Nieuwe Terex-Fuchs MHL350E voor Buijs Leerdam Zand- en grindhandel

Datum: 7-aug-12

Er is wederom een nieuwe Terex-Fuchs overslagmachine geleverd bij Buijs Leerdam. Dit maal is geïnvesteerd in een duurzame Terex-Fuchs MHL350E welke met zijn compleet nieuwe 160 kW 6-cilinder turbodiesel motor voldoet aan de zwaarste nieuwe Tier IV-interim emissie-eisen.

Al eerder zijn er door Van der Spek Vianen opvolgend twee Terex-Fuchs MHL360’s geleverd, waarvan de laatste na vele tevreden draaiuren is ingeruild voor de nieuwe 36-tons zware Terex-Fuchs MHL350E.

Voor het los- en laadwerk dat Buijs Leerdam Zand- en grindhandel uitvoert in Leerdam en omgeving is de machine uitgevoerd met een 8500 mm lange giek en 7200 mm lange lepel steel, waarmee een overslagbereik van 16 meter wordt gerealiseerd.

In de MHL350E is een nieuwe ontwikkelde Deutz TCD 6.1. L6 is 6-cilinder turbodieselmotor met 6,06 liter inhoud gemonteerd welke 160 kW vermogen geeft. Dat is 8{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} meer dan bij de voorganger, de MHL350D. De motor verbruikt volgens opgave van de fabrikant 217 g/kWh en is daarmee circa 10{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} zuiniger ten op zichte van de vorige serie.

Het geleverde vermogen wordt bij de Terex-Fuchs MHL350E overgegeven aan de nieuw ontwikkelde, efficiënte Linde HPRD165 hydraulische pompen die beiden 330 liter/min geven. Hierdoor is de machine zeer snel en krachtig.

Voor de nieuwe E-serie heeft Terex-Fuchs een verder doorontwikkelde versie van de reeds gemonteerde bedieningselementen in de cabine ontwikkeld. Hierbij heeft het comfort en bedieningsgemak voor de machinist centraal gestaan. De nieuwe bedieningsconsole heeft een nieuw scherm gekregen dat helderder en scherper van kleur is, waardoor de informatie sneller en beter te lezen is. Tevens zijn er meerdere “sneltoetsen” geplaatst voor vaak gebruikte functies zoals verlichting, ruitenwissers etc.

Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een goede zichthoogte bereikt worden voor goed zicht bij het lossen van schepen en het beladen van vrachtwagen of trechter.
Op het contragewicht is seriematig een camera geplaatst, zodat de machinist goed kan zien wat er achter hem gebeurt en hij niet voor onverwachte verrassingen komt te staan.

Op wens van Buijs Leerdam is de Terex-Fuchs uitgerust met extra verlichting op de giek en lepel, waardoor er ook in de vroege morgen of late middag met goed zicht gewerkt kan worden.