Datum: 1-okt-12
Kort nadat begin juni 2012 een nieuwe in bedrijfskleur gespoten Terex-Fuchs MHL380D werd afgeleverd bij Hoondert in ’s-Heerenhoek, werd door Hoondert een tweede Terex-Fuchs MHL380D besteld voor levering begin september.
De zeer goede ervaringen met de eerste afgeleverde machine en nagekomen afspraken van levertijd en de juist uitgevoerde opbouwwerkzaamheden in de werkplaats bij Van der Spek in Vianen, hebben Hoondert doen besluiten wederom het vertrouwen uit te spreken in Van der Spek/Terex-Fuchs met de bestelling van deze tweede machine op korte termijn.
Net als bij de in juni geleverde machine springt ook bij deze direct de in de bekende huisstijl van Hoondert gespoten cabine in het oog. Ook deze cabine is enkele weken vóór levering van de machine naar Nederland gekomen waar de cabine gespoten is in de huisstijl van Hoondert.
De nieuwe 70-tons zware overslagmachine is aangevoerd op de Milieuterminal van Hoondert in Nieuwdorp (Vlissingen-Oost). Hier werd de opbouw van de machine uitgevoerd in een goed samenspel tussen de technische dienst van Van der Spek Vianen op locatie en een eigen Tadano Faun telescoopkraan van Hoondert. De nieuwe Terex-Fuchs MHL380D kan zich, net als zijn zustermachine, zelf zonder problemen transporteren in het havengebied van Vlissingen.
In de werkplaats van Van der Spek Vianen is de machine geheel klaargemaakt en uitgevoerd volgens de klantwensen van Hoondert. Uiteraard is hij af fabriek besteld en geleverd met zoveel mogelijk standaard te leveren opties, die na goed overleg tussen Van der Spek Vianen en Hoondert zijn samengesteld om de machine zo breed mogelijk inzetbaar te maken en te laten voldoen aan de hoge eisen en inzetbaarheid die de Hoondert Groep aan haar materieelvloot stelt. Beide machines zijn identiek uitgevoerd, zodat indien noodzakelijk de machinisten onderling kunnen worden ingezet op de machines.
Ook is de nieuwe MHL380D uitgevoerd met 22 meter overslagbereik, waarmee hij de tweede MHL380D is in Nederland die met deze giekconfiguratie is uitgevoerd. De eerste was de eerst geleverde MHL380D in juni. De bananengiek heeft een lengte van 11,35 meter en hieraan is een lepelsteel gemonteerd van 9,95 meter.
Om tijdens ochtend-, avond- en nachtelijk uren verzekerd ze zijn van goede verlichting is de machine voorzien van Xenon verlichting op de cabine, giek en lepelsteel. Naast de standaard camera achter op de machine is hij op wens van Hoondert uitgevoerd met extra camera’s op de lepelsteel, zodat de machinist zeer goed zicht heeft op het werk en de werkvloer rondom hem en er geen onveilige situaties kunnen ontstaan. Optioneel is de nieuwe MHL380D uitgevoerd met rij-signalatie, welke zowel akoestische als lichtsignalen geeft als de machine verplaatst wordt.
Aangezien Hoondert de machines zeer breed zal inzetten bij haar klanten, zijn de cabines uitgevoerd met een overdrukinstallatie die ervoor zorgt dat de machinist te allen tijde schone lucht in de cabine krijgt aangevoerd en veilig kan werken. Hierdoor kan de machine zonder problemen worden ingezet bij de overslag van vele producten.
Op de machines zijn diverse communicatiesystemen gebouwd, waardoor er goed contact kan zijn tussen de machinist en de machines en/of mensen om zich heen. Al deze systemen zijn compleet ingebouwd in de cabine door Van der Spek Vianen, zodat de machinist ze binnen handbereik heeft.
Hoondert heeft vele werktuigen die aan de machine gemonteerd kunnen worden, van poliepgrijpers, overslaggrijpers tot speciale klemmen die men heeft ontwikkeld om werkzaamheden uit te voeren voor haar klanten. Hiervoor is de MHL380D uitgevoerd met speciale werktuigfilters die de olie filtert voordat deze van het aanbouwdeel weer terug wordt gevoerd naar de machine. Hierdoor kan Hoondert de aanbouwdelen tussen de verschillende machines in het machinepark eenvoudig wisselen, zonder risico te lopen dat er vervuilingen in het hydraulisch circuit van de kraan optreden.
Voor de aandrijving van de Fuchs MHL380D is een Deutz Tier III motor met 273 kW verantwoordelijk. Deze motor heeft zich de afgelopen jaren bewezen als zeer betrouwbaar en duurzaam.
Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een zichthoogte bereikt worden van wel 7,30 meter en daarbij kan de cabine ook nog 2,20 meter naar voren worden geplaatst voor extra goed zicht bij het beladen en lossen van schepen.
Hoondert is van oorsprong een aannemings- en verhuurbedrijf in de grond-, weg- en waterbouw. Vanuit deze brede ervaring en met behulp van een uitgebreid machinepark richt men zich ook op andere werkgebieden. Op de stevige fundamenten van kennis en ervaring breidt men zich zo voortdurend uit.
De Hoondert Groep omvat inmiddels de volgende bedrijven, stuk voor stuk werkend volgens de principes van betrouwbaarheid en flexibiliteit: Aannemings- en Verhuurbedrijf J. Hoondert en Zn BV, Hoondert Industriële Services BV, Martens Cleaning bestaande uit Martens Havenontvangstinstallatie BV, Transport Schepen en Reiniging BV en Martignoni Sloop Disposal BV, Kamps BV en Katshaven BV.
Elk van de bedrijven binnen de Hoondert Groep is specialist op het eigen vakgebied. En dankzij de intensieve samenwerking met de andere onderdelen binnen de groep kunnen zij grote en multidisciplinaire projecten efficiënt uitvoeren. Bovendien is het machinepark waartoe de twee nieuwe Terex-Fuchs MHL380D’s ook gaan behoren modern en zeer divers, waardoor men projecten geheel zelfvoorzienend uit kan voeren.
Vóór de levering van deze twee Terex-Fuchs overslagmachines waren Van der Spek Vianen en Hoondert al geen onbekenden van elkaar. In de afgelopen jaren werden al diverse breek-, zeef- en wasinstallaties geleverd. Ook werden diverse malen in nauwe samenspraak machines samengesteld voor het uitvoeren van speciale projecten bij Hoondert. Hierbij valt bijvoorbeeld te denken aan een door Hoondert speciaal samengestelde menginstallatie, waarbij Van der Spek Vianen de menger van Liebherr Betontechniek en de stationaire betonpomp van Putzmeister leverde en de complete inbedrijfname verzorgde.
Datum: 10-sep-12
Via haar werkplaats in Vianen heeft Terex-Fuchs Benelux-importeur Van der Spek een nieuwe Terex-Fuchs MHL335 overslagmachine afgeleverd bij Peute Recycling in Dordrecht.
Peute Recycling is in de loop der jaren uitgegroeid tot één van de grootste onafhankelijke oud papier- en kunststofverwerkers van Europa. De onderneming is een sterk groeiende, internationaal opererende onderneming met een totaal verwerkt en vermarkt volume in 2011 van ruim 1.300.000 ton oud papier- en kunststof. Peute is gevestigd te Dordrecht. Dankzij de nabijheid van Europa’s voornaamste haven Rotterdam, de ligging aan het water en een goede ontsluiting via de weg beschikken ze over een unieke locatie. Op haar locatie beschikt Peute over één van de grootste en modernste verwerkingscapaciteiten voor oud papier-en kunststof in Europa.
De keuze van Peute voor een Terex-Fuchs overslagmachine is gemaakt na een uitgebreide vergelijking tussen de verschillende leveranciers en merken. Zowel de machine als de leverancier moesten voldoen aan de gestelde eisen waarbij continuïteit en inzetbaarheid kernpunten waren. Hieraan voldeed een Terex-Fuchs geleverd door Van der Spek Vianen.
Gezien de zeer stoffige omgeving waarin de machine draait, is ervoor gekozen de standaard zeer grote koelcapaciteit van de MHL335D te verhogen door een omkeer-van te monteren af-fabriek. Hierdoor kunnen de apart van elkaar geplaatste radiateurs en koeler eenvoudig worden gereinigd. Ook zijn de inlaatroosters voorzien van speciale filterkasten die de grovere stofdelen buitenhouden.
Voor de aandrijving van deze 25-tons Terex-Fuchs MHL335D is een 6,1 liters Common-rail Deutz 6-cilinder Tier III motor verantwoordelijk. Door het vernieuwde koelsysteem is het bronvermogen van de machine ten opzichte van de vorige serie sterk verminderd. De koeling is vergroot, zodat de koelvin minder snel hoeft te draaien en de regeling van de oliekoelvin is thermostatisch geregeld, zodat de motor altijd de juiste bedrijfstemperatuur heeft.
De MHL335D overslagkraan is uitgevoerd met 11 meter overslagcapaciteit en is voorzien van een hoogtebegrenzing, waardoor niet onverhoopt de dakconstructie van de hal geraakt kan worden. Hierdoor worden gevaarlijke situaties voorkomen; veiligheid staat voorop bij Peute.
