Datum: 24-mei-12
Afgelopen week is een nieuwe, in bedrijfskleur gespoten Terex-Fuchs MHL380D overslagmachine afgeleverd bij Hoondert in ’s-Heerenhoek. Direct in het oog springend is de in de bekende huisstijl van Hoondert gespoten cabine. Om dit juist uitgevoerd te krijgen heeft de cabine al enkele weken voor levering van de machine naar Nederland een retourtje van de Terex-Fuchs fabrieken in Bad-Schonborn naar Nederland gehad, waarbij de cabine gespoten is in de huisstijl van Hoondert.
De 70-tons zware overslagkraan is aangevoerd op de Milieuterminal van Hoondert in Nieuwdorp
(Vlissingen-Oost). Het transport is in eigen beheer uitgevoerd door de afdeling transport van Hoondert, waar men voor het transport van de nieuwe Terex-Fuchs MHL380D een 5-assige Volvo FH zwaartransporttrekker met 700 pk en een daaraan gekoppelde 5-assige pendel-X dieplader heeft ingezet. Tevens werd een normale dieplader ingezet voor het transport van de lepelsteel.
Voor de opbouw van de machine, die werd uitgevoerd in een goed samenspel tussen de technische dienst op locatie van Van der Spek Vianen en een eigen telescoopkraan van Hoondert, was maar een halve dag nodig. Nu kan de mobiele machine zichzelf zonder problemen transporteren in het havengebied van Vlissingen.
In de werkplaats van Van der Spek Vianen is de machine geheel klaargemaakt en uitgevoerd volgens de klantwensen van Hoondert. Uiteraard is hij af fabriek besteld en geleverd met zoveel mogelijk standaard te leveren opties die na goed overleg tussen Van der Spek Vianen en Hoondert zijn samengesteld om de machine zo breed mogelijk inzetbaar te maken en te laten voldoen aan de hoge eisen en inzetbaarheid die de Hoondert Groep aan haar materieelvloot stelt.
De nieuwe MHL380D is uitgevoerd met 22 meter overslagbereik waarmee hij de eerste MHL380D is in Nederland die met deze giekconfiguratie is uitgevoerd. De bananengiek heeft een lengte van 11,35 meter en hieraan is een lepelsteel gemonteerd van 9,95 meter.
Om tijdens ochtend-, avond-, en nachtelijk uren verzekerd te zijn van goed zicht, is de machine voorzien van Xenon verlichting op de cabine, giek en lepelsteel. Naast de standaard camera achter op de machine is hij op wens van Hoondert uitgevoerd met extra camera’s op de lepelsteel, zodat de machinist zeer goed zicht heeft op het werk en de werkvloer rondom hem en er geen onverhoopt, onveilige situatie kan ontstaan. Optioneel is de nieuwe MHL380D uitgevoerd met rijdsignalatie, welke zowel akoestische- als lichtsignalen geeft als de machine verplaatst wordt.
Aangezien Hoondert de machine zeer breed zal gaan inzetten bij haar klanten is de cabine uitgevoerd met een overdrukinstallatie die ervoor zorgt dat de machinist te allen tijde schone lucht in de cabine krijgt aangevoerd en veilig kan werken. Hierdoor kan de machine ook zonder problemen worden ingezet bij overslag van vele producten.
Op de machine zijn diverse communicatiesystemen opgebouwd, waardoor er goed contact kan zijn tussen de machinist en de machines en/of mensen om hem heen. Al deze systemen zijn compleet ingebouwd in de cabine door Van der Spek Vianen, zodat de machinist ze onder handbereik heeft.
Hoondert heeft vele werktuigen die aan de machine gemonteerd kunnen worden, van poliepgrijpers en overslaggrijpers tot speciale klemmen die men heeft ontwikkeld om werkzaamheden uit te voeren voor klanten. Hiervoor is de MHL380D uitgevoerd met speciale werktuigfilters die de olie filtert voordat hij van het aanbouwdeel weer terug wordt gevoerd naar de machine. Hierdoor kan Hoondert de aanbouwdelen tussen de verschillende machines in het machinepark eenvoudig wisselen zonder risico te lopen dat er vervuilingen in het hydraulisch circuit van de kraan komen.
Voor de aandrijving van de Fuchs MHL380D is een Deutz Tier III motor met 273 kW verantwoordelijk. Deze motor heeft zich de afgelopen jaren bewezen als zeer betrouwbaar en duurzaam.
Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een zichthoogte bereikt worden van wel 7,30 meter en daarbij kan de cabine ook nog 2,20 meter naar voren worden geplaatst voor extra goed zicht bij het beladen en lossen van schepen.
Hoondert is van oorsprong een aannemings- en verhuurbedrijf in de grond-, weg- en waterbouw. Vanuit deze brede ervaring en met behulp van een uitgebreid machinepark richt men zich ook op andere werkgebieden. Op de stevige fundamenten van kennis en ervaring breidt men zich voortdurend verder uit.
De Hoondert Groep omvat inmiddels de volgende bedrijven, stuk voor stuk werkend volgens de principes van betrouwbaarheid en flexibiliteit; Aannemings- en verhuurbedrijf J. Hoondert en zn BV, Hoondert Industriële Services BV, Martens cleaning, bestaande uit: Martens Havenontvangstinstallatie BV, Transport Schepen en Reiniging BV en Martignoni Slop Disposal BV, Kamps BV en Katshaven BV.
Elk van deze bedrijven binnen de Hoondert Groep is specialist op het eigen vakgebied. En dankzij de intensieve samenwerking met de andere onderdelen binnen de groep kunnen zij grote en multidisciplinaire projecten efficiënt uitvoeren. Bovendien is het machinepark waartoe de nieuwe Terex-Fuchs MHL380D gaat behoren modern en zeer divers, waardoor ze projecten geheel zelfvoorzienend uit kunnen voeren.
Van der Spek Vianen en Hoondert zijn geen onbekenden van elkaar. In de afgelopen jaren werden al diverse breek-, zeef-, en wasinstallaties geleverd. Ook werden diverse malen machines met elkaar samengesteld voor het uitvoeren van speciale projecten bij Hoondert. Hierbij valt bijvoorbeeld te denken aan een door Hoondert speciaal samengestelde menginstallatie waarbij Van der Spek Vianen de menger en betonpomp leverde.
Datum: 15-mei-12
Via de vestiging in Mariënberg van Van der Spek is een nieuwe Terex-Fuchs MHL335D afgeleverd bij de Emmer Schroot- en Metaalhandel.
De Terex-Fuchs MHL335D is uitgevoerd met een giek van 6,5 meter en een lepelsteel van 5,45 meter, waarmee in totaal een bereik van 12 meter ontstaat. Aan de machine is een 600 liter Terex-Fuchs grijper gemonteerd met half open schalen.
Door de vergrote HD-onderwagen van de ruim 25 ton wegende MHL335D is de overslagmachine zeer stabiel en kan er zelfs op veilige wijze met lading worden gereden.
Zoals standaard op alle Fuchs overslagmachines is deze MHL335D ook voorzien van een hydraulisch verstelbare cabine waardoor er altijd een goede cabinepositie bereikt kan worden voor het beladen van containers, vrachtwagens en andere machines als een schaar of pers.
Het familiebedrijf De Emmer Schroot- en Metaalhandel B.V. is sinds 1983 gevestigd in Emmen en heeft naast deze vestiging, die tevens als hoofdkantoor functioneert, ook nog een vestiging in Hoogeveen.
De Hoogeveense Metaalrecycling B.V. en de Emmer Schroot- en Metaalhandel verwerken jaarlijks vele tienduizenden tonnen ferro’s en non-ferro’s.
De machine is uitgevoerd met extra werkverlichting op de cabine en lepelsteel zodat er ook in de vroege en late uren veilig gewerkt kan worden. De standaard gemonteerde camera op het contragewicht zorgt er hierbij voor dat de machinist ook goed kan zien wat er achter hem gebeurt en er geen onveilige situaties kunnen ontstaan.
Datum: 10-mei-12
Nadat eerder al twee Terex-Fuchs MHL360D’s met 800 mm pylon en een Terex-Fuchs MHL365D met een 1400 mm hoge pylon werden geleverd aan Van Dalen Moerdijk en één Terex-Fuchs MHL350D met 800 mm pylon aan Van Dalen’s vestiging in Geel (B), is via de vestiging in Vianen van Benelux importeur Van der Spek een vijfde nieuwe Terex-Fuchs met pylon geleverd. Ook deze machine is uiteraard gebouwd door het Application Center van Terex-Fuchs in Bad-Schönborn.
Ditmaal is een Terex-Fuchs MHL350E met pylon geleverd voor de vestiging in Geel (B) die voorzien is van een 8,5 meter giek en een 7,2 meter lepelsteel, waardoor een maximaal bereik van 16 meter ontstaat. Hiermee is een duo ontstaan van twee MHL350’s met 800 mm pylon in Geel (B).
