Bouwmachines Archieven - Pagina 75 van 110

Hegro investeert opnieuw in Hyundai geleverd door Van der Spek Vianen

Datum: 1-okt-11

Van der Spek Vianen heeft wederom een nieuwe Hyundai afgeleverd bij Hegro in Swifterbant. Ditmaal een Hyundai HL740-9 laadschop. Al eerder vonden diverse Hyundai’s hun weg naar Swifterbant. Zo zijn afgelopen jaar onder andere al twee Hyundai rupsgraafmachines uit de nieuwe 9-serie geleverd, een R210-9 en een R250-9.

De nieuwe Hyundai laadschop is net voor de opening van het nieuwe bedrijfspand van Hegro afgeleverd, waardoor hij aan een ieder getoond kon worden.

Hegro vierde op 10 september 2011 het 25-jarig jubileum en de opening van het nieuwe bedrijfspand. Het nieuwe pand dat eveneens in Swifterbant in de Flevoploder staat, waar Henk Reimert 25 jaar geleden begonnen is met het grondverzetbedrijf in de garage aan zijn woning.

De HL740-9 wiellader vervangt een eveneens door Van der Spek geleverd Hyundai HL760-7. Deze machine is na vele tevreden draaiuren vervangen door de kleinere en compact HL740-9. Hegro wilde graag een iets kleinere machine voor de dienstverlening "om de deur".
De 740-9 wordt ingezet voor hand- en spandiensten en bij het bouwrijp maken van projecten in de polder.

De nieuwe dash-9 wielladers zijn uitgerust met een nieuw hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en gesloten hoofdventielblok, zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen, en daardoor voor een lager energie- en brandstofverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF- volautomatische transmissie, zorgt voor maximale duurzaamheid. Hierdoor is er zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus.

De nieuwe Hyundai HL740-9 is voorzien van een hydraulische snelwissel, waardoor gemakkelijk kan worden gewisseld tussen de verschillende bakken en bijvoorbeeld palletvorken.

Standaard is de machine voorzien van een achteruitrijdcamera, hydraulisch geregelde, temperatuurgestuurde omkeer fan en Hi-Mate.
Hi-Mate is een door Hyundai ontwikkeld systeem voor beheer van de machine op afstand. Het geeft de eigenaar via de gps-satelliettechnologie een gratis dienstverlening en productsupport van topkwaliteit. Hi-Mate stelt de eigenaar van machines in staat om de prestaties van de machines te volgen, de locatie ervan te controleren, en op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens die door de machine zijn verzameld.

Wederom nieuwe Dynapac afwerkmachine voor BAM Wegenmaterieel B.V.

Datum: 26-sep-11

Van der Spek Vianen heeft weer een nieuwe Dynapac afwerkmachine geleverd aan
BAM Wegenmaterieel B.V. in Tiel. Ditmaal een Dynapac SD2500CS. Vorig jaar werden ook al diverse asfaltafwerkmachines geleverd aan de BAM, onder andere een Dynapac SD135C en een Dynapac F5C.

De nieuwe Dynapac SD2500CS is de opvolger van de Dynapac SD135C, welke op zijn beurt weer de opvolger was van de welbekende Demag DF135C. De typeaanduiding SD bij de SD2500CS staat voor Svedala Demag.

Bij de ontwikkeling van de nieuwe SD machine is nauwlettend gekeken naar het bediencomfort en de prestaties van de machine. Zo is de machine uitgevoerd met een geheel nieuw bedieningsconcept, waarbij bedieningsvriendelijkheid en snelheid voorop staan. Het dashboard van de machine is in z’n geheel vernieuwd en uitermate overzichtelijk. Tevens is het geluidsniveau verder naar beneden gebracht.

De Dynapac SD2500CS is standaard uitgevoerd met een hydraulisch verschuifbaar bedieningsplatform. Zo hoeft de machinist niet van zijn werkplek af en kan hij met één druk op de knop het platform geheel hydraulisch 50 cm naar links- of rechts buiten de machine schuiven.

