Afgelopen week heeft Van der Spek Vianen wederom een Hyundai graafmachine afgeleverd bij Kor de Boer uit Garijp. Ditmaal is er een nieuwe Hyundai HW140 naar Friesland geleverd.
Dankzij de tweedelige giek op de HW140 heeft de machine een zeer groot bereik, door deze giek kan de machinist zeer dichtbij – en ver van de kraan werken. Het gemonteerde draai- en kantelstuk zorgt dat bijna iedere positie bereikt kan worden.
Om insporing te voorkomen bij werkzaamheden op slechtere ondergronden heeft de Boer er voor gekozen de Hyundai HW140 op speciale enkellucht banden te plaatsen.
Voor de aandrijving is de Hyundai voorzien van een zeer zuinige Tier IV final Cummins QSB6.7 6-cilinder motor met een vermogen van 117 kW welke uiteraard voldoen aan de nieuwste emissie-eisen. Net als alle Cummins motoren van de Hyundai HX/HW-serie is ook deze motor voorzien van een DOC-Katalysator welke in combinatie met Ad-Blue zorgt voor het continu reinigen van de uitlaatgassen. Hierdoor is de montage van een actief- of passief roetfilter niet nodig bij een Hyundai HW-machine en behoort het regelmatig regenereren tot het verleden. Het is compleet een onderhoudsvrij systeem.
De cabines van de nieuwe HW-machines zijn standaard zeer compleet uitgerust. Op het 8” display kan de machinist zeer eenvoudig diverse instellingen kiezen. Dit gebeurt via een touch-swipe screen, zoals wij kennen van de smartphone, maar het is ook mogelijk om de display te bedienen via een “Haptic”knop. Via deze draai- en druk zijn vele functies ook snel instelbaar. Voor de veel gebruikte functies zijn er drukknoppen onder de display geplaatst.
Standaard is de Hyundai HW140 geleverd met een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor-, achter- en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht geeft. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.
Om de vele verschillende uitrustingsstukken te kunnen monteren en aansluiten is de machine opgebouwd met vele extra hydraulische functies die allemaal vanuit de cabine eenvoudig bediend kunnen worden.
Hyundai HW140
Hyundai HW140
Kor de Boer Grondverzet & Kraanverhuur is gevestigd in het Friese Garijp en bestaat sinds 1986. Het begon allemaal met één rupskraan. Het eerste jaar werden voornamelijk graafwerkzaamheden verricht bij de aanleg van een gasleiding door Noord-Nederland. Daarna werden de werkzaamheden uitgebreid in de grond-, weg- en waterbouw (GWW).
Deze 3de nieuwe Hyundai HX520L is de 7de nieuwe Hyundai die Van der Spek Vianen levert aan de specialist in groot grondverzet Kloeze Bruyl (KB). Naast de drie Hyundai HX520’s zijn er twee Hyundai’s HX380L en twee Hyundai HL980 laadschoppen actief in de materieelvloot van Kloeze Bruyl. Naast de Hyundai machines zijn er ook vele Bell dumpers en Powerscreen zeefmachines actief welke door Van der Spek zijn geleverd.
De opgedane ervaring met niet alleen de Bell dumpers, Hyundai graafmachines en laadschoppen en Powerscreen zeefmachines maar ook het partnership dat Van der Spek met haar klanten uitvoert heeft er bijgedragen dat nu weer een nieuwe Hyundai zijn weg vond naar Kloeze Bruyl. Waar eerst andere wereldmerken bij Kloeze Bruyl het werk uitvoerde zijn het nu vele Bell dumpers, Hyundai laadschoppen en Hyundai graafmachines die de dienst uitmaken en zorgdragen dat de gewenste producties behaald worden. Voor de service en support van de machines is een optimale samenwerking tussen zowel de technische dienst van Van der Spek Vianen als Kloeze Bruyl ontstaan zodat deze zo optimaal en efficiënt mogelijk kan worden uitgevoerd.
Kloeze Bruyl gestart in te Terborg in 1993 en is 1999 begonnen met het aannemen van opdrachten in Duitsland. Als gevolg daarvan hebben ze in 2010 een nieuwe vestiging in gebruik genomen in Rees, net over de grens bij Arnhem. Naast een ruim opgezet kantoor van waaruit ondersteuning van de uitvoering plaatsvindt, is er een zeer moderne werkplaats gerealiseerd. Ze zijn actief in de volgende grondverzet sectoren: infra, mijnbouw, natuurbouw, waterbouw en het zeven en breken van vele materiaalstromen.
