Lansers Trio is al tientallen jaren actief op vele fronten. Naast het uitvoeren van grondverzetwerkzaamheden voor de milieu- en civieltechnische markt voert men alle voorkomende werkzaamheden uit voor (afval)verbrandingscentrales, dragen ze zorg voor delen of complete af- en behandeling van materiaalstromen bij de op- en overslag. Deze werkzaamheden worden zowel nationaal als internationaal voor de klanten uitgevoerd. De machines die hiervoor worden ingezet worden zowel met als zonder machinisten verhuurd door Lansers Trio. De nieuwe Hyundai HX330L zal worden ingezet voor het beladen van een mobiele puinbreekinstallatie.
De nieuwe 35-tons Hyundai HX330L is voorzien van een zeer duurzame Cummins QSL-9 Tier 4 Final motor die een vermogen levert van 284 pk. Gekoppeld aan ruim 554 liter/min. hydraulisch vermogen zorgt deze ervoor dat de machine niet alleen erg snel en sterk is, maar ook extreem zuinig. Het IPC (Intelligent Power Control) systeem zorgt ervoor dat de hydrauliek optimaal wordt gebruikt, zodat er geen onnodige brandstof wordt verbruikt.
De elektronische aansturing van de koelfan die via een viscokoppeling wordt aangedreven zorgt ervoor dat deze altijd de juiste snelheid draait en zo de machine op de juiste bedrijfstemperatuur houdt, waardoor hij optimaal kan werken zonder overbodig brandstofverbruik. Het nieuw ontwikkelde vergrote koelsysteem op de HX330L is zeer goed toegankelijk, zodat het eenvoudig schoongemaakt kan worden mocht dit benodigd zijn.
Om zonder problemen hydraulische werktuigen als een sorteergrijper of vergruizer te kunnen gebruiken is de machine voorzien van diverse hydraulische functies die proportioneel te bedienen zijn. De nieuwe HX-cabine is ten opzichte van de 9-serie met ruim 13{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} gegroeid, hij is 340 mm langer geworden waardoor het comfort voor de machinist nog beter is geworden.
Het standaard gemonteerde AAVM (Advanced View Monitoring Camera System) is een geheel nieuw ontwikkeld state-of-the-art camerasysteem waarmee de machinist geheel rondom zicht heeft en hierdoor zeer veilig kan werken en de risico’s op ongevallen tot een minimum beperkt.
Met het Hi-mate systeem kan op afstand alle belangrijke informatie worden opgeroepen en gemonitord, zodat service optimaal kan worden gepland en onnodige stilstand kan worden voorkomen. Deze informatie kan door Lansers Trio zelf worden opgeroepen en bekeken.
Naast alle technische voordelen van de nieuwe Hyundai HX330L is ook de goede en open relatie die de afgelopen jaren is opgebouwd tussen Lansers Trio en Van der Spek Vianen een zeer belangrijk argument geweest om ook deze machine te kopen. De uitspraak van directeur Karl Heinz Eireiner "Maar onze grootste kracht is de no-nonsense mentaliteit. De klant verwacht én krijgt bij ons altijd een oplossing” past ook precies bij Van der Spek en daarmee passen beide bedrijven goed bij elkaar en vullen ze elkaar aan leverancier en klant, echt partnerschip.
Met de ingebruikname van de eerste door Van der Spek Vianen geleverde Hyundai HX140L rupsgraafmachine van Nederland heeft Van Diemen Sloopwerken een primeur.
De uiteraard geheel in de bekende bedrijfskleur geleverde Hyundai HX140L kon direct na levering in actie aan de A12 waar vorige week aan de snelweg een benzinestation afbrandde. Specialist Van Diemen Sloopwerken is daar om de sloopwerkzaamheden uit te voeren.
Ondanks zijn gewicht van ruim 14 ton is de compact Hyundai in staat om grote werkzaamheden uit te voeren waar grote machines door hun afmetingen niet kunnen worden ingezet. Uiteraard is ook deze nieuwe Hyundai voorzien van alle hydraulische functies, zodat de hydraulische uitrustingsstukken als een soortergrijper, vergruizer of sloophamer zonder problemen eenvoudig kunnen worden aangesloten.
De nieuwe Hyundai HX140L die geleverd is aan Van Diemen is net als alle HX-machines standaard zeer compleet uitgerust. Op het 8” display kan de machinist zeer eenvoudig diverse instellingen kiezen. Dit gebeurt via een touch-swipe screen, zoals wij kennen van de smartphone, maar het is ook mogelijk om de display te bedienen via een “Haptic” knop. Via deze draai- en drukknop zijn vele functies ook snel instelbaar. Voor de veel gebruikte functies zijn er drukknoppen onder de display geplaatst.
Voor de aandrijving is een Tier IV final motor gemonteerd die natuurlijk voldoet aan de laatste en strengste emissie-eisen. De motor heeft een vermogen van 92,6 kW.
Standaard is de nieuwe HX-serie, en dus ook de machine van Van Diemen Sloopwerken voorzien van een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor-, achter- en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM-systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht berekent. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist. Dankzij dit systeem kan er nog veiliger worden gewerkt op locatie.