Op de SD2500CS is V6000TV-E afwerkbalk gemonteerd. Deze balk heeft een basisbreedte van 3000 mm en kan hydraulisch uitgeschoven worden naar 6000 mm. De maximale werkbreedte van deze balk met aanbouwdelen is 9700 mm en met een starre afwerkbalk kan de machine zelf een werkbreedte tot 10 meter behalen.

Optioneel is op deze machine het "Safe Impact system" geleverd. Deze optie zorgt ervoor dat wanneer een asfaltauto voor de machine komt de impact minimaal is. Achter de voorste duwrollen zijn namelijk 2 cilinders geplaatst die hydraulisch in- en uitschuiven op het moment dat de asfaltauto in contact komt met de machine. Hierdoor beperkt men de afdrukken door de balk in het asfalt tot een minimum, hetgeen het eindresultaat van het nieuwe wegdek verbetert.

De machine heeft een krachtige dieselmotor, de Cummins QSB 5.7, met 149 kW (202 pk). Standaard wordt de machine met deze motor Stage 3A geleverd. Als optie kan gekozen worden voor de Stage 3B motor. De motor is dan uitgevoerd met een roetfilter.

Terex-Fuchs MHL360D geleverd aan Gebr. Oosting Metalen Recycling B.V.

Datum: 24-sep-11

Van der Spek Vianen heeft via haar vestiging Noord-Oost in Marïenberg een nieuwe Terex-Fuchs MHL360D geleverd aan Gebr. Oosting Metalen Recycling B.V.

De nieuwe Terex-Fuchs MHL360D vervangt een MHL360 die daar al vele jaren en tot volle tevredenheid heeft gedraaid. Ook deze MHL360 is geleverd door Van der Spek. Naast de nieuwe MHL360D is er ook nog een Terex-Fuchs MHL350 werkzaam op de werf in Emmen.

In 1972 begon Joseph Oosting sr. samen met zijn oudste zoon Jan het bedrijf in Emmen, nadat hij al een hele tijd met zijn broer werkzaam was geweest in deze branche. Eind jaren ’70 voegde ook de andere gebroeders Berend en Geert zich in het bedrijf.

Na diverse malen verhuisd te zijn in Emmen, is het bedrijf nu gevestigd op een moderne bedrijfslocatie aan de Pieter de Keyserstraat in Emmen.

Gebroeders Oosting Metalen Recycling B.V. is een nog steeds groeiend familiebedrijf en houdt zich in hoofdzaak bezig met de in- en verkoop van ferro en non-ferro metalen.

De nieuwe MHL360D heeft ten opzichte van de MHL360 die in 2005 werd geleverd o.a. een grotere hydraulische opbrengst, waardoor de machine sneller en sterker is.

De machine is uitgerust met hoofdgiek van 9,7 meter en een lepelsteel van 7,8 meter, waardoor een maximaal bereik ontstaat van 18 meter. Aan de MHL360D is een originele Terex-Fuchs poliepgrijper gemonteerd van 800 liter.

Voor de aandrijving van de Fuchs MHL-360D is een Deutz TCD2013 6-cilinder Tier III motor met een inhoud van 7,2 liter en 186 kW verantwoordelijk. Door het vernieuwde koelsysteem is het bronvermogen van de machine ten opzichte van de vorige serie met 3dB verminderd. De koeling is vergroot, zodat de koelvin minder snel hoeft te draaien en de regeling van de oliekoelvin is thermostatisch geregeld, zodat de motor altijd de juiste bedrijfstemperatuur heeft.

De standaard hydraulisch verstelbare cabine kan ook nog 2,10 meter naar voren worden geplaatst voor een nog beter zicht in shredders, scharen, vrachtwagens of schepen die beladen of gelost moeten worden. De machinist heeft een zichthoogte van ruim 6,2 meter.

Op wens van Gebr. Oosting is de Terex-Fuchs uitgerust met extra verlichting op de giek en lepel, waardoor er ook in de vroege morgen of late middag met goed zicht gewerkt kan worden. Tevens is er op het contragewicht een camera geplaatst, zodat de machinist goed kan zien wat er achter de machine gebeurt en niet voor onverwachte verrassingen komt te staan.