Aan de machine is een originele 800 liter halfgesloten Terex-Fuchs grijper gemonteerd, waarmee de MHL335D dankzij zijn HD-onderwagen zeer stabiel draait en voor de gevraagde overslagcapaciteit zorgt.
Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een zichthoogte bereikt worden van wel 6,10 meter, waardoor er goed zicht ontstaat bij het sorteren en het laden van installaties.
Op de machine is verder een overdrukunit op de cabine gebouwd, zodat de machinist in een veilige, stofvrije omgeving kan werken. Om de veiligheid nog verder te verhogen is de machine uitgevoerd met een camera op het contragewicht, zodat de machinist goed kan zien wat er achter hem gebeurt en hij niet voor onverwachte verrassingen komt te staan.
Datum: 3-sep-12
Van der Spek Vianen heeft via haar vestiging Noord-Oost in Marïenberg een nieuwe Terex-Fuchs MHL340D overslagmachine geleverd aan Gebr. Oosting Metalen Recycling B.V.
Deze nieuwe 28-tons zware Terex-Fuchs MHL340D vult het Terex-Fuchs overslagprogramma bij de Gebr. Oosting verder aan. Er zijn al een 48-tons Terex-Fuchs MHL360D en 35-tons Terex-Fuchs MHL350D werkzaam, beide natuurlijk ook geleverd door Van der Spek Vianen.
In 1972 begon Joseph Oosting sr. samen met zijn oudste zoon Jan het bedrijf in Emmen, nadat hij al geruime tijd met zijn broer werkzaam was geweest in deze branche. Eind jaren ’70 voegde ook de andere gebroeders Berend en Geert zich in het bedrijf.
Na diverse malen verhuisd te zijn in Emmen, is het bedrijf nu gevestigd op de moderne bedrijfslocatie aan de Pieter de Keyserstraat in Emmen.
Gebroeders Oosting Metalen Recycling B.V. is een nog steeds groeiend familiebedrijf en houdt zich in hoofdzaak bezig met de in- en verkoop van ferro en non-ferro metalen.
De nieuwe machine is uitgerust met hoofdgiek van 7,2 meter en een lepelsteel van 6,2 meter, waardoor een maximaal bereik ontstaat van 13,7 meter. Aan de MHL340D is een poliepgrijper gemonteerd van 600 liter.
Als aandrijving van de machine is een 128 kW sterke 6-cilinder turbodiesel Deutz TCD2012 gemonteerd, die uiteraard voldoet aan de laatste COMIII en EPA Tier III emissie-eisen.
Zoals standaard bij alle Fuchs overslagmachines zijn de motor- en hydrauliekkoeler gescheiden van elkaar om een zo goed mogelijke koeling mogelijk te maken en daarbij zo min mogelijk geluid te produceren.
Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een goede zichthoogte bereikt worden voor goed zicht bij het beladen containers en vrachtwagens.
Op wens van Gebr. Oosting is de Terex-Fuchs uitgerust met extra verlichting op de giek en lepel, zodat er ook in de vroege morgen of late middag met goed zicht gewerkt kan worden.
Tevens is er op het contragewicht tegenwoordig standaard een camera geplaatst, zodat de machinist goed kan zien wat er achter de machine gebeurt en hij niet voor onverwachte verrassingen komt te staan.
Datum: 7-aug-12
Er is wederom een nieuwe Terex-Fuchs overslagmachine geleverd bij Buijs Leerdam. Dit maal is geïnvesteerd in een duurzame Terex-Fuchs MHL350E welke met zijn compleet nieuwe 160 kW 6-cilinder turbodiesel motor voldoet aan de zwaarste nieuwe Tier IV-interim emissie-eisen.
Al eerder zijn er door Van der Spek Vianen opvolgend twee Terex-Fuchs MHL360’s geleverd, waarvan de laatste na vele tevreden draaiuren is ingeruild voor de nieuwe 36-tons zware Terex-Fuchs MHL350E.
Voor het los- en laadwerk dat Buijs Leerdam Zand- en grindhandel uitvoert in Leerdam en omgeving is de machine uitgevoerd met een 8500 mm lange giek en 7200 mm lange lepel steel, waarmee een overslagbereik van 16 meter wordt gerealiseerd.
In de MHL350E is een nieuwe ontwikkelde Deutz TCD 6.1. L6 is 6-cilinder turbodieselmotor met 6,06 liter inhoud gemonteerd welke 160 kW vermogen geeft. Dat is 8{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} meer dan bij de voorganger, de MHL350D. De motor verbruikt volgens opgave van de fabrikant 217 g/kWh en is daarmee circa 10{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} zuiniger ten op zichte van de vorige serie.
