Met de ingebruikname van een nieuwe Hyundai HL955 laadschop heeft Buijs Groot-Ammers de primeur voor de Nederlandse markt.
De Hyundai HL955 is de eerste die Van der Spek Vianen levert voor de Nederlandse markt. Al eerder is een HL960 geleverd aan Verhoeven in Hilvarenbeek, de volgende HL955’s zullen snel binnenkomen bij Van der Spek voor uitlevering aan de verschillende klanten. De HL-serie wordt zeer enthousiast ontvangen door de Nederlandse klanten en er zijn er dus ook al diverse verkocht, snel meer nieuws hierover als deze geleverd worden.
Met de nieuwe HL-serie waar ook de geleverde HL955 onder valt laat Hyundai zien voorop te lopen met de ontwikkeling van nieuwe machines. De HL-serie is voorzien van Tier IV final motoren welke voldoen aan de laatste en hoogste emissie-eisen.
Een Cummins 6 cilinder QSB6.7 turbo dieselmotor met 147 kW zorgt voor de aandrijving van de HL955. De motor is voorzien van een DOC katalysator i.p.v. een roetfilter, de DOC katalysator zorgt i.c.m. AdBlue voor de juiste reiniging van de uitlaatgassen. Deze 147 KW wordt via een volautomatische ZF 5-versnellingsbak met Lock-up overgebracht op alle vier de wielen.
Via het geheel nieuw ontwikkelde 7” touchscreen welke optimaal is gepositioneerd voor de machinist kan eenvoudig worden gekozen voor vele instelling van zowel de motor, transmissie als hydrauliek zodat de machine altijd zo efficiënt mogelijk zijn werk kan doen met een laag brandstofverbruik als resultaat.
De vergrote cabine op de HL-serie is één van de stilste die op de markt aanwezig is en is uiteraard voorzien van alle gemakken zoals een in vele posities te verstellen stoel met armsteunen zodat de ideale zitpositie voor de machinist kan worden gerealiseerd.
Voor onderhoudswerkzaamheden is het motorcompartiment zeer toegankelijk van alle zijdes door de motorkap zeer eenvoudig elektrische te openen is.
Buijs Groot-Ammers Overslag BV is gespecialiseerd in overslag van bulkgoederen en stukgoederen van en naar schepen door middel van hydraulische kranen, losschepen en kraanschepen. Tevens beschikt men over een eigen zand- en grindoverslag waar de nieuwe Hyundai HL955 zal worden ingezet.
Bevrachten, verladen en transport ; Buijs Groot-Ammers is een zeer bekende dienstverlener in het op- en overslaan. Ze nemen delen of als gewenst het totaalpakket van planning, bevrachten, verladen, transport over weg en water, opslag en overslag voor zijn rekening. Het is ook mogelijk om materieel los te huren. Ook inlenen van deskundig personeel voor de diverse laad- en loswerkzaamheden is mogelijk. Het werkterrein bij Buijs is geheel Nederland en België.
De nieuw geleverde Hyundai HL770-9A laadschop voor de locatie in Harlingen is het bewijs dat de in 2011 geleverde Hyundai HL757-9XTD op de zandoverslag in Den Helder zijn belofte heeft waargemaakt.
De vele probleemloze overgeslagen tonnen op deze locatie met de Hyundai HL757-9XTD laadschop, die de eerste Hyundai was in het zeer uitgebreide machinepark van Spaansen, maakte de keuze voor wederom een Hyundai geleverd door Van der Spek de juiste.
Op de locatie in Harlingen zal de nieuwe Hyundai HL770-9A ingezet worden voor het op- en overslaan van op zee gewonnen grondstoffen en het beladen van de grote prefabfabriek van Spaansen aldaar.
De 25-tons Hyundai is voorzien van een snelwissel, waardoor er gemakkelijk gewisseld kan worden tussen de bak en palletvorken voor het op- en overslaan van verschillende producten en verpakkingsvormen.
