Datum: 21-mei-10
Van der Spek Vianen heeft de afgelopen periode de in 2007 geleverde recyclinginstallatie bij Bonder Recycling en Overslag in Utrecht omgebouwd en uitgebreid.
In 2007 is door Van der Spek Vianen een complete recyclinginstallatie binnen opgebouwd in de bestaande gebouwen bij Bonder Recycling en Overslag voor het reinigen van spoorweggrind. Deze installatie is nu verder uitgebreid en doorontwikkeld om nog beter te kunnen voldoen aan de wensen van de opdrachtgevers van Bonder Recycling en Overslag. Tevens is Bonder Recycling en Overslag hiermee weer voorbereid op de toekomstige wet- en regelgeving.
Bij Bonder in Utrecht is een eigen haven aanwezig met een kadelengte van 250 meter en voldoende diepgang om coasters aan te meren. Op de kade is een op rails verrijdbare elektrische overslagkraan aanwezig met een handelingscapiciteit van 450 ton per uur. De opslagcapiciteit op de kade bedraagt ongeveer 32.000 ton in verschillende vakken waardoor via het water aangevoerde producten gescheiden opgeslagen kunnen worden.
Op het terrein is een spoorlijn aangelegd die bestaat uit een dubbel spoor met een lengte van 650 meter per lijn en een aanloopspoor van 1500 meter. In het spoor is een tweedeks weegbrug geplaatst met een weegcapaciteit van 160 ton.
Om treinen te kunnen verplaatsen is een eigen locomotief aanwezig zodat de locomotief van opdrachtgevers na het ontkoppelen direct ingezet kan worden om met een lege trein retour te rijden. Er kunnen binnen de inrichting treinen met een lengte van 350 meter gelost of geladen worden zonder de wagons te ontkoppelen en te rangeren.
Het lossen van de treinen met te reinigen en te recyclen spoorballast gebeurt inpandig in een hal met een oppervlakte van 1 hectare. De loscapaciteit is berekend op 500 ton per uur en de inpandige opslagcapaciteit bedraagt 40.000 ton in verschillende vakken. Hierdoor kunnen per spoor aangevoerde producten gescheiden, overkapt opgeslagen worden en is er voldoende opslagcapaciteit om de tijd tussen bemonsteren, analyseren en verwerken te overbruggen.
De binnen opgebouwde recyclinginstallatie is in Nederland uniek en zeer vooruitstrevend. Er zijn door Van der Spek diverse zeefmachines van Cedarapits geïnstalleerd. Daarnaast is er een breker van Cedarapits geplaatst in de opstelling en is er ook een wasinstallatie van Powerscreen opgesteld. Al deze componenten zijn met elkaar verbonden met transportbanden van Westeria. Van der Spek heeft deze installatie compleet turn-key inclusief besturing geleverd van begin tot het einde.
Bij de ombouw en uitbreiding van de installatie zijn o.a. nieuwe bunkers met Westeria transportbanden opgebouwd om de verschillende geproduceerde fracties te kunnen opslaan.
Datum: 25-apr-10
Marijs Recyclingtechniek B.V. uit Mariënberg (dochteronderneming van de
Van der Spek Groep) meldt met trots dat de Powerscreen Pegson XR320SR is geïntroduceerd op de Bauma 2010 in München afgelopen week.
Het in de aanhef geschreven “compacte” staat voor de zeer goede transporteerbaarheid van de 41 ton wegende combimachine. Dit is dan ook het enige compacte aan de Powerscreen Pegson XR320. Als hart van de machine is een 8,5 tons roterende breker gemonteerd welke in een inloop heeft van wel 1130 mm breed en 800 mm hoog. De rotorsnelheid kan eenvoudig worden geregeld tussen de 33 en 40 meter per seconde.
De prallwerken van de roterende breker zijn hydraulisch afgeveerd. Deze hydraulische gepatenteerde beveiliging zorgt ervoor dat zodra er een onbreekbaar deel in de breker komt de prallwerken direct kunnen opklappen, zodat het onbreekbare deel geen grote schade kan toebrengen aan de breker.