Voor de veiligheid van de machinist is er aan de voorzijde van de cabine een beschermrek gemonteerd en heeft de cabine een overdruksysteem, zodat in bijna alle omstandigheden gewerkt mag worden.
Het is voor Van Diemen zeker niet de eerste Hyundai. Al eerder werden door Van der Spek diverse nieuwe Hyundai ’s geleverd.
Van der Spek Vianen leverde onlangs een nieuwe Hyundai HX260L rupsmobiele graafmachine af bij Aannemersbedrijf Engel B.V. uit Staphorst. Na heel veel goeds gehoord te hebben over de Hyundai machines, is na een demo van een Hyundai HX260L door de firma Engel ook deze conclusie getrokken met als resultaat de aankoop van de nieuwe Hyundai HX260L voor machinist Klaas de Witte. Het is de eerste Hyundai graafmachine in het uitgebreide machinepark.
Aannemersbedrijf Engel B.V. is al sinds 1965 gespecialiseerd in alle voorkomende werkzaamheden van grondverzet, bestratingen, rioleringen en sloopwerken. Ze werken veel samen met woningcorporaties, gemeenten en aannemers. Uiteraard kunnen bedrijven en particulieren ze ook inschakelen. Ze voeren projecten uit als hoofdaannemer, maar ook als onderaannemer. Door hun brede inzetbaarheid, vakkundige personeel en zeer jonge machinepark – waar nu ook de Hyundai HX260L in werkzaam is – zijn ze in staat de totale regie over projecten te voeren en ze tot volle tevredenheid van hun opdrachtgevers te realiseren.
Compleet onderhoudsvrij systeem
De nieuwe Hyundai HX260L graafmachine is voorzien van een Tier IV final Cummins 6-cilinder motor die uiteraard voldoet aan de nieuwste emissie-eisen. Evenals in de eerder geleverde Hyundai R220-9A is ook deze motor voorzien van een DOC-Katalysator die nu bij de HX-serie in combinatie met Ad-Blue zorgt voor het continu reinigen van de uitlaatgassen. Hierdoor is de montage van een actief of passief roetfilter niet nodig bij een Hyundai HX-machine en behoort het regelmatig regenereren tot het verleden. Het is een compleet onderhoudsvrij systeem.
Een druk op de knop
Het hydraulische systeem is bij de nieuwe HX-serie ten opzichte van de vorige series op diverse punten verbeterd. De extra hydraulische functies zijn voorzien van elektrische proportionele bediening, waarbij via de display eenvoudig de diverse drukken en liters van meerdere uitrustingsstukken ingesteld kunnen worden. Het is het dus zeer eenvoudig om te wisselen tussen de vergruizer en sorteergrijper e.d.; één druk op de knop en alles staat gelijk juist afgesteld. De nieuwe HX-machines zijn standaard zeer compleet uitgerust. Op het 8” display kan de machinist zeer eenvoudig diverse instellingen kiezen. Dit gebeurt via een touch-swipe screen, zoals wij kennen van de smartphone, maar het is ook mogelijk om de display te bedienen via een “Haptic” knop. Via deze draai- en drukknop zijn vele functies ook snel instelbaar. Voor de veel gebruikte functies zijn er drukknoppen onder de display geplaatst.
Ogen als een vogel
Standaard is de nieuwe HX-serie, en dus ook de machine van Engel, voorzien van een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn op de voor-, achter- en zijkanten van de machine geplaatst. Op het grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM-systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht berekent. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er zich obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.
Velen hebben hem op de TKD in volle glorie zien staan: de nieuwe Hyundai HX300L semi-longfront in de complete huisstijl van Van der Ven.
De nieuwe machine die is toegevoegd aan het zeer uitgebreide machinepark van Van der Ven waar vele Hyundai ’s al sinds jaar en dag naar volle tevredenheid draaien. De rupsgraafmachine is voorzien van een 14.000 mm lange giek/lepelconfiguratie waarmee de machine een groot bereik heeft en tot grote capaciteiten in staat is. Groot voordeel is dat ondanks dit grote bereik de machine toch eenvoudig op de eigen dieplader van Van der Ven kan worden getransporteerd, zodat hij snel en efficiënt kan worden ingezet.
In Tilburg kan de HX300L gelijk zijn kracht en veelzijdigheid laten zien. De machine is afgeleverd bij de ‘Blauwe ader’, een groot werk dat Van der Ven uitvoert in Tilburg om wateroverlast na heftige regenval tot het verleden te laten behoren.
De ‘Blauwe ader’ wordt een omvangrijk stelsel van ondergrondse leidingen dat bedoeld is om hemelwater te bergen en af te voeren. In Tilburg betreft het een tracé van maar liefst 3,2 km lengte. Door Van der Ven wordt een riool aangebracht door middel van een gesloten frontboring. Op diverse plaatsen wordt aangesloten op bestaande structuren.