Van der Spek levert unieke Putzmeister betonpomp aan RvR Verhuur

Datum: 23-sep-11

Binnenkort levert Van der Spek Vianen een unieke Putzmeister betonpomp aan RvR Betonpomp Verhuur B.V. uit Linschoten.
Al enige jaren geniet RVR Verhuur landelijke bekendheid onder de naam "de kleine betonpomp". Maar zoals met alles in het leven worden ook kleintjes groter. RVR Verhuur beschikt inmiddels over een vloot van Putzmeister machines, zoals een stationaire P715 SD, meerdere P715 TD aanhangerpompen en een door Van der Spek eerder dit jaar geleverde Putzmeister P718 TD met een grotere capaciteit.
Deze aanhangerbetonpompen worden getrokken door grote, compleet geoutilleerde servicebussen die allemaal uitgerust zijn met tientallen meters betonslang van diverse diameters, koppelingen en gereedschappen om elke voorkomende klus te kunnen klaren.

Ter uitbreiding van de vloot heeft RVR nu geïnvesteerd in een Putzmeister CP 30.
Dit is een door Putzmeister speciaal ontwikkelde machine waarbij een stationaire betonpomp opgebouwd is op een licht vrachtwagenchassis. Naast de in het midden geplaatste pompunit en de trechter aan de achterzijde is er aan beide zijden voldoende ruimte voor het meenemen van betonslangen e.d. Door de compacte afmetingen van het voertuig komt de betonpomp uitermate tot zijn recht op krappe bouwplaatsen en in binnenstedelijke gebieden.
RVR zal de betonpomp in eigen beheer nog verder aanpassen aan de eigen wensen, zodat de machine ingezet kan gaan worden op de vele eigen projecten, maar in de toekomst ook grotere projecten aangenomen kunnen worden.

De pomp heeft een theoretische capaciteit van 30 m³ per uur bij een druk van 44 bar. De pomp en trechter zijn opgebouwd op een 145 pk sterke Mitsubishi Canter Fuso 75 met een maximaal toelaatbare massa van 7.490 kg, waardoor voor de chauffeur/machinist geen chauffeursdiploma vereist is. Het lage gewicht van de pomp en het chassis maakt het mogelijk ca. 2.400 kg aan materialen en gereedschappen mee te nemen en, indien gewenst, de laadbak te voorzien van een gesloten huifopbouw.

RVR Verhuur is gespecialiseerd in diverse werkzaamheden met kleine betonpompen als naden vullen, funderingen en vloei- en afwerkvloeren. Hiervoor heeft RvR de beschikking over een aantal Putzmeister betonpompen die zij met bedienend personeel verhuurt.
Tevens kan men bij RvR Verhuur terecht voor inhuur van een torenkraanmachinist of vrachtwagenchauffeur.

Grote Hyundai HL770-9 laadschop geleverd bij Zijderlaan B.V. in Waspik

Datum: 14-sep-11

Van der Spek Vianen heeft een nieuwe Hyundai HL770-9 laadschop geleverd bij Zijderlaan B.V. in Waspik. Zijderlaan is gespecialiseerd in het op- en overslaan van mengvoerders, grondstoffen en biomassa.

Aangezien Zijderlaan bekend staat om een continue inzet van mens en materieel bij hun opdrachtgevers heeft Zijderland besloten te investeren in een nieuwe bedrijfszekere Hyundai HL770-9. De nieuwe laadschop wordt ingezet voor het overslaan van biomassa voor de energiecentrale in Vlissingen.

Gezien de goede referenties die Zijderlaan van collega-bedrijven heeft gekregen over de inzet van Hyundai machines in de op- en overslag waarbij veel van de machine wordt gevergd, was de keuze voor een machine van Van der Spek snel gemaakt. De machine is zoals vele overslagmachines aangepast voor het werk waar hij wordt ingezet.

Zo is de machine uitgevoerd met centrale smering, zodat er een continue smering plaatsvindt. Tevens is hij op wens van Zijderlaan uitgevoerd met originele Hyundai joy-stickbesturing en originele Hyundai 3-handle bediening voor de lader, bak en een extra functie.
De achteruitrijdcamera is standaard af fabriek en zorgt voor een goed en veilig zicht naar achteren.