Een 1900 mm lange grizzly-zeef zorgt in de opgavenbunker voor een goede voor-afzeving van de fijne fractie. Deze fijne fractie gaat direct door naar de trilvoeder onder de breker en hoeft dus niet door de breker waardoor er minder slijtage ontstaat en hogere capaciteiten mogelijk zijn.
Een Caterpillar C9 ACERT met 325 pk zorgt voor de aandrijving van de machine.
De motor drijft de breker rechtstreeks aan via een electro-hydraulische bediende koppeling. Door deze directe aandrijving gaat er geen vermogen verloren en is een gunstig brandstofverbruik het resultaat. Daarnaast kan de motor direct reageren als er bij het breken van zware delen meer vermogen gewenst is. Er is geen vertraging door eventuele hydro-pompen of generatoren.
De nieuwe SR-versie van de Powerscreen Pegson XR320, heeft een na-geschakelde dubbeldeks zeefbox van bijna 3,5 meter lengte met een retourband voor het direct terugvoeren van de overkorrel in de opgavenbunker. Eventueel afgezeefde tussenmaat wordt door middel van een zijafvoerband apart uit de machine gevoerd. Hierdoor kunnen er 2 eindproducten worden geproduceerd.
Datum: 13-apr-10
Afgelopen week heeft Marijs Recyclingtechniek B.V. uit Mariënberg wederom een nieuwe Powerscreen®Pegson Metrotrak afgeleverd in de nieuwe huisstijl van Powerscreen®Pegson. Ditmaal is de nieuwe Metrotrak afgeleverd bij Gebr. Dijkhoff en Zn. B.V. in Heeswijk-Dinther. De voorheen alom bekende blauwe Terex-Pegson puinbrekers worden sinds eind vorig jaar geleverd onder de nieuwe naam Powerscreen®Pegson en zijn voorzien van de bekende groene Powerscreen kleurstelling.
Deze verandering komt voort uit de samenvoeging van Powerscreen en Terex-Pegson. Door het nieuw ontstane merk Powersceen®Pegson is de gelijke kleurstelling voor bij productgroepen zeefmachines en breker doorgevoerd. Naast de groene kleurstelling op de brekers zijn ook de bordessen en toegangstrappen gegalvaniseerd, hetgeen al standaard op de zeefmachines werd geleverd.
Gebr. Dijkhoff en Zn. BV is een aannemersbedrijf in de grond-, weg en waterbouw, dat ook gespecialiseerd is in sloop- en cultuurtechnische werken. Het bedrijf is opgericht in 1914 door de heer A. Dijkhoff en inmiddels uitgegroeid tot een multifunctionele onderneming en gevestigd op twee locaties in Heeswijk-Dinther. Maatschappelijk verantwoord ondernemen sluit naadloos aan op de ambities van Gebr. Dijkhoff. Als onderneming hechten ze belang aan de behoeften en verwachtingen van hun opdrachtgevers, medewerkers en maatschappij, nu en in de toekomst. Omdat veiligheid en milieu bij Gebr. Dijkhoff hoog in het vaandel staan, hanteren ze de in de branche bekende kwaliteits- en veiligheidszorgsystemen. Tot de vaste opdrachtgevers behoren overheidsinstellingen zoals provinciale en gemeentelijke diensten, projectontwikkelaars, woningcorporaties en aannemers en particulieren.
Gebr. Dijkhoff en Zn. B.V. is een de eerste bedrijven in Nederland die mobiel puin ging breken volgens de eisen en regels die gesteld werden door het bouwstoffenbesluit. Het mobiel breken met certificaat wordt al sinds 1999 door Gebr. Dijkhoff uitgevoerd.
Voor Dijkhoff is het de tweede Pegson puinbreker. Na vele jaren te hebben gebroken met een containermobiele kaakbreker ontstond de vraag naar meer breekcapaciteit. Gezien de goede ervaringen met de Pegson containermobiele breker die al vele tonnen gebroken heeft, was deze keuze voor een tweede Pegson snel gemaakt.
De geleverde Pegson Metrotrak is optioneel uitgevoerd met een hydraulisch verstelbare breekopening waardoor het zeer eenvoudig en snel mogelijk is de breekopening te verstellen.