De ruim 39 ton zware Terex-Fuchs MHL350E is voorzien van een 800 mm hoge pylon, waardoor de bovenbouw van de machine in zijn geheel op een hoger niveau wordt gezet. De machinist krijgt hierdoor een zichthoogte van bijna 6,40 meter met de standaard hydraulisch verstelbare cabine, en krijgt een nog beter zicht in shredder, schaar, vrachtwagen of schepen die hij moet beladen of lossen op de vestiging in Geel (B).
Deze overslagmachine is door het Application Center van Terex Fuchs gebouwd. Het Application Center is bij Terex-Fuchs de afdeling waar, buiten de normale bekende typen overslagmachines, op wensen van klanten kan worden ingegaan door speciale machines van begin tot eind te bouwen. Dat betekent dat deze afdeling machines verzorgt van een schets tijdens het gesprek tussen de klant en dealer tot aan de daadwerkelijk bouw en levering van de machine aan de klant. Hierdoor kunnen klantspecifieke wensen worden uitgewerkt en geproduceerd, zonder dat dit de normale productie bij Terex-Fuchs verstoort.
Bij Van Dalen in Geel (B) zal de nieuwe MHL350E met pylon o.a. ingezet worden bij de nieuwe Metso schaar die onlangs in gebruik genomen is. Voor het goed beladen hiervan is de extra verhoging zeer belangrijk. Niet alleen heeft de machinist een betere kijkpositie, ook de gehele laadarm is door deze pylon hoger geplaatst, zodat deze makkelijker boven in de schaar kan laden. Daarnaast laden de MHL350’s pylon ook veelvuldig grote zeecontainers die door de extra 800 mm nog eenvoudiger beladen kunnen worden.
Met de nieuwe Terex-Fuchs MHL350E’s investeert Van Dalen wederom in een duurzame overslagmachine die voldoet aan de nieuwe milieueisen. Hiervoor zijn de nieuwste technologieën toegepast met als basis de Deutz TCD 6.1 L6, welke is gebouwd volgens de Tier IVinterim/Stage IIIB normen en hierdoor, naast meer vermogen en een lager brandstofverbruik, een zeer lage uitstoot geeft.
De geheel nieuw ontwikkelde Deutz TCD 6.1. L6 is een 6-cilinder turbodieselmotor met 6,06 liter inhoud en geeft 160 kW vermogen, hetgeen 8{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} meer is dan bij de voorganger van de MHL350E. De motor verbruikt volgens de fabrikant 217 g/kWh en is daarmee ca. 10{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} zuiniger ten op zichte van de vorige serie die werd gemonteerd in de MHL350D.
Het geleverde vermogen wordt bij de Terex-Fuchs MHL350E overgegeven aan de nieuw ontwikkelde efficiënte Linde HPRD165 hydraulische pompen welke beide 330 liter/min geven.
Van Dalen Metals Recycling & Trading is een familiebedrijf dat is opgericht en gestart in 1947 te Hendrik Ido Ambacht. Begonnen in het slopen van schepen en be- en verwerken van metaalhoudende reststoffen die de fundamenten vormden die er toe hebben geleid dat de organisatie is gegroeid tot een gespecialiseerde en gerenommeerde onderneming op het gebied van inzameling, bewerking, recycling en verhandeling van alle soorten ferro en non-ferro metalen.
Van Dalen heeft daaropvolgend diverse strategische aankopen gedaan in Nederland, België en Engeland met in totaal 13 operationele locaties welke in de nabijheid van waterwegen, autowegen en zeehaven zijn gelegen. Inmiddels beschikt het bedrijf in totaal over 5 shredder installaties, 6 schaarinstallaties, 2 mobiele schaarinstallaties, 2 persinstallaties en een non-ferro flotatie-installatie die gemiddeld een jaarproductie van anderhalf miljoen ton aan ferro metalen per jaar be- en verwerken.
Met het oog op de toekomst en de ontwikkelingen daarin, zoals verdergaande recycling, duurzaamheid en de aanscherping van de wet en regelgeving, blijft men investeren in de nieuwste technieken om dynamisch te kunnen inspelen op de wensen van leveranciers en afnemers. Met al deze mogelijkheden biedt men de klanten maatwerkoplossingen tegen marktconforme tariefstellingen en opbrengsten.