Het geleverde vermogen wordt bij de Terex-Fuchs MHL350E overgegeven aan de nieuw ontwikkelde, efficiënte Linde HPRD165 hydraulische pompen die beiden 330 liter/min geven. Hierdoor is de machine zeer snel en krachtig.
Voor de nieuwe E-serie heeft Terex-Fuchs een verder doorontwikkelde versie van de reeds gemonteerde bedieningselementen in de cabine ontwikkeld. Hierbij heeft het comfort en bedieningsgemak voor de machinist centraal gestaan. De nieuwe bedieningsconsole heeft een nieuw scherm gekregen dat helderder en scherper van kleur is, waardoor de informatie sneller en beter te lezen is. Tevens zijn er meerdere “sneltoetsen” geplaatst voor vaak gebruikte functies zoals verlichting, ruitenwissers etc.
Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een goede zichthoogte bereikt worden voor goed zicht bij het lossen van schepen en het beladen van vrachtwagen of trechter.
Op het contragewicht is seriematig een camera geplaatst, zodat de machinist goed kan zien wat er achter hem gebeurt en hij niet voor onverwachte verrassingen komt te staan.
Op wens van Buijs Leerdam is de Terex-Fuchs uitgerust met extra verlichting op de giek en lepel, waardoor er ook in de vroege morgen of late middag met goed zicht gewerkt kan worden.
Datum: 1-aug-12
Door de opgedane goede ervaringen met de eveneens door Van der Spek Vianen geleverde Terex-Fuchs MHL331 was de keuze door Mijndert G. van den Berg uit Rotterdam voor wederom een Terex-Fuchs van Van der Spek Vianen snel gemaakt.
Ditmaal is de keuze gemaakt om te investeren in een iets zwaardere Terex-Fuchs MHL335D, welke is uitgevoerd met een giek van 6,5 meter en een lepelsteel van 5,45 meter, waarmee een overslagbereik van 12 meter wordt bereikt.
Deze Terex-Fuchs MHL335D is voorzien van een HD-onderwagen die normaal gesproken onder een zwaarder type Terex-Fuchs is gemonteerd. Deze onderwagen staat 4370 mm breed en 5170 mm lang afgestempeld, waardoor de machine zeer stabiel staat tijdens het werken en er ook makkelijker met last gereden kan worden door de bredere assen die onder deze zwaardere onderwagen zijn gemonteerd.
Zoals standaard bij alle Terex-Fuchs machines is ook deze nieuwe MHL335D voorzien van een hydraulisch verstelbare cabine met een zichthoogte van 5,40 meter waarmee een goed zicht wordt gegeven bij het uitsorteren en op- en overslaan van de producten in containers en vrachtwagens.
Voor de aandrijving van de Fuchs MHL335D is een 6,1 liters Common-rail Deutz 6-cilinder Tier III motor verantwoordelijk. Als bij iedere Terex-Fuchs zijn ook bij de MHL335D alle koelers los van elkaar geplaatst, hiermee wordt een optimale koeling gegarandeerd. Hierdoor wordt extra koeling door de thermostatisch geregelde koelvinnen tot een minimum gereduceerd, waardoor de machine een zeer laag geluidsniveau heeft.
Af fabriek is er optioneel een 13 kW generator gemonteerd in de machine. Met een druk op de knop kan de machinist eenvoudig de magneet aan- en uitschakelen.
De nieuwe Terex-Fuchs MHL335D heeft standaard 3 jaar en/of 6000 uur garantie waarmee Mijndert G. van den Berg zeker is van geen onverwachte kosten in de komende jaren.
Datum: 16-jul-12
Van der Spek heeft via de werkplaats in Vianen een nieuwe Terex-Fuchs MHL331D afgeleverd bij Overdie Metals in Alkmaar.
De machine zal o.a. ingezet gaan worden voor het uitsorteren van de vele materiaalstromen die bij Overdie binnenkomen. Uiteraard zal hij de uitgesorteerde stromen ook weer laden in containers en vrachtwagens om vervolgens verder te worden gebruikt bij de afnemers van Overdie.
Overdie BV is een 100{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} familiebedrijf, gevestigd in Alkmaar (Noord-Holland), voor de recycling van ferro en non- ferro metalen en waarvan de historie teruggaat tot zelfs 1917 toen de basis van het bedrijf werd gelegd in het centrum van Alkmaar.
Naast de recyclingbedrijven Overdie Ferro BV en Overdie Metals BV wordt er ook uitgebreide staalhandel onder de naam Overdie Staal BV gevoerd.
