Van der Spek Vianen heeft een graafmachine afgeleverd bij CMF Services in Nieuw-Velsen.
CMF is begin jaren ’80 opgericht en is gespecialiseerd in de recycling en het produceren van boorvloeistoffen die nodig zijn en vrijkomen bij het boren met boorinstallaties naar olie en gas op zee. De zogeheten spoelingen die worden gebruikt bij het boren, worden geheel op wens en receptuur van de klanten geproduceerd en na gebruik bij CMF weer gerecycled.
Voor het op- en overslaan van de producten die in containers worden aan- en afgevoerd, heeft CMF geïnvesteerd in een nieuwe Hyundai 140W-9 die is voorzien van 4 stempels rondom en een overslaggrijper.
De krachtbron van deze moderne 14-tons mobiele machine is standaard een zuinige 6-cilinder Cummins diesel motor. Tijdens het werken met de machine in de Power-mode draait de motor maximaal 1500 omw/min. In combinatie met een koelfan met visco-koppeling zorgt dit voor een zeer geluidsarme en brandstofbesparende machine.
De machine heeft net als alle nieuwe Dash-9 series 5 jaar garantie en is standaard zeer compleet uitgerust met o.a. cruise control, elektrische koelbox, achteruitkijk camera, opklapbare treeplank, 4 werklampen op de cabine onder een regenkap, grote gereedschapskist op de onderwagen, spatborden en automatische asblokkering.
Van der Spek Vianen heeft wederom een speciaal geprepareerde Hyundai laadschop afgeleverd bij Verbrugge Terminals in Terneuzen. Ditmaal is een Hyundai HL760-9 compleet aangepast voor de werkzaamheden bij Verbrugge Terminals. Al eerder werd een Hyundai HL760-7A gekocht. Door de zeer goede ervaringen die Verbrugge heeft opgedaan met de machine en de service van Van der Spek was de keuze voor wederom een Hyundai van Van der Spek snel gemaakt.
Bij Verbrugge Terminals in Terneuzen wordt de machine ingezet bij het op- en overslaan van “agressieve” producten welke een standaard machine op korte termijn zouden aantasten. Bij deze “agressieve” producten moet gedacht worden aan o.a. kunstmest, fosfaten en zout. Om tegen de inwerkingen van deze producten bestand te zijn, is de ruim 18 ton wegende HL760-9 volledig gestript, om vervolgens met vele aanpassingen en beschermingen weer te worden samengebouwd.
Als basis van deze special is er een Hyundai HL760-9 wiellader gebruikt, welke geheel is klaargemaakt in de werkplaats van Van der Spek in Vianen. Er zijn grofmazige radiateurs gemonteerd, welke speciaal behandeld zijn met epoxie. Van Groeneveld is er een centrale smering gemonteerd, die waar mogelijk is voorzien van rvs-leidingen en koppelingen. Daarnaast is de machine geheel aangepakt om tegen inwerkingen van buitenaf te zijn beschermd. Daarbij is te denken aan rvs-leidingen en montagemiddelen en speciale, afgedichte elektrische verbindingen. Van der Spek Vianen kan desgewenst een uitgebreid advies geven om machines aan te passen voor elke inzet en gewenste bescherming.
De machine is na deze ombouw volledig gespoten in een speciale 2-componenten epoxielak, zodat hij de komende jaren beschermd is tegen inwerkingen van buitenaf.
Uiteraard staan veiligheid en welzijn van de machinist voorop bij Verbrugge. Daarom is de machine ook voorzien van een cabinebeschermrek aan de voorzijde en een camerasysteem, waardoor de machinist ook goed zicht heeft achter de machine. Voor een goed klimaat in de cabine is er een overdrukunit gemonteerd, die zorgt voor zuivere en schone luchttoevoer.
Voor het duurzamer werken zijn dash-9 wielladers uitrust met het nieuwste hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok, levert een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daarmee een lager energieverbruik.
Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgen voor maximale duurzaamheid. Deze zorgt voor zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. Door de verbeterde koppeling en het soepel schakelen rijdt de machine erg vlot.
Als krachtbron is een Cummins QSB 6.7 actief. Dit is een 6-cilinder turbodiesel met 160 kW die voldoet aan de Tier III emissie-eisen.
Verder is aan de machine een 4500 liter hoogkiepbak gemonteerd.
Via de vestiging in Marïenberg heeft Van der Spek een nieuwe Hyundai HL740-9 wiellader geleverd aan K. Hilgen Grondverzet B.V.