De machine kan zonder het demonteren van de pylon via speciaal transport in één deel worden getransporteerd.
Datum: 30-apr-12
Van der Spek heeft via de vestiging Vianen een nieuwe Terex-Fuchs MHL340D afgeleverd bij de Ruiter Handelmij B.V. in Veenendaal. Daar vervangt de nieuwe MHL340D een Terex-Fuchs MHL340 die eveneens door Van der Spek Vianen werd geleverd in 2004. Deze machine had ruim 10.000 tevreden draaiuren gemaakt en daarom was de keuze voor wederom een Terex-Fuchs MHL340 snel gemaakt.
De Ruiter Handelmij B.V. in Veenendaal is onderdeel van de Ruiter Schroot B.V. welke op zijn beurt weer eigendom is van Van Dalen Metaalrecycling B.V. uit de Moerdijk. Bij de Van Dalen Groep heeft Van der Spek de afgelopen 10 jaar meerdere Terex-Fuchs machines van verschillende types geleverd.
De nieuwe Terex-Fuchs MHL340D is uitgerust van een 7,2 meter giek en een 6,2 meter lepelsteel, waardoor een maximaal bereik van 13,7 meter ontstaat. Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een goede zichthoogte bereikt worden voor goed zicht bij het beladen van vrachtwagens en containers in Veenendaal
Op wens van De Ruiter/Van Dalen is de machine uitgerust met extra verlichting op de giek en lepel, waardoor er ook in de vroege morgen of late middag met goed zicht gewerkt kan worden.
Van Dalen Metals Recycling & Trading is een familiebedrijf dat is opgericht en gestart in 1947 te Hendrik Ido Ambacht. Begonnen in het slopen van schepen en be- en verwerken van metaalhoudende reststoffen die de fundamenten vormden die er toe hebben geleid dat de organisatie is gegroeid tot een gespecialiseerde en gerenommeerde onderneming op het gebied van inzameling, bewerking, recycling en verhandeling van alle soorten ferro en non-ferro metalen.
Van Dalen heeft daaropvolgend diverse strategische aankopen gedaan in Nederland, België en Engeland met in totaal 13 operationele locaties welke in de nabijheid van waterwegen, autowegen en zeehaven zijn gelegen.
Inmiddels beschikt men in totaal over 5 shredder installaties, 6 schaarinstallaties, 2 mobiele schaarinstallaties, 2 pers-installaties en een non-ferro flotatie-installatie die gemiddeld een jaarproductie van anderhalf miljoen ton aan ferro metalen per jaar be- en verwerken.
Met het oog op de toekomst en de ontwikkelingen daarin, zoals verdergaande recycling, duurzaamheid en de aanscherping van de wet en regelgeving, blijven ze investeren in de nieuwste technieken om dynamisch te kunnen inspelen op de wensen van hun leveranciers en afnemers. Met al onze mogelijkheden bieden ze de klanten maatwerkoplossingen tegen marktconforme tariefstellingen en opbrengsten.
Om in de komende jaren zeker te zijn van de bedrijfskosten en niet voor verrassingen te komen staan, heeft Van Dalen ervoor gekozen om een volledig reparatie- en onderhoudscontract af te sluiten bij Van der Spek voor de nieuwe machine.
Datum: 7-mrt-12
Afgelopen week is bij Hoekstra in Deventer een nieuwe 28-tons Terex-Fuchs 340D overslagmachine in gebruik gesteld.
Hoekstra Deventer is een echt familiebedrijf. Godfried Hoekstra en zoon Hans zijn de drijvende krachten achter het moderne recyclingbedrijf van waaruit zij in de ruime omgeving van Deventer hun klanten bedienen. Hoekstra koopt vele metaalstromen in en verwerkt deze. Indien gewenst worden er containers geplaatst om de materialen op te slaan en af te voeren. Deze transporten voert Hoekstra uit met eigen vrachtwagens, zodat de klanten altijd worden geholpen volgens de afspraken die gemaakt zijn.
Dat de keuze voor een Terex-Fuchs overslagkraan voor Hoekstra de juiste zou zijn werd hen bevestigd door collega Bijkerk uit Barneveld die onlangs nog een nieuwe Terex-Fuchs MHL350E geleverd kreeg ter vervanging van een eerder geleverde Terex-Fuchs. Door de goede ervaringen die Bijkerk heeft met zowel Terex-Fuchs als de service van Van der Spek Vianen kon hij Hoekstra alleen maar adviseren ook de overstap naar Fuchs te maken.