Tijdens de ingebruikname heeft de wiellader gelijk laten zien dat de door Spaansen gewenste 36 ton in vier keer laden zonder problemen snel en efficient kan worden uitgevoerd met de geleverde bak aan de machine.
De HL770-9A wordt aangedreven door een 8.9 liter Cummins QSL-9 6-cilinder turbodiesel motor die 300 Pk levert. Deze motor brengt dit vermogen via een volautomatische ZF-versnellingsbak naar wielen.
Voor het duurzaam draaien is de nieuwe HL770-9A uitrust met het nieuwste hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energieverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid. Als gevolg hiervan ontstaat er zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen voor vlot rijden.
Op wens van Spaansen is de machine voorzien van een centrale smering. De achteruitrijdcamera is standaard af fabriek en zorgt voor een goed en veilig zicht naar achteren.
Zoals de dash-9 serie graafmachines zijn ook de laadschoppen voorzien van het Hi-mate Remote Management System. Hi-Mate is het door Hyundai ontwikkelde systeem voor beheer van de machine op afstand. Het geeft de eigenaar via de GPS-satelliettechnologie een dienstverlening en productsupport van topkwaliteit. Hi-Mate stelt de eigenaar van machines in staat om de prestaties van hun machines te volgen, de locatie ervan te controleren en van op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens die door de machine zijn verzameld.
Om zeker te zijn van de operationele kosten voor de komende jaren heeft Spaansen een onderhouds- en reparatiecontract afgesloten bij Van der Spek.
Met de aflevering van de nieuwe Hyundai HL770-9A aan de BAM is de levering van de eerste Hyundai laadschop bij de BAM een feit. De tweede laadschop, een Hyundai HL760-9A die gelijktijdig werd besteld, zal op zeer korte termijn geleverd gaan worden.
De keuze van de BAM voor Hyundai laadschoppen is zeker niet over één nacht ijs gegaan. Naast het uitgebreid testen van de verschillende zwaartes en merken laadschoppen op de diverse locaties van de BAM door een groot aantal machinisten, waarbij zeer veel praktijkinformatie werd verzameld, speelde ook het “total cost of owerschip” een zeer belangrijke factor. Doordat het complete plaatje hiervan klopte en Van der Spek Vianen als leverancier ook de juiste partner bleek is de keuze op de Hyundai laadschoppen geleverd door Van der Spek gevallen.
De eerste nieuwe Hyundai HL770-9A laadschop is afgeleverd op de asfaltmolen van de BAM in Stein, de ACL.
Voor het duurzaam draaien is de nieuwe HL770-9A uitrust met het nieuwste hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energieverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie met lock-up op 4 van de 5 versnellingen zorgt voor maximale duurzaamheid. Deze automatische transmissie zorgt voor zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De nieuwste koppelingstechnieken en het soepel schakelen zorgen daarnaast voor vlot rijden. De assen zijn voorzien van as-koeling, wat voor het opbreekwerk in het freesmateriaal – dat tegenwoordig wel 50{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} van de input van de asfaltcentrale is – geen overbodige luxe is. De vooras is voorzien van een volautomatisch werkend sperdifferentieel.
De HL770-9A wordt aangedreven door een 8.9 liter Cummins QSL-9 6-cilinder turbodiesel motor die 300 pk levert. Deze motor brengt dit vermogen via een volautomatische ZF-versnellingsbak over naar de wielen. De machines is standaard voorzien van 26,5-25 20PR L3 banden.
Op wens van de BAM is de machine voorzien van een centrale smering. Om eenvoudig te kunnen wisselen van bak en andere uitrustingsstukken zoals een palletvork is de machine voorzien van een hydraulische snelwissel. De achteruitrijdcamera is standaard af fabriek en zorgt voor een goed en veilig zicht naar achteren.
