Categorie archief Terex Fuchs

Datum: 14-mrt-10

Afgelopen week is de eerste van een nieuw door Van Dalen Metaalrecycling besteld duo Terex-Fuchsen geleverd op de vestiging in Nieuwerkerk a/d IJssel.

De nieuwe Terex-Fuchs MHL350D is geleverd als de vervanger van een Terex-Fuchs MHL350 die na vele jaren trouwe dienst is ingeruild door Van der Spek Vianen. Op korte termijn zal ook de andere helft van het duo geleverd worden. Dit is een Terex-Fuchs MHL360D met een pylon. Op de vestiging in Moerdijk is al enige tijd een gelijke machine werkzaam en deze bevalt zo goed dat voor Moerdijk nog eenzelfde is besteld.

De nieuwe Terex-Fuchs MHL350D weegt ruim 35 ton en de machine heeft een overslagbereik van 16 meter. Dit overslagbereik is van hart machine tot aan de pen in de lepelsteel. Aan de buitenzijde van de poliepgrijper gaat het bereik dus ruim over de 17 meter heen.

In Nieuwerkerk a/d IJssel gaat de machine ingezet worden voor het beladen van de schaar.

Voor de aandrijving van de Fuchs MHL350D is een 6,0 liter Deutz 6-cilinder Tier III motor met 148 kW verantwoordelijk. Door het vernieuwde koelsysteem is het bronvermogen van de machine ten opzichte van de vorige C-serie met 3 dB verminderd. De  koeling is vergroot zodat de koelvin minder snel hoeft te draaien en de regeling van de oliekoelvin is thermostatisch geregeld, zodat de motor altijd de juiste bedrijfstemperatuur heeft.

Zoals alle Terex-Fuchs overslagmachines is ook de MHL350D ook voorzien van een hydraulisch verstelbare cabine waardoor er altijd een goede cabinepositie bereikt kan worden voor goed zicht bij het beladen van de schaar, containers of vrachtwagens. De machinist heeft een maximale kijkhoogte van 5,60 meter.

Van der Spek Vianen en Van Dalen Metaalrecycling zijn zeer zeker geen onbekenden voor elkaar. Al vele tientallen jaren zijn er vele Terex-Fuchsen op de verschillende vestigingen van Van Dalen werkzaam, welke door Van der Spek Vianen geleverd zijn en onderhouden worden.

Datum: 7-mrt-10

Afgelopen week is door Van der Spek bij H. van Nispen Metaalhandel B.V. in Sprundel een nieuwe 28-tons Terex-Fuchs MHL340D in gebruik gesteld.

H. van Nispen Metaalhandel B.V. koopt en verkoopt metalen en non-ferro’s. Voor het verwerken van deze stromen heeft Van Nispen een eigen schaar op de locatie in Sprundel. Voor o.a. het be- en ontladen van deze schaar heeft van Nispen al enkele jaren een Terex-Fuchs MHL360 in gebruik.

De nieuwe machine is uitgerust met hoofdgiek van 7,2 meter en een lepelsteel van 6,2 meter waardoor een maximaal bereik ontstaat van 13,7 meter. Aan de MHL340D is een originele Terex-Fuchs poliepgrijper gemonteerd van 600 liter.

Als aandrijving van de machine is een 6-cilinder turbodiesel Deutz TCD2012 gemonteerd, welke uiteraard voldoet aan de laatste COMIII en EPA Tier III emissie-eisen.
Zoals standaard bij alle Fuchs overslagmachines zijn de motor- en hydrauliekkoeler van elkaar gescheiden om een zo goed mogelijke koeling mogelijk te maken en daarbij zo min mogelijk geluid te produceren.

Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een goede zichthoogte bereikt worden voor goed zicht bij het beladen van schaar, containers en vrachtwagens.

Op wens van Van Nispen is de Fuchs uitgerust met een generator van 17 kW, waardoor ook een elektromagneet aan de machine gemonteerd kan worden.