Voor het duurzamer gaan draaien zijn de dash-9 wielladers uitgerust met het nieuwste hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energieverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid, deze zorgt voor zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen voor vlot rijden.

Zoals de dash-9 serie graafmachines zijn ook de laadschoppen voorzien van het Hi-mate Remote Management System. Hi-Mate is het nieuwe door Hyundai ontwikkelde systeem voor beheer van de machine op afstand. Het geeft de eigenaar via de gps-satelliettechnologie een dienstverlening en productsupport van topkwaliteit. Hi-Mate stelt de eigenaar van machines in staat om de prestaties van hun machines te volgen, de locatie ervan te controleren en van op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens die door de machine zijn verzameld.

De HL770-9 wordt aangedreven door een 8.9 liter Cummins QSL 6-cilinder turbodiesel motor welke 280 pk levert. Deze brengt dit vermogen via de volautomatische ZF versnellingsbak naar de wielen. De machines zijn standaard voorzien van 26,5-25 20PR L3 banden.

Hyundai hoogvlieger geleverd aan Boverhoff Sloopwerken in Heerde

Datum: 11-sep-11

Van der Spek Vianen heeft een nieuwe Hyundai R210-9 geleverd aan sloopbedrijf Boverhoff in Heerde. Normaal blijven rupskranen met beide rupsen op de grond, echter deze aan Boverhoff geleverd Hyundai R210-9 zal op grote hoogte zijn eerste werkzaamheden gaan uitvoeren.

Boverhoff heeft de totaalsloop aangenomen van één van de IGB flatgebouwen in Groningen. Deze ruim 60 meter hoge flat staat aan de rondweg van Groningen en is ingebouwd tussen nieuw gebouwde flats. Het is dus zeer belangrijk dat er gesloopt wordt zonder dat omliggende gebouwen worden beschadigd.

Boverhoff is een professioneel, toonaangevend en modern bedrijf, dat reeds meer dan 25 jaar actief is in de gespecialiseerde sloopbranche. Het zwaartepunt van de activiteiten ligt in midden en noord Nederland. Daarnaast worden vanuit de centrale vestiging in Heerde werkzaamheden verricht in Zuid-Nederland, Duitsland en België.
De kracht van Boverhoff is om vanuit haar jarenlange ervaring en opgebouwde know-how mee te denken met de klant én geen enkele uitdaging – groot of klein – uit de weg te gaan. Dit blijkt ook weer met het aannemen van dit speciale werk, waarbij het vertrouwen van de opdrachtgever is verkregen door het goed opgestelde plan van aanpak waarbij de risico’s tot een minimum zijn terug gebracht.

In dit plan speelt de nieuw geleverde Hyundai een zeer belangrijke rol. De Hyundai R210-9 is na levering door Van der Spek Vianen aan Boverhoff in zeer korte tijd aangepast voor het werk op grote hoogte. Hij zal namelijk de IBG flat van boven naar beneden gaan slopen.

Om de machine veilig bovenop het te slopen gebouw te kunnen zetten is hij zo uitgevoerd dat de boven- en onderwagen eenvoudig van elkaar zijn te splitsen en het contragewicht gemakkelijk gedemonteerd en gemonteerd kan worden. Hierdoor wordt het te hijsen gewicht opgedeeld in handelbare delen. Boverhoff kan zo de machine snel en veilig boven op de flat weer samenbouwen met hun eigen technische dienst.

Gezien de grote tijdsdruk die er is om aan het werk te beginnen is de nieuwe Hyundai nog niet in de bedrijfskleuren van Boverhoff gespoten, dit zal nog op een later tijdstip gaan gebeuren.

Zoals alle machines bij Boverhoff is natuurlijk ook de nieuwe Hyundai voorzien van vele hydraulische functies en aansluitmogelijkheden, zodat Boverhoff zonder problemen zijn sloopwerktuigen als sorteergrijper, vergruizer, schaar en sloophamer kan aansluiten.

