Van der Spek Vianen heeft wederom een speciaal geprepareerde Hyundai laadschop afgeleverd bij Verbrugge Terminals in Terneuzen. Ditmaal een Hyundai HL740-9 Special.
Al eerder werden er diverse Hyundai laadschoppen geleverd bij Verbrugge. Door de zeer goede ervaringen die door Verbrugge zijn opgedaan met de machines en de service van Van der Spek Vianen was de keuze voor wederom een Hyundai geleverd door Van der Spek snel gemaakt.
De Hyundai HL740-9 Special wiellader is klaargemaakt in de werkplaats van Van der Spek in Vianen. Deze Special is opgebouwd voor inzet bij het op- en overslaan van ‘agressieve’ producten die een standaard machine op korte termijn zouden aantasten. Bij deze ‘agressieve’ producten moet gedacht worden aan o.a. kunstmest, fosfaten en zout.
Om tegen de inwerkingen van deze producten te kunnen is de ruim 12 ton wegende HL740-9 volledig omgebouwd met vele aanpassingen en beschermingen. Naast deze aanpassingen is de machine extra uitgevoerd met hijspunten, zodat hij eenvoudig met een kraan in- en uit een schip gehesen kan worden om tijdens het lossen het te lossen materiaal bij elkaar kan schuiven richting de grijper en het lossen snel en efficiënt kan worden uitgevoerd.
De volgende werkzaamheden zijn o.a. uitgevoerd aan de Hyundai:
er zijn speciale radiateurs gemonteerd die speciale behandeld zijn met epoxy;
van Groeneveld is er een centrale smering gemonteerd die is voorzien van rvs-leidingen en rvs-koppelingen waar mogelijk;
de machine is geheel aangepakt om tegen inwerkingen van buitenaf te zijn beschermd;
tenslotte is de machine na deze ombouw volledig gespoten in een speciale 2-componenten epoxy lak, zodat hij de komende jaren beschermd is tegen inwerkingen van buitenaf.
Van der Spek Vianen kan desgewenst een uitgebreid advies geven om machines aan te passen voor elke inzet en gewenste bescherming.
Uiteraard staan veiligheid en het welzijn van de machinist voorop bij Verbrugge en daarom is de machine ook voorzien van een cabinebeschermrek aan de voorzijde en een camerasysteem, zodat de machinist ook goed zicht heeft achter de machine. Voor een goed klimaat in de cabine is er een overdrukunit gemonteerd die zorgt voor zuivere en schone luchttoevoer.
Voor het duurzamer werken zijn de dash-9 wielladers uitrust met het nieuwste hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daarmee voor een lager energieverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid, zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen voor vlot rijden.
Na een zeer succesvolle demonstratie in het voorjaar van 2013 is er door De Lek Beton in Groot-Ammers gekozen om te investeren in een nieuwe Hyundai HL740-9 laadschop.
De nieuwe Hyundai HL740-9 is inmiddels in gebruik genomen bij de betoncentrale in Groot-Ammers, nadat deze na aflevering is klaargemaakt in de werkplaats van Van der Spek Vianen.
De nieuwe geleverde wiellader is uitrust met het nieuwste lastafhankelijke hydraulische systeem dat is voorzien van een plunjerpomp met variabele opbrengst. Door een gesloten hoofdventielblok zorgt dit voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energie- en brandstofverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid, zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus.
Voor de aandrijving is een 145 pk sterke Cummins QSB6.7 motor verantwoordelijk die zijn strepen heeft verdiend als het om souplesse en duurzaamheid gaat.
Standaard is de machine voorzien van een achteruitrijdcamera, hydraulisch geregelde temperatuur gestuurde omkeer fan voor een zeer laag geluidniveau en Hi-Mate.
Hi-Mate is een door Hyundai ontwikkeld systeem voor beheer van de machine op afstand. Het geeft de eigenaar via de gps-satelliettechnologie een gratis dienstverlening en productsupport van topkwaliteit. Hi-Mate stelt de eigenaar van machines in staat om de prestaties van hun machines te volgen, de locatie ervan te controleren en van op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens die door de machine zijn verzameld.