De nieuwe machine is uitgerust met hoofdgiek van 7,2 meter en een lepelsteel van 6,2 meter, waardoor een maximaal bereik ontstaat van 13,7 meter. Aan de MHL340D is een originele Terex-Fuchs poliepgrijper gemonteerd van 600 liter.
Als aandrijving van de machine is een 6-cilinder turbodiesel Deutz TCD2012 gemonteerd welke uiteraard voldoet aan de laatste COMIII en EPA Tier III emissie-eisen.
Zoals standaard bij alle Terex-Fuchs overslagmachines zijn de motor- en hydrauliekkoeler gescheiden van elkaar om een zo goed mogelijke koeling mogelijk te maken en daarbij zo min mogelijk geluid te produceren.
Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een goede zichthoogte bereikt worden voor goed zicht bij het beladen containers en vrachtwagens
Datum: 24-feb-12
Van der Spek heeft via haar vestiging in Mariënberg een nieuwe Terex-Fuchs MHL335D overslagmachine geleverd aan Groenrecycling Rouveen (GRR). GRR is eigendom van Johan Piel en is naast de groenrecycling ook actief met het aannemen en uitvoeren van grondverzet, sloopwerken en transport in de gehele noordelijke en oostelijke regio van het land.
55 jaar geleden werd de eerste nieuwe Fuchs al in gebruik genomen door de heer Piel senior. Het ging toen om een Fuchs F300. De Fuchs F300 was de voorganger van de welbekende F301 waarvan in 20 jaar tijd meer dan 15.000 stuks gebouwd werden. Daarmee is de machine de boeken ingegaan als de meest verkochte productiegraafmachine van één model.
Van de Fuchs F300 zijn tussen 1955 en 1958 bijna 2500 stuks gebouwd. De machine was in vele verschillende uitvoeringen leverbaar, bijvoorbeeld een hoog- en dieplepel en zelfs met een vakwerkgiek van 9 meter lengte. De machine kon maximaal 2 ton heffen. Als aandrijving werd toen ook al een Deutz gemonteerd, een 20 pk Deutz F 2 M 612.
Nu, begin 2012 is er een nieuwe Terex-Fuchs MHL335D geleverd aan GRR waarop wederom de heer Piel sr. veel zal gaan draaien.
Waar 55 jaar geleden een cabine al een luxe was is de nieuwe MHL335D voorzien van de standaard hydraulisch verstelbare cabine met een zichthoogte van 5,40 meter. Hiermee is een goed zicht mogelijk bij het op- en overslaan van de producten en het beladen van de verschillende machines als zeven en shredders.
Voor het werken met een sorteergrijper is de nieuwe machine uitgevoerd met een lepelsteel met bak-kinematik. De machine heeft met deze giekconfiguratie een bereik van 10,7 meter. Dit bereik is gemeten van hart draaikrans tot hart pen lepelsteel. Aan de machine is een hydraulische snelwissel gemonteerd, zodat er snel en eenvoudig gewisseld kan worden tussen de verschillende grijpers en aanbouwdelen.
Zoals standaard bij iedere Terex-Fuchs zijn ook bij de MHL335D alle koelers los van elkaar geplaatst. Hierdoor wordt een optimale koeling gegarandeerd. Voor het werken in de stoffige omgeving zijn de koelers uitgevoerd met omkeerbare ventilatoren. Een cycloonfilter en stoffiltermatten voor de koelers zorgen ervoor dat de machine zonder problemen zijn werk kan doen.
Voor de aandrijving van de Fuchs MHL335D is een 6,1 liters Common-rail Deutz 6-cilinder Tier III motor verantwoordelijk. Door het vernieuwde koelsysteem is het bronvermogen van de machine ten opzichte van de vorige serie sterk verminderd. De koeling is vergroot, waardoor de koelvin minder snel hoeft te draaien en de regeling van de oliekoelvin is thermosstatisch geregeld zodat de motor altijd de juiste bedrijfstemperatuur heeft.
De nieuwe Terex-Fuchs MHL335D heeft standaard 3 jaar en/of 6000 uur garantie waarmee GRR er zeker van is dat zij geen onverwachte kosten hebben in de komende jaren.
Van der Spek en Johan Piel zijn geen onbekenden van elkaar: naast de nieuwe Terex-Fuchs draaien er ook al een Hyundai 770-7 laadschop en een Hyundai R210-7 graafmachine. Tevens zijn een Powerscreen Warrior 1400 en een Telestack 418 actief bij GRR.
