Van der Spek Vianen heeft een nieuwe Lindner Urraco 75 verkleiner in bedrijf gesteld bij Spelt in Nieuwveen. Na een succesvolle demonstratie bij Spelt, een duurzame dienstverlener in afvallogistiek en afvalverwerking was de keuze om te investeren in de nieuwe Lindner Urraco 75 een weloverwogen beslissing.
Tijdens de demonstratie met de Lindner Urraco van Van der Spek Vianen in de verschillende materiaalstromen is continu gemonitord of de geproduceerde fracties optimaal konden worden ingezet voor verdere verwerking of direct inzetbaar waren als grondstoffen.
Spelt heeft de keuze gemaakt voor een 22 ton wegende rupsmobiele machine die eenvoudig te verplaatsen is op locatie middels de rupsen die voorzien zijn van rubber pads ter bescherming van de ondergrond.
De 1.500mm lange assen met een diameter van 650 mm in de verkleiningunit zijn in snelheid regelbaar om de ideale snelheid te kunnen instellen voor ieder product. Het product kan direct op de assen worden geladen of in de hydraulisch klapbare bunker welke eenvoudig via de afstandsbediening is aan te sturen.
Als gewenst kunnen de assen in de machine worden gewisseld om andere producten te kunnen verwerken waarbij andere fracties gewenst zijn. Aangezien ieder te verkleinen producten een andere “aanpak” nodig heeft, heeft Lindner vele soorten verkleiningsassen ontwikkeld waarbij de jarenlange opgedane ervaringen bij klanten als basis staan.
Voor iedere toepassing kunnen er een product specifieke verkleiningsassen geleverd worden waarbij zowel de gewenste verkleining en capaciteit centraal staat. Door het toepassen van de juiste as-configuraties kan er door de klant zeer efficiënt met hoger capaciteiten gedraaid worden. Ook voor Spelt zijn er klant specifieke LW10/8 assen gemonteerd welke in de te verkleinen producten de beste resultaten brengen.
Voor de aandrijving is in de Lindner Urraco 75 een duurzame Scania DC09 086A motor geplaatst met 375 pk. Deze 5-cilinder diesel motor met een inhoud van 9.3 liter voldoet aan de nieuwste Tier IV final emissie eisen waarmee Spelt gelijk aantoont te investeren in de nieuwste en duurzaamste technieken die te leveren zijn. Het gemonteerde SCR (Selective Catalytic Reduction) systeem zorgt middels Ad Blue voor de nabehandeling van de uitlaatgassen, in combinatie met EGR ( Exhaust Gas Recirculation ) zorgen ze dat de emissie zo laag mogelijk is en het brandstofverbruik tot een minimum wordt beperkt. Als bekend zijn de Scania industriemotoren niet alleen zeer sterk en betrouwbaar, ze zijn door hun aansturing ook zeer zuinig gezien het vermogen dat geleverd wordt. De ruim overbemeten koelers zijn standaard voorzien van een omkeerbare fan zodat ook werken in een stoffige omgeving geen probleem is doordat op zelf instelbare momenten de fan van lucht stroomrichting keert en de koelers reinigt. Alle vloeistoffen van de machine zijn voor onderhoud eenvoudig via snelkoppelingen af te laten en te vullen.
Scania met koeler
Achter de Scania staan direct de Bosch-Rexroth pompen geschakeld die op hun beurt weer de Lindner aandrijving op de assen voorzien van hydraulische kracht. Dit systeem wordt geheel aangestuurd door een Canbus systeem met PLC zodat alle informatie van de componenten optimaal kunnen samenwerken. Bij Spelt is een Powerline-uitvoering geleverd met verzwaarde Bosch-Rexroth pompen die een kracht van 240.00 Nm mogelijk maken op de assen.
De besturing van de gehele machine gebeurd via het kleurendisplay waarin alle functies eenvoudig zijn aan te sturen. In de besturing zijn diverse standaardprogramma’s opgenomen waarin de toerentallen en draairichtingen met tijden zijn geprogrammeerd. Uiteraard zijn ook andere programma’s in te stellen zodat voor iedere verkleining de optimale instelling vast liggen.
Het speciaal door Lindner ontwikkelde FPD (Foreign Part Detection) is standaard opgenomen in de besturing op de nieuwe Lindner Urraco 75. FPD meet tijdens de normale productie op vele punten drukken en krachten in de machine die benodigd zijn om de verkleining mogelijk te maken. De drukken en krachten worden door FDP omgezet in een FDP-waarde waarbij de machine normaal produceert. Deze waarde kan worden ingesteld om als basis te dienen tijdens de productie, mocht deze waarde overschreden worden dan zal de machine automatisch stoppen om schade of vastlopen te voorkomen. De FDP-waarde kan door de gebruiker zelf eenvoudig worden ingesteld naar gelang het te verkleinen product. Door FDP zal de machine zo optimaal- en efficiënt mogelijk produceren tegen de laagste kostprijs per verkleinde ton.
Het verkleinde product wordt afgevoerd via een 1.200 mm hydraulisch klapbare en in hoogte verstelbare transportband afgevoerd waarbij een maximale afwerphoogte van wel 4.600mm behaald kan worden. Op de transportband is een hydraulisch in hoogte verstelbare magneet geplaatst om ijzerdelen uit de materiaalstroom te halen, de magneet in via de afstandsbediening in hoogte verstelbaar.
Tijdens een zeer uitgebreide ingebruikstelling door de technische dienst van Van der Spek Vianen zijn bij Spelt alle medewerkers die met de nieuwe Lindner gaan werken breed geschoold om veilig met de machine te kunnen werken en het dagelijks onderhoud uit te voeren. Daarnaast is natuurlijk diep ingegaan op alle instelmogelijkheden om zo optimaal met de machine te kunnen draaien.