De nieuwe Terex-Fuchs MHL331 is voor het werken met een sorteergrijper uitgevoerd met een lepelsteel met bak-kinematik. De machine heeft met deze giekconfiguratie een bereik van 10,7 meter. Dit bereik is gemeten van hart draaikrans tot hart pen lepelsteel. Aan de machine is een door Rigter Handelsonderneming geleverde sorteergrijper gemonteerd.
Voor de aandrijving van de Fuchs MHL331D is een 6,1 liters Common-rail Deutz 6-cilinder Tier III motor verantwoordelijk. Door de 114 kW die deze ruim bemeten motor gemakkelijk produceert is de MHL331D een zeer soepele overslagmachine waar snel en efficiënt mee gesorteerd en geladen kan worden. Hierbij wordt door de rustige loop van de motor een zeer laag brandstofverbruik gerealiseerd.
Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een zichthoogte bereikt worden van wel 5,40 meter voor goed zicht bij het sorteren van producten en het beladen van containers en vrachtwagens.
Op het contragewicht is standaard af fabriek een camera geplaatst, zodat de machinist goed kan zien wat er achter de machine gebeurt en hij niet voor onverwachte verrassingen komt te staan.
Datum: 1-jul-12
Van der Spek heeft via de vestiging Oost in Mariënberg een nieuwe Terex-Fuchs MHL331D afgeleverd bij Hoeben Metalen in Kampen.
Het familiebedrijf Hoeben Metalen B.V. kent een lange geschiedenis. Het bedrijf werd in het jaar 1893 te Leeuwarden opgericht door Johannes Hoeben. Hij was de overgrootvader van de huidige directeur-eigenaar Gerard Hoeben. Toen Johannes Hoeben met het bedrijf begon hield hij zich met name bezig met de verwerking van lompen, metalen en beenderen.
Langzaamaan groeide het bedrijf. Hoeben verhuisde van Leeuwarden naar Franeker en van Franeker naar Zwartsluis. Daar stopte het echter niet, want enkele jaren later verhuisde Hoeben opnieuw, ditmaal naar Hasselt. Het was uiteindelijk 2010 toen Hoeben Metalen B.V. zijn huidige plekje aan de Zuiderzeehaven innam. Een centraal gelegen locatie aan het water met een oppervlak van 36.000 m². Het Hoeben zoals wij dat nu kennen was geboren.
Het huidige Hoeben Metalen B.V. verschilt veel van het bedrijf zoals dat er in 1893 uitzag. Niet zo vreemd, want inmiddels is alweer de vierde generatie van de Hoeben-familie actief. Het bedrijf staat landelijk bekend om haar moderne, professionele aanpak en is gespecialiseerd in het verzamelen, slopen en verwerken van ijzer en metaal. Gevestigd aan de Zuiderzeehaven in Kampen verwerkt Hoeben Metalen B.V vele tonnen materiaal per jaar, waarvan het grootste gedeelte bestaat uit ferro materialen.
Daarnaast beschikt Hoeben over een nieuwe tak binnen het bedrijf, die luistert naar de naam RDM Kampen B.V. Deze bedrijfstak richt zich specifiek op de recycling van drijvend materieel. Deze verschillende specialiteiten en kwaliteiten maken Hoeben Metalen B.V. niet alleen een veelzijdig bedrijf, maar vooral een Metaalrecyclingbedrijf dat aansluit op de vraag van klanten anno nu.
Voor het werken met een sorteergrijper is de nieuwe Terex-Fuchs MHL331D uitgevoerd met een lepelsteel met bak-kinematik. De machine heeft met deze giekconfiguratie een bereik van 10,7 meter. Dit bereik is van hart draaikrans tot hart pen lepelsteel. Aan de machine is een Verachtert sorteergrijper gemonteerd.
Voor de aandrijving van de Fuchs MHL331D is een 6,1 liters Common-rail Deutz 6-cilinder Tier III motor verantwoordelijk. Door het vernieuwde koelsysteem is het bronvermogen van de machine ten opzichte van de vorige serie sterk verminderd. De koeling is vergroot, zodat de koelvin minder snel hoeft te draaien en de regeling van de oliekoelvin is thermostatisch geregeld, waardoor de motor altijd de juiste bedrijfstemperatuur heeft.
Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een zichthoogte bereikt worden van wel 5,40 meter voor goed zicht bij het beladen van containers en vrachtwagens, en bij het uitvoeren van ondersteunende werkzaamheden, bijvoorbeeld bij het hijsen van schepen uit het water door het eigen drijvende kraanschip.
Op het contragewicht is standaard af fabriek een camera geplaatst. Hierdoor kan de machinist goed zien wat er achter hem gebeurt en komt hij niet voor onverwachte verrassingen te staan.
