Categorie archief Overslagmachine

Datum: 16-okt-14

Na vele tevreden jaren en uren te hebben gedraaid met een Terex-Fuchs MHL350C overslagmachine geleverd door Van der Spek Vianen was door de opgedane ervaringen met zowel de machine als leverancier de keuze voor weer een Terex-Fuchs een logische stap.

KMR Stainless B.V. in Dordrecht is onderdeel van Oryx Stainless, internationaal bekend als leverancier van grondstoffen voor de productie van roestvrijstaal. In Dordrecht zijn de behandeling en verwerking van roestvrij staal schroot de belangrijkste werkzaamheden die na verwerking per as of schip weer verder getransporteerd worden naar hun afnemers.

De nieuwe MHL350E overslagkraan is op wens van de klant uitgevoerd met een 8.500 mm lange giek en 6.200 mm lange lepelsteel waarmee een overslagbereik van 15 meter wordt gerealiseerd. In de MHL350E is de nieuw ontwikkelde Deutz TCD 6.1. L6 is 6-cilinder turbodieselmotor met 6,06 liter inhoud gemonteerd welke 160kW vermogen geeft wat 8{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} meer is dan bij voorganger de MHL350D. De motor verbruikt volgens opgave van de fabrikant 217g/kWh en is daarmee ca. 20{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} zuiger ten op zichtte van de vorige serie.

Het geleverde vermogen wordt bij de Terex-Fuchs MHL350E overgegeven aan de zeer efficiënte Linde HPRD165 hydraulische pompen die beide 330 liter/min geven. Hierdoor is de machine zeer snel en krachtig bij een zeer laag brandstofverbruik.

Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een goede zichthoogte bereikt worden voor goed zicht bij het op- en overslaan en het beladen van scharen en vrachtwagens op de locatie in Dordrecht. Op het contragewicht is seriematig een camera geplaatst, zodat de machinist goed kan zien wat er achter hem gebeurt en hij niet voor onverwachte verrassingen komt te staan.

Op de machine is een overdrukinstallatie gemonteerd, zodat de machinist altijd in een veilige werkomgeving zit, ook als aan de buitenzijde van de machine stoffige omstandigheden zijn. Deze stoffige omstandigheden zijn voor de Terex-Fuchs trouwens geen enkel probleem, aangezien hij zoals alle Terex-Fuchs machines is uitgerust met gescheiden en separaat opgestelde koelers, waardoor deze zeer goed te reinigen zijn en er geen risico is op het dichtslaan door stof of andere vervuiling. Op de machine van KMR zijn af fabriek ook omkeervans geleverd, zodat het reinigen van de koelers automatisch gebeurt.

Datum: 11-okt-14

Van der Spek Vianen heeft bij TS-Metals in Coevorden een nieuwe Lindner Urraco 75 afgeleverd waarin na een zeer succesvolle demonstratie is geïnvesteerd door het familiebedrijf. Tijdens de demonstratie, waarbij in vele soorten metalen en producten is gedraaid, heeft de Lindner Urraco 75 zich bewezen als een alleskunner met zeer hoge capaciteiten.

De 18 ton wegende Urraco 75 met 350 Pk Scania motor toonde zijn meerdere tegen de concurrentie die zelfs met een machine met een 480 Pk motor niet aan de capaciteiten en krachten kon komen van de Lindner. Door het tonen van deze krachten met het daarbij behorende zeer lage brandstofverbruik per geproduceerde tonnen was de keuze door TS-Metals snel gemaakt. De huidige shredder werd ingeruild bij Van der Spek voor een nieuwe Lindner Urraco 75.
 
Hierdoor zal het nu veelal genoemde “Hammelen”, dat staat voor het verwerken van materiaal door de shredder, nu gaan veranderen in “Lindneren” op de locatie in Coevorden. Uiteraard zal de term “Lindneren” zich de komende tijd gaan uitrollen over de rest van Nederland als ook bij andere schrootverwerkende bedrijven de Lindner Urraco-serie zijn krachten zal gaan tonen.