Spelt
Spelt is een gezond familiebedrijf, sterk in het inzamelen en verwerken van afvalstromen en in het uitvoeren van grondwerkprojecten. Door duurzaamheid voorop te houden is Spelt erin geslaagd vrijwel alle afvalstoffen te recyclen en om te zetten naar grondstoffen en energie. Afvalstoffen zien ze bij Spelt niet meer als afval maar als grondstoffen. Door de juiste extra aandacht voor de afvalstromen beschermen ze primaire materialen en dragen ze bij aan de circulaire economie. Een besparing van grondstoffen is een directe winst voor het milieu. Op een eenvoudig en transparant wijze analyseren ze afvalprobleem en bieden ze een betrouwbare duurzame oplossing. Deze oplossing bieden ze binnen het totaalpakket die ze graag verzorgen.
Voor civiele werkzaamheden bied Spelt dezelfde transparante totaaloplossingen, waarbij ze meedenken in het gehele proces. Door in de voorbereidingsfase rekening te houden met alternatieve werkwijzen en materialen kan Spelt voordelen ook werkelijk realiseren. In de sloop- en grondwerkoplossingen zijn een veilige uitvoering en een kwalitatief hoogwaardig resultaat de belangrijkste uitgangspunten.
Van der Spek heeft voor het uitvoeren van deze werkzaamheden en het verwerken van de stromen al vele machines geleverd aan Spelt in de afgelopen jaren. Naast vele Hyundai ’s werden o.a. ook de sorteer- en puinbreekinstallatie, een Powerscreen mobiele zeefmachine, een Terex TTS620 trommelzeef geleverd.
De combinatie is geïntroduceerd aan de markt op de afgelopen IFAT en de eerste sets zijn reeds in productie; de uiterst sterke en robuuste Lindner Urraco 95 en in combinatie met de Zeta Star 95 F.
Waar op vele locatie nog gedraaid worden met een langzaamdraaier als voor-verkleiner en een sneldraaier als na-verkleiner is de nieuwe Lindner combi de oplossing. Niet twee verkleiners met alle onderhouds- en reparatiekosten en hoog dieselverbruik maar één machine die alles verkleint en middels de grote sterrenzeef op de gewenste eindmaat produceert. De zeefmachine is uiteraard ook benodigd als er met de voor- en naverkleiner wordt gedraaid.
De Blue Bull zoals de Linder Urraco 95 ook wel wordt genoemd is een 2-assige verkleiner. De assen in de Urraco 95 zijn 2.500 mm lang en hebben een diameter van 850 mm. Om de optimale verkleining te kunnen regelen zijn de assen in snelheid regelbaar tussen de 12 en 30 omwentelingen per minuut. Door de zeer zware aandrijflijn wordt er het zeer hoge moment van 480.00 Nm gebracht op de werktuigen welke op de assen gemonteerd zitten en de verkleining uitvoeren.
Aangezien ieder te verkleinen producten een andere “aanpak” nodig heeft, heeft Lindner vele soorten verkleiningsassen ontwikkeld waarbij de jarenlange opgedane ervaringen bij klanten als basis staan.
Voor iedere toepassing kunnen er een product specifieke verkleiningsassen geleverd worden waarbij zowel de gewenste verkleining, capaciteit en benodigd vermogen centraal staat.
Door het toepassen van de juiste as-configuraties kan er door de klant zeer efficiënt met hoger capaciteiten gedraaid worden.
De Linder Urraco 95 DK Powerline heeft voor de aandrijving een zeer duurzame en zuinige Scania DC16 8-cilinder motor aan boord , bij 1.900 t/min brengt hij 770 Pk over aan de hydraulische pompen welke de assen weer aandrijven.
De Scania motoren staan bekend om hun zeer gunstige brandstofverbruik. Door een zeer breed toerental waarbij het volledige koppel beschikbaar is en een uiterst snel reagerend motormanagement dat zorgt dat de motor op toeren blijft. Hiermee wordt veel brandstof bespaart en zeker zo belangrijk, de productie blijft op capaciteit.
Voor de bediening van de machine is een grote touchscreen gemonteerd waarop alle functies eenvoudig zijn te bedienen. De ingevoerde gegevens worden door de PLC omgezet in aansturing van de machine. In de besturing zijn verschillende programma’s in te stellen welke met één druk op de knop gewisseld kunnen worden. In deze programma’s is o.a. aan te geven met welke snelheid van de assen gewerkt gaat worden, hoe vaak de assen voor –en achteruit moeten draaien en bij welke drukken de machine moet reageren.
In kringloop wordt achter de Linder Urraco 95 de Lindner Zeta Star 95 F2 geplaatst, welke middels zijn lange sterrenzeefdek zorgt voor de juiste afzeving van het gewenste eindproduct. 
De overmaat wordt direct weer in de bunker van de Lindner gedraaid zodat deze verkleint wordt totdat de juiste maatvoering is bereikt. Door het zeer grote sterrendek met een breedte van 1.700mm is het geen enkel probleem om hoge capaciteiten te verwerken.
Uiteraard zijn beide machines aan elkaar gekoppeld zodat ze optimaal kunnen draaien en er bij een eventuele stop geen overloop plaatsvind.
De combinatie zal op korte termijn ook leverbaar worden met de Lindner Urraco 75
Van der Spek Vianen heeft vanaf haar vestiging in Hardenberg een nieuwe 45 tons Lindner Urraco 95 DK Powerline geleverd aan recyclingspecialist Kockmann die de verkleiner gaat inzetten op haar locatie in Ochtrup (D).
Na een zeer uitgebreide inventarisatie van wat er te koop was op de markt voor de wensen van Kockmann is de keuze gevallen om verder te gaan praten met Van der Spek Vianen over wat de mogelijkheden waren voor een nieuwe verkleiner van Lindner ter vervanging van zowel een langzaam- als sneldraaier. Naast de goede eigen ervaringen met stationaire Linder verkleiners waren ook de gedeelde zeer positieve ervaringen van een collega bedrijf uit de buurt over de Service en Support van Van der Spek zeker doorslaggevend om van merk en leverancier te wisselen.
Kockmann had de afgelopen jaren geproduceerd met twee mobiele verkleineners van een ander merk en wist goed waaraan de nieuwe machine moest gaan voldoen om de komende jaren met de laagste kosten en hoogste producties te draaien, de Lindner Urraco 95 was hierop het antwoord.