De invoeropening van de M-serie kaakbreker is 900 mm breed en 600 mm diep. Voordat het materiaal de breker inloopt gaat het eerst over de geïntegreerde voor-afzeving die in de opgaventrechter zit. Het voordeel hiervan is dat de capaciteit omhoog gaat en de slijtage naar beneden, doordat de fijne fracties door de bypass rechtstreeks onder de breker uitkomen en niet door de breker gevoerd hoeven te worden.
De aandrijving van de Metrotrak wordt uitgevoerd door een CAT6.6 ACERT Tier III motor met een vermogen van 188 Pk bij 1800 rpm. Aan deze 6-cilinder dieselmotor zitten David Brown hydrauliek pompen gemonteerd die zorgen voor de aandrijving van de verschillende componenten op de machine. De bekkenbreker wordt rechtstreeks (middels V-snaren) via een koppeling door de motor aangedreven.
Uiteraard is ook deze Metrotrak uitgevoerd met een stofbestrijdingsinstallatie die op verschillende punten in de machine een nevel verspreidt, zodat het veroorzaken van stofoverlast rond de machine tot een minimum beperkt wordt.
De Pegson rupsmobiele puinbreker heeft een eigen gewicht van ca. 28 ton en is daardoor zeer eenvoudig te transporteren.
Datum: 13-feb-10
Afgelopen week is via dochterbedrijf Marijs Recyclingtechniek uit Mariënberg een zeer speciale Powerscreen afgeleverd bij Daanen en Rodenburg sloopwerken B.V. uit Beneden Leeuwen.
Het ging namelijk om de 100ste nieuwe Powerscreen zeefmachine die Marijs Recyclingtechniek heeft afgeleverd in haar bestaan. Deze 100ste machine is van het type Powerscreen Warrior 1800.
Daanen en Rodenburg sloopwerken B.V. is een combinatie van Daanen Altforst B.V. en Joop Rodenburg Grond & Sloopwerken B.V. Door het bij elkaar voegen van beide specialismen, transport en sloopwerk, kunnen de aangenomen sloopwerken snel en adequaat worden uitgevoerd. Men beschikt namelijk over eigen kranen, laadschoppen, vrachtwagentransport en een rupsmobiele combi-puinbreker welke in 2008 ook al door Van der Spek Vianen is geleverd.
De in Ierland geproduceerde Powerscreen Warrior 1800 is voorzien van een dubbeldeks zeefbox met een lengte van 4800 mm. De zeefbox van de Warrior heeft standaard een amplitude van 12 mm waardoor de zeef erg “agressief“ is voor het te zeven materiaal. Hierdoor is het mogelijk om zelfs zeer natte, kleverige en in elkaar hakende producten te zeven.
De nieuwe geleverde Warrior 1800 is voorzien van een hydraulisch te liften zeefbox, zodat het wisselen van zeefdekken sneller kan worden uitgevoerd. Ook wordt het zuiver maken van de zeef bij het wisselen van te zeven materiaal eenvoudiger.
De Powerscreen Warrior 1800 is tevens voorzien van een door Marijs gemonteerde afstandbediening waardoor het mogelijk is de machine op afstand in- en uit te schakelen en hem te laten rijden.
Op zeer korte termijn zal er een compleet artikel volgen over de geschiedenis van Marijs en de levering van deze 100ste Powerscreen aan Daanen en Rodenburg.
Datum: 25-jan-10
Via het Van der Spek dochterbedrijf, Marijs Recyclingtechniek uit Mariënberg, is de eerste Powerscreen Warrior 800 afgeleverd bij Van den Burg grond- en sloopwerken in Nijkerkerveen.
De zeef is afgelopen week afgeleverd en in gebruik gesteld in Nijkerkerveen op het bedrijfsterrein van Van den Burg. De machine vervangt een Powerscreen Chieftain 1400 die enkele jaren geleden aan Van den Burg werd geleverd door Marijs.
Het besluit tot aanschaf van de Warrior 800 had vooral te maken met het zelf kunnen vervoeren van de zeef op de getrokken eigen dieplader. Deze dieplader is onlangs samen met een nieuwe MAN containerauto aangeschaft.
Van den Burg is al 44 jaar actief in de grond- en sloopwerken. Teus van den Burg is de huidige eigenaar en heeft in 1993 het bedrijf van zijn vader overgenomen en is actief op het gebied van o.a. sloopwerken, asbestsanering, bestrating, riolering en het zeven van verontreinigde grond. Men werkt meestal in een straal van 150 km rond Nijkerkerveen.