Aan het eind van het tracé, op de kruising van de Midden Brabantweg met de Burgemeester Bechtweg, wordt een nieuw eindgemaal gebouwd. Door Van der Ven ontworpen en gebouwd en afgestemd op de hedendaagse wensen en normen
Deze innovatieve werkwijze van Van der Ven zorgt ervoor dat er geen overbodige kuipen benodigd zijn. Omdat alle werkzaamheden plaatsvinden in en nabij het drukke centrum van Tilburg, is het van groot belang zo snel en efficiënt mogelijk te werk te gaan. Het aantal kuipen binnen het project wordt door deze werkwijze zoveel als mogelijk beperkt. Hierdoor zorgen ze niet alleen voor een beperking van de overlast voor omwonenden en aanliggende bedrijven, maar dragen ze ook maximaal bij aan het beperken van CO2 uitstoot. De nieuwe Hyundai HX300L met zijn Tier IV final Cummins 6-cilinder motor met een vermogen van 245 pk, die uiteraard voldoet aan de nieuwste emissie-eisen, draagt hier zeker extra aan bij.
Net als alle Cummins motoren van de Hyundai HX-serie is ook de HX300L voorzien van een DOC-Katalysator die in combinatie met Ad-Blue zorgt voor het continu reinigen van de uitlaatgassen. Hierdoor is de montage van een actief of passief roetfilter niet nodig bij een Hyundai HX-machine en behoort het regelmatig regenereren tot het verleden. Het is een compleet onderhoudsvrij systeem.
Het hydraulische systeem is bij de nieuwe HX-serie op diverse punten verbeterd. De extra hydraulische functies zijn voorzien van elektrische proportionele bediening, waarbij via de display eenvoudig de diverse drukken en liters van meerdere uitrustingsstukken ingesteld kunnen worden.
De nieuwe HX-machines zijn standaard zeer compleet uitgerust. Op het 8” display kan de machinist zeer eenvoudig diverse instellingen kiezen. Dit gebeurt via een touch-swipe screen, zoals wij kennen van de smartphone, maar het is ook mogelijk om de display te bedienen via een “Haptic” knop. Via deze draai- en drukknop zijn vele functies ook snel instelbaar. Voor de veel gebruikte functies zijn er drukknoppen onder de display geplaatst.
Standaard is de nieuwe HX-serie, en dus ook de machine van Van der Ven, voorzien van een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor, achter en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM-systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht berekent. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf waardoor hij dus goed kan bekijken of er zich obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.
Van der Ven is een familiebedrijf dat bestaat sinds 1968. De filosofieën van de oprichters, Gerrit en To van der Ven, klinken nog steeds door in het moderne bedrijf. Woorden als bescheidenheid, stabiliteit, service, kwaliteit en persoonlijke aandacht hebben een vaste plaats gekregen bij Van der Ven.
Ze zijn in staat om invulling te geven aan vrijwel iedere wens van de opdrachtgevers. Op persoonlijke wijze, met goed opgeleid en gemotiveerd personeel voorzien van modern materiaal en materieel waar vele Hyundai’s geleverd door Van der Spek onderdeel van zijn.
Als middelgroot aannemingsbedrijf hebben ze verrassend veel disciplines onder één dak. Het stelt ze in staat om adequaat en goed gecoördineerd in te spelen op de wensen van de klanten. Zo is Van der Ven kwaliteitspartner als het gaat om leidingwerken, grond-, water- en wegenbouw, natuur- en cultuurtechniek en beton- en waterwerken. Maar ook groenvoorzieningen, herstel en onderhoud aan historische objecten, asbestsaneringen, bodem- en waterbodemsaneringen en sloopwerkzaamheden behoren tot de werkzaamheden die ze uitvoeren.
Nadat de transportcombinatie van Groenrecycling Rouveen de nieuwe Hyundai HX220L bij Van der Spek op de vestiging in Mariënberg had opgehaald is de rupsgraafmachine direct in actie gekomen op één van de werken van het project IJsseldelta dat op het moment wordt uitgevoerd.
Het project IJsseldelta maakt deel uit van het ruim dertig maatregelen tellende landelijke programma Ruimte voor de Rivier, dat tot doel heeft om het Nederlandse rivierengebied beter te beschermen tegen overstromingen. Het project omvat de zomerbedverlaging Beneden-IJssel over een lengte van 7,5 kilometer ter hoogte van Kampen. Tevens wordt ten zuiden van Kampen een by-pass aangelegd.
De nieuwe Hyundai HX220L van Groenrecycling Rouveen wordt op het project ingezet voor alle voorkomende werkzaamheden zoals het ontgraven van grond en het afwerken van de nieuw ontstane natuurgebieden. Om deze werkzaamheden optimaal te kunnen uitvoeren is de machine voorzien van GPS. De machinist kan daardoor exact werken, zodat er zo efficiënt mogelijk wordt gewerkt en er geen onnodige grond verzet hoeft te worden en het gemaakte werk direct voldoet aan de maatvoering als opgegeven door de opdrachtgever van Groenrecyling Rouveen.