De Hyundai R210-9 zal verdieping voor verdieping zichzelf naar beneden werken, totdat de lange sloopgiek van één van de andere machines uit het machinepark van Boverhoff veilig verder het gebouw naar beneden kan slopen.

Voor de aandrijving van de machine is een Cummins QSB6.7 motor verantwoordelijk. Deze heeft een inhoud van 6,7 liter en is voorzien van de nieuwste technieken, waardoor een zeer gunstig brandstofverbruik wordt gerealiseerd.

Net als alle nieuwe serie-9 machines is ook deze R210-9LC voorzien van het Hyundai Hi-mate systeem dat het via GPS-technologie mogelijk maakt op afstand data uit te lezen over brandstofverbruik, locatie, draaiuren ect. Deze service is gratis en kan door de klant zelf worden uitgelezen.

Om veilig te kunnen werken is de machine standaard uitgevoerd met werklampen op cabine en giek. Tevens is hij standaard voorzien van een achteruitkijk camera, zodat de machinist altijd kan zien wat er achter de machine gebeurt en onveilige situaties kunnen worden voorkomen.

Van der Spek Vianen levert een complete asfaltset aan Forteck

Datum: 3-sep-11

Onlangs leverde Van der Spek Vianen een complete asfaltset aan Forteck in Rotterdam.
Door de vraag van meer opdrachtgevers om ook het asfaltwerk aan te nemen besloot Forteck te investeren in een Dynapac DF45CS asfaltafwerkmachine, een Dynapac CC122 tandemwals en een ATC 100 asfaltthermocontainer.

De Dynapac asfaltmachine is uitgevoerd met een elektrisch verwarmde afwerkbalk. De DF 45CS is ondanks de geringe afmeting in staat grote prestaties te leveren. De balk van de machine heeft een basisbreedte van 1,2 meter en is hydraulisch uitschuifbaar tot 2,4 meter. Eventueel kan de machine geleverd worden met verbredingstukken waarmee de totale breedte op 3,10 meter komt.

De machine is uitgevoerd een krachtige Deutz watergekoelde dieselmotor. Indien er smaller moet worden gedraaid dan 1,2 meter, kan de balk voorzien worden van versmallingsloffen. Met deze delen kan de werkbreedte tot 50 cm gereduceerd worden. Omdat de machine compact is uitgevoerd kan men op kleine, smalle werken eenvoudig manoeuvreren en mooi werk maken. Het zicht voor de machinist rondom de machine is uitstekend.

De 2,6 ton wegende Dynapac CC122 tandemwals heeft een rolbreedte van 1,2 meter.
Hij levert een amplitude van 0,5 mm met een frequentie van 58 Hz bij een kracht van 27 kN.
Ook deze machine wordt aangedreven door een Deutz dieselmotor. In de CC122 is hij van het type D0211 welke 31 pk levert.

Naast het normale asfaltwerk, voert Forteck ook (kleinschalig) asfaltonderhoud uit. Hiervoor heeft Forteck ook geïnvesteerd in een nieuwe asfalt thermo container. Deze ATC 100 is uitgevoerd met een 2 compartimenten systeem voor het verwerken van 2 soorten asfaltmengsels. ATC bouwt asfaltcontainers vanaf 2,5 ton inhoud tot 20 ton inhoud. De geleverde asfaltcontainer is van het type ATC 100. De ATC 100 heeft een inhoud van 10 ton. Met deze containers worden kleine vakken of sleuven gevuld met asfalt. Ook is de ATC uitermate geschikt om schades aan het wegdek te repareren. Het asfalt wordt door 2 gasbranders op temperatuur gehouden en zodoende kan men het asfalt een zeer lange tijd warm houden en hoeft er geen asfalt weggegooid te worden aan het eind van het werk.

Forteck Sloop en Infra B.V. is een fusie van de bekende aannemingsbedrijven Van Eck uit Den Haag (opgericht in 1895) en J. Bruins en Zoon uit Rotterdam (opgericht in 1937). Met ca. 50 medewerkers worden werken uitgevoerd voor zowel het bedrijfsleven, industrie en private opdrachtgevers.