Er werken 12 man in vaste dienst en het materieel bestaat o.a uit rupskranen, mobiele graafmachines, shovels, 4 minigravers, een verreiker en 2 vrachtwagens.
Van den Burg is onlangs gestart met de nieuwbouw van een sorteerhal op deze locatie waar de Warrior 800 zeef dienst kan doen in het sorteren van de diverse afvalstromen. De nieuwe zeef zal zeker ook op locatie gebruikt gaan worden voor het afzeven van puin en grond en indien nodig ingezet gaan worden bij saneringen voor het uitzeven van bijvoorbeeld asbest.
De Powerscreen 18-tons dubbeldeks rupsmobiele zeefmachine is ontstaan door goed te luisteren naar de wensen vanuit de markt. Deze vroeg om een compacte, gemakkelijk te transporteren zeefmachine welke toch zijn mannetje staat als het gaat om capaciteiten en inzetbaarheid in de verschillende te zeven producten.
Het hart van de machine is een dubbeldeks zeefbox welke een lengte heeft van 2770 mm en 1220 mm breed is. Het zeefoppervlakte van het boven- en onderdek zijn gelijk. In de box kan gekozen worden voor vele verschillende zeefmedia, van vingerdekken, flexmatten, snarendekken tot gewonen traditionele vierkant geweven dekken, zodat iedere zeefklus mogelijk gemaakt kan worden. Bij Van den Burg is er voor het afzeven van grovere fracties een vingerdek meegeleverd met de machine.
Voor het afvoeren van de gezeefde fracties is de Warrior 800 voorzien van hydraulisch inklapbare banden welke alle zijn uitgevoerd met variabele snelheidsregeling.
Op de foto Teus van den Burg die de sleutels van de Warrior 800 in ontvangst neemt van vertegenwoordiger Fred van de Bor, die naast de verkoop van het grondverzet- en overslagprogramma bij Van der Spek ook het leveringsprogramma van dochterbedrijf Marijs Recyclingtechniek voor zijn rekening neemt in het midden van het land.
Datum: 20-dec-09
Marijs Recyclingtechniek B.V. uit Mariënberg (dochteronderneming van de Van der Spek groep) meldt met trots dat de eerste in de nieuwe Powerscreen Pegson kleuren geleverde XR320 roterende breker zijn mannetje staat in de recycling van bouw- en sloopafval.
Het in de aanhef geschreven “compacte” staat voor de zeer goede transporteerbaarheid van de 31 ton wegende basismachine. Dit is dan ook het enige compacte aan de Powerscreen Pegson XR320. Als hart van de machine is een 8,5 tons roterende breker gemonteerd welke in een inloop heeft van maar liefst 1130 mm breed en 800 mm hoog. De rotorsnelheid kan eenvoudig worden geregeld tussen de 33 en 40 meter per seconde.
De prallwerken van de roterende breker zijn hydraulisch afgeveerd. Deze hydraulische beveiliging zorgt ervoor dat, zodra er een onbreekbaar deel in de breker komt, de prallwerken direct kunnen opklappen, zodat het onbreekbare deel geen grote schade kan toebrengen aan de breker.
Een 1900 mm lange grizzly-zeef zorgt in de opgavenbunker voor een goede voor-afzeving van de fijne fractie. Deze fijne fractie gaat direct door naar de trilvoeder onder de breker en hoeft dus niet door de breker waardoor er minder slijtage ontstaat en hogere capaciteiten mogelijk zijn.
Een Caterpillar C9 ACERT met 325 pk. zorgt voor de aandrijving van de machine. De motor drijft de breker rechtstreeks aan via een electro-hydraulisch bediende koppeling. Door deze directe aandrijving gaat er geen vermogen verloren en is een gunstig brandstofverbruik het resultaat. Daarnaast kan de motor direct reageren als er bij het breken van zware delen meer vermogen gewenst is. Er is geen vertraging door eventuele hydro-pompen of generatoren.
Op zeer korte termijn zal er ook een SR-versie volgen van de Powerscreen Pegson XR320. Deze combi machine heeft een nageschakelde zeefbox met een retourband voor het direct terugvoeren van de overkorrel. Binnenkort zult u hierover meer kunnen lezen op onze website.