De Blue Bull zoals de Linder Urraco 95 ook wel wordt genoemd is een 2-assige verkleiner. De assen in de Urraco 95 zijn 2.500mm lang en hebben een diameter van 850 mm. Om de optimale verkleining te kunnen regelen zijn de assen in snelheid regelbaar tussen de 12 en 30 omwentelingen per minuut. Door de zeer zware aandrijflijn wordt er het zeer hoge moment van 480.00 Nm gebracht op de werktuigen welke op de assen gemonteerd zitten en de verkleining uitvoeren.
Aangezien ieder te verkleinen producten een andere “aanpak” nodig heeft, heeft Lindner vele soorten verkleiningsassen ontwikkeld waarbij de jarenlange opgedane ervaringen bij klanten als basis staan.
Voor iedere toepassing kunnen er een productspecifieke verkleiningsassen geleverd worden waarbij zowel de gewenste verkleining, capaciteit en benodigd vermogen centraal staat.
Door het toepassen van de juiste as-configuraties kan er door de klant zeer efficiënt met hoger capaciteiten gedraaid worden. Ook voor Kockmann zijn er product specifieke LW10/10 assen gemonteerd welke in het te verkleinen product de beste resultaten brengen.
De 1.400mm brede hydraulische verstelbare afvoerband is uitgevoerd met extra staalinlagen om de impacts het verkleinde product beter te kunnen verwerken zonder dat er schades ontstaan.
Optioneel zijn de rupsen voorzien van gladde platen zodat de machine eenvoudig verplaatst kan worden op locatie zonder dat de vloer beschadigd wordt.
De Linder Urraco 95 DK Powerline heeft voor de aandrijving een zeer duurzame en zuinige Scania DC16 8-cilinder motor aan boord , bij 1.900 t/min brengt hij 770 Pk over aan de hydraulische pompen welke de assen weer aandrijven.
De Scania motoren staan bekend om hun zeer gunstige brandstofverbruik. Door een zeer breed toerental waarbij het volledige koppel beschikbaar is en een uiterst snel reagerend motormanagement dat zorgt dat de motor op toeren blijft. Hiermee wordt veel brandstof bespaart en zeker zo belangrijk, de productie blijft op capaciteit.
Voor de bediening van de machine is een grote touchscreen gemonteerd waarop alle functies eenvoudig zijn te bedienen. De ingevoerde gegevens worden door de PLC omgezet in aansturing van de machine. In de besturing zijn verschillende programma’s in te stellen welke met één druk op de knop gewisseld kunnen worden. In deze programma’s is o.a. aan te geven met welke snelheid van de assen gewerkt gaat worden, hoe vaak de assen voor –en achteruit moeten draaien en bij welke drukken de machine moet reageren.
Op de IFAT hebben veel bezoekers de geheel nieuwe Lindner Miura 1500 zien staan bij de ingang van de beurs. Enkele klanten in Nederland hebben hem ook van zeer dichtbij gezien tijdens de diverse demonstaties op locatie die Van der Spek Vianen de laatste tijd heeft uitgevoerd in vele verschillende producten.
Bij vele klanten roept gelijk de vraag op waar de naam Miura voor staat, is het een afkorting ? Nee, net als vele Lindner machines is ook deze nieuwe Lindner verkleiner voorzien van een typenaam die in het verleden door Lamborghini is gebruikt. Lamborghini gebruikte de naam tussen 1966 en 1973 voor de eerste succesvolle sportwagen welke was voorzien van een midden-motor die de achterwielen aandreef en daarmee zeer vooruitstrevend was.
Met de 24 ton wegende Miura 1500 introduceert Lindner een unieke vooruitstrevende verkleiner waarbij de verkleiningsassen middels een snelwisselsysteem, zeer eenvoudig- en snel te wisselen zijn. Door het snelwisselsysteem zijn de twee verkleiningsassen binnen een halfuur te wisselen als ze van het zelfde type zijn.
Net als bij de Lindner Urraco-serie zijn er afhankelijk van de inzet en het te verkleinen product verschillende types assen leverbaar in de Miura waarbij het aantal schijven en werktuigen op de assen kan variëren.
De opbouw en werking van de Lindner Miura 1500 en Urraco 75 zijn voor de verkleining gelijk, middels de twee 1.500mm lange verkleiningsassen die zowel voor- als achteruit kunnen draaien wordt het product verkleind. Het aantal schijven op de assen komt overeen met een aantal tegenkammen op de zijkammen die in het breekkamer zijn gemonteerd. Als het aantal schijven op de assen gelijk blijft is wisselen binnen een half uur mogelijk. Mochten zowel de assen als de zijkammen gewisseld moeten worden dan is rekening te houden met ca. 1.5 uur wisseltijd van het stoppen met draaien tot weer in actie komen. De assen zijn snelheid regelbaar tussen de 10 en 30 omwentelingen per minuut.
>De Lindner Miura is op een 3-assig wielmobiel onderstel gebouwd zodat hij snel een eenvoudig is te transporteren op- en tussen locaties. Tijdens de ontwikkeling van de Miura is naast capaciteit en kracht ook zeer uitgebreid gekeken om de toegankelijkheid voor onderhoud en reparatie zo groot mogelijk te maken zodat deze eenvoudig en veilig zijn uit te voeren. Middels de grote openslaande deuren is bijna overal direct bij te komen.
Het unieke FX-snelwisselsysteem dat door Lindner is ontwikkeld geeft de mogelijkheid om de twee verkleiningsassen middels speciaal hijs juk in één keer uit de machine te pakken. Dit kan doordat aan de achterzijde van de breekkamer hydraulische cilinders zorgdragen dat er een deel van de achterwand word ontgrendeld en de assen compleet met lagering vrijkomen voor demontage. Het plaatsen gaat uiteraard net zo gemakkelijk. De zijkanten van de breekkamer worden eveneens middels hydraulsiche cilinder open geklapt zodat de werkzaamheden veilig en overzichtelijk kunnen plaatsvinden. Tevens kunnen dan als benodigd vanaf grondniveau de zijkammen worden gewisseld of onderhouden.
Door het snelwisselsysteem is de Miura zeer gemakkelijk in onderhoud en kan als gewenst snel worden aangepast voor alle uit te voeren werkzaamheden wat zeker voor recyclingbedrijven en verhuurders interessant is.
