Recentelijk is door dealerbedrijf Evax B.V. een complete Hyundai R210Lc-9 graafmachine geleverd aan TTO Sloop & Infra Tilburg.
De graafmachine is in de moderne werkplaats te Duizel geheel opgebouwd volgens de wens van de klant. Zo is er onder andere een gereedschapsbak tussen de twee rupsen geplaatst en een dubbelwerkende sloop-sorteer functie opgebouwd.
Om de ondergrond tijdens het rijden zo weinig mogelijk te beschadigen werden de rupsplaten keurig afgeschuind. De machinist komt niets te kort door de luxe stoel en extra werkverlichting. Vervolgens is de machine in de bedrijfskleuren van TTO gespoten.
Wij wensen TTO Sloop & Infra Tilburg veel werkplezier met hun nieuwe graafmachine.
Rien Bestman van GMB is sinds kort de trotse machinist op de nieuwe Hyundai R380Lc-9 rupsgraafmachine. De machine werd door Van der Spek Vianen B.V. afgeleverd op de 2e Maasvlakte waar deze meteen vol aan de slag kon. GMB heeft hier in combinatie de opdracht gekregen voor de aanleg van de nieuwe, volledig geautomatiseerde terminal van APM Terminals. Binnen deze opdracht vallen de verhardingen, complete elektriciteitsvoorzieningen, kraanbanen, riolering en railterminal op het 85 ha grote terrein.
Van der Spek Vianen B.V. en GMB hebben een jarenlange relatie. Gezien de goede ervaringen met Van der Spek en reeds eerder geleverde Hyundai grondverzetmachines werd ook deze keer weer de keuze gemaakt voor een moderne en betrouwbare Hyundai graafmachine. De Hyundai R380Lc-9 is in de werkplaats van Van der Spek Vianen BV geheel naar de wensen van GMB opgebouwd. De complete machine omvat vele opties waaronder: extra verzwaard contra gewicht, alle hydraulische functies, luxe stoel, extra werkverlichting in LED uitgevoerd, gespoten in de herkenbare blauwe bedrijfskleur, extra stille geïntegreerde vonkenvanger, 3D GPS systeem, cabine overdrukunit enz.
Een 8,9 liter Cummins dieselmotor met 300 pk vermogen zorgt voor de aandrijving. Dankzij het geavanceerde hydraulische systeem laat de machine zich erg nauwkeurig en fijn bedienen, waardoor de 3000 liter bak snel gevuld is. Uiteraard is ook deze geleverde Hyundai R380Lc-9 voorzien van 5 jaar en 7500 uur garantie waarmee de betrouwbaarheid van de dash-9 serie van Hyundai nogmaals wordt benadrukt.
Hij was al te zien op de TKD in Wezep, de nieuwe Hyundai HL757-9 wiellader voor Hoeksema Regionale Milieudiensten uit Grootegast.
Het is voor HRM op korte termijn de vierde nieuwe machine die is aangeschaft bij Van der Spek. Al eerder werden twee Terex-Fuchs overslagmachines en een Hyundai HL760-7A geleverd. Door de opgedane goede ervaringen met zowel de machines als Van der Spek was een beslissing voor een nieuwe machine, geleverd door Van der Spek, dan ook snel gemaakt.
Na de TKD is de laadschop verder afleveringsklaar gemaakt in de werklplaats van Van der Spek in Mariënberg.
De machine is daar o.a. voorzien van een overdruksysteem, zodat de machinist altijd zuivere en schone lucht in de cabine heeft onafhankelijk van de werkomgeving waar hij wordt ingezet. Ook is hij voorzien van een hydraulische snelwissel, zodat er snel gewisseld kan worden tussen de verschillende bakken en palletvorken. De gemonteerde hoogkiepbak is geleverd door Van der Spek’s dochteronderneming Marijs Recyclingtechniek.
Bij Hoeksema’s Regionale Milieudiensten in Grootegast wordt afval ingezameld en geschikt gemaakt voor verdere verwerking. Hiervoor beschikt HRM over een eigen transportafdeling, die zorgdraagt voor het transport naar de locatie in Grootegast en daarnaast voor het transport van uitgesorteerd bouw- en sloopafval naar de recyclingbedrijven die de verschillende soorten materialen verder verwerken. Op het terrein van HRM wordt ook groenafval verwerkt en gecomposteerd.