De nieuwe Lindner is voorzien van een hydraulisch verstelbare magneet, zodat verkleinde metalen ontdaan kunnen worden van ijzerdelen. Met de investering in de Lindner Urraco 75 laat TS-Metals wederom zien voorop te lopen als het gaat om duurzaam recyclen; de Lindner is namelijk uitgerust met een Scania dieselmotor die voldoet aan de nieuwste emissie-eisen.

De Scania DC9 produceert 350 Pk die op zijn beurt via de Bosch-Rexroth aandrijving een enorme kracht van 240.000 nm op de werktuigen kan brengen, waardoor de machine ook kan worden ingezet voor het verkleinen van zeer moeilijk te verkleinen materialen. Het te verkleinen materiaal kan afhankelijk van het materiaal rechtstreeks op de assen geladen worden of in de hydraulische via de afstandsbediening te klappen bunker.

In de Urraco 75 zijn twee assen gemonteerd met een lengte van 1.750 mm lengte en een diameter van 650 mm. Deze zijn via de PLC-besturing traploos verstelbaar tussen de 14 en 32 omwentelingen per minuut.

Bij TS-Metals zijn twee assen gemonteerd die speciaal zijn uitgevoerd voor het verkleinen van metalen. Uiteraard zijn er vele verschillende mogelijkheden en configuraties mogelijk, zodat de assen worden afgestemd om het uit te voeren werk en de gewenste eindfracties. De verkleinde fractie wordt via een 1200 mm brede afvoerband – welke voor transport hydraulisch kan worden ingeklapt – afgevoerd. De band is via de afstandsbediening in hoogte in te stellen, zodat de juiste afwerphoogte kan worden ingesteld.
 
Naast de nieuwe Lindner zal er op korte termijn ook nog een nieuwe Terex-Fuchs MLH350E worden geleverd, welke eveneens na een succesvolle demo is gekocht en de eerste Terex-Fuchs op de werf in Coevorden zal gaan draaien.

De Lindner in actie op Youtube/Van der Spek : https://www.youtube.com/watch?v=oDYGYY62HFk&list=UUDCc7KtwIFfceCuqd6f7BXA

Datum: 28-sep-14

Met de geheel nieuw ontwikkelde Terex-Fuchs MHL250E toont Terex-Fuchs aan de wensen van haar klanten te volgen. In plaats van op bestaande machineconcepten door te bouwen, heeft men een compleet nieuwe overslagmachine ontwikkeld speciaal voor recyclingbedrijven waar mobiliteit, flexibiliteit en duurzaamheid de wens en vraagstelling was.

Uiteraard zijn bij het ontwikkelen van de nieuwe MHL250E de “Terex-Fuchs kenmerken” meegenomen vanaf de eerste schets tot aan de bouw van de eerste prototypes.

Met een eigen gewicht tussen 14 en 15.5 ton en een bereik tot 9.000 mm is hij uniek in de recyclingindustrie; de eerste echte compacte overslagmachine is een feit.

De Terex-Fuchs MHL250E is dankzij zijn modulaire opbouw voor vele verschillende werkzaamheden optimaal uit te voeren. De onderwagen is te leveren met 2- of 4-punts afstempeling, waarbij bij de 2-punts afstempeling ook gekozen kan worden voor combinatie meteen schuifblad. Tevens kan er gekozen worden voor een schuifblad aan beide zijdes. Door de brede stabiele onderwagen kan de machine zelfs met last in de grijper rijden.

Door de modulaire bouw kan hij worden uitgevoerd met verschillende uitvoeringen voor de cabineopbouw. Naast de standaard vaste cabine kan er worden gekozen voor een vaste cabineverhoging en hydraulisch verstelbare cabine, waarbij een zichthoogte tot 5.200 mm wordt gerealiseerd en er dus met goed zicht containers en vrachtwagen geladen kunnen worden.

Natuurlijk is ook deze Terex-Fuchs voorzien van gescheiden geplaatste koelers die zorgdragen voor grote koelcapaciteit, zelfs in de stoffige omstandigheden waar hij vaak zal worden ingezet.

De 4-cilinder dieselmotor met een vermogen van 85 kW is standaard voorzien van een roetfilter en voldoet aan de nieuwste emissie-eisen. Door het roetfilter kan de machine ook zonder problemen binnen werken zonder daar problemen te veroorzaken voor mens en milieu.