De Lek Beton is één van de weinige overgebleven zelfstandige familiebedrijven in de Nederlandse Betonmortelindustrie. In de loop der jaren is De Lek Beton uitgegroeid tot specialist in de vervaardiging van zowel betonmortel als andere cementgebonden species, zoals metselspecie, vloei- en schuimspecie en gestabiliseerd zand en stelspecie; alle species volgens alle mogelijke specificaties.
De combinatie van directe, korte lijnen en kennis van de opdrachtgevers en de regio, maken De Lek Beton tot een vertrouwde partner, die zijn specialistische adviesfunctie als vanzelfsprekend beschouwt. Volgens welke specificatie er ook besteld wordt, afnemers kunnen ervan op aan dat er met ze meegedacht wordt. Een geruststellende gedachte bij projecten waar de samenstelling van betonmortel een hoge verantwoording met zich meebrengt.
In 2009 heeft De Lek Beton compleet nieuw gebouwd op de locatie aan het Schoonhovenseveer te Groot-Ammers. De nieuwe betonmortelcentrale heeft 2 productiepunten: een hoofdmenger met een capaciteit van 150 m³ per uur en een 2e menger voor specialties met een capaciteit van 75 – 100 m³ per uur. De nieuwe betonmortelcentrale kan beschikken over 10 verschillende soorten toeslagmaterialen (zand, grind, secundaire grondstoffen) en 9 verschillende soorten bindmiddelen en vulstoffen (cementen, vliegas, kalksteenmeel). Met genoemde productiemogelijkheden, 18 transporteenheden (betonmixers, beton(mixer)pompen en kippers), mag De Lek Beton zich rekenen tot een van de modernste en grotere betonmortelcentrales van Nederland.
Gecompleteerd met een uitgebreid proeflaboratorium en een persoonlijke benadering maakt dit De Lek Beton tot een kwaliteitsleverancier die zich betrokken voelt bij uw eindproduct.
De regio’s Krimpenerwaard, Lopikerwaard, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden vormen de kern van het leveringsgebied; leveringen daarbuiten behoren uiteraard tot de mogelijkheden.
Onlangs leverde Van der Spek’s Hyundai dealer Evax uit Duizel haar achtste Hyundai af bij Leenaerts Born B.V. Deze 40-tons Hyundai 330LC-9A rupsgraafmachine heeft een hele metamorfose ondergaan.
Relatie
De relatie tussen Evax en Leenaerts gaat al enkele jaren terug toen Evax dealer was van Kobelco graafmachines. Hiervan had men er bij het Limburgse bedrijf een drietal in gebruik, te weten een 23-tons SK210LC-VI en een tweetal SK330LC-VI uitgerust met een 15 meter lange semi-longreachuitrusting. Van deze laatste is er nog één in gebruik, de andere is met ruim 16.000 uur ingeruild op de laatste nieuwe Hyundai graafmachine.
Evax bouwt haar machines geheel naar klantenwens op in haar werkplaats aan de Ganzestaartsedijk in Duizel. Denk hierbij aan extra functies, compleet met leidingwerk, treeplanken, enz. Voor grondverzetmachines is Evax dealer van Van der Spek Vianen voor het Koreaanse Hyundai (wielladers en graafmachines).
De eerste
Twee jaar geleden leverde Evax de eerste Hyundai af bij Leenaerts; een 40-tons Robex 380 LC-9 rupsgraafmachine. Daarna volgde begin 2012 een HL 760-9 wiellader voor de werkzaamheden op het terrein van OHB en een mobiele graafmachines, een Robex 160 W-9.
Doordat deze machines naar volle tevredenheid draaiden werd er medio 2012 nog een Robex 160 W-9 besteld en ook een Robex 330 LC-9A uitgerust met de hoge en brede High Walker onderwagen van Hyundai. Op deze machine zou een semi-longreachuitrusting komen van Matt Nielen.