De nieuwe Hyundai HL757-9 zal door HRM vooral ingezet gaan worden voor het uitzeven en transporteren van compostproducten op locaties van Vagroen. Vagroen is een 100{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} deelneming van Grontmij die zich richt op een duurzame verwerking en inzet van groenafval, biomassa en organische reststromen.
De Hyundai dash-9 serie is nieuw ontwikkeld, waarbij de betrouwbaarheid en kracht van de 7 en 7A-series wielladers centraal hebben gestaan. Natuurlijk is aan het uiterlijk van de machine direct te zien dat het om de nieuwe dash-9 serie gaat. De ruime cabine met veel glas voor een goed zicht rondom de machine staat centraal. Daarnaast vallen de grote kunststof spatborden en mooi design op.
Voor het duurzamer draaien van de dash-9 wielladers zijn de machines uitgerust met het nieuwste hydraulieksysteem. Dit nieuwe lastafhankelijke hydraulische systeem met een plunjerpomp met variabele opbrengst en een gesloten hoofdventielblok zorgt voor een zeer efficiënt hydraulisch vermogen en daardoor een lager energieverbruik. Dit gekoppeld aan de ZF-volautomatische transmissie zorgt voor maximale duurzaamheid. Deze zorgt voor zo min mogelijk verlies van vermogen, een hogere rijsnelheid en lage geluidsniveaus. De verbeterde koppeling en het soepel schakelen zorgen voor vlot rijden.
Natuurlijk is ook deze door Van der Spek Vianen geleverde Hyundai HL757-9 voorzien van 5 jaar en 7500 uur garantie waarmee de betrouwbaarheid van de dash-9 serie van Hyundai nogmaals wordt benadrukt.
Van der Spek Vianen B.V. heeft via haar werkplaats in Vianen een nieuwe Hyundai R210LC-9 rupsmobiele afgeleverd bij Huub Verlouw B.V. Dit is de derde nieuwe Hyundai in korte tijd voor het bedrijf uit Ammerzoden. Al eerder werden een 15-tons wielmobiele Hyundai 140W-7A en een 30-tons Hyundai R290-7A in gebruik genomen via Van der Spek.
De activiteiten waarin Huub Verlouw B.V. de Hyundai’s aan het werk heeft zijn het aannemen en uitvoeren van cultuurtechnische werken en grond-, weg-, en waterbouwkundige werken. Het bedrijf is gespecialiseerd in milieuvriendelijke oeverbescherming, aanleggen van vlonders en steigers en het maken van vistrappen en het plaatsen van damwanden, stuwen en andere waterbouwkundige werken.
Voor al deze werkzaamheden is de nieuwe Hyundia R210LC-9 voorzien van vele hydraulische functies, zodat trilblokken, grijpers en klemmen zonder problemen kunnen worden aangesloten. Op wens van Verlouw is de machine verder voorzien van treeplanken over de gehele zijde, waardoor de machine goed toegankelijk is voor de machinist.
Voor de aandrijving van de nieuwe Hyundai is een Cummins QSB6.7 motor verantwoordelijk. Deze heeft een inhoud van 6,7 liter en is voorzien van de nieuwste technieken. Hierdoor wordt een zeer gunstig brandstofverbruik met lage uitstoot gerealiseerd.
Net als alle nieuwe serie-9 machines is ook deze R210-9LC voorzien van het Hyundai Hi-mate systeem dat het via GPS-technologie mogelijk maakt op afstand data uit te lezen over brandstofverbruik, locatie, draaiuren etc. Deze service is gratis en kan door de klant zelf worden uitgelezen.
Om veilig te kunnen werken is de machine standaard uitgevoerd met werklampen op cabine en giek. Tevens is hij standaard voorzien van een achteruitkijkcamera, waardoor de machinist altijd kan zien wat er achter de machine gebeurt en onveilige situaties kunnen worden voorkomen.
Onlangs is bij G.M. Damsteegt een Powerscreen XH320SR rupsmobiele puinbreker geleverd door Marijs Recyclingtechniek B.V., die het al zeer uitgebreide recyclingprogramma nog verder uitbreidt.
Het is voor G.M. Damsteegt de vijfde Powerscreen machine die in zeer korte tijd in gebruik is genomen. Al eerder zijn vier Powerscreen Warrior zeefmachines bij Damsteegt geleverd.