Tevens is de machine uitgevoerd met een hoogtebegrenzing op de giek en lepelsteel zodat er ook veilig zonder risico’s binnen gewerkt kan worden in de sorteerhal bij Van Nispen.

Datum: 1-mrt-10

Onlangs leverde Van der Spek via L. Timmerman & Zn een nieuwe MHL380D overslagmachine aan Herstaco B.V.

De MHL380D zal ingezet worden voor het lossen en laden van stalen buizen op het 15 hectare grote opslagterrein te Middelburg.

Herstaco B.V. is één van Europa’s grootste voorraadhoudende handelaren in stalen buizen en werd in 1967 opgericht. Herstaco kan de markt bedienen vanuit haar eigen voorraad, bestaande uit 50.000 – 80.000 ton nieuw, tweede keus of surplus materiaal met een diameter van 73 mm tot 2.500 mm.

De 66 ton zware Terex-Fuchs is voorzien van een speciale giekconfiguratie. De hoofdgiek van 9,6 meter en arm van 8,00 meter geven de ideale giekconfiguratie waarbij grote hefhoogte en hefkracht belangrijke kenmerken zijn.

Om de buizen snel en nauwkeurig te verplaatsen heeft L. Timmerman & Zn het idee van de heer Jos Jobse, werkzaam bij Herstaco, uitgewerkt en deze speciale buizenklem geconstrueerd.

Met de klem kan de machinist de buizen vanuit zijn cabine aanpikken en lossen. Daarbij is de klem zo ontwikkeld dat buizen van bijna alle diameters en lengtes gepakt kunnen worden tot een gewicht van 15 ton. Herstaco heeft naast dit gebruikersgemak, op de eerste plaats gekozen voor de veiligheid. Vaak wordt er op grote hoogtes gewerkt en door deze configuratie van machine én klem kunnen gevaarlijke situaties vermeden worden.

De firma L. Timmerman & Zn. B.V. heeft reeds sinds 1919 ervaring met verkoop, modificatie, reparatie en onderhoud van machines. Bij het ontwikkelen van de speciale klem kwam deze ervaring bijzonder goed van pas. Het project is vanaf de tekentafel tot de levering op rolletjes verlopen!

Datum: 23-feb-10

Bij de nieuw geopende vestiging van Jacomij Metalen B.V. in Wijk bij Duurstede is de nieuwe Terex-Fuchs MHL360D in gebruik gesteld. Bij deze nieuwe vestiging worden hoofdzakelijk elektronica en bruin- en witgoed afvalstromen verwerkt.

Het elektronica-afval en bruin- en witgoed wordt hier ontmanteld. Vervolgens worden deze stromen gescheiden in de verschillende door Jacomij Metalen B.V. af te zetten stromen als plastics, ferro en non-ferro delen. De gesplitste stromen worden verscheept in 40 voets containers of rechtstreeks in binnenvaartschepen geladen.

De nieuwe Terex-Fuchs MHL360D kan met zijn 18 meter overslagbereik rechtstreeks in 40 voets containers laden die hierbij rechtop gezet worden.

Voor de scheepsverlading beschikt Jacomij over een eigen kade direct aan het Amsterdam-Rijn kanaal. Hier komt de Terex-Fuchs MHL360D met zijn bereik van 18 meter uitstekend tot zijn recht bij het beladen van de binnenvaartschepen. Door de 9,7 meter lange giek en 7,8 meter lange steel is het beladen van 12 tot 14 meter brede schepen geen probleem.

De standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan naast het omhoog gaan tot een zichthoogte van 6,10 meter ook nog 2,2 meter vooruit gezet worden om bij het beladen goed in het ruim van het schip te kunnen kijken.

Voor de aandrijving van de Fuchs MHL-360D is een Deutz TCD2013 7,2 liter 6-cilinder Tier III motor met 186 kW verantwoordelijk. Door het vernieuwde koelsysteem is het bronvermogen van de machine ten opzichte van de vorige serie met 3 dB verminderd. De koeling is vergroot zodat de koelvin minder snel hoeft te draaien en de regeling van de oliekoelvin is thermostatisch geregeld zodat de motor altijd de juiste bedrijfstemperatuur heeft.