Hyundai HX520L
Hyundai HX520L
Hyundai HX520L
De nieuwe Hyundai HX520L is in bedrijf gesteld bij Kloeze Bruyl voor het op- en overslaan van grote hoeveelheden grond en het beladen van breek- en zeefinstallaties. Met zijn gewicht van 54 ton is de nieuwe HX520L de zwaarste machine van de HX-graafmachinelijn op dit moment. Op korte termijn zal wel de nieuwe Hyundai HX900 de lijn naar boven toe aanvullen.
Een zeer zuinige Scania DC13 084A 6-cilinder motor met een vermogen van 450 pk zorgt voor de aandrijving van de HX520L. Deze motor heeft geen kostenverhogend roetfilter, de Tier IV final emissie eisen worden behaald met een DOC katalysator in combinatie met Ad-Blue die onderhoudsvrij is. De motor regenereert dus niet actief waarmee extra brandstof en kosten gemoeid zijn.
Met een giekconfiguratie van de 7.060mm lang giek en 3.380mm lepelsteel heeft de machine een groot bereik en kan hij toch zeer eenvoudig op transport. De originele Hyundai HD-rotsbak met een inhoud van 3.200 liter is vast opgehangen aan de machine. De onderwagen is mechanisch verstelbaar om als gewenst de transportbreedte aan te passen.
Standaard is de nieuwe HX-serie, en dus ook de machines van Kloeze Bruyl voorzien van een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor-, achter- en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht berekend. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.
Optioneel brede treeplanken aan beide zijden over de gehele lengte van de graafmachine zorgen dat de machinist altijd veilig rond de machine kan ongeacht de ondergrond waar hij staat. Tevens is de machine van KB uitgevoerd met een centrale smeering zodat de machine altijd optimaal wordt gesmeerd. Extra werkverlichting draagt zorg voor een veilige werkomgeving bij het werken in de vroeg- en late uren.
De eigen transportcombinatie van Groenrecycling Rouveen heeft een nieuwe Hyundai HX220L bij Van der Spek op de vestiging in Hardenberg opgehaald. Het is de negende Hyundai die Groenrecycling Rouveen in gebruik neemt. De nieuwe machine is direct in actie gekomen in Hengelo bij een sanering en reconstructie op de Laan van Zuid.
Groenrecycling Rouwveen heeft vele machines in het zeer uitgebreide machinepark die de afgelopen jaren door Van der Spek Vianen zijn geleverd. Naast Hyundai graafmachines en laadschoppen is er een Lindner Urraco shredder, Powerscreen Warrior 1400 zeefmachine, Fuchs MHL335 overslagmachine en een Telestack rupsmobiele transportband actief bij ze op de diverse locaties en werken.
De zeer goede relatie die Groenrecycling Rouveen en Van der Spek hebben betekende niet automatisch dat er wederom een Hyundai rupsgraafmachine aan het machinepark zou worden toegevoegd, ook deze maal is er door de klant zeer goed gekeken wat de mogelijkheden waren bij de verschillende merken waarna een juiste keuze is gemaakt ; een nieuwe Hyundai HX220L, het is de tweede Hyundai HX220L in het machinepark van Groenrecycling Rouveen.
Hyundai HX220L
Hyundai HX220L
HX220L bij PRIMA Equipment opgebouwd
De extra hydraulische functies zijn voorzien van elektrische proportionele bediening, waarbij via de display eenvoudig de diverse drukken en liters van meerdere uitrustingsstukken ingesteld kunnen worden zodat deze altijd juiste zijn aangesloten.
Om alle voorkomende werkzaamheden optimaal te kunnen uitvoeren is de machine voorzien van GPS, de machinist kan daardoor exact werken zodat er zo efficiënt mogelijk wordt gewerkt en er geen onnodige grond verzet hoeft te worden en het gemaakte werk gelijk voldoet aan de maatvoering als opgegeven door de opdrachtgever van Groenrecyling Rouveen.
Standaard is ook deze nieuwe HX220L voorzien van een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor-, achter- en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht geeft. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist. Veiligheid staat in hoog vandaal bij Groenrecyling Rouveen en daar sluit het AAVM systeem zeer goed bij aan.