Smaak te pakken
In het najaar van 2012 bezochten de heer en mevrouw Leenaerts samen met een delegatie van klanten van Hyundai importeur Van der Spek de gigantische Hyundai werf in Zuid-Korea, waar naast de grondverzetmachines ook de zeeschepen en de motoren gebouwd worden. Kort hierop werd een order van nog drie graafmachines geplaatst, een Robex 145 LCR-9 binnendraaier en twee mobiele Robex 160 W-9.
Mobiel en compact
De mobiele graafmachines en de binnendraaier zijn alle uitgerust met een extra contragewicht, een Engcon EC15B tiltrotator, sloop-sorteerfunctie met lekleiding, hoogtebegrenzer en Fresh Filter overdrukunits incl. signalering. Er is bij de mobiele graafmachines gekozen voor een hydraulisch verstelbare giek, bij de binnendraaier voor een monogiek. Op twee 160’s en de 145 heeft men gekozen voor Trimble GPS systemen.
Grote verbouwing
De als laatste afgeleverde Hyundai onderging een hele metamorfose. Leenaerts bestelde de Hyundai Robex 330 LC-9A met de extra brede, hoge en zware "High Walker" onderwagen. Deze uiterst stabiele onderwagen levert Hyundai af fabriek hoofdzakelijk voor machines die in de bosbouw werkzaam zijn. De machine komt daarom ook met 700 mm tweekamsrupsplaten af fabriek. Deze worden bij Evax later gewisseld voor 900 mm driekamsrupsplaten met afgeschuinde kanten.
Voordat deze gewisseld worden, is de machine rechtstreeks vanuit de Antwerpse haven naar Matt Nielen Constructies B.V. in Boxmeer gegaan. Hier werden de 6450 mm monogiek en de 3300 mm lepelsteel aangepast naar 9000 mm resp. 5750 mm, hierdoor ontstaat er met de 2400 mm brede opschoonbak een bereik van circa 15500 mm op maaiveld. Ook werd het contragewicht verzwaard met 4 ton.
Na deze ingreep ging de machine naar Evax, waar in de werkplaats de opbouw verder ging. Hier bouwde men onder andere op: de treeplanken aan weerszijde, de extra werkverlichting op de bovenwagen en giek, tweede camera aan de binnenzijde van de lepelsteel, Fresh Filter Multibox overdrukunit incl. signalering, omschakeling bakcilinder-extra functie en GPS voorbereiding.
Nadat er bij Evax alles opgebouwd was, is de machine naar Marlomar in Son gebracht waar deze, net als alle andere machines bij Leenaerts, gespoten worden in de bedrijfskleur.
Via haar werkplaats in Vianen heeft Van der Spek een nieuwe Hyundai HL770-9 wiellader afgeleverd bij Schot’s All Services in Wijdewormer.
De nieuwe HL770-9 bij Schot’s All Services is de tweede Hyundai laadschop in het machinepark. Door de zeer goede ervaringen met de eveneens door Van der Spek geleverde Hyundai HL757-7, was de keuze voor wederom een Hyundai uit Vianen door Jan Schot snel gemaakt.
Aangezien Schot’s All Services bekend staat om het snel en adequaat inspringen op wensen van zijn klanten is er geïnvesteerd in deze nieuwe laadschop, die de komende jaren bij een van zijn klanten zal worden ingezet voor het op- en overslaan van bodemassen bij een verbrandingsoven in Amsterdam.
De nieuwe dash-9 serie is een geheel nieuw ontwikkelde serie, waarbij de betrouwbaarheid en kracht van de 7- en 7A-series wielladers centraal hebben gestaan. Natuurlijk is aan het uiterlijk van de machine gelijk te zien dat het om de nieuwe dash-9 serie gaat. De ruime cabine met veel glas voor een goed zicht rondom de machine staat centraal, daarnaast vallen de grote kunststof spatborden en mooi design op.