Op de foto is een Powerscreen XR320 met een Powerscreen W1400 te zien.
Datum: 15-nov-09
De Sagro groep uit ’s-Heerenhoek heeft de primeur om de eerste Powerscreen Warrior 1800 Dual-Power geleverd te krijgen door Van der Spek’s dochter: Marijs Recyclingtechniek uit Mariënberg.
Deze Warrior is voorzien van het door Powerscreen nieuw ontwikkelde Dual-Power systeem. Hierbij is naast het standaard gemonteerde diesel-hydraulisch powerpack ook een compleet elektro-hydraulisch powerpack geplaatst.
Hierdoor kan de rupszeefmachine stand-alone werken op zijn eigen dieselmotor en kan hij op een stroombron worden aangesloten, zoals een generator op een puinbreker of op het stroomnet dat op vele locaties vaak voor handen is.
Het voordeel van het werken op een stroombron is dat er diesel bespaard wordt, het geluidsniveau van de machine wordt verminderd en dat er minder uitstoot is van roetdeeltjes bij het werken in een hal. Het Dual-Power systeem is ook los leverbaar voor reeds geleverde machines.
De in Ierland geproduceerde Powerscreen is voorzien van een dubbeldeks zeefbox met een lengte van 4800 mm. De zeefbox van de Warrior heeft standaard een amplitude van 12 mm, waardoor de zeef erg “agressief“ is voor het te zeven materiaal. Hierdoor is het mogelijk om zelfs zeer natte, kleverige en in elkaar hakende producten te zeven.
De nieuw geleverde Warrior 1800 is voorzien van een hydraulisch te liften zeefbox, zodat het wisselen van zeefdekken sneller kan worden uitgevoerd. Ook wordt het zuiver maken van de zeef bij het wisselen van te zeven materiaal eenvoudiger.
De Powerscreen Warrior is ook voorzien van een door Marijs gemonteerde afstandsbediening, waardoor het mogelijk is de machine op afstand in- en uit te schakelen en hem te laten rijden.
Datum: 8-nov-09
Via dochterbedrijf Marijs Reyclingtechniek levert Van der Spek een nieuwe Powerscreen aan Rasenberg.
Voor het juist uitzeven van o.a. asfalt- en betongranulaten in de verschillende fracties heeft Rasenberg uit Breda geïnvesteerd in Powerscreen Chieftain 1400 rupsmobiele zeefmachine.
Voor Rasenberg is het niet de eerste Powerscreen zeefmachine. Enkele jaren geleden is er door Marijs Recyclingtechniek ook een Powerscreen Chieftain 600 geleverd. Gezien de steeds groter wordende vraag naar uitgezeefde producten heeft Rasenberg besloten te investeren in een grotere Powerscreen Chieftain 1400.
De Powerscreen Chieftain zeefmachines zijn vooral in het afzeven van fijnere fracties vele zeefmachines de baas. Door zijn vier maal gelagerde gepatenteerde zeefbox heeft deze altijd een gelijke slag en produceert daardoor dus een continu product met de daarbij behorende grote capaciteit.
De dubbeldeks zeefbox die op de Powerscreen Chieftain 1400 zit gemonteerd heeft een lengte van bijna 3,5 meter en is 1,20 meter breed. Dit grote zeefoppervlakte zorgt voor een zuivere uitzeving en een grote capaciteit.
Rasenberg heeft na overleg met Marijs besloten optioneel een vibrerend grid te laten monteren, zodat de grote delen, boven 150 mm, alvast op de bunker worden uitgezeefd en zo niet op de zeef terecht hoeven te komen. Tevens zorgt dit grid voor een snelle doorval van het te zeven product in de bunker als deze beladen wordt.
Datum: 3-okt-09
Een primeur voor het Europese vasteland. Via Van der Spek’s dochteronderneming Marijs Recyclingtechniek B.V. uit Mariënberg is de eerste Powerscreen®Pegson Metrotrak geleverd in nieuwe huisstijl.
De voorheen alom bekende blauwe Terex-Pegson puinbrekers zullen met ingang van heden worden geleverd onder de nieuwe naam Powerscreen®Pegson en voorzien zijn van de bekende groene Powerscreen kleurstelling.