Voor de aandrijving is de Hyundai HX220L voorzien van een zeer zuinige Tier IV final Cummins 6-cilinder motor met een vermogen van 185 pk welke uiteraard voldoet aan de nieuwste emissie-eisen. Net als alle Cummins motoren van de Hyundai HX-serie is ook de HX220L voorzien van een DOC-Katalysator welke in combinatie met Ad-Blue zorgt voor het continu reinigen van de uitlaatgassen. Hierdoor is de montage van een actief- of passief roetfilter niet nodig bij een Hyundai HX-machine en behoort het regelmatig regenereren tot het verleden. Het is compleet een onderhoudsvrij systeem.
Op wens van de klant is de machine optioneel nog voorzien van treeplanken aan beide zijden over de gehele lengte van de machine waardoor de machinist altijd veilig en droog rond de machine kan lopen ook al staat hij in een natte werkomgeving.
Vanaf de werkplaatsen in Hardenberg heeft Van der Spek Vianen B.V. een nieuwe Hyundai HX260L in gebruik gesteld bij PARO in Amsterdam. Uiteraard is de nieuwe Hyundai HX260L in de zeer bekende bedrijfskleuren van PARO geleverd, Prima Equipment zorgde voor de juiste uitvoering hiervan.
Hyundai HX260L
Hyundai HX260L
Spuiterij
De nieuwe 27 ton wegende Hyundai HX260L is zeer compleet uitgevoerd zodat hij optimaal ingezet kan worden bij de verschillende soorten werkzaamheden bij PARO.
Voor de aandrijving van de Hyundai HX260L zorgt een zuinige en duurzame Cummins QSB6.7 6-cilinder diesel motor met 193 pk. Uiteraard voldoet deze motor aan de nieuwste emissie-eisen.
De motor is voorzien van een DOC-Katalysator welke in combinatie met Ad-Blue zorgt voor het continu reinigen van de uitlaatgassen. Hierdoor is de montage van een actief- of passief roetfilter niet nodig bij een Hyundai HX-machine en behoort het regelmatig regenereren tot het verleden. De koelfan wordt middels een elektrische temperatuur geregelde koppeling gestuurd. Hierdoor wordt de fansnelheid afgestemd op de koelbehoefte wat resulteert in een zeer laag geluidsniveau en een nog gunstig brandstofverbruik. Bij PARO is de HX260 voorzien van een omkeerfan zodat op een ingestelde termijn de koelers automatisch worden gereinigd.
Om ook stoffige omstandig zonder problemen te kunnen werken is de machine optioneel uitgevoerd met een XLR motorluchtfiltratiesysteem dat zorgt voor een optimale reiniging van de lucht die door de motor wordt aangezogen. Door dit systeem blijven de originele luchtfilters veel langer schoon en presteert de motor op zijn best met een laag brandstofverbruik als resultaat. Tevens zijn diverse koelers klapbaar gemaakt zodat deze als benodigd goed schoongemaakt kunnen worden tijdens onderhoud van de machine.
In de zeer ruime- en comfortabele cabine die is voorzien van een overdruksysteem zodat de machinist altijd in een schone werkomgeving zit het grote 8” touchscreen display waarop vele functies zijn te bedienen. Middels een gebruiksvriendelijke scroll-knop op de display is de machine geheel naar persoonlijke voorkeuren in te stellen. De diverse werkstanden zorgen voor een perfecte verhouding tussen het motortoerental, de oliedrukken en olieliters, hierdoor ontstaat een machine die optimaal en brandstof besparend werkt. Voor vele uitrustingsstukken zijn de liters en drukken van de hydraulische functie eenvoudig middels de display in te stellen zodat na het aansluiten van bijvoorbeeld een sorteergrijper of sloophamer gelijk de juiste liters en drukken beschikbaar zijn.
De extra hydraulische functies zijn standaard voorzien van proportionele bediening middels schuifknoppen op de joysticks.
Om ook tijdens de vroeg- en late uren veilig te kunnen werken is de machine voorzien van LED-verlichting op de cabine, giek, lepelsteel en in de bovenwagen. Middels de aan beide zijden gemonteerde treeplanken is de machine zeer goed toegankelijk zelfs als hij niet op een vlakke ondergrond staat. Gemonteerde centrale smering draagt zorg voor een continue smeering zodat alle pennen en bussen in optimale toestand blijven en vuil geen kans krijgt om in te dringen.