Op korte termijn zal de eerste Terex-Fuchs in Nederland aan het werk gaan. Het Van der Spek team laat u graag alle ins- en outs zien van de Recyclingkanjer waarbij Terex-Fuchs laat zien dat een compacte machine tot grote daden in staat is.

Datum: 23-jul-14

Afgelopen maand is bij Terex-Fuchs het 125-jarig jubileum groots gevierd met klanten en dealers vanuit de gehele wereld. Uiteraard was Van der Spek Vianen met klanten vanuit de Benelux afgereisd naar Bad-Schönborn om deze mijlpaal gezamenlijk te vieren.

Van 1880 tot heden
Johannes Fuchs begon in 1880 met het bouwen van landbouwmachines, waarbij al zeer snel de eerste “kraan” te herkennen was. Door deze kraan konden de boeren sneller een eenvoudiger de mest opdraaien die uit de stallen vrijkwam. De eerste overslagmachine was geboren.

50/60-er jaren
De eerste echte machine die in serie geproduceerd werd was de Fuchs D1 die in 1950 in productie is genomen. Doordat de Duitse spoorwegen er in één keer 200 bestelden kon de productie direct worden uitgebreid. Met een mast van 7.000 mm, verschillende soorten grijpers en een contragewicht dat gevuld kan worden met zand, grind etc. was hij zijn tijd al ver vooruit. De machine is tot 1960 in productie gebleven. Tegelijkertijd werd ook een kleinere variant gebouwd de D2; met zijn mast van 4.000 mm en een 5,5 pk motor in te zetten voor het kleinere werk.

De eerste echte mobiele machine – de D3 – werd in 1952 op de markt gebracht. Deze machine kon zichzelf over kleinere afstanden verplaatsen. Het besturen van de machine was een gevaarlijke aangelegenheid; er moest iemand voor de machine uitlopen die met een lange stang kon sturen. Het alternatief was deze stang vastmaken aan de giek en met de zwenk te sturen, wat natuurlijk in die tijd nog niet echt voor een koersvaste richting kon zorgen.

In snel tempo volgden de verschillende types elkaar op, waarbij de ontwikkeling zeer snel ging. Van de D1, D2, D3 naar de F-serie waarbij de F301 de bekendste van allemaal is geworden. Na in 1957 voor het eerst geproduceerd te zijn, is de F301 in de jaren daarna meer dan 15.000 maal gebouwd in vele verschillende varianten.

Naast de normale uitvoering met overslaggiek werd ook de graafuitvoering de maatstaf voor grondverzettende en grondoverslaande wereld. Ook werd de machine voor het eerst met een magneetinstallatie geleverd, waarbij de F301 ook zijn introductie bij de schrootverwerkendeindustrie deed.

Ook deed op dat moment de hydraulisch uitrusting zijn intrede. In 1963 werd de eerste F301 H uitgeleverd met een hydraulische giek en lepelsteel. Vanaf hier is de ontwikkeling van de hydraulische machines snel gegaan.

Bij vele bedrijven die al bestonden in de 50/60-er jaren heeft een F301 zijn mannetje gestaan in het verzetten van vele tonnen. Veelal opgebouwd op oude legervrachtwagens, zodat de machine snel en eenvoudig verplaatst kon worden van locatie naar locatie.

70-er jaren
In 1975 toont Fuchs wederom zijn toonaangevende positie in de ontwikkeling van zo efficiënt mogelijke werkwijzen met machines. Fuchs introduceert de hydraulisch in hoogte verstelbare cabine, waarbij de machinist door het veel betere zicht sneller, veiliger en daardoor efficiënter zijn werk kan uitvoeren.

Tevens introduceert Fuchs de eerste echte overslagmachine die is uitgerust met een overslaggiek en lepelsteel: de Fuchs 712. Door deze machine kwam het overslagwerk direct op een hoger niveau.

De maatstaf
In 1991 toont Fuchs de maatstaf voor de moderne op- en overslag wereld; de Fuchs MHL350 die met zijn bereik van toentertijd al 16 meter liet zien hoe de nieuwe generatie Fuchs overslagmachines eruit moest gaan zien. De welbekende types MHL331, 340, 360 etc. volgden snel.