Voor het duurzaam draaien is de nieuwe HL770-9 uitrust met het nieuwste hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgen voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energieverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid, waardoor er zo min mogelijk verlies van vermogen is, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen voor vlot rijden.
Zoals de dash-9 serie graafmachines zijn ook de laadschoppen voorzien van het Hi-mate Remote Management System. Hi-Mate is het nieuwe door Hyundai ontwikkelde systeem voor beheer van de machine op afstand. Het geeft de eigenaar via de gps-satelliettechnologie een dienstverlening en productsupport van topkwaliteit. Hi-Mate stelt de eigenaar van machines in staat om de prestaties van hun machines te volgen, de locatie ervan te controleren en van op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens die door de machine zijn verzameld.
De HL770-9 wordt aangedreven door een 8.9 liter Cummins QSL 6 cilnder turbodiesel motor die 280 pk levert. Deze brengt dit vermogen via een volautomatische ZF-versnellingsbak naar wielen. De machines zijn standaard voorzien van 26,5-25 20PR L3 banden.
De nieuwe 24-tons Hyundai HL 770-9 is voorzien van een snelwisse,l waardoor er gemakkelijk gewisseld kan worden tussen de bak en palletvorken voor het op- en overslaan van verschillende producten en verpakkingsvormen.
Op wens van de klant is de machine voorzien van een centrale smering. De achteruitrijdcamera is standaard af fabriek en zorgt voor een goed en veilig zicht naar achteren.
Van der Spek Vianen heeft wederom speciaal geprepareerde Hyundai laadschoppen afgeleverd bij Verbrugge Terminals in Terneuzen. Ditmaal drie Hyundai HL757-9’s in één keer. Twee Hyundai HL757-9’s en een Hyundai HL757-9 Special.
Al eerder werden diverse Hyundai laadschoppen geleverd bij Verbrugge. Door de zeer goede ervaringen die door Verbrugge zijn opgedaan met de machines en de service van Van der Spek Vianen, was de keuze voor wederom Hyundai ‘s geleverd door Van der Spek snel gemaakt.
Twee van de nieuw geleverde Hyundai HL757-9’s zijn aangepast voor het laad- en loswerk met speciaal door Verbrugge ontwikkelde klemmen voor o.a. papierpakketen. Door het uitvoeren van deze werkzaamheden met de Hyundai ’s kan het efficiënter en veiliger worden uitgevoerd. Vanuit de ruime overzichtelijke cabine heeft de machinist zeer goed zicht op het uit te voeren werk.
Ook zijn deze twee machines voorzien van een centrale vetsmering en zijn ze gespoten in de welbekende Verbrugge bedrijfskleuren.
Tevens is er weer een Hyundai HL757-9 Special klaargemaakt in de werkplaats van Van der Spek in Vianen. Deze Special is opgebouwd voor inzet bij het op- en overslaan van ‘agressieve’ producten die een standaard machine op korte termijn zouden aantasten. Bij deze ‘agressieve’ producten moet gedacht worden aan o.a. kunstmest, fosfaten en zout. Om tegen de inwerkingen van deze producten bestand te zijn, is de ruim 15 ton wegende HL757-9 volledig gestript om vervolgens met vele aanpassingen en beschermingen weer te worden samengebouwd.
De volgende werkzaamheden zijn o.a. uitgevoerd aan de Hyundai; er zijn grofmazige radiateurs gemonteerd die speciaal behandeld zijn met epoxy, en door Groeneveld is een centrale vetsmering gemonteerd die is voorzien van rvs-leidingen en koppelingen waar mogelijk. Daarnaast is de machine geheel aangepakt om tegen inwerkingen van buitenaf te zijn beschermd. Van der Spek Vianen kan desgewenst een uitgebreid advies geven om machines aan te passen voor elke inzet en gewenste bescherming.
De machine is na deze ombouw volledig gespoten in een speciale 2-componenten epoxylak, zodat hij de komende jaren beschermd is tegen inwerkingen van buitenaf.