Voor de aandrijving is in de Lindner Miura 1500 een duurzame Scania DC09 085A motor geplaatst met 350 pk. Deze 5-cilinder diesel motor met een inhoud van 9.3 liter voldoet aan de nieuwste Tier IV final emissie eisen. Het gemonteerde SCR (Selective Catalytic Reduction) systeem zorgt middels Ad Blue voor de nabehandeling van de uitlaatgassen, in combinatie met EGR ( Exhaust Gas Recirculation ) zorgen ze dat de emissie zo laag mogelijk is en het brandstofverbruik tot een minimum wordt beperkt. Als bekend zijn de Scania industriemotoren niet alleen zeer sterk en betrouwbaar, ze zijn door hun aansturing ook zeer zuinig gezien het vermogen dat geleverd wordt. De ruim overbemeten koelers zijn standaard voorzien van een omkeerbare fan zodat ook werken in een stoffige omgeving geen probleem is doordat op zelf instelbare momenten de fan van lucht stroomrichting keert en de koelers reinigt. Alle vloeistoffen van de machine zijn voor onderhoud eenvoudig via snelkoppelingen af te laten en te vullen.
Achter de Scania staan direct de Bosch-Rexroth pompen geschakeld die op hun beurt weer de Lindner aandrijving op de assen voorzien van hydraulische kracht. Dit systeem wordt geheel aangestuurd door een Canbus systeem met PLC zodat alle informatie van de componenten optimaal kunnen samenwerken.
De besturing van de gehele machine gebeurd via een kleurendisplay waarin alle functies eenvoudig zijn aan te sturen. In de besturing zijn vele standaardprogramma’s opgenomen waarin de toerentallen en draairichtingen met tijden zijn geprogrammeerd. Uiteraard zijn ook andere programma’s in te stellen zodat voor iedere verkleining de optimale instelling vast liggen.
Datum: 5-mrt-17
Afgelopen week heeft Van der Spek Vianen een nieuwe Lindner Urraco 75 verkleiner in bedrijf gesteld bij PARO in Amsterdam. Na een succesvolle demonstratie bij PARO, een duurzame dienstverlener in afvallogistiek en afvalverwerking, was de keuze om te investeren in een nieuwe Lindner Urraco 75 een weloverwogen beslissing.
Tijdens de demonstratie met een Lindner Urraco van Van der Spek Vianen in de verschillende materiaalstromen is continu gemonitord of de geproduceerde fracties optimaal konden worden ingezet voor verdere verwerking in de installaties van PARO of duurzaam konden worden ingezet in andere processen. Gedurende dit proces is in zeer goede samenwerking tussen Van der Spek Vianen, PARO en Lindner de optimale configuratie samengesteld om de gewenste verkleining van de materiaalstromen te realiseren.
De configuratie van de verkleiningsunit is een ontwikkelingstraject geweest, waarbij Van der Spek diverse malen assen en tegenkammen heeft aangepast in de machine waarna getest kon worden wat de resultaten waren. De assen in de nieuwe Lindner Urraco 75 zijn echt “PARO-made” en uniek in hun klasse. In de nieuwe Lindner Urraco 75 die nu geleverd is zijn direct nieuwe assen gemonteerd waarin alle ontwikkelingen zijn verwerkt, zodat de machine optimaal kan gaan produceren in het verkleinen van de verschillende materiaalstromen.
De 1.750 mm lange assen met een diameter van 650 mm in de verkleiningunit zijn in snelheid regelbaar om de ideale snelheid te kunnen instellen voor ieder product. Het product kan direct op de assen worden geladen of in de hydraulisch klapbare bunker welke eenvoudig via de afstandsbediening is aan te sturen. Als gewenst kunnen de assen in de machine worden gewisseld om andere producten te kunnen verwerken waarbij andere fracties gewenst zijn.
PARO heeft de keuze gemaakt voor een 18 ton wegende containermobiele machine die eenvoudig te verplaatsen is op locatie middels het hydraulisch klapbare wielstel en een laadschop of naar een andere locatie via één van hun vele containervrachtwagens.
Voor de aandrijving is in de Lindner Urraco 75 een duurzame Scania DC09 086A motor geplaatst met 375 pk. Deze 5-cilinder dieselmotor met een inhoud van 9.3 liter voldoet aan de nieuwste Tier IV final emissie-eisen waarmee PARO gelijk aantoont te investeren in de nieuwste en duurzaamste technieken die te leveren zijn. Het gemonteerde SCR (Selective Catalytic Reduction) systeem zorgt middels Ad Blue voor de nabehandeling van de uitlaatgassen, in combinatie met EGR (Exhaust Gas Recirculation) zorgen ze ervoor dat de emissie zo laag mogelijk is en het brandstofverbruik tot een minimum wordt beperkt. Als bekend zijn de Scania industriemotoren niet alleen zeer sterk en betrouwbaar, ze zijn door hun aansturing ook zeer zuinig gezien het vermogen dat geleverd wordt. De ruim overbemeten koelers zijn standaard voorzien van een omkeerbare fan, zodat ook werken in een stoffige omgeving geen probleem is doordat op zelf instelbare momenten de fan van lucht stroomrichting keert en de koelers reinigt. Alle vloeistoffen van de machine zijn voor onderhoud eenvoudig via snelkoppelingen af te laten en te vullen.
Achter de Scania staan direct de Bosch-Rexroth pompen geschakeld die op hun beurt weer de Lindner aandrijving op de assen voorzien van hydraulische kracht. Dit systeem wordt geheel aangestuurd door een Canbus systeem met PLC, zodat alle informatie van de componenten optimaal kunnen samenwerken. Bij PARO is een Powerline-uitvoering geleverd met verzwaarde Bosch-Rexroth pompen die een kracht van 240.00 Nm mogelijk maken op de assen.
De besturing van de gehele machine gebeurt via het kleurendisplay waarin alle functies eenvoudig zijn aan te sturen. In de besturing zijn diverse standaardprogramma’s opgenomen waarin de toerentallen en draairichtingen met tijden zijn geprogrammeerd. Uiteraard zijn ook andere programma’s in te stellen, zodat voor iedere verkleining de optimale instelling vast liggen.