K. Hilgen Grondverzet B.V. is een grondverzet- en verhuurbedrijf dat sinds 1995 werkzaam is in de grond-, weg- en waterbouw. Zij zijn o.a. actief met grondverzet, grond- en zand transport, het leveren zand en grond, machineverhuur, straat- en rioolwerkzaamheden.
Voor allerlei voorkomende werkzaamheden bij deze activiteiten heeft Hilgen geïnvesteerd in de nieuwe Hyundai HL740-9, welke na een zeer succesvol verlopen demo de voorkeur heeft gekregen van zowel de machinisten als de bedrijfsleiding van Hilgen.
De dash-9 wielladers zijn standaard uitgerust met een nieuw hydraulieksysteem. Het nieuwe, lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energie- en brandstofverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid en zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus.
De nieuwe Hyundai HL740-9 is voorzien van een hydraulische snelwissel, waardoor gemakkelijk kan worden gewisseld tussen de verschillende bakken.
Verder is de laadschop uitgevoerd met centrale smering en luchtgeveerde stoel. Daarnaast is de machine bovendien standaard voorzien van een achteruitrijdcamera en hydraulisch geregelde temperatuur gestuurde omkeerfan.
Van der Spek Vianen heeft onlangs een nieuwe Hyundai 145LCR-9 binnendraaier geleverd aan GKB in Barendrecht. Het is voor GKB de eerste Hyundai in het zeer uitgebreide machinepark waarmee GKB actief is.
Goede referenties vanuit de markt en een luisterend oor voor de gewenste uitvoering heeft GKB doen beslissen om voor een Hyundai te kiezen, geleverd door Van der Spek Vianen. Natuurlijk heeft de zeer uitgebreide garantie van 5 jaar of 7.500 draaiuren die op de Hyundai door Van der Spek wordt gegeven een positieve invloed gehad op de genomen beslissing.
De Hyundai R145LCR-9 is op wens van GKB uitgerust met alle functies, zodat er veel verschillende aanbouwdelen aan de machine gemonteerd kunnen worden, zoals een sorteergrijper, kantelbak of trilblok. Tevens is de machine voorzien van extra verlichting op de cabine aan de voor- en achterzijde. Op het contragewicht is een camera gemonteerd, waardoor de machinist ook in de krappe ruimtes waar hij vaak zal werken goed zicht aan de achterzijde heeft.
De machine is voorzien van 800 mm rupsplaten. Deze rupsplaten zijn in samenwerking tussen Van der Spek en GKB voorzien van kunstofblokken. Deze blokken zorgen ervoor dat het straatwerk niet beschadigt.
GKB is een uniek familiebedrijf. In 1946 opgericht door Jan en Pieter-Arie Kraaijeveld. Onder de naam Gebr. J. en P.A. Kraaijveld sneden zij riet en biezen in de grienden en kapten zij rijshout. Het riet en de biezen werden voor uiteenlopende producten toegepast. Het wilgenhout werd gebruikt bij de Deltawerken en dijkverzwaring, onder meer voor het vervaardigen van de zinkstukken.
Zes kinderen van Pieter-Arie en drie kinderen van Jan kwamen in de zaak. En ook de derde generatie Kraaijeveld bleek het familiebedrijf een warm hart toe te dragen. Inmiddels is GKB in handen van in totaal 18 familieleden, terwijl er ook onder de medewerkers nog 7 familieleden zijn. Al is GKB met 80 medewerkers flink gegroeid. De hechte familieband bepaalt de cultuur, inzet en betrokkenheid van het team. Juist dat unieke karakter van GKB spreekt veel opdrachtgevers aan.
GKB is gespecialiseerd in civieltechnische en cultuurtechnische projecten en groenvoorziening. Dit mag u breed opvatten. Als een gemeente of organisatie een buitenruimte wilt creëren waarin het prettig wonen en/of werken is, dan zijn ze bij GKB aan het juiste adres.
Van groenstroken en sportvelden tot watergangen en straatmeubilair: de inrichting en het onderhoud zijn gevarieerd. Juist dat is een reden dat steeds meer gemeenten en andere organisaties GKB als hun partner kiezen bij de inrichting en het beheer van de buitenruimte.
Via Van der Spek’s vestiging in Marïenberg is een nieuwe Hyundai HL740-9 wiellader geleverd bij JMG in Drachten.