Net als de dash-9 serie graafmachines zijn ook de laadschoppen voorzien van het Hi-mate Remote Management System. Hi-Mate is het door Hyundai ontwikkelde systeem voor beheer van de machine op afstand. Het geeft de eigenaar via de gps-satelliettechnologie een dienstverlening en productsupport van topkwaliteit. Hi-Mate stelt de eigenaar van machines in staat om de prestaties van hun machines te volgen, de locatie ervan te controleren en van op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens die door de machine zijn verzameld.
De nieuw geleverde Hyundai HL760-9A wiellader vervangt een Hyundai HL760-7 die na vele jaren met werkweken tot wel 100 uur per week in het zout plaats moest maken voor een nieuwe.
Loonbedrijf Baecke B.V. uit Nieuw Namen zet de Hyundai in bij het verladen van zout dat gelost wordt uit schepen bij een zoutfabriek in de haven van Antwerpen.
Voor Baecke was de keuze voor wederom een Hyundai laadschop niet moeilijk. De HL760-7’s die in het bedrijf werkzaam zijn zorgen al jaren voor een probleemloze inzet in de zware omstandigheden die voorkomen bij de op- en overslagwerkzaamheden in de havens.
Vanwege de lange dagen, tot wel 16 uur per dag, en de agressieve producten waarin de machine werkt is hij voorzien van een Groeneveld centrale vetsmering, zodat pennen en bussen continu gesmeerd worden en er geen zout naar binnen kan dringen bij de scharnierpunten. Om de machine te beschermen is op kwetsbare plaatsen, waar het zout contact heeft met het lakwerk, tectyl aangebracht.
De nieuwe Hyundai 760 van de 9A-serie voldoet aan de nieuwste emissie-eisen. De welbekende betrouwbaarheid en kracht van de 7-, 7A en 9-series wielladers hebben centraal gestaan bij de ontwikkeling ervan. Natuurlijk is aan het uiterlijk van de machine direct te zien dat het om de nieuwe dash-9A serie gaat. De ruime cabine met veel glas voor een goed zicht rondom de machine staat centraal. Daarnaast vallen de grote kunststof spatborden en het mooie design op.
Voor het duurzamer draaien van de dash-9A wielladers zijn deze uitrust met het nieuwste hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energieverbruik.
Dit, gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie met lock-up, zorgt voor maximale duurzaamheid, zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen voor vlot rijden.
De machine is geleverd met een 3100 liter dichtbak met vaste ophanging.
Van der Spek Vianen heeft een nieuwe Hyundai HL760-9A laadschop geleverd bij de Spelt Bedrijven. De nieuwe machine komt te draaien bij de recyclingsinstallatie in Nieuwveen. Hij vervangt daar een eveneens door Van der Spek geleverde Hyundai HL760-7A die op een andere recyclingslocatie van de Spelt Bedrijven zijn werkzaamheden zal voortzetten.
De Spelt Bedrijven, welke zijn gevestigd in het buitengebied van het landelijk gelegen Nieuwveen, een dorp in de driehoek Aalsmeer, Uithoorn en Alphen a/d Rijn, is opgericht in 1954 en is tegenwoordig actief op vele fronten. Spelt Recycling & Containerverhuur voor de inzameling en de be- en verwerkingen van afvalstoffen, Spelt Grondwerken die grond-, straat- en rioleringswerkzaamheden en sloopwerkzaamheden aanneemt, Spelt Milieu gespecialiseerd in bodem- en grondwatersanering, renovatie van tankstations en Spelt Detachering dat zorgdraagt voor de verhuur van schoonmaak- en opruimkrachten voor bouwplaatsen.
De nieuwe dash-9A serie voldoet aan de nieuwste emissie-eisen. De welbekende betrouwbaarheid en kracht van de 7-, 7A en 9-series wielladers hebben centraal gestaan bij de ontwikkeling ervan. Natuurlijk is aan het uiterlijk van de machine direct te zien dat het om de nieuwe dash-9A serie gaat. De ruime cabine met veel glas voor een goed zicht rondom de machine staat centraal, daarnaast vallen de grote kunststof spatborden en het mooie design op.