De nieuwe Hyundai van PARO is voorzien van een uniek 4 camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De 4 camera’s zijn voor, achter en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor 4 verschillende beelden. Het unieke aan dit AAVM-systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht berekent. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en kan dus goed kijken of er zich obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist. Veiligheid staat voorop bij PARO en dankzij dit systeem worden de machinisten voorzien van extra informatie om nog veiliger te kunnen werken.
PARO is een duurzame dienstverlener in afvallogistiek, afvalverwerking en een betrouwbare producent en leverancier van primaire en secundaire bouwstoffen. Ondernemen en innoveren volgens de principes van de kringloopeconomie zit diep verankerd in de bedrijfsvoering. Dit heeft ze in Nederland toonaangevend in afvallogistiek, afvalverwerking en afvalrecycling gemaakt. Recycling is een krachtig antwoord op de groeiende vraag naar grondstoffen en energie. PARO onderhoudt al jarenlang hechte relaties met collega-afvalinzamelaars en -verwerkers en met afvalproducenten om bouw- en sloopafval tot herbruikbare deelstromen of hoogwaardige secundaire bouwstoffen te verwerken. Partnership, wederkerigheid en ketenverantwoordelijkheid zijn de fundamenten onder de samenwerkingen.
Van der Spek leverde aan PARO eerder een Telestack TC421 rupsmobiele transportband en een Linder Urraco 75 verkleiner voor het bewerken van te recyclen materiaalstromen. De goede ervaringen en samenwerking tussen PARO en Van der Spek Vianen resulteerde in de keuze om door PARO te investeren in een Hyundai HX260L graafmachine geleverd door Van der Spek Vianen.
Onlangs heeft Van der Spek Vianen B.V. een nieuwe 25 tons rupskraan geleverd aan Meijerink Wegenbouw B.V. De nieuwe Hyundai is een HX235LCR welke zeer compleet is uitgevoerd zodat hij veelzijdig ingezet kan worden bij de werken die Meijrink aanneemt en uitvoert.
Hyundai HX235LCR
Hyundai HX235LCR
De Hyundai HX235LCR is een binnendraaier zodat hij ook in de kleinste ruimtes zonder problemen zijn werk kan doen. De optioneel gemonteerde tweedelige giek en Encon draai-kantelstuk zorgen ervoor dat de bak en/of uitrustingstukken bijna in alle posities geplaatst en gebruikt kunnen worden.
Op wens van Meijerink is de machine uitgevoerd met een groot dozer/schuifblad op de onderwagen waarmee het uitvoeren van grondverzetwerkzaamheden nog gemakkelijker en beter kunnen worden uitgevoerd.
Voor het aansluiten van de vele verschillende uitrustingstukken als bijvoorbeeld een trilblok, sorteergrijper of sloophamer is de machine voorzien van een zeer uitgebreide hydraulische installatie met veel aansluitmogelijkheden. De extra hydraulische functies zijn voorzien van elektrische proportionele bediening, waarbij via de display eenvoudig de diverse drukken en liters van meerdere uitrustingsstukken ingesteld kunnen worden. Voor de machinist is het dus zeer eenvoudig om te wisselen tussen de verschillende uitrustingstukken, één druk op de knop en alles staat gelijk juist afgesteld.
Om hijswerkzaamheden veilig en optimaal te kunnen uitvoeren is ook de cilinder van de verstelgiek voorzien van slangbreukbeveiliging en is er aan de binnenzijde van de lepelsteel een extra lasthaak geplaats door de werkplaats van Van der Spek.
Aangezien de machine vaak ook op werken zal verblijven is de cabine uitgevoerd met te monteren cabinebeschermingen die de ramen afdekken. De cabinebescherming kan worden opgeborgen op een rek dat op de machine is gemonteerd.
Een Cummins QSB 6.7 6-cilinder motor met 136kW zorgt voor de aandrijving van de HX235LCR. Deze duurzame en zuinige motor voldoet uiteraard aan de nieuwste Tier IV emissie eisen. Belangrijk is te vermelden dat deze motor net als in vele Hyundai’s is voorzien van een DOC katalysator en geen roetfilter. Actief regeren is bij deze machine dus niet steeds niet benodigd en brengt dus ook geen onnodige kosten- en stilstand met zich mee.