JMG is een samenwerking van Jansma Wegen en Milieu B.V. en Mosmans Mineraaltechniek B.V. en is gespecialiseerd in de be- en verwerking van verontreinigde grond, waterbodem en afval.
Jansma & Mosmans Grondreiniging B.V. is in 1994 opgericht door Jansma Wegen en Milieu en Mosmans Mineraaltechniek. Op dat moment was er in de noordelijke provincies nog geen mogelijkheid om verontreinigde grond te reinigen. Mosmans en Jansma troffen elkaar op het moment dat er bij Jansma ruimte was voor nieuwe activiteiten op het gebied van milieu, en er bij Mosmans de wens bestond de activiteiten uit te breiden naar het noorden van Nederland.
Eind 1994 werd een begin gemaakt met de bouw van de installatie en deze werd in maart 1995 in bedrijf gesteld. Sinds die tijd is de installatie continue in bedrijf en zijn er vele tienduizenden tonnen grond gereinigd.
Voor het beladen van deze installatie en het overslaan van de producten op de locatie in Drachten heeft JMG geïnvesteerd in de nieuwe Hyundai HL740-9 laadschop welke na een zeer succesvol verlopen demo de voorkeur heeft gekregen van zowel de machinisten als de bedrijfsleiding bij JMG.
De dash-9 wielladers zijn uitrust met een nieuw hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energie- en brandstofverbruik.
Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid en tevens voor zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus.
De nieuwe Hyundai HL740-9 is voorzien van een hydraulische snelwissel, waardoor er eenvoudig kan worden gewisseld tussen de verschillende bakken. Hierdoor is vervuiling van de verschillende producten uitgesloten.
Verder is de machine uitgevoerd met centrale smering, overdrukunit, joy-stickbesturing en X-mine banden. Daarnaast is deze Hyundai standaard voorzien van een achteruitrijdcamera, hydraulisch geregelde en temperatuurgestuurde omkeerfan en Hi-Mate.
Hi-Mate is een door Hyundai ontwikkeld systeem voor beheer van de machine op afstand. Het geeft de eigenaar via de gps-satelliettechnologie een gratis dienstverlening en productsupport van topkwaliteit. Hi-Mate stelt de eigenaar van machines in staat om de prestaties van zijn machines te volgen, de locatie ervan te controleren en van op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens die door de machine zijn verzameld.
Na ruim twintig jaar voorbereiding zijn de Spelt Bedrijven eindelijk verhuisd naar een nieuwe locatie, eveneens aan de Blokland in Nieuwveen.
De oorsprong van de Spelt Bedrijven zoals het nu bestaat gaat terug naar 1954. Vader Willem Pieter Spelt verhuurde zich toen met een tractor aan de boeren in de omgeving. Loonbedrijf Spelt was een feit. In 1960 kwamen daar werkzaamheden in de bouw bij en vanaf 1970 concentreerde het bedrijf zich vrijwel volledig op de bouw. Vier jaar later kwam daar ook nog de afvalinzameling bij. Het eenvoudige loonbedrijf is inmiddels uitgegroeid tot de “Spelt Bedrijven”. Professionele ondernemingen met een goede naam op het gebied van grondwerk, recycling & containerverhuur, milieutechniek en aanverwante activiteiten.
De activiteiten werden uitgevoerd vanuit Blokland 40 te Nieuwveen, waar in de jaren ’80 ook een puinbreker en sorteerinstallatie werden opgebouwd voor het verwerken van bouw- en sloopafval. De wielmobiele puinbreker werd naast het breken op de eigen werf ook ingezet in het land voor het breken van puin op sloopwerken en bij derden.
Het woord “mobiele breker” had in die jaren een iets andere betekenis dan tegenwoordig. Voor het verplaatsen van de breker, zeef, transportbanden en generator waren diverse transporten en vele opsteluren nodig, zodat het even omzetten van de installatie van de ene naar de andere locatie eerder dagen dan uren in beslag nam.
De eerste sorteerinstallatie werd eveneens begin jaren ’80 opgesteld voor het verwerken van ingezamelde afvalstromen. Deze installatie was toendertijd zeer vooruitstrevend door in één werkgang afvalstromen te scheiden tot herbruikbare stromen.
Om te kunnen blijven voldoen aan de wensen van opdrachtgevers, afnemers van afvalstromen en overheden heeft Spelt besloten om begin 2006 te beginnen met de plannen om zowel de breek- als sorteerinstallatie te vervangen.