Voor het duurzamer draaien van de dash-9 wielladers zijn deze uitrust met het nieuwste hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energieverbruik.
Dit, gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie met lock-up, zorgt voor maximale duurzaamheid, zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen voor vlot rijden.
Zoals de dash-9 serie graafmachines zijn ook de laadschoppen voorzien van het Hi-mate Remote Management System. Hi-Mate is het nieuwe door Hyundai ontwikkelde systeem voor beheer van de machine op afstand. Het geeft de eigenaar via de gps-satelliettechnologie een dienstverlening en productsupport van topkwaliteit. Hi-Mate stelt de eigenaar van machines in staat om de prestaties van zijn machines te volgen, de locatie ervan te controleren en van op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens die door de machine zijn verzameld.
De nieuwe HL 760-9A is uitgerust met een 6-cilinder Cummins QSB 6.7 turbo intercooler diesel met 168 kW bij 2100 omw./min en een inhoud van 6700 cc. Deze motor voldoet aan de Stage3B / TIER IV interim emissie-eisen en het uitlaatsysteem is voorzien van DPF-roetfilter en DOC- katalysator.
Middels een drie-standenschakelaar voor het instellen van het motorvermogen, te weten: Power mode (maximaal vermogen), S-tandaard mode (algemeen gebruik) en E-cono mode (licht werk brandstofbesparing), kan men per verwerkte ton erg zuinig en schoon werken. Een laag brandstofverbruik is goed voor de exploitatiekosten, maar zeker ook voor het milieu. Daarbij komt ook nog dat er een vijfde versnelling en een lock-up op de machine zit welke eveneens bijdragen aan een brandstofbesparing.
Na reeds een aantal jaren ervaring opgedaan te hebben met het inhuren van een Hyundai laadschop heeft men bij de Vagroen besloten om zelf te investeren in een Hyundai laadschop voor op de locatie Gaarkeuken. En ze hebben met de nieuwe Hyundai HL757-9A gelijk de primeur voor de Nederlandse markt.
Vagroen is een 100{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} deelneming van Grontmij. De onderneming richt zich op een duurzame verwerking en inzet van groenafval, biomassa en organische reststromen. Vagroen is gevestigd in Groningen en heeft daarnaast eigen groen-composteerlocaties en ontvangstlocaties. Bovendien hebben ze door het hele land zogenaamde biomassarotondes. Hiervoor gebruiken ze veelal locaties van partners.
Zoals gezegd door de goede ervaringen met een ingehuurde Hyundai 757-9 bij de firma HRM heeft men besloten een Hyundai HL 757-9A aan te schaffen, temeer omdat dit economisch beter verantwoord is. Zelf investeren is meestal goedkoper dan het gehele jaar iemand extern inhuren.
Daarbij komt ook nog dat de Hyundai beschikt over een zeer zuinige en schone motor. Hij voldoet aan de nieuwste Stage 3B / Tier IV interim emissie eisen, dus was het ook milieutechnisch een verantwoorde keuze.
De nieuwe HL 757-9A is uitgerust met een 6 cilinder Cummins QSB 6.7 turbo intercooler diesel met 149 kW bij 2200 omw./min en een inhoud van 6700 CC. Het uitlaatsysteem is voorzien van DPF roetfilter en DOC katalysator.
Middels een driestandenschakelaar voor het instellen van het motorvermogen, te weten: Power mode (maximaal vermogen), S-tandaard mode (algemeen gebruik) en E-cono mode (licht werk brandstofbesparing) kan men per verwerkte ton erg zuinig en schoon werken. Weinig brandstofverbruik is goed voor de exploitatiekosten, maar zeker ook voor het milieu. Daarbij komt ook nog dat er een vijfde versnelling en een lock-up op de machine zit, welke eveneens bijdragen aan een brandstofbesparing.