Na de overname door Terex in 2002 heeft Terex-Fuchs zich helemaal toegelegd op de op- en overslagmachines, waarbij door het specialisme hun toonaangevende en vooruitlopende positie na 125 jaar nog steeds geldt.

125 jaar Terex-Fuchs
Op 26 en 27 juni vierde Terex-Fuchs samen met hun dealers en klanten het 125-jarig jubileum in Bad-Schönborn.

Na de gezamenlijke ontvangst door directeur Ron de Vries op de fabriek werd het grote gezelschap opgedeeld in groepen die onder leiding van de verschillende gidsen door de fabriek werden geleid om het gehele productieproces van dichtbij te bekijken in de moderne fabriek. Na de lunch stonden diverse noviteiten klaar om in actie getoond te worden.

Terex-Fuchs MHL250
Terex-Fuchs heeft de nieuwe MHL250E in zeer nauw overleg met de gebruikers van de compacte sorteer- en overslagmachines ontwikkeld, waarbij de wensen en eisen van de gebruikers zijn doorgevoerd in het gehele ontwerp van de machine. Hierbij is naast stabiliteit, bereik en compacte afmetingen de sorteer- en overslagcapaciteit zeer belangrijk.

Met de 2-serie voert Terex-Fuchs een compleet nieuwe lijn in het leveringsprogramma in. De 2-serie machines zijn en worden special ontwikkeld en afgestemd voor de recycling- en afvalwereld, waarbij ze vaak worden ingezet op compacte (binnen-) locaties waar niet veel ruimte is voor manoeuvreren en compacte machines gewenst zijn.

De Terex-Fuchs MHL250E heeft afhankelijk van de uitvoering een eigen gewicht tussen de 14.0 en 15.5 ton. Het bereik van de machine is maximaal 9.00 meter. Hij kan worden geleverd met diverse onderwagenvarianten, met stempels, blad of blad én stempels. Tevens is er de keuze in een vaste cabine die voorzien kan worden van een verhoging. Uiteraard is de welbekende hydraulische verstelling van de cabine ook leverbaar. Voor de aandrijving is een duurzame Deutz Tier IV-interim motor gemonteerd met een vermogen van 116 pk.

Terex-Fuchs MHL360F
Met de Terex-Fuchs MHL360F liet Terex-Fuchs de nieuwste ontwikkelingen zien op het gebied van op- en overslag. De MHL360F is voorzien van een Tier IV final motor die voldoet aan de nieuwste – en zwaarste – emissie-eisen die op korte termijn zullen gelden.

Naast deze nieuwe motortechniek liet Fuchs ons gelijk ook een blik werpen in de toekomst met de nieuwe styling van de machine, waarbij het geheel nieuw ontworpen contragewicht gelijk opvalt. Met zijn “ogen” en “neus” is de gelijkenis met zijn naamgever Fuchs (vos) te herkennen.

Terex-Fuchs MHL385D met high lift cabine
Het Application Centre (APC) van Terex-Fuchs verraste ons wederom. Ditmaal met de nieuwe, speciaal voor de havenoverslag ontwikkelde MHL385D met de “Port-cabine”, waarmee standaard een cabinezichthoogte van 10.000 mm wordt behaald. De speciale Port-cabine kan tot 500 mm boven de grond worden neergelaten, waardoor de machinist zeer eenvoudig en veilig kan instappen om vervolgens op grote hoogte zijn werk met goed zicht te kunnen uitvoeren.

De Terex-Fuchs MHL385D is voorzien van een extra zware en stabiele onderwagen. Hierdoor is de stabiliteit gegarandeerd om ook zonder problemen in de steeds groter en hoger wordende zeeschepen te laden en te lossen. Voor iedere toepassing is er een juiste giekconfiguratie mogelijk, de machine kan uitgerust worden met giekconfiguraties van 18 tot en met 23 meter, waarbij zowel recht- als bananengiek te leveren zijn. Uiteraard uit te voeren met vele verschillende hydraulische functies, waarbij de verschillende soorten grijpers en klemmen aangestuurd kunnen worden.