Door de lange ervaring die Spelt had met de “oude” installaties was het wensen- en eisenpakket bekend. Dit pakket is in goede samenspraak met Van der Spek Vianen uitgewerkt tot twee moderne installaties die begin 2007 werden opgeleverd op Blokland 40 te Nieuwveen.
De nieuwe breekinstallatie werd uitgevoerd met een zware, rupsmobiele breker die het gebroken product naar een Powerscreen/Westeria zeef- en windshiftcombinatie voerde, zodat de producten in één werkgang gelijk kon worden afgezeefd op de juiste fracties en dat de tussenfractie 25 – 55 mm gewindshift werd om een mooie schone eindkorrel te kunnen leveren.
Toen de langverwachte verhuizing naar de geheel nieuw ontwikkelde locatie eindelijk realiteit werd, heeft Spelt Van der Spek Vianen gevraagd de in 2007 geleverd puinbreekinstallatie te upgraden, zodat wanneer hij verhuisd werd direct de aanpassingen konden worden uitgevoerd.
Spelt weet als geen ander vooruitstrevend recyclingbedrijf dat de levering van schone gebroken fracties op vele plaatsen toepasbaar zijn als primaire – en secundaire grondstoffen. Deze fracties zijn zeer breed toepasbaar als deze naast de juiste korrelverdeling en samenstelling ook de juiste zuiverheid hebben en verwijderd zijn van vervuilende en storende delen als hout en plastic e.d. Met deze boodschap in het achterhoofd is er in gezamenlijk overleg tussen Spelt en Van der Spek Vianen besloten de installatie uit te breiden met een extra Westeria WS 1600 windshifter, zodat ook de overmaat in dezelfde werkgang zuiver wordt gemaakt.
Tevens is bij de ombouw meteen de hoofduitvoerband van de breekinstallatie verlengd en elektrisch verrijdbaar gemaakt, zodat bij de installatie, zonder tussenkomst van extra productoverslag door een laadschop, ca. 10.000 ton puin kan worden opgeslagen.
Aangezien de Spelt Bedrijven geheel verhuizen naar de nieuwe locatie, moest natuurlijk ook de in 2007 gebouwde sorteerinstallatie worden omgezet naar de nieuwe locatie, waar hij nu in een compleet nieuw gebouwde sorteerhal moest worden opgesteld.
Spelt zou Spelt niet zijn om deze omstelling ook direct aan te wenden voor het verder ontwikkelen en uitbreiden van de huidige installatie. Waar op de oude locatie ruimtebeperkingen een grote stempel drukten op de opbouwgrootte, is dit in de nieuwe moderne grote sorteerhal geen probleem meer.
Ook hier vond goed overleg plaats tussen Spelt en Van der Spek Vianen over hoe de huidige installatie zou kunnen worden aangepast om nog betere scheidingen te krijgen van de afvalstromen, zodat deze nog beter kunnen worden afgezet. Met als hoofdgedachte eenvoud en vooral niet te gecompliceerd.
Om dit te realiseren is de installatie aangepast met nog een extra Westeria windshifter die tussen de Powerscreen sorteertrommel en sorteercabine werd geplaats voor het voorscheiden van de afvalstromen die de sorteercabine ingaan. Eveneens is de gehele installatie verhoogd, waardoor er onder de sorteercabine en windshifters grotere voorraden kunnen worden opgeslagen, zodat deze economisch gelijk kunnen worden overgeslagen in containers voor afvoer naar de afnemers van deze monostromen. De benodigde aanpassingen aan de staalconstructie hiervoor zijn door Spelt lokaal uitbesteed.
Aangezien de sorteerwerkzaamheden nu binnen en overdekt gaan worden uitgevoerd, was stofontwikkeling een zeer belangrijk aandachtspunt.
Spelt heeft daarom in haar sorteerhal een stofonderdrukkingssysteem laten installeren door Van der Spek’s dochterbedrijf Marijs Recyclingtechiek uit Mariënberg. Zij hebben een complete Mistair installatie geïnstalleerd in de nieuwe sorteerhal waar alle producten voor de sorteerinstallatie worden voorgesorteerd, en waar tevens de installatie met zeefmachine en windshifters is geplaatst. Bij al deze werkzaamheden wordt ondanks vele voorzorgsmaatregelen helaas stof geproduceerd.