Verder is de machine uitgerust met een snelwisselsysteem, waarmee snel en efficient gewisselde kan worden tussen hoogkiepbak, palletvorken en een schuifbord.
Wij wensen de Vagroen veel succes toe met hun eerste Hyundai laadschop in de compostering.
Van der Spek Vianen heeft wederom een speciaal geprepareerde Hyundai laadschop afgeleverd bij Verbrugge Terminals in Terneuzen. Ditmaal een Hyundai HL740-9A Special. Deze 9A machine voldoet aan de nieuwste emissie-eisen waarmee Verbrugge wederom aantoont altijd vooruitstrevend te zijn en te investeren in de modernste technieken.
Al eerder werden er diverse Hyundai laadschoppen geleverd bij Verbrugge. Door de zeer goede ervaringen die door Verbrugge zijn opgedaan met de machine en de service van Van der Spek Vianen was de keuze voor wederom een Hyundai geleverd door Van der Spek snel gemaakt. Het is de tiende Hyundai laadschop die in zeer korte tijd geleverd is.
De Hyundai HL740-9A Special is klaargemaakt in de werkplaats van Van der Spek in Vianen. Deze Special is opgebouwd voor inzet bij het op- en overslaan van “agressieve” producten welke een standaard machine op korte termijn zouden aantasten. Bij deze “agressieve” producten moet er gedacht worden aan o.a. kunstmest, fosfaten en zout. Om tegen de inwerkingen van deze producten te kunnen, is de ruim 12 ton wegende HL740-9A volledig omgebouwd met vele aanpassingen en beschermingen. Naast deze aanpassingen is deze machine extra uitgevoerd met hijspunten, waarmee hij eenvoudig met een kraan in- en uit een schip gehesen kan worden om tijdens het lossen het te lossen materiaal bij elkaar kan schuiven richting de grijper, zodat het lossen snel en efficiënt kan worden uitgevoerd.
De volgende werkzaamheden zijn o.a. uitgevoerd aan de Hyundai:
er zijn speciale radiateurs gemonteerd die speciale behandeld zijn met epoxy
van Groeneveld is er een centrale smering gemonteerd welke zijn voorzien van RVS-leidingen en koppelingen waar mogelijk
de machine is geheel aangepakt om tegen inwerkingen van buitenaf te zijn beschermd
Van der Spek Vianen kan desgewenst een uitgebreid advies geven om machines aan te passen voor elke inzet en gewenste bescherming.
De machine is na deze ombouw volledig gespoten in een speciale 2-componenten epoxy lak, zodat hij de komende jaren beschermd is tegen inwerkingen van buitenaf.
Uiteraard staat veiligheid en het welzijn van de machinist voorop bij Verbrugge en daarom is de machine ook voorzien van een cabine beschermrek aan de voorzijde en een camerasysteem, zodat de machinist ook goed zicht heeft achter de machine. Voor een goed klimaat in de cabine is er een overdrukunit gemonteerd die zorgt voor zuivere en schone luchttoevoer.
Voor het duurzamer werken zijn de dash-9A wielladers uitrust met het nieuwste hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daarmee een lager energieverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid. Deze zorgt op zijn beurt voor zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen voor vlot rijden.
Van der Spek Vianen heeft bij Asfaltproductie Hoogblokland wederom een nieuwe Hyundai HL780 geleverd, ditmaal een nieuwe Hyundai HL780XTD-9A met duurzame Tier IV interim motor.
De eerste machine – een HL780-7A – werd 4 jaar geleden afgeleverd en draaide in 3 jaar 10.000 probleemloze draaiuren. Hierdoor was de keuze voor Asfaltproductie Hoogblokland om wederom voor een Hyundai van Van der Spek Vianen te kiezen snel gemaakt. De wederom uitstekend opgedane ervaringen met vorig door Van der Spek Vianen jaar geleverde HL780XTD-9 maakte de keuze om weer voor een Hyundai HL780 te kiezen zeer eenvoudig.