Uiteraard staan veiligheid en het welzijn van de machinist voorop bij Verbrugge en daarom is de machine ook voorzien van een cabine-beschermrek aan de voorzijde en een camerasysteem, waarmee de machinist ook goed zicht heeft achter de machine. Voor een goed klimaat in de cabine is er een overdrukunit gemonteerd die zorgt voor zuivere en schone luchttoevoer.
Voor het duurzamer werken zijn dash-9 wielladers uitgerust met het nieuwste hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgen voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daarmee een lager energieverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid, zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen verder voor vlot rijden.
Als krachtbron is een Cummins QSB 6.7 actief. Dit is een 6-cilinder turbodiesel met 129 kW die voldoet aan de Tier III emissie-eisen.
Onlangs werd door de zwaar-transportafdeling van de Sagro Groep een nieuwe Hyundai HL780-9 laadschop opgehaald bij Van der Spek Vianen om te worden getransporteerd naar één van Sagro’s overslagterreinen in Vlissingen waar de machine zal worden ingezet voor op-en overslagwerk van vele soorten producten.
De Sagro Groep is van een klein aannemingsbedrijf in de jaren ’60 door productontwikkelingen en overnames uitgegroeid tot een onderneming die op dit moment met 250 medewerkers actief is op vele werkterreinen.
De kracht van Sagro is meedenken met haar opdrachtgevers en het bieden van totaaloplossingen. Men is o.a. actief op de volgende werkgebieden: bodemonderzoek, saneringen, sloopwerk, recycling, transport, op- en overslag en de aanleg van infrastructuur.
Sagro opereert slagvaardig en veilig, met veel aandacht voor kwaliteit en milieu. De platte organisatie van de Sagro Groep en het feit dat men beschikt over een eigen, goed onderhouden machinepark, maakt dat snel en flexibel gereageerd kan worden op verzoeken van opdrachtgevers.
De nieuwe geleverde, ruim 30-ton zware Hyundai HL780-9 is de grootste laadschop van de geheel nieuw ontwikkelde 9-serie, waarbij de betrouwbaarheid en kracht van de 7- en 7A-series wielladers centraal heeft gestaan. Natuurlijk is aan het uiterlijk van de machine direct te zien dat het om de nieuwe dash-9 serie gaat. De ruime cabine met veel glas voor een goed zicht rondom de machine staat centraal, daarnaast vallen de grote kunststof spatborden en mooi design op.
De HL780-9 wordt aangedreven door een 10,8 liter Cummins QSL11 6-cilinder turbodiesel motor die 348 pk levert. Deze brengt dit vermogen via een volautomatische ZF-versnellingsbak naar de wielen.
Voor het duurzamer draaien van de dash-9 wielladers zijn de machines uitgerust met het nieuwste hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energieverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid. Deze zorgt voor zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen voor vlot rijden.
Zoals de dash-9 serie graafmachines zijn ook de laadschoppen voorzien van het Hi-mate Remote Management System. Hi-Mate is het nieuwe door Hyundai ontwikkelde systeem voor beheer van de machine op afstand. Het geeft Sagro via de gps-satelliettechnologie een dienstverlening en productsupport van topkwaliteit. Hi-Mate stelt de eigenaar van machines in staat om de prestaties van de machines te volgen, de locatie ervan te controleren en op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens die door de machine zijn verzameld.
Voor een goed zicht naar achteren is de machine standaard voorzien van een achteruitrijdcamera. Op wens van Sagro is de machine optioneel ook uitgevoerd met joystickbesturing en centrale smering.
Uiteraard is ook deze Hyundai voorzien van 5 jaar en/of 7500 draaiuren garantie, zodat Sagro niet voor onvoorziene kosten komt te staan in de toekomst.
Van der Spek Vianen en de Sagro Groep zijn zeker geen onbekenden van elkaar, al vele verschillende machines werden door Van der Spek afgeleverd bij de Sagro Groep.
Hij was al te zien op de TKD in Wezep, de nieuwe Hyundai HL757-9 wiellader voor Hoeksema Regionale Milieudiensten uit Grootegast.