Door het plaatsen van de Mist-air installatie behoort dit tot verleden. Door het creëren van een kunstmatige mist, een deken van bijzonderfijne waterdruppels die het stof absorbeert en doet neerslaan, behoort stofoverlast tot het verleden.
Door het zeer geringe waterverbruik van de installatie worden de producten echter niet nat en kunnen de laadschoppen en kranen gewoon blijven draaien om de installatie te be- en ontladen. Een ander groot voordeel is dat de machines veel minder last hebben van verstopte luchtfilters en radiateurs. En natuurlijk, zeker niet onbelangrijk, ontstaat er voor de mensen op de werkvloer een stofvrije omgeving.
Door goede samenwerking tussen Spelt en Van der Spek Vianen zijn de werkzaamheden voor de ombouw van de installaties in zeer korte tijd gerealiseerd. Dit was noodzakelijk om de stilstand van de installaties tot een minimum te beperken, aangezien de aanvoer van de te verwerken afvalstromen natuurlijk gewoon bleef doorgaan.
Spelt en Van der Spek Vianen wisten – gezien de goede relatie die in de afgelopen jaren is opgebouwd met de levering van vele machines zoals de breek- en sorteerinstallatie, diverse Hyundai graafmachines en laadschoppen en een Powerscreen rupsmobiele zeefmachine – dat de gestelde ombouwtijd door gezamenlijke en wederzijdse inspanningen te realiseren was.
Van der Spek Vianen heeft wederom een nieuwe Hyundai afgeleverd bij Hegro in Swifterbant, ditmaal een Hyundai R250LC-9 rupsmobiele graafmachine.
Natuurlijk is deze nieuwe machine – net als de eerder geleverde Hyundai’s – voorzien van vele hydraulische functies, zodat er zonder problemen een sorteergrijper, vergruizer of ander uitrustingsstuk aan de machine kan worden gemonteerd. Om in alle posities te kunnen afwerken is de machine voorzien van een Powertilt met snelwissel.
Tevens is de machine uitgerust om met een 3D lasersysteem te werken. Hiermee kan de machinist de profielen van het landschap in de cabine aflezen op een scherm en de bewegingen van de machine volgen, zodat er op de centimeter nauwkeurig kan worden afgewerkt. Door dit systeem wordt er geen grond onnodig afgegraven, waardoor economisch kan worden gewerkt en er voor de opdrachtgever zekerheid is dat de juiste profielen zijn gemaakt. Om de GPS modules veilig om de machine te kunnen monteren, is de Hyundai voorzien van loopbordessen aan beide zijden.
Voor de aandrijving van de machine is een Cummins QSB6.7 motor verantwoordelijk. Deze heeft een inhoud van 6,7 liter en is voorzien van de nieuwste technieken, waardoor een zeer gunstig brandstofverbruik wordt gerealiseerd. De motor levert 195 pk.
Net als alle nieuwe serie-9 machines, is ook deze R250-9LC voorzien van het Hyundai Hi-mate systeem, dat het via GPS-technologie mogelijk maakt op afstand data uit te lezen over brandstofverbruik, locatie, draaiuren etc. Deze service is gratis en kan door de klant zelf worden uitgelezen.
Om veilig te kunnen werken is de machine standaard uitgevoerd met werklampen op cabine en giek. Tevens is hij standaard voorzien van een achteruitkijkcamera, waardoor de machinist altijd kan zien wat er achter de machine gebeurt en onveilige situaties voorkomen kunnen worden.
Van der Spek Vianen heeft een nieuwe Hyundai HL757-9 XTD laadschop geleverd bij de Spaansen Groep B.V. voor de op- en overslaglocatie in Den Helder. Hier zal de Hyundai wiellader worden ingezet voor het op- en overslaan van grondstoffen zoals zand en grind. Door het standaard langere laadframe dat is gemonteerd op een XTD kan eenvoudiger worden geladen in hogere vrachtwagens zonder dat er een oprit hoeft te worden gebruikt.
De Spaansen Groep is een Noordhollands familiebedrijf dat zich richt op de bouwbranche. Spaansen produceert, levert en transporteert grondstoffen, beton- en bouwelementen en bestratingsmaterialen aan afnemers die o.a. actief zijn in de grond-, weg- en waterbouw en woning- en utiliteitsbouw. Klanten van Spaansen mogen vertrouwen op innovatieve totaaloplossingen omdat Spaansen de keten van winning, verwerking, productie, transport en levering in één proces concentreert.