Foto: Fabian
Datum: 17-jun-12
Met de levering van de eerste Terex-Fuchs MHL360E heeft Gebr. Swinkels Metaalrecycling B.V. uit Heerlen de Nederlandse primeur te pakken.
Met de door Benelux-importeur Van der Spek Vianen geleverde Terex-Fuchs MHL360E hebben de gebroeders Swinkels zelfs een dubbele primeur. Naast de eerste Terex-Fuchs MHL360E van Nederland is het ook de eerste in bedrijfskleur gespoten overslagmachine die in Heerlen is afgeleverd. Vele blauwe Terex-Fuchs machines vonden al hun weg naar Heerlen. Echter de nieuwe MHL360E is de eerste die in bedrijfskleur is gespoten. Naast deze nieuwe in bedrijfskleur gespoten Terex-Fuchs draaien er in Heerlen nog diverse Fuchsen in de originele blauwe fabriekskleur.
De nieuwe Terex-Fuchs MHL360E vervangt een Terex-Fuchs MHL360C welke na vele tevreden draaiuren bij de Gebr. Swinkels aan vervanging toe was om de gewenste bedrijfszekerheid te kunnen blijven garanderen.
Net als de vrachtwagens waarvan het merendeel Scania’s is, is ook de nieuwe Terex-Fuchs geleverd in de rode bedrijfskleur van Gebr. Swinkels. De onderwagen, cilinders en cabineverstelling zijn in de originele donkergrijze kleur van Terex-Fuchs geleverd, evenals de cabine en velgen welke vanaf de nieuwe E-serie standaard in lichtgrijs geleverd worden.
De nieuwe Terex-Fuchs MHL360E is uitgevoerd met een geheel nieuwe Tier IV interim motor. De nieuwe 6-cilinder Deutz TCD 7.8L6 4V levert 190 kW vermogen. Met deze motor voldoet hij een de nieuwste en zwaarste emissie-eisen die op het moment gelden in de wereld.
Met de ontwikkeling van de nieuwe E-serie heeft Terex-Fuchs de MHL360E op vele fronten verder doorontwikkeld ten opzichte van de vorige series. Waar het hydraulisch systeem bij de MHL360D nog via Linde hydrauliekpompen 2 x 330 liter/min leverde, is bij de E-serie 2 x 280 liter/min plus 2 x 140 liter/min beschikbaar via het nieuwe Rexroth hydraulische systeem.
Met de omschakeling naar het nieuwe hydraulische systeem, dat ook al enkele jaren zijn kracht heeft bewezen op de Terex-Fuchs MHL380-serie, is de nieuwe E-serie ruim 20{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} sneller geworden op zijn hydraulische bewegingen. Tevens zijn door de extra oliestromen gecombineerde bewegingen sneller en soepeler uit te voeren.
Voor de nieuwe E-serie heeft Terex-Fuchs een verder doorontwikkelde versie van de reeds gemonteerde bedieningselementen in de cabine ontwikkeld. Hierbij heeft het comfort en bedieningsgemak voor de machinist centraal gestaan. De nieuwe bedieningsconsole heeft een nieuw scherm gekregen, welke helderder en scherper van kleur is en waardoor de informatie sneller en beter te lezen is. Tevens zijn er meerdere “sneltoetsen” geplaatst voor vaak gebruikte functies als verlichting, ruitenwissers etc.
Ook de nieuwe E-serie is natuurlijk standaard uitgevoerd in het al vele tientallen jaren zeer bekende Fuchs blauw, met wel als vernieuwing de donkergrijze onderwagen welke wat minder “besmettelijk” is dan de voorheen geleverde blauwe onderwagen. Bij de Gebr. Swinkels zijn alle blauwe delen af fabriek gespoten in de rode bedrijfskleur.
Ook komt met de E-serie de Vos (Fuchs) weer terug op de giek naast de Fuchsnaam, hetgeen bij vele oudere klanten herinneringen zal oproepen. Tevens is er onder het contragewicht nu seriematig een camera geplaatst, zodat de machinist goed kan zien wat er achter hem gebeurt en hij niet voor onverwachte verrassingen komt te staan.
De nieuwe MHL360E in Heerlen is uitgerust met hoofdgiek van 9,7 meter en een lepelsteel van 7,8 meter, waardoor een maximaal bereik ontstaat van 18 meter. Aan de MHL360E is een originele half-open Terex-Fuchs poliepgrijper gemonteerd van 800 liter.
De standaard hydraulisch verstelbare cabine kan ook nog 2,10 meter naar voren worden geplaatst voor een nog beter zicht in de scharen bij de Gebr. Swinkels, waarbij de laatste in gebruik genomen een 1400-tons zware Leimbach is. De machinist heeft een zichthoogte van ruim 6,2 meter.