Van der Spek verhuurt Liebherr 34K aan Denemarken

Datum: 2-sep-11

Door de vele buitenlandse contacten die Van der Spek al tientallen jaren heeft en het feit dat Van der Spek internationaal hoog aangeschreven staat, worden regelmatig kranen verhuurd naar het buitenland.
Op dit moment staan kranen of delen uit de huurvloot van Van der Spek naast eigen projecten in België en Frankrijk ook in Luxemburg, Duitsland, Oostenrijk, Zweden, Tsjechië, Slowakije en Roemenië.
Onlangs is daar ook een project in Denemarken bijgekomen.

Aan E. Pihl & Søn A/S is een Liebherr 34K onderdaaier verhuurd voor één van hun projecten. Daarnaast worden voor andere projecten ook 2 stuks machinistenliften verhuurd.
Pihl & Søn is een wereldwijd opererend aannemersbedrijf in de bouw en infrastructuur met onder andere projecten in Denemarken, Panama, het Carribisch gebied, Azië en Afrika. Pihl beschikt daarvoor over een indrukwekkende vloot aan eigen materieel.

De Liebherr 34K heeft een maximale capaciteit van 4.000 kg tot 9,9 meter en kan op de punt van de 33 meter lange giek nog 1.000 kg hijsen.

Op de foto staat de Liebherr onderdraaier klaar voor vertrek naar Denemarken.

Diverse nieuwe servicewagens in gebruik genomen door Van der Spek Vianen

Datum: 31-aug-11

Van der Spek Vianen heeft geïnvesteerd in diverse nieuwe servicewagens om de door klanten gewenste service en ondersteuning te kunnen blijven geven.

In totaal zijn er 8 servicewagens in de totale vloot van ruim 40 servicewagens die in de Benelux werkzaam zijn vervangen door de nieuwste types servicewagens van verschillende merken. Aangezien de Van der Spek groep op vele fronten actief is met verkoop, verhuur en service van bouwmachines, worden ook voor iedere inzet andere wensen gesteld aan het in te zetten voertuig.

De servicewagens zullen worden ingezet bij het verlenen van service aan o.a. torenkranen, grondverzet- en overslagmachines, betonpompen, asfaltmachines, betoncentrales, recyclingmachines en liften.

Voor de afdeling grondverzet, recycling, overslag, beton en wegenbouw zijn twee nieuwe Mercedes-Benz Sprinters aangeschaft. Deze zijn verlengd en verhoogd uitgevoerd, zodat ook bij de klant op locatie zonder problemen droog en buiten het bereik van invloeden van buitenaf aan gedemonteerde componenten gewerkt kan worden. Ook zijn deze zo uitgevoerd dat ze zonder problemen nog lading kunnen meenemen om de gevraagde werkzaamheden te kunnen uitvoeren. Uiteraard zijn ze uitgerust met de nieuwste modernste dieselmotoren, waardoor er de komende jaren duurzame kilometers mee gereden worden.

Voor het de- en monteren en het uitvoeren van servicewerkzaamheden aan de grote eigen verhuurvloot van torenkranen en natuurlijk aan de kranen van klanten is er o.a. geïnvesteerd in diverse nieuwe Volkswagen Transporters en Caddy’s.

Daarnaast zijn er voor specifieke inzet bij het verlenen van service en onderhoud aan torenkranen ook nog een nieuwe Mercedes-Benz Vito en een Ford Transit aangeschaft.

Alle nieuwe wagens zijn ingericht voor het werk waarin ze actief zullen zijn, en hebben hiervoor het juiste gereedschap en onderdelen bij zich om onderhoud en reparaties snel en juist te kunnen uitvoeren.

Van der Spek heeft met het investeren in deze nieuwe vloot servicewagens weer vele duurzame kilometers in het vooruitzicht, waarbij het verlenen van service en support aan hun klanten centraal staat.

Wederom de grootste naar Beelen Groep

Datum: 29-aug-11

Van der Spek Vianen heeft wederom de grootste mogen afleveren bij de Beelen Groep. Ditmaal de grootste Hyundai laadschop in het leveringsprogramma, namelijk een Hyundai HL780-9 voor de vestiging in Amsterdam.