De machine is uitgerust met een originele 5-armige Terex-Fuchs poliepgrijper met halfgesloten schalen met een inhoud van 600 liter.

Datum: 20-feb-10

Via de vestiging in Ternat heeft Van der Spek twee nieuwe Terex-Fuchs overslagmachines geleverd aan de Rumstse Metaalhandel NV. Naast een Terex-Fuchs MHL350D werd ook gelijk een nieuwe Terex-Fuchs MHL320D geleverd.

De Rumstse Metaalhandel is vernoemd naar de plaats waar zij gevestigd zijn, Rumst in de provincie Antwerpen en is gespecialiseerd in het inzamelen en verwerken van vele metaalstromen. Hiervoor beschikt men over een vloot aan eigen vrachtwagens en is op de locatie een schrootschaar aanwezig voor het verwerken van deze stromen tot de juist afmetingen.

De geleverde Terex-Fuchs MHL320D is uiteraard ook voorzien van een hydraulisch verstelbare cabine, waardoor de machinist altijd een goed zicht heeft tijdens het uitsorteren en het laden van containers en vrachtwagens. De 4-punts afstempeling zorgt voor een zeer stabiele afstempeling zodat de machine in alle posities zonder problemen veilig en zonder risico van instabiliteit kan werken.

Voor het beladen van 40 ft container is de Terex-Fuchs MHL350D voorzien van een 15 meter overslaggiek. Aan de machine is een 600 liter 4-armige HGT grijper gemonteerd. Aan de grijper is het bereik 16,5 meter op grondniveau.

Voor de aandrijving van de Fuchs MHL350D is een 6,0 liter Deutz 6-cilinder Tier III motor met 148 kW verantwoordelijk. Door het vernieuwde koelsysteem is het bronvermogen van de machine ten opzichte van de vorige C-serie met 3 dB verminderd. De koeling is vergroot zodat de koelvin minder snel hoeft te draaien en de regeling van de oliekoelvin is thermostatisch geregeld, zodat de motor altijd de juiste bedrijfstemperatuur heeft.

Datum: 31-jan-10

Van der Spek Vianen meldt met trots dat de 70 ton wegende Terex-Fuchs MHL380D met pylon, die tijdens het openhuis bij Terex-Fuchs afgelopen najaar werd getoond aan een groep klanten uit Nederland, in gebruik is gegaan in een zeehaven in Zuid-Korea.

Deze 70-tons overslagmachine is door het Application Center bij Terex Fuchs gebouwd. Het Application Center bij Terex-Fuchs is een afdeling waar sinds 1,5 jaar buiten de normale bekende typen overslagmachines op wensen van klanten kan worden ingegaan door van het allereerste begin tot en met de uiteindelijke levering machines te bouwen. Dat betekent dat deze afdeling zorgt voor de machines vanaf de eerste schets tijdens het gesprek tussen de klant en dealer tot aan de daadwerkelijk bouw en levering van de machine bij de klant. Hierdoor kunnen klantspecifieke wensen worden uitgewerkt en gemaakt zonder dat deze de normale productie bij Terex-Fuchs vertraagt.

De Terex-Fuchs MHL380D is uitgerust met een 800 mm pylon en een extra verhoogde- en naar voren geplaatste cabine. De cabineophanging is 500 mm naar boven en naar voren geplaatst.
De 22 meter overslaggiek is uit de standaard serie en uitgevoerd met een 11,35 meter gebogen giek en 9,95 meter gekropte lepelsteel.

Door het 800 mm hoger plaatsen van de bovenwagen is het scharnierpunt van de giek ook 800 mm hoger gekomen, waardoor de MHL380D eenvoudig coasters kan lossen zonder dat de giek de zijkant van het schip raakt. De gebogen giek zorgt bovendien voor nóg meer vrije ruimte waarin de MHL380D kan werken zonder de zijkant van het schip te raken.