Al meer dan 50 jaar zijn de Gebroeders Swinkels een begrip in en buiten Limburg. Door heel Europa worden metalen ingekocht en op hun eigen terrein verwerkt door diverse scharen. Men exporteert de materialen naar hoogovens en gieterijen in binnen- en buitenland.
Het transport wordt uitgevoerd door het eigen wagenpark, zodat gemaakte afspraken over het wisselen en afvoeren van de ruim 400 containers juist worden nagekomen en de klanten de service krijgen zoals ze die van Gebr. Swinkels gewend zijn.
Om ook in de vroege morgen en avondschemering goede verlichting te hebben is de nieuwe MHL360E uitgevoerd met Xenon verlichting op de cabine, giek en lepelsteel. Tevens zijn de ramen van de cabine getint, zodat de machinist geen last heeft van eventueel zonlicht voor het veilig beladen van scharen en vrachtwagens.
Net als alle Terex-Fuchs machines die door Van der Spek Vianen worden geleverd is ook de nieuwe MHL360E van de Gebr. Swinkels standaard voorzien van 3 jaar/6000 uur volledige garantie.
Datum: 3-jun-12
Na ruim 21.000 draaiuren naar volle tevredenheid dienst te hebben gedaan is door de gebroeders Hohenwalt bij Hohenwalt Recycling in Kelpen-Oler de keuze gemaakt om een Terex-Fuchs MHL331 in te ruilen bij Van der Spek Vianen voor een geheel nieuwe en grotere Terex-Fuchs MHL350E.
De nieuwe Terex-Fuchs MHL350E komt bij Hohenwalt naast een Terex-Fuchs MHL340 en een in 2008 eveneens door Van der Spek Vianen geleverde Terex-Fuchs MHL335D te draaien.
Hohenwalt Recycling in Kelpen-Oler is een dienstverlener voor handelsondernemingen en producenten die werken met non-ferro metalen. Het dienstenpakket bestaat uit o.a. persen (pakketteren), sorteren, knippen (verkleinen), snijden (verkleinen van bijvoorbeeld coils folie) alsmede op- en overslag van non-ferro metalen.
Hohenwalt biedt haar klanten toegevoegde waarde door efficiëntie, kwaliteit en ervaring. Een ander kernpunt van Hohenwalt Recycling is dat men zelf geen handelsonderneming is in de metaalsector; de materiaalstromen worden dus altijd neutraal en discreet behandeld. Hohenwalt Recycling heeft een eigen, schoon, geheel verhard en goed geoutilleerd werk- en opslagterrein van ca. 15.000 vierkante meter groot in Kelpen-Oler.
Hohenwalt Recycling beschikt over 2 snelpersen van 210 ton met een capaciteit tot 75 ton per dag. De pakketten (40cm x 40cm x variabel) worden daarna netjes op pallets gestapeld en voorzien van voldoende omsnoering om veilig verder transport te garanderen. De afmetingen en/of ladingsgewicht van de pallets worden afgestemd op de wensen van de klant.
Met het oog op de toekomst, de mogelijke verlading van producten in containers en het beladen van persen met een benodigd groter bereik, is er gekozen te investeren in de ruim 37 ton zware Terex-Fuchs MHL350E met een overslagbereik van 16 meter.
Met de nieuwe Terex-Fuchs MHL350E investeert Howenwalt in een duurzame overslagmachine die voldoet aan de nieuwe milieueisen. Hiervoor zijn de nieuwste technologieën toegepast met als basis de Deutz TCD 6.1 L6 welke is gebouwd volgens de Tier IVinterim/Stage IIIB normen en hierdoor, naast meer vermogen en een lager brandstofverbruik, een zeer lage uitstoot geeft.
De geheel nieuw ontwikkelde Deutz TCD 6.1. L6 is 6-cilinder turbodieselmotor met 6,06 liter inhoud levert 160 kW vermogen. Het geleverde vermogen wordt bij de Terex-Fuchs MHL350E overgegeven aan de nieuw ontwikkelde, efficiënte Linde HPRD165 hydraulische pompen welke beide 330 liter/min geven.
De nieuwe Terex-Fuchs MHL350E van Howenwalt is uitgerust met een 8,5 meter giek en een 7,2 meter lepelsteel, waardoor een maximaal bereik van 16 meter ontstaat. Aan de machine is een orginele Terex-Fuchs 600 liter half-opengrijper gemonteerd.
Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine met een zichthoogte van 5,60 meter is goed zicht op de pers en bij het be- en ontladen van vrachtwagens gegarandeerd.