Deze verandering komt voort uit de samenvoeging van Powerscreen en Terex-Pegson. Door het nieuw ontstane merk Powersceen®Pegson is de gelijke kleurstelling voor de productgroepen zeefmachines en brekers doorgevoerd. Naast de groene kleurstelling op de brekers zijn ook de bordessen en toegangstrappen gegalvaniseerd, hetgeen al standaard op de zeefmachines werd geleverd.
Voor Huygen is dit de tweede Pegson puinbreker. Na de afgelopen jaren te hebben gebroken met een containermobiele kaakbreker ontstond de vraag naar meer breekcapaciteit. Na diverse gesprekken met vertegenwoordiger Fred van den Bor kwam de Pegson Metrotrak als beste breker naar voren, gezien de flexibele inzet en grotere breekcapaciteiten.
De geleverde Pegson Metrotrak is optioneel uitgevoerd met een hydraulisch verstelbare breekopening waardoor het zeer eenvoudig en snel mogelijk is de breekopening te verstellen.
De invoeropening van de M-serie kaakbreker is 900 mm breed en 600 mm diep. Voordat het materiaal de breker inloopt gaat het eerst over de geïntegreerde voor-afzeving die in de opgavetrechter zit. Het voordeel hiervan is dat de capaciteit omhoog gaat en de slijtage naar beneden, doordat de fijne fracties door de bypass rechtstreeks onder de breker uitkomen en niet door de breker gevoerd hoeven te worden.
De aandrijving van de Metrotrak wordt uitgevoerd door een CAT6.6 ACERT Tier III motor met een vermogen van 188Pk bij 1800 rpm. Aan deze 6 cilinder dieselmotor zitten David Brown hydrauliek pompen gemonteerd die zorgen voor de aandrijving van de verschillende componenten op de machine. De bekkenbreker wordt rechtstreeks (V-snaren) via een koppeling door de motor aangedreven.
Uiteraard is ook deze Metrotrak uitgevoerd met een stofbestrijdingsinstallatie die op verschillende punten in de machine een nevel verspreidt, zodat de stofoverlast rond de machine tot een minimum beperkt wordt.
De Pegson rupsmobiele puinbreker heeft een eigen gewicht van ca. 30 ton en is daardoor zeer eenvoudig te transporteren.
De firma M. Heezen B.V. uit Eindhoven heeft de keuze gemaakt om het machinepark weer uit te breiden.
Ditmaal met een nieuwe Powerscreen Warrior 1400 dubbeldeks vlakzeef die werd aangeschaft bij Marijs Recyclingtechiek uit Mariënberg.
De hoofdactiviteiten van M. Heezen BV zijn bouwkundige en werktuigbouwkundige sloopwerken, asbestsaneringen, grondwerken, bodemsaneringen, transport en recycling.
Nadat er in de afgelopen periode veelvuldig via (www.zeefhuren.nl) Marijs Recyclingtechniek een Powerscreen Warrior zeefmachine was gehuurd, vond men het bij Heezen tijd om zelf te investeren in een extra vlakzeef binnen het machinepark.
Voor het zwaardere zeefwerk is er ook een zwaar uitgevoerd vingerzeefdek in de nieuwe machine geplaatst.
De Powerscreen Warrior 1400 wordt voorzien van leesbordessen aan de transportbanden,zodat het ook mogelijk is om aan de transportbanden producten uit te lezen die niet bij de eindproducten behoren zoals bijvoorbeeld;asbest,hout,plastic,enz.
De in Ierland geproduceerde Powerscreen is voorzien van een dubbeldeks zeefbox met een lengte van 3500mm en is 1500mm breed. De zeefbox van de Warrior heeft standaard een amplitude van 12mm,waardoor de zeef erg “ agressief “ is voor het te zeven materiaal.hierdoor is het zelfs mogelijk om zelfs klei en zeer natte grond te zeven.
De nieuwe geleverde Warrior is voorzien van een hydraulisch te liften zeefbox , zodat het wisselen van zeefdekken sneller kan worden uitgevoerd. Ook wordt het zuiver maken van de zeef bij het wisselen van te zeven materiaal eenvoudiger.