De nieuwe dash-9 serie is een geheel nieuw ontwikkelde serie waarbij de betrouwbaarheid en kracht van de 7- en 7A-series wielladers centraal heeft gestaan. Natuurlijk is aan het uiterlijk van de machine direct te zien dat het om de nieuwe dash-9 serie gaat. De ruime cabine met veel glas voor een goed zicht rondom de machine staat centraal, daarnaast vallen de grote kunststof spatborden en mooi design op.
Voor het duurzamer gaan draaien van de dash-9 wielladers zijn de machines uitgerust met het nieuwste hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energieverbruik.
Dit, gekoppeld aan de ZF volautomatische transmissie, zorgt voor maximale duurzaamheid. De transmissie zorgt voor zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen voor vlot rijden.
Net als de dash-9 serie graafmachines zijn ook de laadschoppen voorzien van het Hi-mate Remote Management System. Hi-Mate is het nieuwe door Hyundai ontwikkelde systeem voor beheer van de machine op afstand. Het geeft de eigenaar via de gps-satelliettechnologie een dienstverlening en productsupport van topkwaliteit. Hi-Mate stelt de eigenaar van machines in staat om de prestaties van de machines te volgen, de locatie ervan te controleren en op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens die door de machine zijn verzameld.
De nieuwe Hyundai HL 757-9 XTD wiellader is voorzien van een snelwisselsysteem, zodat er snel gewisseld kan worden tussen de verschillende bakken voor het laden en overslaan van zand en grind. Op wens van de klant is de machine tevens voorzien van een centrale smering. De achteruitrijdcamera is standaard af fabriek en zorgt voor een goed en veilig zicht naar achteren.
Natuurlijk is ook deze door Van der Spek Vianen geleverde Hyundai HL757-9 voorzien van 5 jaar en 7500 uur garantie. Hierdoor is Spaansen ervan verzekerd dat men niet voor verrassingen komt te staan in de komende jaren.
Onlangs is bij Leenaerts in Born een nieuwe Hyundai R380LC-9 rupsgraafmachine geleverd via Van der Spek’s dealer Evax uit Duizel. De nieuwe graafmachine is geheel op wens van Leenaerts klaargemaakt in de werkplaats van Evax.
Leenaerts Born B.V. is al sinds 1974 werkzaam in de GWW sector. In 1974 is het bedrijf in Stein begonnen met één rupskraan. In 1979 vestigde men zich in Born, op het industrieterrein Sluisweg, waar het bedrijf uitgroeide tot een begrip in Limburg op het gebied van grondverzet.
Nog steeds wordt erop gelet dat het machine- en wagenpark voldoen aan de nieuwste eisen en voorzien zijn van de modernste technieken. Mensen bij wie vakbekwaamheid een hoge prioriteit heeft, voelen zich bij Leenaerts thuis. Door de jarenlange ervaring, een groot scala aan materieel en vakbekwaam personeel is het bedrijf zeer goed in staat om volledige projecten aan te nemen. Men is VCA**, ISO 9001:2000 en BRL 7000 gecertificeerd en Leenaerts is een SBW-erkend leerbedrijf.
De in bedrijfskleur gespoten R380LC-9 heeft aangepaste posities voor de hefcilinders in de hoofdgiek. Er is geen zogeheten “dom” onder de giek geplaatst, maar de standaardophanging voor de hefcilinders is naar beneden verplaatst om een zo hoog mogelijk positie van de hoofdgiek te krijgen. Door deze aanpassing is de machine breder inzetbaar, aldus Leenaerts.
Om extra stabiel te kunnen werken in bepaalde inzetgebieden, is de machine voorzien van een eenvoudig te plaatsen en verwijderen extra contragewicht. Naast deze aanpassingen zijn o.a. ook de rupsen voorzien van afgeschuinde kanten, zodat deze minder schade zullen veroorzaken op harde (vloeistofdichte) ondergronden.
Om de vele verschillende uitrustingsstukken, zoals kantelbak, sloophamer, sloopsorteergrijper en grijperbakken eenvoudig te kunnen bedienen, is de R380-9 voorzien van vele hydraulische functies welke eenvoudig instelbaar zijn, waardoor er snel en eenvoudig gewisseld kan worden van uitrustingsstuk.
Voor de aandrijving van de R380-9 is een 8,9 liters Cummins motor verantwoordelijk met 296 pk. Deze motor voldoet uiteraard aan de nieuwste emissie-eisen en zorgt met de vernieuwde hydrauliek voor een gunstig brandstofverbruik.