Op wens van Hohenwalt is de Terex-Fuchs uitgerust met extra Xenon-verlichting op de giek en lepelsteel, waardoor er ook in de vroege morgen of late middag met goed zicht gewerkt kan worden.
Datum: 30-mei-12
Benelux importeur Van der Spek heeft via haar vestiging in Vianen een nieuwe Terex-Fuchs MHL350E overslagmachine geleverd bij Van Dalen Metaalrecycling. Ditmaal is een nieuwe Terex-Fuchs MHL350E in gebruik genomen voor de vestiging in Nieuwerkerk a/d IJssel. Hij vervangt hier een Terex-Fuchs MHL350 die na vele tevreden draaiuren is ingeruild voor deze nieuwe overslagmachine.
Tevens zijn in mei 2012 drie nieuwe Terex-Fuchs MHL350E’s in gebruik genomen bij Van Dalen’s vestigingen in Engeland. Deze drie zijn de eerste Terex-Fuchs machines die in gebruik worden genomen bij Van Dalen in Engeland en bevestigen hiermee de goede ervaringen die Van Dalen heeft in Nederland met de vele Fuchsen in haar machinepark.
Met de nieuwe Terex-Fuchs MHL350E’s investeert Van Dalen nog verder in duurzame overslagmachines die voldoen aan de nieuwe milieueisen. Hiervoor zijn de nieuwste technologieën toegepast met als basis de Deutz TCD 6.1 L6, die is gebouwd volgens de Tier IVinterim/Stage IIIB normen en hierdoor, naast meer vermogen en een lager brandstofverbruik, een zeer lage uitstoot geeft.
De geheel nieuw ontwikkelde Deutz TCD 6.1. L6 is 6-cilinder turbodieselmotor met 6,06 liter inhoud geeft 160 kW vermogen, hetgeen 8{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} meer is dan bij de voorganger van de MHL350E. De motor verbruikt volgens opgave van de fabrikant 217 g/kWh en is daarmee ca. 10{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} zuiger tenopzichte van de vorige serie welke werd gemonteerd in de MHL350D.
Het geleverde vermogen wordt bij de Terex-Fuchs MHL350E overgegeven aan de nieuw ontwikkelde, efficiënte Linde HPRD165 hydraulische pompen welke beide 330 liter/min geven.
De nieuwe Terex-Fuchs MHL350E’s van Van Dalen zijn uitgerust met een 8.5 meter giek en een 7,2 meter lepelsteel, waardoor een maximaal bereik van 16 meter ontstaat. Aan de machine is een originele Terex-Fuchs 600 liter half-opengrijper meegeleverd.
Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een goede zichthoogte bereikt worden voor goed zicht bij het beladen van schaar, shredder, vrachtwagens en schepen. Op wens van Van Dalen zijn de Terex-Fuchsen uitgerust met extra verlichting op de giek en lepel, waardoor er ook in de vroege morgen of late middag met goed zicht gewerkt kan worden.
Van Dalen Metals Recycling & Trading is een familiebedrijf dat is opgericht en gestart in 1947 te Hendrik Ido Ambacht. Begonnen in het slopen van schepen en be- en verwerken van metaalhoudende reststoffen die de fundamenten vormden voor de organisatie die inmiddels is gegroeid tot een gespecialiseerde en gerenommeerde onderneming op het gebied van inzameling, bewerking, recycling en verhandeling van alle soorten ferro en non-ferro metalen.
Van Dalen heeft daaropvolgend diverse strategische aankopen gedaan in Nederland, België en Engeland met in totaal 13 operationele locaties die in de nabijheid van waterwegen, autowegen en zeehaven zijn gelegen. Inmiddels beschikt men in totaal over 5 shredder installaties, 6 schaarinstallaties, 2 mobiele schaarinstallaties, 2 persinstallaties en een non-ferro flotatie-installatie die gemiddeld een jaarproductie van anderhalf miljoen ton aan ferro metalen per jaar be- en verwerken.
Met het oog op de toekomst en de ontwikkelingen daarin, zoals verdergaande recycling, duurzaamheid en de aanscherping van de wet- en regelgeving, blijft men investeren in de nieuwste technieken om dynamisch te kunnen inspelen op de wensen van leveranciers en afnemers. Met al deze mogelijkheden biedt men de klanten maatwerkoplossingen tegen marktconforme tariefstellingen en opbrengsten.
Om in de komende jaren zeker te zijn van de bedrijfskosten en niet voor verrassingen te komen staan heeft Van Dalen ervoor gekozen om een volledig reparatie- en onderhoudscontract af te sluiten bij Van der Spek voor de nieuwe machines.