Het speciaal door Lindner ontwikkelde FPD (Foreign Part Detection) is standaard opgenomen in de besturing op de nieuwe Lindner Urraco 75. FPD meet tijdens de normale productie op vele punten drukken en krachten in de machine die benodigd zijn om de verkleining mogelijk te maken. De drukken en krachten worden door FDP omgezet in een FDP-waarde waarbij de machine normaal produceert. Deze waarde kan worden ingesteld om als basis te dienen tijdens de productie, mocht deze waarde overschreden worden dan zal de machine automatisch stoppen om schade of vastlopen te voorkomen. De FDP-waarde kan door de gebruiker zelf eenvoudig worden ingesteld naar gelang het te verkleinen product. Door FDP zal de machine zo optimaal en efficiënt mogelijk produceren tegen de laagste kostprijs per verkleinde ton.
Het verkleinde product wordt afgevoerd via een 1.200 mm hydraulisch klapbare en in hoogte verstelbare transportband waarbij een maximale afwerphoogte van wel 4.400 mm behaald kan worden. Op de transportband is een hydraulisch in hoogte verstelbare magneet geplaatst om ijzerdelen uit de materiaalstroom te halen. De magneet is via de afstandsbediening in hoogte verstelbaar.
Tijdens een zeer uitgebreide ingebruikstelling door de technische dienst van Van der Spek Vianen zijn bij PARO alle medewerkers die met de nieuwe Lindner gaan werken breed geschoold om veilig met de machine te kunnen werken en het dagelijks onderhoud uit te voeren. Daarnaast is natuurlijk diep ingegaan op alle instelmogelijkheden om zo optimaal mogelijk met de machine te kunnen draaien.
PARO is een duurzame dienstverlener in afvallogistiek, afvalverwerking en een betrouwbare producent en leverancier van primaire en secundaire bouwstoffen. Ondernemen en innoveren volgens de principes van de kringloopeconomie zit diep verankerd in de bedrijfsvoering. Dit heeft ze in Nederland toonaangevend in afvallogistiek, afvalverwerking en afvalrecycling gemaakt. Recycling is een krachtig antwoord op de groeiende vraag naar grondstoffen en energie. PARO onderhoudt al jaren lang hechte relaties met collega-afvalinzamelaars en -verwerkers en met afvalproducenten om bouw- en sloopafval tot herbruikbare deelstromen of hoogwaardige secundaire bouwstoffen te verwerken. Partnership, wederkerigheid en ketenverantwoordelijkheid zijn de fundamenten onder de samenwerkingen.
Van der Spek leverde vorig jaar ook een nieuwe Telestack TC421 aan PARO die wordt ingezet voor het opzetten van voorraad achter de mobiele puinbreker van PARO zonder tussenkomst van een laadschop.
Datum: 28-jan-17
Van der Spek Vianen heeft een nieuwe 45-tons Lindner Urraco 95 DK Powerline geleverd aan Intermetals die de verkleiner gaat inzetten op haar locatie in Ochtrup (D).
Na een zeer uitgebreide inventarisatie van wat er te koop was op de markt dat aansloot bij de wensen van Intermetals is de keuze gemaakt om verder te gaan praten met Van der Spek Vianen over wat de mogelijkheden waren voor een nieuwe verkleiner van Lindner.
Intermetals heeft de afgelopen jaren geproduceerd met een twee-assige verkleiner van een ander merk en wist goed waaraan de nieuwe machine moest voldoen om de komende jaren met de laagste kosten en hoogste producties te draaien. De Lindner Urraco 95 was hierop het antwoord.
De Blue Bull, zoals de Lindner Urraco 95 ook wel wordt genoemd, is een 2-assige verkleiner. De assen in de Urraco 95 zijn 2.500 mm lang en hebben een diameter van 850 mm. Om de optimale verkleining te kunnen regelen zijn de assen in snelheid regelbaar tussen de 12 en 30 omwentelingen per minuut. Door de zeer zware aandrijflijn wordt er het zeer hoge moment van 480.00 Nm gebracht op de werktuigen die op de assen gemonteerd zitten en de verkleining uitvoeren.
Aangezien ieder te verkleinen product een andere aanpak nodig heeft, heeft Lindner vele soorten verkleiningsassen ontwikkeld waarbij de jarenlange opgedane ervaringen bij klanten als basis staan.
Voor iedere toepassing kunnen er een productspecifieke verkleiningsassen geleverd worden, waarbij zowel de gewenste verkleining, capaciteit als benodigd vermogen centraal staan.
Door het toepassen van de juiste as-configuraties kan er door de klant zeer efficiënt met hoger capaciteiten gedraaid worden. Ook voor Intermetals zijn er productspecifieke assen gemonteerd die in het te verkleinen product de beste resultaten brengen. Voor het verkleinen van metalen zijn de assen voorzien van extra hard oplas op de beitels.
Om de komende jaren zonder problemen beladen te kunnen worden met zware te verkleinen delen is de trechter uitgevoerd met extra zware beplating. De 1.400 mm brede hydraulische verstelbare afvoerband is uitgevoerd met extra staalinlagen om de impacts van verkleinde metalen beter te kunnen verwerken zonder dat er schades ontstaan.
Van der Spek Vianen heeft de rupsen voorzien van gladde platen, zodat de machine eenvoudig verplaatst kan worden op locatie zonder dat de vloer beschadigd wordt.
De Lindner Urraco 95 DK Powerline heeft voor de aandrijving een zeer duurzame en zuinige Scania DC16 8-cilinder motor aan boord, bij 1.900 t/min brengt hij 770 pk over aan de hydraulische pompen welke de assen weer aandrijven.
De Scania motoren staan bekend om hun zeer gunstige brandstofverbruik. Door een zeer breed toerental waarbij het volledige koppel beschikbaar is en een uiterst snel reagerend motormanagement dat ervoor zorgt dat de motor op toeren blijft. Hiermee wordt veel brandstof bespaard en zeker zo belangrijk, de productie blijft op capaciteit.