Groenrecycling Rouwveen heeft vele machines in het zeer uitgebreide machinepark die de afgelopen jaren door Van der Spek Vianen zijn geleverd. Naast Hyundai graafmachines en laadschoppen is er een Lindner Urraco shredder, Powerscreen Warrior 1400 zeefmachine, Fuchs MHL335 overslagmachine en een Telestack rupsmobiele transportband actief bij ze op de diverse locaties en werken.
De zeer goede relatie die Groenrecycling Rouveen en Van der Spek hebben betekende niet automatisch dat er wederom een Hyundai rupsgraafmachine aan het machinepark zou worden toegevoegd. Ook deze keer is er door de klant zeer goed gekeken wat de mogelijkheden waren bij de verschillende merken waarna de beste keuze is gemaakt; een Hyundai HX220L.
Naast de uitvoering en specificaties van de Hyundai was ook de zeer goede indruk die de machinist heeft opgedaan tijdens het proefdraaien een zeer belangrijk argument om wederom te kiezen voor een HyundaiYundai .
De zeer fijne bediening die de machinist zelf eenvoudig kan instellen in het touchscreen en de geheel vernieuwde ruime, grote en zeer stille cabine een van de belangrijke punten die naar voren kwam tijdens het draaien.
De extra hydraulische functies zijn voorzien van elektrische proportionele bediening, waarbij via de display eenvoudig de diverse drukken en liters van meerdere uitrustingsstukken ingesteld kunnen worden, zodat deze altijd juiste zijn aangesloten.
Standaard is ook de nieuwe HX220L voorzien van een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor-, achter- en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht geeft. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist. Veiligheid staat in hoog vandaal bij Groenrecyling Rouveen en daar sluit het AAVM systeem zeer goed bij aan.
Voor de aandrijving is de Hyundai HX220L voorzien van een zeer zuinige Tier IV final Cummins 6-cilinder motor met een vermogen van 185 pk die uiteraard voldoet aan de nieuwste emissie-eisen. Net als alle Cummins motoren van de Hyundai HX-serie is ook de HX220L voorzien van een DOC-katalysator die in combinatie met Ad-Blue zorgt voor het continu reinigen van de uitlaatgassen. Hierdoor is de montage van een actief of passief roetfilter niet nodig bij een Hyundai HX-machine en behoort het regelmatig regenereren tot het verleden. Het is een compleet en onderhoudsvrij systeem.
Op wens van de klant is de machine optioneel nog voorzien van treeplanken aan beide zijden over de gehele lengte van de machine, waardoor de machinist altijd veilig en droog rond de machine kan lopen ook al staat hij in een natte werkomgeving.
De nieuwe Hyundai HL300L-Hybride rupsgraafmachine was op de Open Dagen al te zien bij Van der Spek en is onlangs afgeleverd bij Spelt in Nieuwveen. De keuze van Spelt voor een nieuwe Hyundai HX300L rupsgraafmachine met Hybride-systeem is gemaakt na een succesvolle demonstratie en test met de machine op locatie bij Spelt, waar een aanzienlijke besparing in brandstofverbruik werd gerealiseerd.
De nieuwe Hyundai HX300L is voorzien van een Tier IV final Cummins 6-cilinder motor met een vermogen van 245 pk die uiteraard voldoet aan de nieuwste emissie-eisen. Net als alle Cummins motoren van de Hyundai HX-serie is ook de HX300L voorzien van een DOC-Katalysator, die in combinatie met Ad-Blue zorgt voor het continu reinigen van de uitlaatgassen. Hierdoor is de montage van een actief of passief roetfilter niet nodig bij een Hyundai HX-machine en behoort het regelmatig regenereren tot het verleden. Het is compleet een onderhoudsvrij systeem.
Om het verlagen van het brandstofverbruik – dat standaard al uitzonderlijk laag – is nog verder te verbeteren, is de nieuwe Hyundai HX300L door Van der Spek Vianen voorzien van een Eco’nergy hybride systeem dat er voor zorgt dat de energie die vrijkomt bij het laten zakken van de hoofdgiek weer kan worden gebruikt bij het heffen. De energie wordt opgeslagen in een op de machine gebouwde accumulator. Zodra de energie weer nodig is, zorgt de Eco’nergy computer dat de energie weer optimaal vrijkomt naar de hefcilinders, zodat deze met minder kracht van het hydraulische systeem hun werk kunnen doen. Voor deze energie hoeft geen vermogen geleverd te worden door de motor met een lager brandstofverbruik als resultaat. Het gepatenteerde systeem kan door Van der Spek op bijna alle Hyundai machines worden opgebouwd.
Het hydraulische systeem is bij de nieuwe HX-serie op diverse punten verbeterd. De extra hydraulische functies zijn voorzien van elektrische proportionele bediening, waarbij via de display eenvoudig de diverse drukken en liters van meerdere uitrustingsstukken ingesteld kunnen worden.