De nieuwe HX-machines zijn standaard zeer compleet uitgerust. Op het 8” display kan de machinist zeer eenvoudig diverse instellingen kiezen. Dit gebeurt via een touch-swipe screen, zoals wij kennen van de smartphone, maar het is ook mogelijk om de display te bedienen via een “Haptic”knop. Via deze draai- en druk zijn vele functies ook snel instelbaar. Voor de veel gebruikte functies zijn er drukknoppen onder de display geplaatst.
Standaard is de nieuwe HX-serie, en dus ook de machine van Meijerink voorzien van een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor-, achter- en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht berekend. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.
De machine is door Prima Equipement in Hardenberg voorzien van de bekende huiskleur van Meijerink.
Meijerink wegenbouw: De wegbereiders
Volgens het woordenboek zijn wegbereiders mogelijkmakers. De mensen die het pad effenen voor anderen. Dat is overdrachtelijk bedoeld, maar wat Meijerink betreft mag u het gerust letterlijk nemen. In letterlijke zin bouwen ze aan wegen en pleinen, aan straten, stegen en paden. In overdrachtelijk opzicht zorgen ze ervoor dat de opdrachtgevers met een minimum aan rompslomp en ergernis hun projecten op hoog kwalitatief niveau gerealiseerd krijgen. Door efficiënt te werken met het modernste materieel als o.a. eveneens door Van der Spek geleverd Dynapac asfaltafwerkmachines en walsen, Powerscreen zeefmachine en natuurlijk nu de nieuwe Hyundai HX235LCR en door een lage overhead kunnen de kosten beheersbaar blijven. Meijerink : professioneel en praktisch: wegenbouwers/wegbereiders in alle opzichten.
Onlangs heeft Van der Spek Vianen twee nieuwe Hyundai HX-machines geleverd aan Spelt in Nieuwveen. De nieuwe machines, een 27-tons Hyundai HX260L en een 15-tons Hyundai HX140L gaan ingezet worden voor het uitsorteren en op- en overslaan van recyclingstromen bij de sorteerinstallatie van Spelt op de locatie in Nieuwveen.
Hyundai HX260L
Hyundai HX140L
Hyundai HX140L
Hyundai HX260L
De nieuwe Hyundai 27 ton wegende HX260L is voorzien van een zuinige Tier IV final Cummins 6-cilinder motor met 190 pk welke uiteraard voldoet aan de nieuwste emissie-eisen. Deze motor is voorzien van een DOC-Katalysator welke in combinatie met Ad-Blue zorgt voor het continu reinigen van de uitlaatgassen. Hierdoor is de montage van een actief- of passief roetfilter niet nodig bij een Hyundai HX-machine en behoort het regelmatig regenereren tot het verleden. Het is compleet een onderhoudsvrij systeem.
De extra hydraulische functies zijn voorzien van elektrische proportionele bediening, waarbij via de display eenvoudig de diverse drukken en liters van meerdere uitrustingsstukken ingesteld kunnen worden. Het is het dus zeer eenvoudig om te wisselen tussen de vergruizer en sorteergrijper e.d., één druk op de knop en alles staat gelijk juist afgesteld.
Met een giek van 5.850mm en een lepelsteel van 3.050mm kan een groot bereik worden behaald zodat uitgesorteerde recyclingstromen direct in containers geladen worden kunnen.
Hyundai HX140L
De compacte- en snelle Hyundai HX140L wordt bij Spelt o.a. ingezet voor het voorsorteren en beladen van de sorteerinstallatie waarbij hij door zijn compacte bouwwijze geen overmatige ruimte inneemt en vrachtwagens zonder problemen kunnen manoeuvreren in de sorteerhal. Uiteraard is deze ook voorzien van de proportionele bediening die eenvoudig is in te stellen.
Veiligheid voorop
Standaard en dus ook twee nieuwe Hyundai ’s van Spelt zijn de nieuwe Hyundai HX-machines in Nederland voorzien van een uniek 4 camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De 4 camera’s zijn voor, achter en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor 4 verschillende beelden. Het unieke aan dit AAVM-systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht berekent. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en kan dus goed kijken of er zich obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.
Om zonder problemen in de sorteerhal te kunnen draaien zijn de machines voorzien van overdruksystemen op de cabines zodat de machinisten altijd in zuivere en schone lucht hun werkzaamheden kunnen uitvoeren. Tevens zijn de machines voorzien van extra aanpassingen om de stoffige omstandigheden die niet te vermijden zijn bij het op- en overslaan van recyclingstromen optimaal te kunnen werken.