Voor de bediening van de machine is een grote touchscreen gemonteerd waarop alle functies eenvoudig zijn te bedienen. De ingevoerde gegevens worden door de PLC omgezet in aansturing van de machine. In de besturing zijn verschillende programma’s in te stellen welke met één druk op de knop gewisseld kunnen worden. In deze programma’s is o.a. aan te geven met welke snelheid van de assen gewerkt gaat worden, hoe vaak de assen voor- en achteruit moeten draaien en bij welke drukken de machine moet reageren.
Inter Metals GmbH is al jarenlang een ijzersterk begrip binnen de internationale metaal- en recyclingindustrie met handelspartners in o.a. Nederland, Duitsland, België, Frankrijk, Oost-Europa, India, Pakistan en China. Inter Metals is ontstaan vanuit een in 1950 opgericht familiebedrijf, gericht op de lokale markt. Het bedrijf groeide echter razendsnel uit haar voegen. Hierdoor bundelden in 2000 Martin Titsing en Bert Smeeman hun krachten, wat resulteerde in Inter Metals GmbH en Limany Netherlands BV.
De werf van Inter Metals GmbH is gelegen in Ochtrup (Duitsland), heeft een oppervlakte van 20.000 m2 en is uitgerust met een dubbele weegbrug, beide met een stationaire poortdetector voor het vaststellen van radio actieve bronnen. Verder is er intensief geïnvesteerd in het machinepark om zo efficiënt en effectief mogelijk te kunnen opereren.
Inter Metals beschikt over alle benodigde vergunningen en voldoet aan alle veiligheids- en milieueisen. Het is de strikte wens van de eigenaars om de klanten van Inter Metals zo optimaal mogelijk van dienst te kunnen zijn. Last but no least is het van het grootste belang dat ze hun werknemers de tools geven, zodat ze in de beste en veiligst mogelijke omstandigheden hun job kunnen uitvoeren, de Lindner Urraco 95 is hier een mooi voorbeeld van.
Datum: 4-jan-16
Van der Spek Vianen heeft bij de BLC-Group in Ronse (B) in december een nieuwe stationaire Lindner Komet 2800 opgebouwd. De nieuwe Lindner Komet vervangt een Lindner shredder die na ruim 40.000 draaiuren aan vervanging toe was om de gewenste 24/7 inzet die bij BLC verwacht wordt te kunnen garanderen.
De installatie van de nieuwe 27 ton wegende Lindner Komet 2800 is in zeer goede samenwerking tussen Van der Spek Vianen/Ternat, Lindner Recylingtech en de technische dienst van BLC uitgevoerd, waardoor de stilstand in de productie tot een minimum is beperkt. De daadwerkelijke ombouw inclusief het aanpassen van transportbanden en stroomkabels heeft van het stilzetten van de oude shredder tot en met het productief zijn van de nieuwe Lindner Komet nog geen 3,5 werkdag geduurd.
BLC Group
BLC group nv is gespecialiseerd in het plaatsen van afvalcontainers, zowel voor aannemers en bedrijven als voor particulieren en overheden. Naast het plaatsen van afvalcontainers hebben ze diverse recyclinginstallaties. De afvalstoffen worden eerst met de grootste zorg gesorteerd en daarna verwerkt in de installaties. BLC heeft op de locatie in Ronse ook een betoncentrale.
BLC Group is opgericht in 2005 op de locatie Klein Frankrijk te Ronse (B). Eind 2010 is de BLC Group overgenomen door De Vreese Logistic uit Wortegem-Petegem (B). Door deze overname is het bedrijf nu een 100{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} familiebedrijf dat net als Van der Spek staat voor wat men zegt. BLC Group is erkend inzamelaar voor Vlaanderen, Wallonië alsook in Brussel.
Lindner Komet 2800
De nieuwe Lindner Komet 2800 die is geplaatst in de recyclinginstallatie wordt ingezet voor het na verkleinen van diverse materiaalstromen. Om dit met de gewenste capaciteiten te doen is er gekozen voor de Komet met de zwaarste aandrijvingen. De 2800 wordt aangedreven door twee 160 kW elektromotoren die via vliegwielen en standaard gemonteerde veiligheidskoppelingen rechtstreeks de rotor aandrijven.
Op de rotor – die een breedte heeft van 2.850 mm en een diameter van 740 mm – zijn de messen optimaal gepositioneerd, zodat de verkleining met de hoogste capaciteiten en beste verkleininggraad wordt gerealiseerd. De rotorsnelheid kan via de meegeleverde besturing worden geregeld en heeft een maximale snelheid van 355 omwentelingen per minuut.
De messen snijden het te verkleinen materiaal tegen twee geplaatste tegenkammen in de verkleiningskamer. Deze beide kammen zijn voorzien van los te wisselen slijtdelen, zodat deze net als de messen op de rotor snel en eenvoudig te wisselen zijn en de stilstand tot een minimum wordt beperkt. Als het te verkleinen materiaal de juiste maatvoering heeft, wordt deze door de zeefroosters uit de verkleiningskamer gedrukt, waardoor er weer ruimte komt voor nieuw te verkleinen materiaal. De Komet 2800 is voorzien van 8 eenvoudig te wisselen zeefroosters. Deze rooster zitten gemonteerd in een cassette die compleet hydraulisch opengeklapt kan worden, zodat dit veilig gebeurt. Tevens ontstaat er dan een ruime veilige werkruimte waar ook de messen en tegenkammen gewisseld kunnen worden zonder dat er iemand in de machine hoeft te komen.
Wat uniek is aan de stationaire Lindner verkleiners – waar ook de Komet toe behoort – is dat ze voorzien zijn van een aandrukinrichting in de trechter die ervoor zorgt dat ook lichter materiaal met lichte druk tegen de rotor wordt gedrukt, zodat een optimale capaciteit behaald kan worden.
Uiteraard zorgt de meegeleverde Lindner besturing voor een optimaal samenspel tussen de aandrukinrichting en de belasting op de rotor.
De complete besturing die ook nieuw is geplaatst bij BLC is voorzien van twee frequentieregelaars die de 160 kW elektromotoren aansturen. Daarbij zorgt de Lindner programmatuur in de besturing ervoor dat deze elkaar aansturen, waardoor nooit het probleem ontstaat dat de motoren door belasting elkaar kunnen gaan tegenwerken. De frequentieregelaars zijn compleet geconditioneerd geplaatst in de besturingskast, zodat ze optimaal kunnen presteren zonder invloeden van buitenaf.