Tevens zorgt de hoge bovenwagen ervoor dat er een grote vrije ruimte ontstaat tussen de grond en het contragewicht, zodat hier indien nodig ook materiaal kan worden neergelegd bij krappe op- en overslag locaties.

Voor de aandrijving van de Fuchs MHL380D is een Deutz Tier III motor met 273 kW verantwoordelijk. Door het vernieuwde koelsysteem is het bronvermogen van de machine ten opzichte van de vorige serie met 3dB verminderd. De koeling is vergroot zodat de koelvin minder snel hoeft te draaien en de regeling van de oliekoelvin is thermostatisch geregeld zodat de motor altijd de juist bedrijfstemperatuur heeft.

Datum: 25-okt-09

Een echte wereldprimeur wel te verstaan, het is de eerste Terex-Fuchs RHL380D die geleverd is, waarbij de R bij RHL staat voor “Raupen”, anders gezegd rupsen.

Voor Benelux-importeur Van der Spek is het dankzij het APC (Application Center) van Terex-Fuchs mogelijk om aan de wensen van trouwe klant Sagro te kunnen voldoen.

Het Application Center is bij Terex-Fuchs een afdeling waar sinds een jaar, buiten de normale bekende typen overslagmachines, op wensen van klanten kan worden ingegaan door van begin tot eind machines te bouwen. Dat betekent dat deze afdeling zorgt voor de machines vanaf de eerste schets tijdens het gesprek tussen de klant en dealer tot aan de daadwerkelijk bouw en levering van de machine bij de klant. Hierdoor kunnen klantspecifieke wensen worden uitgewerkt en gemaakt zonder dat deze de normale productie bij Terex-Fuchs stoort.

Van der Spek, Sagro en Terex-Fuchs zijn geen onbekenden voor elkaar. Het afgelopen jaar werden er ook al twee wielmobiele Terex-Fuchs MHL380’s geleverd. De ervaring die Sagro met deze machines heeft opgedaan heeft ook geresulteerd in de aanvraag voor de rupsuitvoering.

Aangezien het snel en flexibel reageren op de wensen van de opdrachtgevers bij de Sagro-groep zeer hoog in het vaandel staan, heeft Sagro besloten om deze Terex-Fuchs rupsoverslagmachine in haar materieelvloot op te nemen. De ruim 70 ton wegende overslagmachine is geplaatst op een speciaal gebouwde lorry welke op de bestaande rails op locatie rijdt. Hierdoor wordt er geen extra druk op de kade uitgevoerd.

De nieuw geleverde 70 tons overslagkraan is uitgerust met een 11,35 meter bananenboom en een 9,95 lepelsteel, waardoor een bereik gehaald wordt van wel 22 meter.

Voor de aandrijving van de Fuchs MHL-380D is een Deutz Tier III motor met 273kW verantwoordelijk. Door het vernieuwde koelsysteem is het bronvermogen van de machine t.o.v. de vorige serie met 3dB verminderd. De koeling is vergroot zodat de koelvin minder snel hoeft te draaien en de regeling van de oliekoelvin is thermostatisch geregeld zodat de motor altijd de juist bedrijfstemperatuur heeft.

Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een zichthoogte bereikt worden van wel 7,30 meter en daarbij kan de cabine ook nog 2,20 meter naar voren worden geplaatst voor goed zicht bij het beladen en lossen van schepen.

Tevens is er een zogenaamde “zweefstand” gemonteerd op de machine zodat bij het dichtknijpen van de knijper geen druk wordt uitgeoefend op de bodem van schepen enz.

Datum: 19-okt-09

Via de vestiging in Vianen leverde Benelux importeur Van der Spek onlangs een nieuwe Terex-Fuchs MHL360D af bij Van Dalen Moerdijk. De machine is gebouwd door het Application Center van Terex-Fuchs in Bad-Schönborn.