Spelt
Spelt is een gezond familiebedrijf, sterk in het inzamelen en verwerken van afvalstromen en in het uitvoeren van grondwerkprojecten. Door duurzaamheid voorop te houden is Spelt erin geslaagd vrijwel alle afvalstoffen te recyclen en om te zetten naar grondstoffen en energie. Afvalstoffen zien ze bij Spelt niet meer als afval maar als grondstoffen. Door de juiste extra aandacht voor de afvalstromen beschermen ze primaire materialen en dragen ze bij aan de circulaire economie. Een besparing van grondstoffen is een directe winst voor het milieu. Op een eenvoudig en transparant wijze analyseren ze afvalprobleem en bieden ze een betrouwbare duurzame oplossing. Deze oplossing bieden ze binnen het totaalpakket die ze graag verzorgen.
Voor civiele werkzaamheden bied Spelt dezelfde transparante totaaloplossingen, waarbij ze meedenken in het gehele proces. Door in de voorbereidingsfase rekening te houden met alternatieve werkwijzen en materialen kan Spelt voordelen ook werkelijk realiseren. In de sloop- en grondwerkoplossingen zijn een veilige uitvoering en een kwalitatief hoogwaardig resultaat de belangrijkste uitgangspunten.
Van der Spek heeft voor het uitvoeren van deze werkzaamheden en het verwerken van de stromen al vele machines geleverd aan Spelt in de afgelopen jaren. Naast vele Hyundai ’s werden o.a. ook de sorteer- en puinbreekinstallatie, een Powerscreen mobiele zeefmachine en een Terex TTS620 trommelzeef geleverd.
Van der Spek Vianen B.V. heeft wederom een nieuwe rupsmobiele graafmachine geleverd aan Loonbedrijf Kűtschruiter in Groessen. Naast de verhuur van grondverzetmachines zijn de activiteiten van Kűtschruiter het aannemen en uitvoeren van cultuurtechnische werken en grond, weg, en waterbouwkundige werken en hierbij komen zeer uiteenlopen opdrachten voor, variërend van grootschalige infrastructurele werken, de aanleg c.q. inrichting van natuur- en/of recreatiegebieden, de uitvoering van bodemsaneringen en sloopprojecten tot het aanleggen van groot- en kleinschalige bedrijfsterreinen, paden, terrassen, tuinen en beschoeiingen.
Voor de aandrijving is de nieuwe Hyundai HX220L voorzien van een zeer zuinige Tier IV final Cummins 6-cilinder motor met een vermogen van 185 pk welke uiteraard voldoet aan de nieuwste emissie-eisen. Net als alle Cummins motoren van de Hyundai HX-serie is ook de HX220L voorzien van een DOC-Katalysator welke in combinatie met Ad-Blue zorgt voor het continu reinigen van de uitlaatgassen. Hierdoor is de montage van een actief- of passief roetfilter niet nodig bij een Hyundai HX-machine en behoort het regelmatig regenereren tot het verleden. Het is compleet een onderhoudsvrij systeem.
De extra hydraulische functies van de HX220L zijn voorzien van elektrische proportionele bediening, waarbij via de display eenvoudig de diverse drukken en liters van meerdere uitrustingsstukken ingesteld kunnen worden zodat deze altijd juiste zijn aangesloten.
Standaard is ook deze nieuwe HX220L voorzien van een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor-, achter- en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht geeft. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.
Direct na de opendagen in Vianen is de tweede nieuwe Hyundai HX220L met Hybride systeem geleverd aan GMB. De zeer goede- en positieve ervaringen met de in september 2017 geleverde Hyundai HX220L met Hybride systeem heeft GBM doen besluiten om direct een tweede gelijke machine te kopen bij Van der Spek Vianen.
GMB loopt graag voorop als het gaat om modern werkmateriaal. De trotse machinist Jaap na de zeer complete nieuwe Hyundai HX220L in gebruik. De HX220L werd door Van der Spek Vianen B.V. afgeleverd in Bruinisse waar GMB volop bezig met grondwerk en betonfunderingen voor een nieuw te bouwen windmolenpark.
Ook deze 23 tonner is geheel naar wens van GMB opgebouwd. Om de machine optimaal op de verschillende werken in te zetten werd de machine onder andere voorzien van een Engcon draai-kantelstuk, extra ballastgewicht, BM-Air cabine overdruksysteem, Trimble 3D GPS-systeem, Groeneveld automatisch vetsmeersysteem en uiteraard de herkenbare blauwe bedrijfskleur. Het spuitwerk is door Prima Equipment in Hardenberg uitgevoerd.