De nieuwe HX-machines zijn standaard zeer compleet uitgerust. Op het 8” display kan de machinist zeer eenvoudig diverse instellingen kiezen. Dit gebeurt via een touch-swipe screen, zoals wij kennen van de smartphone, maar het is ook mogelijk om de display te bedienen via een “Haptic”knop. Via deze draai- en drukknop zijn vele functies ook snel instelbaar. Voor de veel gebruikte functies zijn er drukknoppen onder de display geplaatst.
Standaard is de nieuwe HX-serie, en dus ook de machine van Spelt, voorzien van een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor, achter en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht berekent. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.
Spelt is een gezond familiebedrijf, sterk in het inzamelen en verwerken van afvalstromen en in het uitvoeren van grondwerkprojecten. Door duurzaamheid voorop te houden is Spelt erin geslaagd vrijwel alle afvalstoffen te recyclen en om te zetten naar grondstoffen en energie. Afvalstoffen zien ze bij Spelt niet meer als afval maar als grondstoffen. Door de juiste extra aandacht voor de afvalstromen beschermen ze primaire materialen en dragen ze bij aan de circulaire economie. Een besparing van grondstoffen is een directe winst voor het milieu. Op een eenvoudige en transparante wijze analyseren ze afvalprobleem en bieden ze een betrouwbare duurzame oplossing. Deze oplossing bieden ze binnen het totaalpakket dat ze graag verzorgen.
Voor civiele werkzaamheden biedt Spelt dezelfde transparante totaaloplossingen, waarbij ze meedenken in het gehele proces. Door in de voorbereidingsfase rekening te houden met alternatieve werkwijzen en materialen kan Spelt voordelen ook werkelijk realiseren. In de sloop- en grondwerkoplossingen zijn een veilige uitvoering en een kwalitatief hoogwaardig resultaat de belangrijkste uitgangspunten.
Van der Spek heeft voor het uitvoeren van deze werkzaamheden en het verwerken van de stromen al vele machines geleverd aan Spelt in de afgelopen jaren. Naast vele Hyundai’s werden o.a. ook de sorteer- en puinbreekinstallatie en een Powerscreen mobiele zeefmachine geleverd.
De keuze voor deze nieuwe Hyundai HX300L Hybride bevestigt wederom de goede ervaringen met de geleverde machines en het partnerschap tussen beide partijen.
Hij was al te zien op de Opendagen bij Van der Spek tussen de kerstdagen en de jaarwisseling, de nieuwe Hyundai HX260L voor Daanen Altforst. Na de zeer goede ervaringen die het afgelopen jaar waren opgedaan met de vorig jaar geleverde Hyundai R220-9A was de keuze voor wederom een Hyundai geleverd door Van der Spek een eenvoudige.
De nieuwe Hyundai HX260L is voorzien van een Tier IV final Cummins 6-cilinder motor welke uiteraard voldoet aan de nieuwste emissie-eisen. Evenals in de eerdere geleverde Hyundai R220-9A is ook deze motor voorzien van een DOC-Katalysator welke nu bij de HX-serie in combinatie met Ad-Blue zorgt voor het continu reinigen van de uitlaatgassen. Hierdoor is de montage van een actief- of passief roetfilter niet nodig bij een Hyundai HX-machine en behoort het regelmatig regenereren tot het verleden. Het is compleet een onderhoudsvrij systeem.
Het hydraulische systeem is bij de nieuwe HX-serie op diverse punten verbeterd. De extra hydraulische functies zijn voorzien van elektrische proportionele bediening, waarbij via de display eenvoudig de diverse drukken en liters van meerdere uitrustingsstukken ingesteld kunnen worden. Van Daanen is het dus zeer eenvoudig om te wisselen tussen de vergruizer en sorteergrijper, één druk op de knop en alles staat gelijk juist afgesteld.
De nieuwe HX-machines zijn standaard zeer compleet uitgerust. Op het 8” display kan de machinist zeer eenvoudig diverse instellingen kiezen. Dit gebeurt via een touch-swipe screen, zoals wij kennen van de smartphone, maar het is ook mogelijk om de display te bedienen via een “Haptic”knop. Via deze draai- en druk zijn vele functies ook snel instelbaar. Voor de veel gebruikte functies zijn er drukknoppen onder de display geplaatst.
Standaard is de nieuwe HX-serie, en dus ook de machine van Daanen voorzien van een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor-, achter- en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht berekend. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.
Met de levering van de 23 tons rupskraan is de eerste Hyundai graafmachine in het uitgebreide machinepark bij Daanen een feit. Naast diverse andere graafmachines en laadschoppen heeft Daanen ook twee rupsmobiele puinbrekers waarmee men in het gehele land op locatie mobiel puin breekt.
Daanen Altforst B.V. is in 1983 opgericht door Nol Daanen. Toen deze een opvolger zocht om de leiding van zijn bedrijf over te nemen, pakten vader en zoon (Eef) Daanen deze kans met beide handen aan. Daanen Altforst B.V. was geboren.
Het bedrijf was destijds gevestigd in Altforst en aanvankelijk bestond het werk uitsluitend uit het aanvoeren van klei naar steenfabrieken. Langzaamaan kwam er meer, en meer divers, werk. Er werd geïnvesteerd in een moderner materieel en in 1985 werd de eerste graafmachine gekocht. Met deze uitbreiding van het materieel ging ook het aannemen van het eerste personeelslid gepaard. In 1990 kwam ook de jongste telg van het gezin Daanen, Ronald, in het familiebedrijf werken.