De ruim 49 ton zware Terex-Fuchs MHL360D is voorzien van een 800 mm hoge pylon, waardoor de bovenbouw van de machine in zijn geheel op een hoger niveau wordt gezet. De machinist krijgt hierdoor een zichthoogte van bijna 7,00 meter. De standaard hydraulisch verstelbare cabine kan ook nog 2,10 meter naar voren worden geplaatst voor een nog beter zicht in shredders, scharen, vrachtwagens of schepen die hij moet beladen of lossen.

Deze overslagmachine is door het Application Center bij Terex Fuchs gebouwd.
Het Application Center is bij Terex-Fuchs de afdeling waar sinds een jaar, buiten de normale bekende typen overslagmachines, op wensen van klanten kan worden ingegaan door speciale machines van begin tot eind te bouwen. Dat betekent dat deze afdeling machines verzorgt van een schets tijdens het gesprek tussen de klant en dealer tot aan de daadwerkelijk bouw en levering van de machine aan de klant. Hierdoor kunnen klantspecifieke wensen worden uitgewerkt en geproduceerd zonder dat dit de normale productie bij Terex-Fuchs verstoort.

Bij Van Dalen in Moerdijk zal de MHL360D ingezet gaan worden bij de nieuwe schaar die pas in gebruik genomen is. Voor het goed beladen hiervan was de extra verhoging zeer belangrijk. Niet alleen heeft de machinist een betere kijkpositie, ook de gehele laadarm is door deze pylon hoger geplaatst waardoor deze makkelijker boven in de schaar kan laden.

Voor de aandrijving van de Fuchs MHL-360D is een Deutz TCD2013 7,2 liter 6 cilinder Tier III motor met 186kw verantwoordelijk. Door het vernieuwde koelsysteem is het bronvermogen van de machine t.o.v. de vorige serie met 3dB Verminderd. De koeling is vergroot, zodat de koelvin minder snel hoeft te draaien en de regeling van de oliekoelvin is thermostatisch geregeld zodat de motor altijd de juist bedrijfstemperatuur heeft.

De machine kan zonder het demonteren van de pylon via speciaal transport in één deel worden getransporteerd.

Datum: 4-okt-09

Na een zeer geslaagde demo begin 2009 was de interesse bij de heren Martens gewekt. Ook de machinisten waren zeer te spreken over de demo Terex-Fuchs MHL360D die enkele dagen in Nijmegen was om bij Martens Metaalrecycling Terex-Fuchs te herintroduceren. Vroeger had men in de jaren ’70 al een Fuchs 714 gehad, echter bestond het machinepark daarna uit andere merken dan Terex-Fuchs.

Ook voor van Van der Spek Vianen was het een nieuwe kennismaking, en deze kennismaking past aan beide zijden zo goed dat Martens onlangs ook nog twee grote Steinert non-ferro scheiders kocht van het type NES 150 6119 7 voor in de shredderinstallatie in Nijmegen. Binnenkort meer hierover als deze in gebruik worden gesteld.

De nieuwe 46 tons overslagmachine is uitgerust met een 9,70 meter overslaggiek en een 7,80 meter lepelsteel waardoor een bereik gehaald wordt van 18 meter. Aan de machine is een originele 800 liter Terex-Fuchs schrootgrijper gemonteerd met half open schalen.

Voor de aandrijving van de Fuchs MHL-360D is een Deutz TCD2013 7,2 liter 6 cilinder Tier III motor met 186kw verantwoordelijk. Door het vernieuwde koelsysteem is het bronvermogen van de machine t.o.v. de vorige serie met 3dB verminderd. De koeling is vergroot zodat de koelvin minder snel hoeft te draaien en de regeling van de oliekoelvin is thermostatisch geregeld zodat de motor altijd de juist bedrijfstemperatuur heeft.

Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een zichthoogte bereikt worden van wel 6,20 meter en daarbij kan de cabine ook standaard nog 2,20 meter naar voren worden geplaatst voor goed zicht bij het beladen van de schaar en shredder en natuurlijk bij het laden en lossen van de schepen aan de kade bij Martens.