G.M. Damsteegt B.V. is een verhuurder van bemand en onbemand grondverzet- en recyclingmaterieel in alle klassen. Het bedrijf is begin jaren ’90 opgericht en is begonnen met de verhuur van graafmachines.
In de loop der jaren is G.M. Damsteegt B.V. uitgegroeid tot een bedrijf met ruim 100 werknemers en meer dan 180 machines waaronder: rupskranen, mobiele kranen, rupsdumpers, wieldumpers, shovels, verreikers, tractoren met aanbouwwerktuigen en baggermaterieel. Om te blijven inspelen op de vragen uit de markt heeft G.M. Damsteegt een recyclingtak toegevoegd aan het bedrijf. In deze recyclingtak heeft men in korte tijd diverse zeefmachines, shredders en mobiele transportbanden opgenomen voor de verhuur.
Aangezien het snel en flexibel reageren op de wensen van de opdrachtgevers bij G.M. Damsteegt zeer hoog in het vaandel staat, heeft Damsteegt besloten om te beantwoorden op de vragen uit de markt en een Powerscreen XH320SR rupsmobiele puinbreker in haar materieelvloot op te nemen, zodat nog beter aan de wensen van klanten kan worden voldaan.
Als hart van de geleverde Powerscreen Pegson XH320SR is een 8,5 tons roterende breker gemonteerd, welke in een inloop heeft van wel 1130 mm breed en 800 mm hoog. De rotorsnelheid kan eenvoudig worden geregeld tussen 33 en 40 meter per seconde.
De prallwerken van de roterende breker zijn hydraulisch afgeveerd. Deze hydraulische, gepatenteerde beveiliging zorgt ervoor dat zodra er een onbreekbaar deel in de breker komt de prallwerken direct kunnen opklappen, zodat het onbreekbare deel geen grote schade kan toebrengen aan de breker.
Een 1900 mm lange grizzly-zeef zorgt in de opgavenbunker voor een goede voorafzeving van de fijne fractie. Deze fijne fractie gaat direct door naar de trilvoeder onder de breker en hoeft dus niet door de breker, waardoor er minder slijtage ontstaat en hogere capaciteiten mogelijk zijn.
De aan Damsteegt geleverde puinbreker is een SR-versie van de Powerscreen XH320. Deze heeft een nageschakelde dubbeldeks zeefbox van bijna 3,5 meter lengte met een retourband voor het direct terugvoeren van de overkorrel in de opgavenbunker. Eventueel afgezeefde tussenmaat wordt door middel van een zijafvoerband apart uit de machine gevoerd. Hierdoor kunnen twee eindproducten worden geproduceerd.
Een 6-cilinder dieselmotor met 325 pk zorgt voor de aandrijving van de machine. De motor drijft de breker rechtstreeks aan via een electro-hydraulisch bediende koppeling. Door deze directe aandrijving gaat geen vermogen verloren en heeft de machine een gunstig brandstofverbruik. Daarnaast kan de motor direct reageren als er bij het breken van zware delen meer vermogen gewenst is. Er is geen vertraging door eventuele hydro-pompen of generatoren.
Het transport van de 42 ton zware rupsmobiele puinbreker voert Damsteegt in eigen beheer uit, zodat er snel en adequaat kan worden gereageerd op breekprojecten van klanten.
Marijs Reyclingtechniek/Van der Spek Vianen en Damsteegt zijn geen onbekenden van elkaar. Eerder werden al Bell dumpers, Hyundai graafmachines, Telestack transportbanden en diverse Powerscreen zeefmachines geleverd.
Door de vestiging Van der Spek in Mariënberg zijn onlangs 3 stuks nieuwe mobiele Hyundai R55W-9 graafmachines geleverd aan Dusseldorp Infra, Sloop en Milieutechniek uit Lichtenvoorde.
De jarenlange kennis en ervaring van Dusseldorp op het gebied van sloop en infrastructurele werkzaamheden zorgde ervoor dat er in de vestiging Mariënberg van Van der Spek Vianen een drietal nieuwe Hyundai’s R55-W9 helemaal volgens wens van Dusseldorp zijn opgebouwd.