Op de machine zelf is een groot touch screen gemonteerd waarop alle functies van de machine te zien en te bedienen zijn. Mocht het onverhoopt toch nodig zijn, dan is er vanaf de fabriek een directe verbinding met de besturing mogelijk waarmee eventuele storingen snel kunnen worden opgespoord en direct kunnen worden verholpen met als benodigd de ondersteuning van de technische dienst van Van der Spek.
Om de plaatsing van de machine zo efficiënt mogelijk uit te voeren is vooraf goed overleg gevoerd over hoe de machine geplaatst zou moeten gaan worden. Af fabriek zijn direct extra hoge voeten geleverd en is de invoertrechter op hoogte aangepast. Een standaard machine op klantwens uitgevoerd, zoals we dat noemen bij Van der Spek en Lindner.
Datum: 27-nov-15
Van der Spek Vianen heeft een nieuwe Lindner Urraco 75 geleverd aan Groenrecycling Rouveen. De Lindner Urraco 75 is de eerste die in de Benelux is afgeleverd welke is uitgevoerd met een Scania Tier IV final motor en daarmee hebben ze in Rouveen de primeur.
De 18 ton wegende Lindner Urraco 75 is voorzien van een Scania DC9 met 375 Pk. Om te voldoen aan de nieuwste emissie-eisen is deze 5-cilinder motor met een inhoud van 9.3 liter voorzien van een SCR/Katalysator welke met Ad-Blue zorgdraagt voor de laagste mogelijke uitstoot. Door te investeren in deze nieuwste techniek laat Groenrecycling Rouveen zien wederom voorop te lopen als het gaat om duurzaam te investeren.
Het vermogen dat de Scania DC9 produceert wordt via de Bosch-Rexroth aandrijving met een enorme kracht van 240.000 Nm op de werktuigen overgebracht. Hierdoor kan de machine ook worden ingezet voor het verkleinen van hele moeilijke- en zware materialen.
Het te verkleinen materiaal kan afhankelijk van de afmetingen, rechtstreeks op de assen geladen worden of in de hydraulisch klapbare bunker. Het is mogelijk om de bunker op afstand hydraulisch omhoog te laten klappen via een bijgeleverde afstandsbediening.
In de Urraco 75 zijn twee assen gemonteerd met een lengte van 1.750 mm lengte en een diameter van 650 mm. Deze zijn via de PLC-besturing traploos verstelbaar tussen de 14 en 32 omwentelingen per minuut. Bij Groenrecycling Rouveen zijn twee assen gemonteerd die speciaal zijn uitgevoerd voor het verkleinen groenafval en houtafval. Uiteraard zijn er vele verschillende mogelijkheden en configuraties mogelijk. Hierdoor kunnen de assen worden afgestemd op het uit te voeren werk en de gewenste eindfracties.
De verkleinde fractie wordt via een 1200 mm brede afvoerband afgevoerd. De afvoerband is voor transport hydraulisch in te klappen. Via een afstandsbediening is de afvoerband in hoogte af te stellen, zodat de juiste afwerphoogte kan worden bereikt.
Groenrecycling Rouveen :
Groenrecycling Rouveen BV is een veelzijdig recyclingbedrijf dat werkt met de nieuwste en milieuvriendelijkste methodes. Ze voeren opdrachten uit voor provincies, gemeenten, bedrijven, waterschappen en particulieren. Door jarenlange ervaring als recycling-, aannemers- en baggerbedrijf weten ze precies hoe ze het beste kunnen handelen en kunnen bijna ieder werk hierdoor aan.
Op de locaties in Rouveen en Hardenberg verwerken ze vele tonnen materiaal tot o.a. keurkompost en biomassa.
Van der Spek en Groenrecycling Rouveen zijn zeker geen onbekenden van elkaar, al vele jaren draaien er Terex-Fuchs overslagmachines, Hyundai laadschoppen en rupskranen, een Powerscreen rupsmobiele zeefmachine en een Telestack rupsmobiele overslagband.
Ondanks de zeer goede relatie is men bij Groenrecycling Rouveen niet over één nacht ijs gegaan met de aanschaf van een nieuwe shredder. Na het uitvoering testen en vergelijken van vele merken en types is de keuze weloverwogen gevallen op de nieuwe Lindner die ondanks zijn compact afmetingen tot grote capaciteiten in staat is tegen het laagste brandstofverbruik. En uiteindelijk is het de kostprijs per verwerkte ton waar het omgaat en dat heeft de Lindner aangetoond te zijn tijdens diverse testen.
Datum: 18-aug-14
Benelux importeur Van der Spek Vianen meldt met trots dat er onlangs een nieuwe Lindner Urraco 95 in gebruik is gesteld voor het verkleinen van sloophout in grote capaciteiten. Het verkleinde materiaal wordt direct gebruikt/verwerkt op de locatie.
Deze Blue Bull – zoals de Lindner Urraco 95 ook wel wordt genoemd – is een 2-assige verkleiner. De assen in de Urraco 95 zijn 2.500 mm lang en hebben een diameter van 870 mm. Om de optimale verkleining te kunnen regelen, zijn de assen in snelheid regelbaar tussen de 11 en 30 omwentelingen per minuut. Door de zeer zware aandrijflijn wordt het zeer hoge moment van 440.000 Nm gebracht op de werktuigen die op de assen gemonteerd zitten en de verkleining uitvoeren.
Aangezien ieder te verkleinen product een andere “aanpak” nodig heeft, heeft Lindner vele soorten verkleiningsassen ontwikkeld, waarbij de jarenlang opgedane ervaringen bij klanten aan de basis staan.
Voor iedere toepassing kunnen er productspecifieke verkleiningsassen geleverd worden, waarbij zowel de gewenste verkleining, capaciteit als het benodigd vermogen centraal staan. Door het toepassen van de juiste as-configuraties kan er door de klant zeer efficiënt met hoge capaciteiten gedraaid worden.