Vanaf 2005 houd het bedrijf zich ook bezig met het breken van steenpuin. Het bedrijf groeide gestaag en in 2005 zijn we daarom verhuist naar de Melkweg in Dreumel. Hier hebben ze tevens de mogelijkheid zand en grind aan particulieren te verkopen en hier verzorgen ze tweemaal per week een milieustraat.
Met de levering van de 26 tons rupskraan is de tweede Hyundai graafmachine voor Daanen een feit. Naast diverse andere graafmachines en laadschoppen heeft Daanen ook twee rupsmobiele puinbrekers waarmee men in het gehele land op locatie mobiel puin breekt.
Brede treeplanken aan beide zijden over de gehele lengte van de graafmachine zorgen dat de machinist altijd veilig rond de machine kan ongeacht de ondergrond waar hij staat. Tevens is de machine van Daanen uitgevoerd met een Groeneveld centrale smeering zodat de machine altijd optimaal wordt gesmeerd.
PERSBERICHT
De rupsgraafmachine HX260 L van 26 ton is de nieuwste zware machine van de Zuid-Koreaanse fabrikant Hyundai. Deze krachtpatser heeft ook een nog zwaardere seriegenoot: de HX300 L van 30 ton.
De gloednieuwe reeks Hyundai HX-graafmachines is ontworpen door toonaangevende engineers van Hyundai Heavy Industries (HHI) en betekent ten opzichte van de oude machines van de 9A-serie een grote stap vooruit qua ontwerp en verfijning. De machines zijn energiezuiniger en beschikken over een innovatief AAVM-camerasysteem met een bereik van 360 graden, waarmee een zgn. birdview mogelijk is; een unicum in graafmachineland.
Veiligheid voorop: zichtbaarheid en detectie
Hyundai’s nieuwe AAVM-camerasysteem (Advanced Around View Monitoring) waarschuwt de machinist wanneer mensen of objecten worden gedetecteerd. Hierdoor kan de machinist vele malen veiliger en efficiënter werken. Het in Nederland standaard camerasysteem, waarvan de beelden worden weergegeven op het 8¨-dashboardscherm, heeft twee hoofdfuncties: AVM (Around View Monitoring) en IMOD (Intelligent Moving Object Detection). Vier camera’s filmen aan elke zijde van de machine, wat ervoor zorgt dat het AVM-systeem een overzicht van de werkomgeving biedt in 360°. De IMOD-functie geeft de machinist informatie over alle bewegingen rondom de machine. Bewegingen worden op het scherm weergegeven als rechthoek rondom het bewegende object of met pijlen aan de kant van de machine waar beweging plaatsvindt.
Verbeterde efficiëntie, ecologischer en schoner
De Hyundai HX260 L wordt aangedreven door de nieuwste Cummins QSB6.7-motor van 142 kW (193 pk), die voldoet aan de meest recente emissienorm Stage IV voor het beperken van fijnstof en NOX in uitlaatgassen. Ten opzichte van de 9A-serie kan de Hyundai HX-serie bogen op een maar liefst 90% lagere NOX-uitstoot. Afhankelijk van de toepassing leidt dit ten opzichte van de 9A-serie van Hyundai tot een 14% lager brandstofverbruik.
De Hyundai HX260 L is uitgerust met een ECO-meter, die een aanzienlijk zuiniger gebruik van de machine ondersteunt. Veranderingen in het motorkoppel en de brandstofefficiëntie worden niet alleen met de meterstand aangeduid, maar ook met wisselende kleuren. Daarnaast geeft de meter ook gegevens weer over het brandstofverbruik, zoals het gemiddelde en het totale brandstofverbruik.
Verbeterde cyclustijd
De Hyundai HX-serie maakt nog sneller werken mogelijk en verhoogt zo de productiviteit: de Hyundai HX260 L kan tot 6% sneller vrachtwagens laden en egaliseert tot 5% sneller dan machines uit de 9A-serie. Om werken op hellingen, efficiëntere bediening van de sloophamer en werken met een grijper nog beter mogelijk te maken, kan bij de machines uit de Hyundai HX-serie de giek ook in de zgn. zweefstand normaal met de joysticks worden bediend. Hierdoor blijft de machine ook bij zware belasting stabiel functioneren.
Nieuw ontwerp van het exterieur voor grotere duurzaamheid en veiligheid
Bij de nieuwe motortechnologie is het aantal ventilatieopeningen aan de zijkant van de machine verhoogd, zodat de luchtstroom naar de motor beter verloopt. De luchtfilters zijn makkelijker toegankelijk voor onderhoud.
Ook het ontwerp van de cabine is geoptimaliseerd. De cabine is nu voorzien van een grotere voorruit en een cabinedeur die met een extra handgreep makkelijker van binnenuit te openen is. Ten opzichte van de 9A-serie biedt de cabine van de Hyundai HX-serie de machinist 13% meer ruimte. Daarnaast zorgt het nieuw ontworpen airconditioningsysteem voor een betere luchtcirculatie in de cabine.