De nieuwe dash-9(A) serie is een geheel nieuw ontwikkelde serie, waarbij de betrouwbaarheid en kracht van de 7- en 7A-series wielladers centraal hebben gestaan. Natuurlijk is aan het uiterlijk van de machine gelijk te zien dat het om de nieuwe dash-9 serie gaat. De ruime cabine met veel glas voor een goed zicht rondom de machine staat centraal, daarnaast vallen de grote kunststof spatborden en mooi design op.
Voor het duurzamer gaan draaien van de dash-9 wielladers zijn ze uitrust met het nieuwste hydraulieksysteem . Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor voor een lager energieverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie met lock-up zorgt voor maximale duurzaamheid. Deze zorgt op zijn beurt voor zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen voor vlot rijden.
Zoals de dash-9 serie graafmachines zijn ook de laadschoppen voorzien van het Hi-mate Remote Management System. Hi-Mate is het nieuwe door Hyundai ontwikkelde systeem voor beheer van de machine op afstand. Het geeft de eigenaar via de gps-satelliettechnologie een dienstverlening en productsupport van topkwaliteit. Hi-Mate stelt de eigenaar van machines in staat om de prestaties van hun machines te volgen, de locatie ervan te controleren en van op afstand toegang te krijgen tot de diagnosegegevens die door de machine zijn verzameld.
De HL780-9A wordt aangedreven door een 10,8 liter Cummins QSX11.9 6-cilinder turbodiesel motor die 355 pk levert. Deze duurzame motor voldoet aan de laatste emissie-eisen.
Om goed te kunnen manoeuvreren tussen de verschillende componenten van de asfaltcentrale is de machine door Van der Spek Vianen op special aangepaste velgen geplaatst, zodat de machine ca. 400 mm smaller is geworden.
De asfaltinstallatie bij APH is uitgerust met een 5-tons menger en heeft productiecapaciteit van 300 ton asfalt per uur. De Hyundai moet de 300 ton per uur dus ook in de verschillende bunkers van de centrale kunnen voeden.
Voor de productie van 300 ton/uur is installatie voorzien van een 320-tons droogtrommel voor het verwarmen van de nieuwe grondstoffen, en een 150-tons droogtrommel voor het verwarmen van het toe te voegen recycling materiaal (oud asfalt). De opslagcapaciteit van gereed product bedraagt 1.020 ton, verdeeld over 14 voorraadsilo’s. Met deze opslagcapaciteit heeft de Asfalt Productie Hoogblokland de mogelijkheid om grote hoeveelheden warm asfalt in voorraad te zetten voor meerdere asfaltploegen. Hierdoor worden wachttijden van auto’s tot een absoluut minimum beperkt.
Om goed en gemakkelijk in de bunkers en vrachtwagens te kunnen laden is de nieuwe Hyundai HL780XTD-9A voorzien van een XTD-laadframe, XTD wil zeggen dat de machine origineel af fabriek wordt geleverd met een langer laadframe, waardoor er een aanzienlijk hogere uitstorthoogte mogelijk is. De 780XTD-9A heeft een bakpen hoogte van bijna 5000 mm. Aan de machine is een nieuwe bak gemonteerd met een inhoud van 6.200 liter.
Van der Spek Vianen heeft wederom een nieuwe machine afgeleverd bij Buijs Leerdam Zand- en Grindhandel. Na eind vorig jaar een nieuwe Terex-Fuchs MHL350E te hebben geleverd voor het op- en overslaan vanuit de schepen is er nu een nieuwe Hyundai HL740XTD-9 wiellader geleverd.
Deze nieuwe Hyundai HL740XTD-9 laadschop vervangt na vele tevreden draaiuren een Hyundai HL740-7. Buijs heeft nu gekozen voor een machine in XTD-uitvoering die is voorzien van een verlengd laderframe. Dit verlengde laadframe zorgt voor een 420 mm hogere uitkiep, waardoor er ook gemakkelijk geladen kan worden in de steeds hoger wordende vrachtwagens en trailers.