De nieuwe Urraco voor het verkleinen van sloophout is uitgevoerd met LW10/10 assen die een verkleining tot 200 mm mogelijk maken met grote capaciteiten.
De Lindner Urraco 95 heeft voor de aandrijving een zeer duurzame Scania DC16 8-cilinder motor aan boord die voldoet aan de nieuwste Tier IV-interim emissie-eisen. Bij 1.900 t/min brengt hij 770 pk over aan de hydraulische pompen die de assen weer aandrijven.
Lindner Urraco de duurzame maatstaf in mobiel verkleinen
Lindner is een succesvolle familieonderneming die zijn basis al in 1948 legde in Oostenrijk. Josef Lindner begon toen zijn bedrijf als machine- en installatiebouwer voor de houtindustrie. In de jaren ’80 stond Manfred Lindner aan het begin van de ontwikkeling van verkleiningsmachines voor de recycling, waar hij toen al groot potentieel in zag. Met als resultaat de oprichting van Lindner Recyclingtech GmbH in 1999.
Het hart van Lindner Recycling is verkleiningstechniek. Daarbij behoren de ontwikkeling van de machines, de complete bouw en installatie ervan en natuurlijk de goede service en ondersteuning die men wil geven. Benelux-importeur Van der Spek Vianen sluit hier naadloos op aan met haar vakkennis en juist ingerichte serviceapparaat.
Bijna alles kan verkleind worden tot de juiste fracties en/of afmetingen door de zeer complete lijn van Lindner verkleiningmachines, zowel voor hergebruik als brandstof. Papier, kunststoffen, hout, textiel, rubber, elektronica, lichtschroot en nog veel meer toepassingen zijn mogelijk. Voor bijna iedere toepassing is er een antwoord met één van de Lindner machines, stationair of mobiel.
De mobiele Lindner Urraco’s worden geproduceerd door Lindner Mobile shredder GmbH, onderdeel van Lindner Recyclingtech. Bij Lindner Mobile shredder GmbH zijn ze geheel gespecialiseerd in de mobiele verkleiningsmachines.
De mobiele Lindner Urraco-serie is begin 2010 geheel nieuw ontworpen, waarbij het technische ontwerpteam zeer veel ervaring van zowel de stationaire als mobiele machines samenbracht in één ontwerp waaruit de Urraco-serie is geboren.
Om zeker te zijn van een zeer krachtige en duurzame aandrijving is er voor de Europese markt gekozen voor een Scania aandrijving die voldoet aan de om dit moment strengste Tier IV milieueisen. Lindner is hiermee uniek in de mobiele langzaamdraaiermarkt; waar de collega’s nog met Tier III draaien, heeft Lindner de stap voorruit al gemaakt.
De Scania motoren staan bekend om hun zeer gunstige brandstofverbruik. Door een zeer breed toerental, waarbij het volledige koppel beschikbaar is, en uiterst snel reagerend motormanagement dat ervoor zorgt dat de motor op toeren blijft en niet ver terugzakt, wordt veel brandstof bespaard.
Uiteraard is de nieuwe Urraco-serie ook leverbaar met elektrische aandrijving, waarbij de machine rechtstreek kan worden aangesloten op het stroomnet.
Datum: 5-jun-14
Van der Spek Vianen B.V. heeft in zeer korte tijd de derde nieuwe Lindner Urraco afgeleverd bij Tuytel. Vorig jaar werden al twee nieuwe Lindner Urraco 75’s langzaam draaiende verkleiners geleverd aan Tuytel Loon- en Verhuurbedrijf B.V in Oud-Alblas.
Aangezien het snel en flexibel reageren op de wensen van de opdrachtgevers bij Tuytel zeer hoog in het vaandel staan heeft Tuytel besloten na de zeer goede ervaringen met de eerste twee machines en de vele aanvragen van zijn klanten te investeren in een derde machine. Hierdoor kan Tuytel zeer snel en efficiënt de Lindner’s inplannen om te voldoen aan de vraag uit de markt.
A. Tuytel Loon- en Verhuurbedrijf B.V. is een jong en dynamisch bedrijf dat zich bezighoudt met de verhuur van kranen, grondverzet en recyclingmachines. Oprichter Arnold Tuytel is gestart met het verhuren van kranen. Door de jaren heen is het bedrijf uitgegroeid tot een professioneel bedrijf dat dag en nacht bereikbaar is en u kan adviseren waar dat nodig is. Sinds de enkele jaren zijn ze ook actief in het verhuren van recyclingmachines en het handelen in biomassa.
Met een dertigtal gemotiveerde werknemers staan ze dag in dag uit klaar om van iedere opdracht een succes te maken. Ook de veiligheid staat hoog in het vaandel. Het personeel is VCA* gecertificeerd en de machines worden jaarlijks gekeurd door deskundige instanties. De Lindner Urraco’s worden aangedreven door een Scania DC9 met 350 pk die op hun beurt via de zware hydraulische aandrijving een kracht van 240.000 nm op de werktuigen kan brengen, waardoor de machine ook kan worden ingezet voor het verkleinen van zeer moeilijk te verkleinen materialen.
Het te verkleinen materiaal kan afhankelijk van het materiaal rechtstreeks op de assen geladen worden of in de hydraulische via de afstandsbediening te klappen bunker.
In de Urraco 75 zijn twee assen gemonteerd met een lengte van 1.750 mm lengte en een diameter van 650 mm. Deze zijn via de PLC-besturing traploos verstelbaar tussen de 14 en 32 omwentelingen per minuut.
Bij Tuytel zijn af fabriek de gepatenteerde Lindner LW-assen gemonteerd in de Urraco’s welke zeer breed ingezet kunnen worden in vele materialen; van sloophout, groenafval, kunststoffen tot bouw- en sloopafval en uiteraard nog vele toepassingen die niet genoemd zijn. Bij Tuytel kunnen ze het juiste advies geven over de mogelijkheden door de zeer grote ervaring die men heeft in de recyclingwereld.
De verkleinde fractie wordt via een 1200 mm brede afvoerband, welke voor transport hydraulisch kan worden ingeklapt, afgevoerd. De band is via de afstandbediening in hoogte in te stellen, zodat de juiste afwerphoogte kan worden ingesteld. 