Datum: 19-feb-12
Benelux importeur Van der Spek Vianen heeft met de levering van twee nieuwe Terex-Fuchs MHL320D overslagmachines bij Van Dijk Containers B.V. in Genemuiden een trio MHL320D’s compleet gemaakt.
In 2009 werd de eerste MHL320D geleverd bij Van Dijk in Genemuiden. De zeer goede ervaringen met deze machine in de zware werkomstandigheden bij Van Dijk en de goede service van Van der Spek hebben de keuze om wederom te investeren in Terex-Fuchs machines makkelijk gemaakt.
Van Dijk Containers is een afvalverwerkingbedrijf dat op verschillende plaatsen containers heeft uitstaan in de regio Oost-Nederland. Het ingezamelde afval wordt door middel van eigen vrachtauto’s vervoerd naar Genemuiden, waarna de inhoud gesorteerd wordt. De verschillende afvalstromen die hieruit ontstaan worden daarna weer afgezet naar de verschillende afzetkanalen. Daarnaast heeft Van Dijk een complete verwerkingsinstallatie voor het verwerken van tapijtafvalstromen. Deze stromen worden verwerkt tot grondstoffen voor o.a. de cementindustrie.
Voor het verwerken en overslaan van deze producten zijn de Terex-Fuchs 320D’s speciaal aangepast. Zo zijn ze voorzien van een overdrukunit die is uitgevoerd met een cycloonfilter op de aanzuiging, de motor is voorzien van een keerfan op de standaard gescheiden radiateurs van water, motorolie en hydrauliek en is aan de aanzuigzijde van het motorcompartiment voorzien van verwisselbare filtermatten.
De nieuwe Terex-Fuchs machines zijn uitgerust met 4 stempelpoten en zijn voorzien van een 5,2 meter lange giek en 3,7 meter lepelsteel, waardoor een werkbereik ontstaat van 9,2 meter.
Zoals standaard op alle Terex-Fuchs overslagmachines is ook de MHL320D voorzien van een hydraulisch in hoogte verstelbare cabine, waardoor de machinist altijd een goed zicht heeft tijdens het uitsorteren en het laden van de shredder, containers en vrachtwagens.
Uiteraard is de Fuchs voorzien van een Tier III dieselmotor. De Deutz TCD2012 4-cilinder turbodiesel met 85 kW zorgt voor de aandrijving van de machine.
Datum: 1-feb-12
Benelux importeur Van der Spek heeft via haar vestiging in Vianen 3 stuks nieuwe Terex-Fuchs overslagmachines geleverd aan Van Dalen Metaalrecycling voor hun vestigingen in Moerdijk, Middelburg en Nijmegen. Één Terex-Fuchs MHL340D en twee Terex-Fuchsen MHL350E’s. Alle machine waren voor levering al te zien op de Open Dagen bij Van der Spek in Vianen.
De twee Terex-Fuchs MHL350E’s zijn de eerste van de geheel nieuwe E-serie die bij Van Dalen wordt geleverd. Ze vervangen twee Terex-Fuchs MHL350D’s die na vele tevreden en probleemloze draaiuren zijn ingeruild bij Van der Spek Vianen B.V.
Met de geheel nieuwe Terex-Fuchs MHL350E’s investeert Van Dalen in duurzame overslagmachines die voldoen aan de nieuwe milieueisen. Hiervoor zijn de nieuwste technologieën toegepast met als basis de Deutz TCD 6.1 L6. Deze motor is gebouwd volgens de Tier IV interim/Stage IIIB normen en heeft hierdoor naast meer vermogen en een lager brandstofverbruik een zeer lage uitstoot.
De geheel nieuw ontwikkelde Deutz TCD 6.1. L6 is 6-cilinder turbodieselmotor met 6,06 liter inhoud geeft 160 kW vermogen, hetgeen 8{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} meer is dan bij de voorganger van de MHL350E. De motor verbruikt volgens opgave van de fabrikant 217 g/kWh en is daarmee circa 10{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} zuiniger ten opzichte van de vorige serie die werd gemonteerd in de MHL350D.
Het geleverde vermogen wordt bij de Terex-Fuchs MHL350E overgegeven aan de nieuw ontwikkelde, efficiënte Linde HPRD165 hydraulische pompen die beide 330 liter/min geven.