Net als bij iedere Terex-Fuchs overslagmachine is ook deze MHL385D uitgerust met een zeer goed bereikbare bovenloop op de bovenwagen waar alle belangrijke en voor dagelijks onderhoud benodigde componenten veilig bereikbaar zijn. Al deze componenten zijn vanuit de veilige bovenloop goed te bereiken, waarbij niet bovenop de machine geklommen hoeft te worden, waardoor onveilige situaties kunnen worden voorkomen.

APC
Het APC is bij Terex-Fuchs een afdeling waar buiten de standaard typen overslagmachines op wensen van klanten kan worden ingegaan door het van begin tot eind machines op maat te bouwen. Dat betekent dat deze afdeling machines van een schets tijdens het eerste gesprek tussen de klant en dealer tot aan de daadwerkelijk bouw en levering van de machine bij de klant verzorgt. Hierdoor kunnen klant-specifieke wensen worden uitgewerkt en geproduceerd zonder dat deze de normale productie bij Terex-Fuchs beïnvloed.
 

Datum: 1-mei-14

Op de IFAT 2014 in München zal Terex-Fuchs de geheel nieuw ontwikkelde MHL250E introduceren. Deze nieuwe, speciaal voor de recycling ontwikkelde machine zal daarna direct op transport gaan naar Nederland om door Van der Spek Vianen op de TKD te worden getoond aan het Nederlandse publiek. Zowel op de IFAT als op de TKD ontvangen wij u graag om alle features van deze machine te tonen.

Terex-Fuchs heeft de nieuwe MHL250E in zeer nauw overleg met de gebruikers van compacte sorteer- en overslagmachines ontwikkeld, waarbij de wensen en eisen van de gebruikers zijn doorgevoerd in het gehele ontwerp van de machine. Hierbij is naast stabiliteit, bereik, compacte afmetingen de sorteer- en overslagcapaciteit zeer belangrijk.

Met de 2-serie voegt Terex-Fuchs een complete nieuwe lijn toe aan het leveringsprogramma. De 2-serie machines zijn en worden speciaal ontwikkeld en afgestemd voor de recycling- en afvalwereld, waarbij ze vaak worden ingezet op compacte (binnen)locaties waar niet veel ruimte is voor manoeuvreren en compacte machine gewenst zijn.

De Terex-Fuchs MHL250E heeft afhankelijk van de uitvoering een eigen gewicht tussen de 14.0 en 15.5 ton. Het bereik van de machine is maximaal 9.00 meter. Hij kan worden geleverd met diverse onderwagen varianten, met stempels, blad of blad en stempels. Tevens is er de keuze in een vaste cabine welke voorzien kan worden van een verhoging. Uiteraard is de welbekende hydraulische verstelling van de cabine ook leverbaar.

Voor de aandrijving is een duurzame Deutz Tier IV-interim motor gemonteerd met een vermogen van 116 pk.

Datum: 13-jan-14

Gelijk nadat hij te zien was op de drukbezochte Open Dagen bij Van der Spek in Vianen is de nieuwe Terex-Fuchs MHL331D overslagmachine bij TCU Containertransport in gebruik gesteld.

TCU is een bedrijf dat zich heeft gespecialiseerd in (speciaal) transporten en containerservice. Door de lange ervaring en kennis van de mensen van TCU weten zij voor vrijwel ieder transport een oplossing te vinden, zodat iedere lading op de goede plaats van bestemming komt, zowel nationaal als internationaal. Hiervoor beschikt TCU over het juiste materiaal zoals diepladers, semi-diepladers, kraanauto’s, machinetransportblokken etc.

Naast transport- en containerservice recycled TCU ferro- en non-ferro metalen. TCU verwerkt al jaren lang ferro en non-ferro metalen. Deze worden in de eigen recyclinghallen gesorteerd, bewerkt en gecontroleerd. TCU beschikt over enkele schrootscharen en persen voor het bewerken van ferro en non-ferro metalen.

Voor het werken met een sorteergrijper is de nieuwe Terex-Fuchs MHL331D uitgevoerd met een lepelsteel met bak-kinematik. De machine heeft met deze giekconfiguratie een bereik van 10,7 meter. Dit bereik is hart draaikrans tot hart pen lepelsteel.

Voor de aandrijving van de Fuchs MHL331D is een 6,1 liters Common-rail Deutz 6-cilinder Tier III motor verantwoordelijk. Door het vernieuwde koelsysteem is het bronvermogen van de machine ten opzichte van de vorige serie sterk verminderd.