Het is voor HRM op korte termijn de vierde nieuwe machine die is aangeschaft bij Van der Spek. Al eerder werden twee Terex-Fuchs overslagmachines en een Hyundai HL760-7A geleverd. Door de opgedane goede ervaringen met zowel de machines als Van der Spek was een beslissing voor een nieuwe machine, geleverd door Van der Spek, dan ook snel gemaakt.
Na de TKD is de laadschop verder afleveringsklaar gemaakt in de werklplaats van Van der Spek in Mariënberg.
De machine is daar o.a. voorzien van een overdruksysteem, zodat de machinist altijd zuivere en schone lucht in de cabine heeft onafhankelijk van de werkomgeving waar hij wordt ingezet. Ook is hij voorzien van een hydraulische snelwissel, zodat er snel gewisseld kan worden tussen de verschillende bakken en palletvorken. De gemonteerde hoogkiepbak is geleverd door Van der Spek’s dochteronderneming Marijs Recyclingtechniek.
Bij Hoeksema’s Regionale Milieudiensten in Grootegast wordt afval ingezameld en geschikt gemaakt voor verdere verwerking. Hiervoor beschikt HRM over een eigen transportafdeling, die zorgdraagt voor het transport naar de locatie in Grootegast en daarnaast voor het transport van uitgesorteerd bouw- en sloopafval naar de recyclingbedrijven die de verschillende soorten materialen verder verwerken. Op het terrein van HRM wordt ook groenafval verwerkt en gecomposteerd.
De nieuwe Hyundai HL757-9 zal door HRM vooral ingezet gaan worden voor het uitzeven en transporteren van compostproducten op locaties van Vagroen. Vagroen is een 100{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} deelneming van Grontmij die zich richt op een duurzame verwerking en inzet van groenafval, biomassa en organische reststromen.
De Hyundai dash-9 serie is nieuw ontwikkeld, waarbij de betrouwbaarheid en kracht van de 7 en 7A-series wielladers centraal hebben gestaan. Natuurlijk is aan het uiterlijk van de machine direct te zien dat het om de nieuwe dash-9 serie gaat. De ruime cabine met veel glas voor een goed zicht rondom de machine staat centraal. Daarnaast vallen de grote kunststof spatborden en mooi design op.
Voor het duurzamer draaien van de dash-9 wielladers zijn de machines uitgerust met het nieuwste hydraulieksysteem. Dit nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energieverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid. Deze zorgt voor zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen voor vlot rijden.
Natuurlijk is ook deze door Van der Spek Vianen geleverde Hyundai HL757-9 voorzien van 5 jaar en 7500 uur garantie waarmee de betrouwbaarheid van de dash-9 serie van Hyundai nogmaals wordt benadrukt.
Onlangs leverde Van der Spek Vianen een nieuwe Hyundai HL740-9 laadschop af bij Welex.
De nieuwe laadschop zal in zijn werkzame leven bij Welex weinig grond gaan zien of verzetten, aangezien hij ingezet zal worden op de vestiging van Welex in Lexmond voor het bevoorraden van de fabriek met hardhouten balken waar draglineschotten van geproduceerd worden. Na de fabricage worden deze daarna door de Hyundai op het terrein in voorraad geplaatst en zullen uiteindelijk door de Hyundai op vrachtwagens geladen worden om naar de klanten van Welex te gaan.
Welex B.V. is een internationaal handelsbedrijf dat met name gespecialiseerd is in het produceren van hardhouten dragline schotten. Deze hardhouten dragline schotten verkoopt en verhuurt men over de gehele wereld. Doordat Welex zelf de schakel tussen import, productie en export vormt, kan men kostenefficiënt werken. Het gebruikte hout komt veelal uit Afrika en Zuid-Amerika. Welex onderhoudt hier dan ook goede banden met verschillende leveranciers om zo te proberen een zo hoog mogelijke garantie te garanderen van de houtaanvoer. Jaarlijks importeert men zo ongeveer tussen de 20.000 en 30.000 m³ hardhout, wat bij goedgekeurde en speciaal geselecteerde zagerijen vandaan komt. Het hoofdkantoor en de productiefaciliteit is gevestigd in Lexmond.