Voor de nieuwe E-serie heeft Terex-Fuchs een verder doorontwikkelde versie van de reeds gemonteerde bedieningselementen in de cabine ontwikkeld. Hierbij heeft het comfort en bedieningsgemak voor de machinist centraal gestaan. De nieuwe bedieningsconsole heeft een nieuw scherm gekregen. Dit scherm is helderder en scherper van kleur, waardoor de informatie sneller en beter te lezen is. Daarnaast zijn er meerdere “sneltoetsen” geplaatst voor vaak gebruikte functies als verlichting, ruitenwissers etc.
De nieuwe E-serie wordt natuurlijk uitgevoerd in het zeer bekende Fuchs blauw. Nieuw is de donkergrijze onderwagen die wat minder “besmettelijk” is dan de voorheen geleverde blauwe onderwagen. De nieuwe cabine is rondom voorzien van grotere ramen voor beter zicht en heeft een verzwaard cabineframe. De cabine is gespoten in een nieuwe kleur signaal grijs, evenals de velgen.
Ook komt met de E-serie de vos (Fuchs) weer terug op giek naast de Fuchsnaam. Dat zal vast herinneringen oproepen bij vele oudere klanten. Tevens is er op het contragewicht nu seriematig een camera geplaatst, zodat de machinist goed kan zien wat er achter hem gebeurt en hij niet voor onverwachte verrassingen komt te staan.
De nieuwe Terex-Fuchs MHL350E’s van Van Dalen zijn uitgerust van een 8,5 meter giek en een 7,2 meter lepelsteel, waardoor een maximaal bereik van 16 meter ontstaat. Aan de machine is een originele Terex-Fuchs 600 liter half-opengrijper meegeleverd.
Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een goede zichthoogte bereikt worden voor goed zicht bij het beladen van schaar, shredder, vrachtwagens en schepen.
Op wens van Van Dalen zijn de Terex-Fuchsen uitgerust met extra verlichting op de giek en lepel, waardoor er ook in de vroege morgen of late middag met goed zicht gewerkt kan worden.
Van Dalen Metals Recycling & Trading is een familiebedrijf dat is opgericht en gestart in 1947 in Hendrik Ido Ambacht. Begonnen in het slopen van schepen en be- en verwerken van metaalhoudende reststoffen die de fundamenten vormden die ertoe hebben geleid dat de organisatie is gegroeid tot een gespecialiseerde en gerenommeerde onderneming op het gebied van inzameling, bewerking, recycling en verhandeling van alle soorten ferro en non-ferro metalen.
Van Dalen heeft daaropvolgend diverse strategische aankopen gedaan in Nederland, België en Engeland met in totaal 13 operationele locaties welke in de nabijheid van waterwegen, autowegen en zeehaven zijn gelegen. Inmiddels beschikt het bedrijf in totaal over 5 shredder installaties, 6 schaarinstallaties, 2 mobiele schaarinstallaties, 2 persinstallaties en een non-ferro flotatie-installatie die gemiddeld een jaarproductie van anderhalf miljoen ton aan ferro metalen per jaar be- en verwerken.
Met het oog op de toekomst en de ontwikkelingen daarin, zoals verdergaande recycling, duurzaamheid en de aanscherping van de wet- en regelgeving, blijft men investeren in de nieuwste technieken om dynamisch te kunnen inspelen op de wensen van leveranciers en afnemers. Met al deze mogelijkheden biedt men de klanten maatwerkoplossingen tegen marktconforme tariefstellingen en opbrengsten.
Om in de komende jaren zeker te zijn van de bedrijfskosten en niet voor verrassingen te komen staan heeft Van Dalen ervoor gekozen om een volledig reparatie- en onderhoudscontract af te sluiten bij Van der Spek voor de nieuwe machines.
Datum: 18-jan-12
Van der Spek meldt met trots dat de derde Terex-Fuchs in gebruik is gesteld bij H. Jager Metaalrecycling te Foxham, ditmaal een nieuwe Terex-Fuchs MHL340D. Bij H. Jager draaien al enkele jaren naar volle tevredenheid een Terex-Fuchs MHL340 en een Terex-Fuchs MHL350FQC.
Deze MHL350FQC is uitgerust met een zogeheten Quick-Connect, waardoor de machinist zonder uit te stappen kan wisselen tussen een lepelsteel met grijper en een Genesis GXP400 schrootschaar door middel van een speciale hydraulische snelwissel welke is ingebouwd in de lepelsteel.