Er is gekozen voor een Beko laadschopbak met vaste ophanging. Om zeker te zijn van het geladen product is de nieuwe Hyundai voorzien van een weegsysteem.
De nieuwe dash-9 wielladers zijn uitgerust met een nieuw hydraulieksysteem. Het nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen, en daardoor een lager energie- en brandstofverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid. Deze zorgt voor zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus.
Voor de aandrijving van de HL740XTD-9 is een Cummins QSB 6.7 6 cilinder turbodiesel verantwoordelijk die voldoet aan de Tier III emissie-eisen.
Natuurlijk is ook deze door Van der Spek Vianen geleverde Hyundai HL740XTD-9 voorzien van 5 jaar en 7500 uur garantie. Hierdoor is Buiijs er zeker van dat ze niet voor verrassingen komen te staan in de komende jaren.
Het grote succes van de Hyundai-9 serie wielladers wordt opgevolgd door de nieuwe 9A-serie!
Het geheel vernieuwde programma loopt van de 10-tons Hyundai HL730-9A tot de 31 ton wegende Hyundai HL780-9A. Bij het ontwerp van de 9A-serie is de nadruk op brandstofbesparing gelegd. De schone Stage IIIB Cummins dieselmotor zorgt – in combinatie met de moderne ZF-automatische power shift met automatisch lock-up koppelomvormer – voor een zeer gunstig brandstofverbruik.
De machinist staat bij de Hyundai grondverzetmachines centraal. Naast de stille en comfortabele cabine is de wiellader geheel naar de persoonlijke wensen van de machinist in te stellen; de machinist kan bijvoorbeeld zelf de karakteristiek ZF-transmissie, de reactie rempedaal, het koppel en toerental van de dieselmotor instellen.
Door de grote motorcompartimentdeuren en wegdraaibare spatborden zijn alle componenten eenvoudig te bereiken voor onderhoudswerkzaamheden. De koelers zijn wegdraaibaar uitgevoerd, waardoor reiniging een fluitje van een cent is.
De Hyundai wielladers zijn standaard erg compleet uitgerust, met onder andere achteruitkijkcamera, Smart-key start systeem, groot 5.7 inch touch screen display, verwarmde buitenspiegels, blue tooth carkit, weegsysteem, automatische omkeerfan en uiteraard 5 jaar garantie.
Deze site maakt gebruik van cookies, zodat wij je de best mogelijke gebruikerservaring kunnen bieden. Cookie-informatie wordt opgeslagen in je browser en voert functies uit, zoals het herkennen wanneer je terugkeert naar onze site en helpt ons team, om te begrijpen welke delen van de site, je het meest interessant en nuttig vindt.
Strikt noodzakelijke cookies
Strikt noodzakelijke cookie moet te allen tijde worden ingeschakeld, zodat we je voorkeuren voor cookie instellingen kunnen opslaan.
Als je deze cookie uitschakelt, kunnen we je voorkeuren niet opslaan. Dit betekent dat elke keer dat je deze site bezoekt, het nodig is om cookies weer in te schakelen of uit te schakelen.
Extra cookies
Deze site gebruikt 'Data-collectief' om informatie, zoals bezoekersaantallen, ip-adres en bezochte pagina's te verzamelen. Het gaat hierbij om de volgende 2 first party cookies van Piwik PRO: _pk_id.<appID>: Deze wordt gebruikt om terugkerende bezoekers te herkennen en vervalt na 13 maanden. _pk_ses.<appID>: Deze wordt gebruikt om de sessie van bezoekers te monitoren, zoals aangeklikte pagina’s, tijdsduur op pagina, IP adres en browser gegevens. Deze vervalt na 30 minuten, of zodra het bezoek is afgerond.
Door deze cookies te accepteren, help je onze dienstverlening te verbeteren.
Schakel eerst strikt noodzakelijke cookies in, om je voorkeuren op te slaan!