Om goed zicht te hebben op de te verladen balken en schotten is de Hyundai uitgerust met een speciale “open” snelwissel en palletvorkenbord. Naast het op- en overslagwerk is de machine ook uitgevoerd met hydraulische aansluitingen voor een rolbezem, zodat het terrein in Lexmond zuiver en schoon gehouden kan worden.
De nieuwe dash-9 wielladers zijn uitgerust met een nieuw hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energie- en brandstofverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid. Deze transmissie zorgt voor zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus.
Voor de aandrijving van de HL740-9 is een Cummins QSB 6.7 6-cilinder turbodiesel motor verantwoordelijk die voldoet aan de Tier III emissie-eisen.
Natuurlijk is ook deze door Van der Spek Vianen geleverde Hyundai HL740-9 voorzien van 5 jaar of 7500 uur garantie. Hierdoor is Welex ervan verzekerd dat men niet voor verrassingen komt te staan in de komende jaren.
Van der Spek Vianen heeft wederom een nieuwe Hyundai machine geleverd aan Volker Stevin Materieel (VSM). Ditmaal een nieuwe 15 ton zware Hyundai HL757-9 laadschop welke wordt ingezet bij de Echter Asfalt Centrale in Limburg. KWS is combinant in deze centrale.
Al eerder vonden vele Hyundai machines binnen KWS hun weg naar vestigingen en onderdelen van KWS, o.a. Handelsbedrijf Julianahaven in Dordrecht (Hyundai HL770-7A), KWS (2 x R450-7 voor het laden van o.a. de mobiele puinbreker), Asfalt Productie Hoogblokland van de Gebr. Van Kessel (HL780-9) en GTG in Coevorden (Hyundai HL770-9, HL757-9, R250-7A).
De Hyundai dash-9 serie is een nieuw ontwikkelde serie waarbij de betrouwbaarheid en kracht van de 7- en 7A-series wielladers centraal hebben gestaan. Natuurlijk is aan het uiterlijk van de machine direct te zien dat het om de nieuwe dash-9 serie gaat. De ruime cabine met veel glas voor een goed zicht rondom de machine staat centraal, daarnaast vallen de grote kunststof spatborden en het mooie design op.
Voor het duurzamer gaan draaien van de dash-9 wielladers zijn de machines uitgerust met het nieuwste hydraulieksysteem. Dit nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energieverbruik. Dit, gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie, zorgt voor maximale duurzaamheid. Dit levert minder vermogensverlies op, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen voor vlot rijden.
Evenals de dash-9 serie graafmachines zijn ook de laadschoppen voorzien van het Hi-mate Remote Management System.
Hi-Mate is het nieuwe door Hyundai ontwikkelde systeem voor beheer van de machine op afstand. Het geeft de eigenaar via de gps-satelliettechnologie een dienstverlening en productsupport van topkwaliteit. Hi-Mate stelt de eigenaar van machines in staat om de prestaties van hun machines te volgen, de locatie ervan te controleren en van op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens die door de machine zijn verzameld.
De nieuwe Hyundai HL 757-9 is voorzien van een vaste bak voor het beladen van de asfaltcentrale en voor op- en overslag op het terrein in Echt.
Optioneel is de machine voorzien van een centrale smering en joystickbesturing. De achteruitrijdcamera is standaard af fabriek en zorgt voor een goed en veilig zicht naar achteren.
Natuurlijk is ook deze door Van der Spek Vianen geleverde Hyundai HL757-9 voorzien van 5 jaar of 7500 uur garantie waarmee de betrouwbaarheid van de dash-9 serie van Hyundai nogmaals wordt benadrukt.
Voor de EAC is Van der Spek ook geen vreemde, onlangs werd ook een nieuwe Dynapac SD135 asfaltafwerkmachine geleverd.