Om ook binnen en in stoffige omstandigheden te kunnen werken is de machine optioneel voorzien van omkeervans op de koeler, zodat deze op aangegeven tijden de koelers schoonblazen.

Tevens is de machine voorzien van een generatorunit, waardoor er snel een eenvoudig een magneetplaat aangesloten kan worden.

Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een zichthoogte bereikt worden van wel 5,40 meter voor goed zicht bij het beladen van containers en vrachtwagens. Op het contragewicht is standaard af fabriek een camera geplaatst, zodat de machinist goed kan zien wat er achter hem gebeurt en hij niet voor onverwachte verrassingen komt te staan.
 

Datum: 1-dec-13

Het heeft even geduurd, echter nu is het realiteit: de eerste nieuwe Terex-Fuchs is door van der Spek Vianen geleverd aan Gebr. Gerrits in Helmond. De nieuwe Terex-Fuchs MHL340E overslagmachine is afgelopen week in gebruik gesteld op de recyclinglocatie van Gebr. Gerrits in Helmond.

De afgelopen jaren is er diverse malen gedemonstreerd met Terex-Fuchs overslagmachines, waarbij de interesse van Gebr. Gerrits zeker is gewekt. Van der Spek Vianen en Gebr. Gerrits doen al vele jaren zaken met elkaar. Naast de vele Steinert scheidingsmachines die de weg vonden naar verschillende vestigingen is er ook een Powerscreen Warrior 1800 zeefmachine geleverd.

Al deze ervaringen van enerzijds de Terex-Fuchs machines en anderzijds service en support die bekend zijn van Van der Spek hebben Gebr. Gerrits doen besluiten te investeren in de nieuwe Terex-Fuchs MHL340E overslagmachine.

De nieuwe Terex-Fuchs MHL340E is voorzien van de geheel nieuwe 6 cilinder Deutz 6.1 L6 welke met zijn 129 kW voldoet aan de nieuwste Tier IV-interim emissie-eisen. Hiermee toont Gebr. Gerrits wederom aan dat men voorop loopt als het gaat om duurzame investeringen.

Om naast het laden van de diverse scheidingsinstallaties ook goed en nauwkeurig te kunnen sorteren met een sorteergrijper is de machine uitgevoerd met een bak-kinematiek. Met de giek van 7,2 meter en de lepelsteel van 4,5 meter heeft de machine een groot bereik van ruim 12 meter.

Gebr. Gerrits is naast de hoofdvestiging in Helmond gevestigd in ’s-Hertogenbosch waar men bij de Auto Verschrotings Industrie “A.V.I.” vele materiaalstromen verwerkt met de shredderinstallatie op deze locatie. Tevens heeft men in Born bij Euregio Recycling een complete shredderinstallatie in gebruik. Daarnaast is op deze locatie ook een zware schaar werkzaam. Naast ’s-Hertogenbosch en Born hebben de Gebr. Gerrits ook nog locaties in Oss en Rotterdam waar op beide locaties scharen werkzaam zijn voor het knippen van verschillende materiaalstromen.

Op de hoofdvestiging in Helmond zijn door Gebr. Gerrits zelf ontwikkelde verwerkingslijnen in gebruik waarmee bijna alle materiaalstromen die worden geproduceerd in het metaalbereik van zowel ferro als non-ferro kunnen worden verwerkt tot wederom inzetbare grondstoffen.

De nieuwe Terex-Fuchs is naast de bak-kinematiek uitgevoerd met diverse opties die op wens van Gebr. Gerrits zijn gemonteerd. Om zonder problemen te kunnen werken in stoffige omgevingen is de machine uitgerust met automatische omkeerbare koelvinnen op de koeler. Om ook met een magneetplaat snel en eenvoudig te kunnen werken is hij voorzien van een generator. Om geen vervuiling in het hydraulisch systeem van de Terex-Fuchs te krijgen, zijn de leidingen van werktuigfuncties uitgevoerd met extra retourfilters, zodat eventuele vervuilingen uit de te wisselen werktuigen (sorteergrijper, poliepgrijper) worden tegengehouden.
 