Harry Jager is al zo’n 40 jaar werkzaam in de handel en het verwerken van ijzer en metalen. Men heeft de werkzaamheden verdeeld over diverse locaties in het noorden van het land. Voor het plaatsen en ophalen van containers en het transporteren van de materiaalstromen heeft H. Jager eigen vrachtwagens onderweg.
De nieuwe Terex-Fuchs is uitgerust met hoofdgiek van 7,2 meter en een lepelsteel van 6,2 meter, waardoor een maximaal bereik ontstaat van 13,7 meter. Aan de MHL340D is een Kinshofer poliepgrijper gemonteerd van 600 liter.
Als aandrijving van de machine is een 6-cilinder turbodiesel Deutz TCD2012 gemonteerd, welke uiteraard voldoet aan de laatste COMIII en EPA Tier III emissie-eisen. Door de nieuwe elektronische regelingen werken de motor en pompen optimaal samen om met een zo laag brandstofverbruik tot optimale prestaties te komen.
Zoals standaard bij alle Fuchs overslagmachines zijn de motor- en hydrauliekkoeler gescheiden van elkaar om een zo goed mogelijke koeling mogelijk te maken en daarbij zo min mogelijk geluid te produceren.
Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een goede zichthoogte bereikt worden voor goed zicht bij het beladen van o.a. containers en vrachtwagens.
Datum: 10-jan-12
Nadat hij al uitgebreid te zien is geweest op de Open Dagen bij Van der Spek Vianen is de Terex-Fuchs MHL360D als de 8ste nieuwe Terex-Fuchs richting het zuiden van Nederland vertrokken om bij Wessem Port Services (WPS) te worden ingezet. Met deze levering komt het aantal actief werkende Terex-Fuchs overslagmachines op 5 stuks.
De nieuw geleverde machine is gekomen ter vervanging van een Terex-Fuchs MHL360 welke na vele trouwe dienstjaren en probleemloze draaiuren is ingeruild om bedrijfszeker te blijven. Snel en flexibel reageren op de wensen van de opdrachtgevers staat bij WPS zeer hoog in het vaandel dus de machines in het machinepark moeten een zeer hoge bedrijfszekerheid hebben om onnodige stilstand te voorkomen.
Om dit te kunnen garanderen naar hun opdrachtgevers heeft WPS de machines bij Van der Spek gekocht met een compleet reparatie- en onderhoudscontract, zodat het onderhoud en eventuele reparaties snel en adequaat worden uitgevoerd door de technische dienst van Van der Spek zonder voor verrassingen te komen te staan.
Wat 40 jaar geleden begon als een bescheiden bedrijf in zand en grind, groeide in de loop der jaren uit tot één van de grootste logistieke dienstverleners in de regio Limburg op het gebied van op- en overslag en bewerking van bulkgoederen. Nog steeds behoort de levering van zand en grind tot het huidige productassortiment.
Met de Maas en het Albertkanaal als uitvalsbasis reiken de activiteiten van WPS inmiddels tot over de hele wereld. Centraal gelegen, tussen de zeehavens van Rotterdam en Antwerpen enerzijds en het Duitse Ruhrgebied anderzijds, staat men garant voor een snelle en efficiënte aan- en afvoer van grondstoffen. De organisatie beschikt over mobiele kranen die op elke gewenste locatie binnenschepen en coasters kunnen laden en lossen, en over vaste en mobiele breek- en zeefinstallaties, die het mogelijk maken om de materialen tot elke gewenste afmeting te bewerken.
WPS maakt bij al deze activiteiten gebruik van zes eigen havens in Nederland en België, in de plaatsen Wessem, Stein, Maastricht, Lanaken en Tessenderlo. De onderneming is actief in diverse bedrijfstakken, met name in de chemische industrie, de (wegen-)bouw, papierindustrie, keramische industrie, de agrarische sector en de containerbranche.
De nieuwe Terex-Fuchs MHL360D komt met zijn bereik van 18 meter uitstekend tot zijn recht bij het beladen en lossen van de binnenvaartschepen. Door de 9,7 meter lange giek en 7,8 meter lange steel is het beladen en lossen van 12 tot 14 meter brede schepen geen probleem.
De standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan naast het omhoog gaan tot een zichthoogte van 6,10 meter ook nog 2,2 meter vooruit gezet worden om bij het laden en lossen goed in het ruim van het schip te kunnen kijken.
Voor de aandrijving van de Fuchs MHL-360D is een Deutz TCD2013 7,2 liter 6-cilinder Tier III motor met 186 kW verantwoordelijk.