Van der Spek Vianen heeft wederom een nieuwe Hyundai afgeleverd bij Hegro in Swifterbant. Ditmaal een Hyundai HL740-9 laadschop. Al eerder vonden diverse Hyundai’s hun weg naar Swifterbant. Zo zijn afgelopen jaar onder andere al twee Hyundai rupsgraafmachines uit de nieuwe 9-serie geleverd, een R210-9 en een R250-9.
De nieuwe Hyundai laadschop is net voor de opening van het nieuwe bedrijfspand van Hegro afgeleverd, waardoor hij aan een ieder getoond kon worden.
Hegro vierde op 10 september 2011 het 25-jarig jubileum en de opening van het nieuwe bedrijfspand. Het nieuwe pand dat eveneens in Swifterbant in de Flevoploder staat, waar Henk Reimert 25 jaar geleden begonnen is met het grondverzetbedrijf in de garage aan zijn woning.
De HL740-9 wiellader vervangt een eveneens door Van der Spek geleverd Hyundai HL760-7. Deze machine is na vele tevreden draaiuren vervangen door de kleinere en compact HL740-9. Hegro wilde graag een iets kleinere machine voor de dienstverlening "om de deur".
De 740-9 wordt ingezet voor hand- en spandiensten en bij het bouwrijp maken van projecten in de polder.
De nieuwe dash-9 wielladers zijn uitgerust met een nieuw hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en gesloten hoofdventielblok, zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen, en daardoor voor een lager energie- en brandstofverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF- volautomatische transmissie, zorgt voor maximale duurzaamheid. Hierdoor is er zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus.
De nieuwe Hyundai HL740-9 is voorzien van een hydraulische snelwissel, waardoor gemakkelijk kan worden gewisseld tussen de verschillende bakken en bijvoorbeeld palletvorken.
Standaard is de machine voorzien van een achteruitrijdcamera, hydraulisch geregelde, temperatuurgestuurde omkeer fan en Hi-Mate.
Hi-Mate is een door Hyundai ontwikkeld systeem voor beheer van de machine op afstand. Het geeft de eigenaar via de gps-satelliettechnologie een gratis dienstverlening en productsupport van topkwaliteit. Hi-Mate stelt de eigenaar van machines in staat om de prestaties van de machines te volgen, de locatie ervan te controleren, en op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens die door de machine zijn verzameld.
Deze site maakt gebruik van cookies, zodat wij je de best mogelijke gebruikerservaring kunnen bieden. Cookie-informatie wordt opgeslagen in je browser en voert functies uit, zoals het herkennen wanneer je terugkeert naar onze site en helpt ons team, om te begrijpen welke delen van de site, je het meest interessant en nuttig vindt.
Strikt noodzakelijke cookies
Strikt noodzakelijke cookie moet te allen tijde worden ingeschakeld, zodat we je voorkeuren voor cookie instellingen kunnen opslaan.
Als je deze cookie uitschakelt, kunnen we je voorkeuren niet opslaan. Dit betekent dat elke keer dat je deze site bezoekt, het nodig is om cookies weer in te schakelen of uit te schakelen.
Extra cookies
Deze site gebruikt 'Data-collectief' om informatie, zoals bezoekersaantallen, ip-adres en bezochte pagina's te verzamelen. Het gaat hierbij om de volgende 2 first party cookies van Piwik PRO: _pk_id.<appID>: Deze wordt gebruikt om terugkerende bezoekers te herkennen en vervalt na 13 maanden. _pk_ses.<appID>: Deze wordt gebruikt om de sessie van bezoekers te monitoren, zoals aangeklikte pagina’s, tijdsduur op pagina, IP adres en browser gegevens. Deze vervalt na 30 minuten, of zodra het bezoek is afgerond.
Door deze cookies te accepteren, help je onze dienstverlening te verbeteren.
Schakel eerst strikt noodzakelijke cookies in, om je voorkeuren op te slaan!