Datum: 27-okt-13

Het Application Centre (APC) van het door Van der Spek Vianen vertegenwoordigde Terex-Fuchs verrast ons wederom. Ditmaal met de nieuwe, speciaal voor de havenoverslag ontwikkelde MHL385D met de “Port-cabine”, waarmee standaard een cabine zichthoogte van 8.500 mm wordt behaald. Uiteraard kan de machine ook met een pylon worden uitgerust, waarmee een cabine zichthoogte van 10.000 mm behaald kan worden.

De speciale Port-cabine kan tot 500 mm boven de grond worden neergelaten, waardoor de machinist zeer eenvoudig en veilig kan instappen om vervolgens op grote hoogte zijn werk met goed zicht te kunnen uitvoeren.

Het APC is bij Terex-Fuchs een afdeling waar buiten de normale bekende typen overslagmachines op wensen van klanten kan worden ingegaan door het van begin tot eind machines te bouwen. Dat betekent dat deze afdeling zorgt voor de machines van een schets tijdens het eerste gesprek tussen de klant en dealer tot aan de daadwerkelijk bouw en levering van de machine bij de klant. Hierdoor kunnen klantspecifieke wensen worden uitgewerkt en gemaakt, zonder dat deze de normale productie bij Terex-Fuchs stoort.

De Terex-Fuchs MHL385D is voorzien van een extra zware- en stabiele onderwagen die een buitenafstempelmaat heeft van 6.300 mm x 12.040 mm. Hierdoor is de stabiliteit gegarandeerd om zonder problemen in de steeds groter en hoger wordende zeeschepen te laden en te lossen.

Voor iedere toepassing is er een juiste giekconfiguratie mogelijk. De machine kan uitgerust worden met giekconfiguraties van 18 tot en met 23 meter, waarbij zowel rechte als bananengiek leverbaar zijn. Uiteraard is deze uit te voeren met vele verschillende hydraulische functies, waarbij de verschillende soorten grijpers en klemmen aangestuurd kunnen worden.

Net als bij iedere Terex-Fuchs overslagmachine is ook deze MHL385D uitgerust met een zeer goed bereikbare bovenloop op de bovenwagen waar alle belangrijke en voor dagelijks onderhoud benodigde componenten veilig bereikbaar zijn. Al deze componenten zijn vanuit de veilige bovenloop goed te bereiken, waardoor niet bovenop de machine geklommen hoeft te worden en er geen onveilige situaties kunnen ontstaan.

Uiteraard kan de machine als hij wordt uitgevoerd met een pylon nog uitgevoerd worden met loopbordessen over de gehele lengte van de bovenwagen, zodat ook bij onderhoud veilig gewerkt kan worden.  

Voor de aandrijving van de Fuchs MHL385D is een Deutz Tier III motor met 273 kW verantwoordelijk. Deze motor heeft zich de afgelopen jaren bewezen als zeer betrouwbaar, zuinig en duurzaam.

Uiteraard is de machine als gewenst ook uit te voeren met elektrische aandrijving. De elektrische overslagmachines maken hun opkomst bij vele bedrijven. Naast de lagere operationele kosten zijn geluids-, trillings- en warmtebeperking ook veel gehoorde argumenten om een Terex-Fuchs machine uit de elektrisch aangedreven serie aan te schaffen.

Datum: 14-okt-13

Onlangs heeft Van der Spek via haar werkplaatsen in Vianen een nieuwe 48 ton zware Terex-Fuchs MHL360E geleverd bij Kuypers Kessel.

Het is bij Kuypers de eerste mobiele overslagmachine in het zeer moderne materieelpark. Naast de nieuwe mobiele Terex-Fuchs zijn er nog enkele rupsoverslagmachines werkzaam.

Door de mobiliteit van de nieuwe machine kan deze snel en eenvoudig worden verplaatst op de locatie in Kessel waar op verschillende plaatsen geladen en gelost wordt. Daarnaast kan hij natuurlijk als gewenst ook eenvoudig worden getransporteerd om op andere locaties te worden ingezet.