Schoonste dieselmotor
De nieuwe HX220L is helemaal up-to-date! De Cummins 6-cilinder dieselmotor heeft de schoonste uitstoot in zijn klasse en dat zonder gebruik te maken van een roetfilter! De moderne motortechniek in combinatie met een AdBlue systeem zorgen ervoor dat de uitstoot voldoet aan de strenge Stage 4 / Tier IV final eisen. Naast dat de motor erg schoon is, is deze in combinatie met het geavanceerde hydrauliek systeem ook enorm zuinig in het dieselolie verbruik.
Snel en Zuinig
Net als de eerst geleverde HX220L is ook de nieuwe machine door Van der Spek Vianen B.V. voorzien van ECO’nergy Hydride Systeem. Door dit Hybride systeem bespaart GMB flink. Als besparing spreekt men over twee soorten besparing: de reële brandstof besparing en de economische winst, oftewel de hogere snelheid en het meer kuubs verzetten. Om veel brandstof te besparen kan het motortoerental zakken door in een lagere modus (E) te draaien. Het motortoerental gaat omlaag en de pomp wordt minder belast, waardoor het brandstof verbruik maximaal zal dalen. En vice versa, gaat men op vol vermogen draaien dan zal de machine enorm snel worden en flink meer kuubs verzetten.
Tijdens het zakken wordt de energie van het gewicht van de complete uitrusting benut en vult de rechter hefcilinder de accumulator waarin de energie wordt opgeslagen. Bij het bedienen van de hef wordt de energie teruggegeven aan de hefcilinders, waardoor de dieselmotor en hydrauliekpompen nauwelijks hoeven te werken.
Het hybridesysteem werkt met diverse druk- en temperatuursensoren. Met deze gegevens regelt de controller twee proportionele ventielen voor het gecontroleerd teruggeven van de energie aan de cilinders. Een directe verbinding tussen boomcilinder bodemzijde en het ECO’nergy ventielblok zorgt ervoor dat de machine goed in de hand ligt en ook opgedrukt kan worden.
Veilig
Standaard is de nieuwe HX-serie in Nederland voorzien van een uniek 4 camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De 4 camera’s zijn voor, achter en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor 4 verschillende beelden. Het unieke aan dit AAVM-systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht berekent. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en kan dus goed kijken of er zich obstakels in zijn draaibereik bevinden.
In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.
Hydraulische systeem
De extra hydraulische functies zijn voorzien van elektrische proportionele bediening waarbij via de display eenvoudig de diverse drukken en liters van meerdere uitrustingsstukken ingesteld en opgeslagen kunnen worden. Vanaf de eerste slag luistert de machine precies en snel naar de machinist.
Standaard al zeer compleet
Deze moderne machine is standaard zeer compleet uitgerust. Middels de 8” display kan de machinist zeer eenvoudig diverse instellingen kiezen. Dit gebeurt via een touch-swipe screen zoals wij kennen van de smartphone. Daarnaast is het ook mogelijk om de display te bedienen via een Haptic-control knop. Voor de veel gebruikte functies zijn er drukknoppen onder de display geplaatst.
De machinist ontbreekt het verder aan niets. De luxe en verwarmde stoel is op vele standen in te stellen en de mee verende armleuningen zijn onafhankelijk van de stoel in hoogte te verstellen. Het handsfree telefoonsysteem is geïntegreerd in de MP3 radio, startbeveiliging, key-less starten en de cabine is voorzien van led-werklampen en een opklapbare treeplank. Via een inlog op de HiMate website is de machine 5 jaar lang gratis op afstand te volgen en te monitoren.
Via haar werkplaatsen in Vianen heeft Van der Spek Vianen weer een nieuwe Hyundai afgeleverd aan De Groot & Schagen Aannemingsbedrijf B.V. Ditmaal is het een nieuwe Hyundai HW160 die een Hyundai 140W-7A vervangt met ruim 16.000 uur draaiuren op de klok. De goede ervaringen met de Hyundai machines geleverd door Van der Spek maakte de keuze voor weer een mobiele Hyundai een logische.