Dusseldorp Infra, Sloop en Milieutechniek verzorgt onder andere alle werkzaamheden op het gebied van grond-, weg- en waterbouw. Speciaal voor deze activiteiten zijn de machines uitgerust voor o.a.: renovaties, reconstructies, het onderhouden van wegen en rioleringen en het mechanisch leggen van straatwerk, dat Dusseldorp uitvoert op verschillende projecten in noord en oost Nederland.
Men heeft in Lichtenvoorde voor de 3e achtereenvolgende maal, gekozen voor de Hyundai R55W vanwege zijn veelzijdigheid. De nieuwe mobiele midi’s zijn voorzien van vele opties, zodat ze door Dusseldorp optimaal kunnen worden ingezet bij alle voorkomende werkzaamheden. De machines zijn o.a. voorzien van brede enkellucht Dunlop banden om insporing tot een minimum te beperken.
Daarnaast is een draai- / kantelstuk van het merk Engcon tiltrotator gemonteerd. Met dit stuk gereedschap wordt de veiligheid op de werkplek verbeterd, doordat de machinist minder ruimte nodig heeft en de machine soepeler manoeuvreert. De nieuwe mobiele machines wegen elk ruim 5,5 ton en ze hebben allemaal een zwenkgiek die 80° naar links en 50° naar rechts kan zwenken. Hierdoor kan de machinist op zeer nauwe locaties alsnog zijn giek goed gebruiken. Kortom: een machine “op maat gemaakt” voor alle voorkomende werkzaamheden op gebied van infrastructuur.
Voor de aandrijving van de machines is een Yanmar 4TNV98-motor verantwoordelijk. Deze levert een nominaal vermogen van 57 pk bij 2400 t/min. Met andere woorden: de R55W-9 beschikt over het hoogste motorvermogen in zijn klasse, hetgeen extra kracht geeft om de klus te klaren.
Via de werkplaats van Van der Spek in Vianen is een nieuwe mobiele Hyundai 55W-9 geleverd aan Jakobs Bestratingen en Lokhorst cv uit Nunspeet.
De nieuwe Hyundai 55-9 is speciaal opgebouwd voor het mechanisch leggen van straatwerk, dat Jakobs Bestratingen en Lokhorst cv uit Nunspeet veel aannemen en uitvoeren in midden Nederland. Voor het aannemen van grotere werken wordt steeds vaker de verplichting van het mechanisch leggen in het bestek opgenomen, hetgeen de investering in een eigen mobiele machine noodzakelijk maakte.
De nieuwe mobiele midi is voorzien van vele opties, zodat hij door Jacobs optimaal kan worden ingezet bij alle voorkomende werkzaamheden. Hij is o.a. voorzien van brede enkellucht Trelleborg banden om de insporing tot een minimum te beperken.
Nimatech leverde en monteerde de vacuüminstallatie op de machine en een Huncklinger stenenklem completeert de set voor het mechanisch leggen van straatwerk.
Ruim 5,5 ton weegt de nieuwe mobiele machine en hij heeft een zwenkgiek die 80° naar links en 50° naar recht kan zwenken. Hierdoor kan de machinist op zeer enge locaties alsnog zijn giek goed gebruiken.
Voor de aandrijving van de machine is een Yanmar 4TNV98-motor verantwoordelijk. Deze levert een nominaal vermogen van 57 pk bij 2400 t/min. Met andere woorden: de R55W-9 beschikt over het hoogste motorvermogen in zijn klasse, wat extra kracht geeft om de klus te klaren. De motor voldoet bovendien aan de emissievoorschriften volgens Tier 4 Interim en EU niveau IIIA.
Onlangs zijn via Van der Spek’s dochteronderneming Marijs Recyclingtechniek twee nieuwe Telestack’s geleverd aan G.M. Damsteegt B.V. die met de investering in deze twee Telestack machines nu ook het juiste antwoord heeft voor op- en overslag van vele producten.
De vraag om steeds goedkoper en efficiënter te werken werd veelvuldig gesteld aan G.M. Damsteegt B.V. die hierop, om te voldoen aan de wensen van haar klanten, investeerde in een Telestack TC624-Radial op- en overslagband en een Telestack TU515-R truckunloader.
Door het gebruik van Telestack transportbanden hoeft er minder met een laadschop gewerkt te worden en is het zelfs mogelijk om, bij de juiste opstelling, de laadschop geheel stil te zetten of natuurlijk voor andere werkzaamheden in te zetten.