Net als alle nieuwe serie-9 machines is ook deze R380-9LC voorzien van het Hyundai Hi-mate systeem, dat het via GPS-technologie mogelijk maakt op afstand data uit te lezen over brandstofverbruik, locatie, draaiuren ect. Deze service is gratis en kan door Leenaerts zelf worden uitgelezen.
Om veilig te kunnen werken is de machine standaard uitgevoerd met werklampen op cabine en giek. Tevens is de Hyundai standaard voorzien van een achteruitkijkcamera, waardoor de machinist altijd kan zien wat er achter hem gebeurt en onveilige situaties voorkomen kunnen worden.
Van der Spek Vianen heeft bij De Vries uit Wekerom een nieuwe Hyundai 140W-9 geleverd. Na een zeer goed bevallen demo met één van de demomachines van Van der Spek was de keuze voor een nieuwe 140W-9 snel gemaakt.
De Vries is een familiebedrijf dat gerund wordt door de heer Wout de Vries samen met zijn zonen Henk en Jan. De Vries is gespecialiseerd in sloop- en grondwerken. Het machine- en wagenpark bestaan uit een tweetal 4-assige containerauto’s, 2 rupskranen, een kleine shovel en de nieuw geleverde Hyundai.
De krachtbron van deze moderne 14-tons mobiele machine is een zuinige 6-cilinder Cummins diesel. Tijdens het werken met de machine in de Power-mode draait de motor maximaal 1500 omw/min. Dit zorgt, in combinatie met een koelfan met visco-koppeling, voor een zeer geluidsarme en brandstofbesparende machine. Als de Travel-mode geactiveerd wordt, zal de motor 200 omw/min meer gaan draaien, waardoor de machine met een nog steeds laag toerental gemakkelijk een snelheid van 40 km/uur haalt! Dit laatste is voor De Vries ook een belangrijk punt, aangezien men met de machine veel in de omgeving van Wekerom werkt en daarbij niet iedere keer de dieplader wil laten rijden.
Gezien de verschillende uitrustingsstukken die De Vries gebruikt voor de sloop- en grondwerken sprak ook de veelzijdigheid van de machine en de mogelijkheid om zowel de liters als de druk van de extra functies simpel op het dashboard te verstellen De Vries aan.
Evenals alle nieuwe Dash-9 serie is ook de nieuwe machine van De Vries voorzien van 5 jaar garantie en is hij standaard zeer compleet uitgerust met o.a. cruise control, luxe stoel, elektrische koelbox, achteruitkijk camera, luxe vloermat, opklapbare treeplank, 4 werklampen op de cabine onder een regenkap, grote gereedschapskist op de onderwagen, beschermplaat over dozerblad cilinders, spatborden en automatische asblokkering.
Deze site maakt gebruik van cookies, zodat wij je de best mogelijke gebruikerservaring kunnen bieden. Cookie-informatie wordt opgeslagen in je browser en voert functies uit, zoals het herkennen wanneer je terugkeert naar onze site en helpt ons team, om te begrijpen welke delen van de site, je het meest interessant en nuttig vindt.
Strikt noodzakelijke cookies
Strikt noodzakelijke cookie moet te allen tijde worden ingeschakeld, zodat we je voorkeuren voor cookie instellingen kunnen opslaan.
Als je deze cookie uitschakelt, kunnen we je voorkeuren niet opslaan. Dit betekent dat elke keer dat je deze site bezoekt, het nodig is om cookies weer in te schakelen of uit te schakelen.
Extra cookies
Deze site gebruikt 'Data-collectief' om informatie, zoals bezoekersaantallen, ip-adres en bezochte pagina's te verzamelen. Het gaat hierbij om de volgende 2 first party cookies van Piwik PRO: _pk_id.<appID>: Deze wordt gebruikt om terugkerende bezoekers te herkennen en vervalt na 13 maanden. _pk_ses.<appID>: Deze wordt gebruikt om de sessie van bezoekers te monitoren, zoals aangeklikte pagina’s, tijdsduur op pagina, IP adres en browser gegevens. Deze vervalt na 30 minuten, of zodra het bezoek is afgerond.
Door deze cookies te accepteren, help je onze dienstverlening te verbeteren.
Schakel eerst strikt noodzakelijke cookies in, om je voorkeuren op te slaan!