Nieuw airconditioningsysteem
In de machines van de Hyundai HX-serie zijn de airconditioning en verwarming verbeterd. Hierdoor wordt het koel- en verwarmingsvermogen met 15% verhoogd, wat de machinist het hele jaar door een optimale werkomgeving garandeert.
Groter kleurentouchscreen voor eenvoudigere bediening
Een van de opvallendste innovaties in de nieuwe Hyundai HX-serie is het nieuwe, grotere touchscreen van 8 inch. Alle gegevens zijn makkelijk af te lezen en de hoofdweergave van het scherm kan worden aangepast aan de voorkeur van de machinist. Het touchscreen kan uiteraard rechtstreeks via het touchscreen zelf worden bediend, maar ook met de nieuwe haptische (draai/druk)bedieningsschakelaar, die tegenwoordig gebruikelijk is in personenauto’s uit het luxesegment. Verbinding maken met een mobiele telefoon is eenvoudiger dan ooit en het telefoonscherm kan geprojecteerd worden op het touchscreen. De bediening op het touchscreen gaat, net als op vele smartphones via swipen!.
Hi-Mate: beheer op afstand
De nieuwe machines beschikken uiteraard over Hi-Mate, het door HHI ontwikkelde systeem voor beheer op afstand. Dankzij deze technologie op basis van een satellietverbinding profiteren klanten nu van ongekende service en productondersteuning. Met één druk op de knop kunnen gebruikers de prestaties van hun machine thuis beoordelen, de locatie ervan bepalen en ter plekke toegang krijgen tot diagnosegegevens. Het is zelfs mogelijk om een ´geo-fence´ (een virtueel hek) in te stellen, die voorkomt dat de machine een specifiek ingesteld gebied verlaat.
Onlangs had GMB Civiel de primeur; Gerrit is sinds kort de trotse machinist van de Hyundai HX260L rupsgraafmachine uit de nieuwe HX-serie. De HX260L werd door Van der Spek Vianen BV afgeleverd in Dordrecht waar deze meteen vol aan de gang kon. Deze 26 tonner is geheel naar wens van GMB Civiel opgebouwd. Om de machine optimaal op de verschillende werken in te zetten werd de machine onder andere voorzien van een draai-kantelstuk, extra ballastgewicht, cabine overdruksysteem, 3D GPS systeem, automatisch vetsmeersysteem, de herkenbare blauwe bedrijfskleur en een speciale bom-vrije-cabine.
Schoonste dieselmotor
De nieuwe HX260L is helemaal up-to-date! De Cummins 6 cilinder dieselmotor heeft de schoonste uitstoot in zijn klasse, en dat zonder gebruik te maken van een roetfilter! De moderne motortechniek in combinatie met een AdBlue systeem zorgen ervoor dat de uitstoot voldoet aan de strenge Stage 4 / Tier IV final eisen. Naast dat de motor erg schoon is, is deze in combinatie met het geavanceerde hydrauliek systeem ook enorm zuinig in het dieselolie verbruik.
Hydraulisch systeem
Het hydraulische systeem is bij de nieuwe HX-serie op diverse punten verbeterd. De extra hydraulische functies zijn voorzien van elektrische proportionele bediening, waarbij via de display eenvoudig de diverse drukken en liters van meerdere uitrustingsstukken ingesteld kunnen worden. De machine draait als een scheermes, vanaf de eerste slag luistert de machine precies en snel naar de machinist.
Standaard al zeer compleet
Deze moderne machine is standaard zeer compleet uitgerust. Middels de 8” display kan de machinist zeer eenvoudig diverse instellingen kiezen. Dit gebeurt via een touch-swipe screen, zoals wij kennen van de smartphone, maar het is ook mogelijk om de display te bedienen via een Haptic-control knop. Voor de veel gebruikte functies zijn er drukknoppen onder de display geplaatst.
De machinist ontbreekt het verder aan niets. De luxe en verwarmde stoel is op vele standen in te stellen. Aanvullend zijn de meeverende armleuningen onafhankelijk van de stoel in hoogte in te stellen. Het telefoon-handsfree systeem is geïntegreerd in het Radio-MP3 installatie, startbeveiliging key-less starten en de cabine is voorzien van LED werklampen en een opklapbare treeplank. Via een inlog op de HiMate website is de machine op afstand te volgen en monitoren.
Revolutionair veiligheidssysteem
Standaard is de nieuwe HX-serie voorzien van een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor, achter en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht berekend. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.
Bom-vrije-boom GMB Civiel staat mede bekend om specialistische dijkverzwaringsprojecten. Het kan voorkomen dat er nog munitie uit de oorlog in de dijk aanwezig is. Om de machinist tijdens de graafwerkzaamheden te beschermen is de cabine voorzien van een bomvrij-pakket.