Bij het op- en overslagwerk is onnodig omhoog draaien van het te lossen product verleden tijd. Onder de Telestack TC624-R kan tot ruim 10.000 ton materiaal opgeslagen worden zonder verzet te worden. De machine kan vanaf een vast draaipunt bij de rupsen 180 graden draaien via een hydraulisch aangedreven wiel. De machine heeft een maximale capaciteit van 600 ton/uur en is 24 meter lang. Uiteraard kan hij ook gelijk achter een zeefmachine, shredder of puinbreker geplaatst worden voor het in voorraad draaien van producten.
Naast deze Telestack TC624-Radail heeft G.M. Damsteegt B.V. ook een Telestack truckunloader TU515-R aan het machinepark toegevoegd. De truckunloader wordt veelal ingezet om direct vanuit vrachtwagens of met een laadschop in het schip te kunnen laden, of als trechter waarin een overslagmachine kan lossen waarbij het materiaal direct in voorraad gedraaid kan worden, zonder tussenkomst van een laadschop of vrachtwagen.
De geleverde Telestack TU515-R heeft een bedrijfsgewicht van 25 ton en is voorzien van een roterende 15 meter lange transportband welke 1000 mm breed is. De machine kan tot 500 ton/uur overslaan. Als de machine is opgesteld kan tot maximaal 2300 m³ worden opgeslagen bij een radius van 120º. Deze radiaalfunctie zorgt tevens bij scheepsbelading dat eenvoudig geladen kan worden in alle hoeken van het ruim.
Voor transport kan de machine hydraulisch worden ingeklapt om als één lading te kunnen worden getransporteerd. Het grote voordeel hiervan is dat de machine zeer snel en eenvoudig is om te zetten van de ene naar de andere laad- en/of loslocatie.
Beide machines kan Damsteegt met eigen dieplader transporteren, waardoor een snelle aanlevering van de machines kan worden gerealiseerd.
G.M. Damsteegt B.V. is een verhuurder van bemand en onbemand grondverzet- en recyclingmaterieel in alle klassen. Het bedrijf is begin jaren ’90 opgericht en is begonnen met de verhuur van graafmachines.
In de loop der jaren is G.M. Damsteegt B.V. uitgegroeid tot ruim 100 werknemers en meer dan 180 machines waaronder: rupskranen, mobiele kranen, rupsdumpers, wieldumpers, shovels, verreikers, tractoren met aanbouwwerktuigen en baggermaterieel. En om te blijven inspelen op de vragen uit de markt is er nu een op- en overslagtak toevoegd aan de diensten van Damsteegt.
Van der Spek Vianen en Damsteegt zijn zeker geen onbekenden van elkaar. Eerder werden al Bell dumpers, Hyundai graafmachines en diverse Powerscreen zeefmachines geleverd.
Van der Spek Vianen heeft een nieuwe Hyundai 16-9 minigraver afgeleverd bij C.M. Baars en Zn. B.V. Al eerder werden een Hyundia R250-7 met verlengde giek geleverd, voor het uitvoeren van o.a. baggerwerkzaamheden, en een mobiele Hyundai R140W-9.
De ruim 1750 kg wegende Hyundai R16-9 is voorzien van een hydraulisch verstelbare onderwagen, die eenvoudig van 980 mm naar 1250 mm versteld kan worden. De giek kan zowel 60° naar links als naar rechts zwenken ten opzichte van de bovenwagen, waardoor in bijna alle moeilijk bereikbare plaatsen gewerkt kan worden.
Voor de aandrijving van de machine is een 3-cilinder L3 Mitsubishi verantwoordelijk die 17 pk levert en voldoet aan de Tier III emissie-eisen.
C.M. Baars & Zn b.v. is een middelgroot bedrijf op het gebied van Nationaal en Internationaal Transport en Grond-, weg- en waterbouw. Een dynamische onderneming die door de vele ervaring in de achterliggende jaren een betrouwbare contractant van de opdrachtgevers is gebleken. Het bedrijf beschikt over een Transportafdeling, een aannemingsbedrijf GWW op het gebied van Infra, Civiel en Milieuwerken. Tevens beschikt het bedrijf over een goed geoutilleerde werkplaats voor onderhoud (en constructie) van het eigen materieel.