Reeds eerdere grotere “leveringsfeiten” aan de Beelen Groep door Van der Spek Vianen waren o.a. de vorig jaar in gebruik genomen, de ruim 85 ton zware Hyundai R800-7A rupsgraafmachine welke o.a. wordt ingezet voor het beladen van de puinbreker en indien nodig op de sloopwerken van Beelen door heel Europa. Deze was op het moment van levering ook de grootste uit het graafmachine leveringsprogramma van Hyundai. Op dit moment is er zelfs een nog zwaardere leverbaar, de 120 ton zware R1200-9.

Daarnaast werd vorig jaar door Van der Spek Vianen ook de grootste rupsmobiele recyclingbreker van Europa geleverd aan Beelen. Deze 97 ton wegende roterende breker, welke capaciteiten kan draaien tot 600 ton per uur, is o.a. werkzaam bij de Beelen vestiging in Amsterdam en waar nodig op slooplocaties van Beelen.

De activiteiten op het gebied van puinrecycling zijn gebundeld in een aparte werkmaatschappij van de Beelen Groep: Beelen Reststoffen. Beelen Reststoffen houdt zich volledig bezig met het verwerken van puin en de handel in en levering van granulaten. De activiteiten kunnen ook voor derden worden uitgevoerd. Aangezien Beelen landelijk steeds verschillende projecten in uitvoering heeft, geldt Beelen niet alleen als voorloper op het gebied van mobiel breken, maar ook als één van de grootste aanbieders van gecertificeerd granulaat in Nederland.

Beelen weet als geen ander als vooruitstrevend recyclingbedrijf dat schone gebroken fracties op vele plaatsen toepasbaar zijn als primaire en secundaire grondstoffen. Deze fracties zijn zeer breed toepasbaar als deze naast de juiste korrelverdeling en samenstelling ook de juisté zuiverheid hebben, en ontdaan zijn van vervuilende en storende delen als hout en plastic e.d. Hiervoor heeft Beelen ook diverse mobiele Westeria windshifters in gebruik.

De nieuw geleverde Hyundai HL780-9 is een geheel nieuw ontwikkelde serie, waarbij de betrouwbaarheid en kracht van de 7- en 7A-series wielladers centraal hebben gestaan. Natuurlijk is aan het uiterlijk van de machine direct te zien dat het om de nieuwe dash-9 serie gaat. De ruime cabine met veel glas voor een goed zicht rondom de machine staat centraal, daarnaast vallen de grote kunststof spatborden en mooi design op.

Om duurzamer te kunnen draaien zijn de dash-9 wielladers uitgerust met het nieuwste hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgen voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor voor een lager energieverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid. Hierdoor is er zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen voor vlot rijden.

Zoals alle dash-9 serie graafmachines zijn ook de laadschoppen voorzien van het Hi-mate Remote Management System. Hi-Mate is het nieuwe door Hyundai ontwikkelde systeem voor beheer van de machine op afstand. Het geeft de eigenaar via de gps-satelliettechnologie een dienstverlening en productsupport van topkwaliteit. Hi-Mate stelt de eigenaar van machines in staat om de prestaties van hun machines te volgen, de locatie ervan te controleren en van op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens die door de machine zijn verzameld.

De HL780-9 wordt aangedreven door een 10,8 liter Cummins QSL11 6-cilinder turbodiesel motor welke 348 pk levert. Deze brengt dit vermogen via de volautomatische ZF-versnellingsbak naar de wielen.

Machinist Pim Ekkebus is zeer onder de indruk van zijn nieuwe laadschop. Pim draait al vele jaren op verschillende merken laadschoppen en vindt de Hyundai zeer krachtig en stil.

Om veilig te kunnen werken is de machine voorzien van een overdrukunit, zodat de machinist altijd in zuivere, schone lucht werkzaam is. Voor een goed zicht naar achteren is de machine standaard voorzien van een achteruitrijdcamera. Op wens van Beelen is de machine o.a. ook uitgevoerd met joystickbesturing, L5 banden, centrale smering en natuurlijk gespoten in de zeer herkenbare Beelen bedrijfskleuren.

Categorie archief Bouwmachines