Nadat Beelen.nl de Europese primeur had met de ingebruikname van de eerste Hyundai HX520L op de locatie in Amsterdam is Van der Spek trots te melden dat nu ook de eerste Hyundai HX330L van Europa in gebruik is genomen bij Beelen.nl.
Deze nieuw Hyundai HX330L is geheel in “Beelen-uitvoering” uitgevoerd, zodat de machine naast de inzet bij de mobiele brekers van Beelen ook volledig kan worden ingezet voor sloopwerken. Uiteraard is deze machine – die in geheel Nederland en zeker ook als nodig in het buitenland ingezet kan worden – in de bekende groen/witte huisstijl van Beelen.nl gespoten.
De nieuwe Hyundai HX330L is voorzien van een Cummins QSL-9 Tier 4 final motor die een vermogen levert van 284 pk. Gekoppeld aan ruim 554 liter/min. hydraulisch vermogen zorgt deze ervoor dat de machine niet alleen erg snel en sterk is maar ook extreem zuinig. Het IPC (Intelligent Power Control) systeem zorgt ervoor dat de hydrauliek optimaal wordt gebruikt waardoor er geen onnodige brandstof wordt verbruikt.
De elektronische aansturing van de koelfan, die via een viscokoppeling wordt aangedreven, zorgt ervoor dat deze altijd op de juiste snelheid draait en zo de machine op de juiste bedrijfstemperatuur houdt, zodat hij optimaal kan werken zonder overbodig brandstofverbruik. Het nieuw ontwikkelde vergrote koelsysteem op de HX330L is zeer goed toegankelijk, zodat het eenvoudig schoongemaakt kan worden.
Om zonder problemen hydraulische sloopwerktuigen als sorteergrijpers, vergruizers en sloophamers te kunnen gebruiken is de machine voorzien van vele hydraulische functies die proportioneel te bedienen zijn.
Uiteraard is de machine uitgevoerd met een overdruksysteem, zodat de machinist onder alle omstandigheden zijn werk veilig kan uitvoeren. Aan de voorzijde van de cabine is een klapbare cabinebescherming gemonteerd zodat de machinist eenvoudig zijn ramen kan schoonmaken en hierdoor optimaal zicht kan behouden om veilig te werken. De gemonteerde LED verlichting zorgt ervoor dat dit ook kan in de vroeg- en late uren.
De nieuwe HX-cabine is t.o.v. de 9-serie met ruim 13{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} gegroeid; hij is 340 mm langer geworden, waardoor het comfort voor de machinist nog beter is geworden. Het standaard gemonteerde AAVM (Advanced View Monitoring Camera System) is een geheel nieuw ontwikkeld state-of-the-art camerasysteem waarmee de machinist geheel rondom zicht heeft en hierdoor zeer veilig kan werken en de risico’s op ongevallen tot een minimum beperkt worden.
Via het Hi-mate systeem kan op afstand alle belangrijke informatie worden opgeroepen en gemonitord zodat service optimaal kan worden gepland en onnodige stilstand kan worden voorkomen. Deze informatie kan door Beelen.nl zelf worden opgeroepen en bekeken.
Beelen.nl, Van der Spek Vianen en Hyundai zijn zeker geen onbekenden van elkaar. Al vele jaren draaien er bij de verschillende onderdelen van Beelen.nl; sloopwerken, puinrecycling en bouw- en sloopafval verwerking vele Hyundai’s die geleverd zijn door Van der Spek. De goede ervaringen met deze machines en de service en support van Van der Spek maakten de keuze voor weer nieuwe Hyundai’s voor Beelen.nl een gemakkelijke.
Deze site maakt gebruik van cookies, zodat wij je de best mogelijke gebruikerservaring kunnen bieden. Cookie-informatie wordt opgeslagen in je browser en voert functies uit, zoals het herkennen wanneer je terugkeert naar onze site en helpt ons team, om te begrijpen welke delen van de site, je het meest interessant en nuttig vindt.
Strikt noodzakelijke cookies
Strikt noodzakelijke cookie moet te allen tijde worden ingeschakeld, zodat we je voorkeuren voor cookie instellingen kunnen opslaan.
Als je deze cookie uitschakelt, kunnen we je voorkeuren niet opslaan. Dit betekent dat elke keer dat je deze site bezoekt, het nodig is om cookies weer in te schakelen of uit te schakelen.
Extra cookies
Deze site gebruikt 'Data-collectief' om informatie, zoals bezoekersaantallen, ip-adres en bezochte pagina's te verzamelen. Het gaat hierbij om de volgende 2 first party cookies van Piwik PRO: _pk_id.<appID>: Deze wordt gebruikt om terugkerende bezoekers te herkennen en vervalt na 13 maanden. _pk_ses.<appID>: Deze wordt gebruikt om de sessie van bezoekers te monitoren, zoals aangeklikte pagina’s, tijdsduur op pagina, IP adres en browser gegevens. Deze vervalt na 30 minuten, of zodra het bezoek is afgerond.
Door deze cookies te accepteren, help je onze dienstverlening te verbeteren.
Schakel eerst strikt noodzakelijke cookies in, om je voorkeuren op te slaan!