De nieuwe Terex-Fuchs is voorzien van een speciale giekconfiguratie. Hij heeft een bananen hoofdgiek van 9,7 meter en een lepelsteel van 7,0 meter, waardoor een maximaal bereik ontstaat van 17,4 meter. Deze 17,4 meter is gemeten van het hart van de draaikrans tot aan de bakpen.   Met deze configuratie kan Kuypers ook zonder problemen bij laag water lossen zonder in problemen te komen dat de giek de kademuur raakt. Daarnaast kan door deze configuratie ook gemakkelijk gelost worden bij schepen met hogere zijwanden. Tevens kan Kuypers door deze configuratie de machine gemakkelijk transporteren, zodat er snel en adequaat gereageerd kan worden op overslagvraagstukken uit de markt.

Met de nieuwe Terex-Fuchs MHL360E, die is uitgevoerd met een Tier IV interim motor, loopt Kuypers qua lage CO2 uitstoot voorop. De gemonteerde 6-cilinder Deutz TCD 7.8L6 4V levert 190 kw vermogen. Deze motor voldoet aan de nieuwste en zwaarste emissie-eisen die op het moment geleden in de wereld.

Met de ontwikkeling van de nieuwe E-serie heeft Terex-Fuchs de MHL360E op vele fronten verder doorontwikkeld ten opzichte van de vorige series. Waar het hydraulisch systeem bij de MHL360D nog via Linde hydrauliekpompen 2 x 330 liter/min leverde, is bij de E-serie 2 x 280 liter/min plus 2 x 140 liter/min beschikbaar via het nieuwe Rexroth hydraulische systeem.

Door de omschakeling naar het nieuwe hydraulische system, dat ook al enkele jaren zijn voordelen heeft bewezen op de Terex-Fuchs MHL380-serie, is de nieuwe E-serie ruim 20{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} sneller geworden op zijn hydraulische bewegingen. Tevens zijn door de extra oliestromen gecombineerde bewegingen sneller, soepeler en zuiniger uit te voeren.

De standaard hydraulisch verstelbare cabine kan ook nog 2,10 naar voren worden geplaatst voor een nog beter zicht in de lossen schepen. De machinist heeft een zichthoogte van ruim 6,2 meter.

Om ook in de vroege morgen en avondschemering goede verlichting te hebben is de nieuwe MHL360E op wens van de klant uitgevoerd met extra verlichting op de cabine, giek en lepelsteel. Het standaard gemonteerde camerasysteem aan de achter zijde zorgt dat er tijdens het draaien geen onveilige situatie kunnen ontstaan.

Kuypers Kessel is een familiebedrijf, gevestigd in het Limburgse Kessel, dat al meer dan 80 jaar bestaat. De activiteiten concentreren zich op de productie van en de handel in zand, grind, steenslag en klei, het aannemen en uitvoeren van werkzaamheden in de grond-, weg- en waterbouw en het vervoeren van bouwgrondstoffen en andere los gestorte bulkproducten. De activiteiten zijn ondergebracht in vier divisies: Infra, Transport en Logistiek, Bouwgrondstoffen en Projectontwikkeling. In totaal werken er ruim 120 medewerkers bij Kuypers Kessel. 

De nieuwe Terex-Fuchs MHL360E zal ingezet worden bij Kuypers Kessel Bouwgrondstoffen. Deze divisie levert zand, grind en steenslag, dé grondstof voor bouwprocessen. De kernactiviteit van deze divisie is dan ook het produceren van gestandaardiseerde grondstoffen voor de bouw. Alle producten worden volgens de specificatie van de klant op maat gemaakt.

Ook levert Kuypers grondstoffen voor diverse specifieke toepassingen, waaronder sportveldenzand en lava. Deze producten worden onder meer gebruikt bij de aanleg van sportvelden en golfbanen. Daarnaast handelt Kuypers Kessel Bouwgrondstoffen in klei en vormzand, bestemd voor de grof keramische industrie.

Kuypers Kessel Bouwgrondstoffen beschikt over een goede interne infrastructuur, zoals een eigen overslaghaven waardoor alle producten van deze divisie zowel per schip als over de weg kunnen worden aan- en afgevoerd en hierbij komt naast de eveneens door Van der Spek geleverde Telestack TU-521R de nieuwe Terex-Fuchs MHL360E geheel tot zijn recht. De Fuchs zal worden ingezet voor het lossen en overslaan van de verschillende producten.