De opdrachtgevers bestaan o.a. uit Provincies, Gemeentes, Waterschappen, bedrijven en particulieren.
C.M. Baars & Zn b.v. is VCA** gecertificeerd, alsmede ISO 9001:2000, SIKB 7000 (protocol 7001), BTR 2004, GMP.
Via de vestiging Noord-Oost in Marïenberg heeft Van der Spek Vianen een nieuwe Hyundai 145LCR-9 afgeleverd bij Pekkeriet uit Dalfsen. De nieuwe Hyundai rupsgraafmachine vervangt na 11.500 probleemloze draaiuren in 10 jaar tijd een Hyundai R160LC-3. De keuze voor wederom een Hyundai was dan ook snel gemaakt, echter een binnendraaier stond niet als eerste op het lijstje. Het had ook weer een Hyundai R160 kunnen worden van de huidige dash-9 serie.
Na een zeer uitgebreide demo met de Hyundai 145LCR-9 was men bij Pekkeriet zeer onder de indruk van de stabiliteit van de machine en de goede bereikbaarheid van alle componenten voor onderhoud van de machine, ondanks zijn compacte afmetingen.
Doordat de achterkant van de machine maximaal 1480 mm uitzwenkt ten opzichte van het hart van de draaikrans, kan hij op vele krappe plekken worden ingezet waar normaal met een kleinere machine gewerkt zou moeten worden. Deze compacte afmetingen tezamen met de stabiliteit en bereikbaarheid van componenten heeft Pekkeriet doen besluiten om te investeren in de Hyundai binnendraaier.
Voor de aandrijving van de Hyundai 145LCR-9 is een 4,3 liter Mitsubishi D04FD-TAA met 119 pk verantwoordelijk, welke 2 hydrauliekpompen aandrijft met elk 130 liter/min.
De Hyundai R145LCR-9 is op wens van Pekkeriet uitgerust met vele hydraulische functies en een draai- kantelstuk, zodat er eenvoudig vele verschillende aanbouwdelen aan de machine gemonteerd kunnen worden. Tevens is de machine voorzien van extra verlichting op de cabine aan voor- en achterzijde. Op het contragewicht is een camera gemonteerd, zodat de machinist ook in de krappe ruimtes waar hij vaak zal werken goed zicht aan de achterzijde van de machine heeft.
Wat in 1945 begon met het houtzagen voor boeren en particulieren door Hendrik Jan Pekkeriet, is uitgegroeid tot een veelzijdig en flexibel bedrijf, dat zowel in de agrarische-, transport- en de GWW sector (Grond- Weg- en Waterbouw) werkzaam is. Met een gemotiveerd en vakbekwaam team van circa 35 medewerkers is Pekkeriet in staat de meest uiteenlopende werkzaamheden uit te voeren.
Deze site maakt gebruik van cookies, zodat wij je de best mogelijke gebruikerservaring kunnen bieden. Cookie-informatie wordt opgeslagen in je browser en voert functies uit, zoals het herkennen wanneer je terugkeert naar onze site en helpt ons team, om te begrijpen welke delen van de site, je het meest interessant en nuttig vindt.
Strikt noodzakelijke cookies
Strikt noodzakelijke cookie moet te allen tijde worden ingeschakeld, zodat we je voorkeuren voor cookie instellingen kunnen opslaan.
Als je deze cookie uitschakelt, kunnen we je voorkeuren niet opslaan. Dit betekent dat elke keer dat je deze site bezoekt, het nodig is om cookies weer in te schakelen of uit te schakelen.
Extra cookies
Deze site gebruikt 'Data-collectief' om informatie, zoals bezoekersaantallen, ip-adres en bezochte pagina's te verzamelen. Het gaat hierbij om de volgende 2 first party cookies van Piwik PRO: _pk_id.<appID>: Deze wordt gebruikt om terugkerende bezoekers te herkennen en vervalt na 13 maanden. _pk_ses.<appID>: Deze wordt gebruikt om de sessie van bezoekers te monitoren, zoals aangeklikte pagina’s, tijdsduur op pagina, IP adres en browser gegevens. Deze vervalt na 30 minuten, of zodra het bezoek is afgerond.
Door deze cookies te accepteren, help je onze dienstverlening te verbeteren.
Schakel eerst strikt noodzakelijke cookies in, om je voorkeuren op te slaan!