De nieuwe Hyundai HW160 met een eigen gewicht van ruim 18 ton is wel een stuk zwaarder dan de Hyundai 140W-7A die vervangen wordt. Gezien de vraag naar zwaardere machines heeft De Groot & Schagen besloten voor een type zwaarder te kiezen.
De Groot & Schagen Aannemingsbedrijf is een dynamisch bedrijf met een brede ervaring op het gebied van bestratingen, grondwerk, rioleringen, groenvoorzieningen en sloopwerkzaamheden. In opdracht van (bouw)bedrijven, projectontwikkelaars, woningcorporaties en gemeentelijke overheden voeren ze een breed scala aan werkzaamheden uit. Daarbij staat kwaliteit en veiligheid hoog in het vaandel. Dat betekent extra controle en zekerheid op alle inspanningen die ze in opdracht van hun opdrachtgevers uitvoeren.
Dankzij de tweedelige giek op de HW160 heeft de machine een zeer groot bereik, door deze giek kan de machinist zeer dichtbij – en ver van de kraan werken. Het gemonteerde draai- en kantelstuk zorgt dat bijna iedere positie bereikt kan worden.
Voor de aandrijving is de Hyundai voorzien van een zeer zuinige Tier IV final Cummins QSB6.7 6-cilinder motor met een vermogen van 171pk welke uiteraard voldoen aan de nieuwste emissie-eisen. Net als alle Cummins motoren van de Hyundai HX/HW-serie is ook deze motor voorzien van een DOC-Katalysator welke in combinatie met Ad-Blue zorgt voor het continu reinigen van de uitlaatgassen. Hierdoor is de montage van een actief- of passief roetfilter niet nodig bij een Hyundai HW-machine en behoort het regelmatig regenereren tot het verleden. Het is compleet een onderhoudsvrij systeem.
De cabines van de nieuwe HW-machines zijn standaard zeer compleet uitgerust. Op het 8” display kan de machinist zeer eenvoudig diverse instellingen kiezen. Dit gebeurt via een touch-swipe screen, zoals wij kennen van de smartphone, maar het is ook mogelijk om de display te bedienen via een “Haptic”knop. Via deze draai- en druk zijn vele functies ook snel instelbaar. Voor de veel gebruikte functies zijn er drukknoppen onder de display geplaatst
Standaard is de Hyundai HW160 geleverd met een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor-, achter- en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht geeft. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.
Om de vele verschillende uitrustingsstukken te kunnen monteren en aansluiten is de machine opgebouwd met vele extra hydraulische functies die allemaal vanuit de cabine eenvoudig bediend kunnen worden.
Brede 650.45 R22.5 banden zorgen dat insporing op slechtere ondergronden wordt voorkomen. De spatborden van de Hyundai zijn door de werkplaats van Van der Spek aangepast zodat deze zonder problemen kunnen worden gemonteerd en hun werking nog optimaal is.
Middels het standaard Hi-Mate systeem kan door De Groot & Schagen alle belangrijke gegevens van de machines worden gemonitord waarbij o.a. brandstofverbruik, onderhoudsgegevens, locatie e.d. kunnen worden ingezien.
Uiteraard is de machine gespoten in de herkenbare bedrijfskleuren van De Groot & Schagen. PRIMA Equipment in Hardenberg voerde dit voor Van der Spek uit.
Van der Spek Vianen heeft via haar werkplaatsen in Hardenberg een nieuwe Hyundai HX520L graafmachine geleverd aan Attero die de 55-tons machine gaat inzetten op haar locatie in Landgraaf.
De Hyundai HX520L is na een uitgebreid vergelijk van diverse merken 50-tons plus graafmachines als beste geselecteerd voor de uit te voeren werkzaamheden. De nieuwe machine moest naast het uitvoeren van vele werkzaamheden op de locatie in Landgraaf als het afdekken van de stortplaats, het laden van vrachtwagens met grote capaciteiten en afwerken van de taluds op de stortplaats ook een zeer hoog hefvermogen hebben voor het uitvoeren van specifieke werkzaamheden.
Bij dit hoge gewenste hefvermogen, waarbij naast het hefvermogen ook de stabiliteit van de machine in alle posities zeer belangrijk was tijdens het tillen en liften, is de Hyundai HX520L de juiste partner om dit veilig en efficiënt uit te voeren.
In de werkplaatsen in Hardenberg is de Hyundai HX520L compleet opgebouwd met diverse opties die na uitgebreid overleg tussen Van der Spek Vianen en Attero zijn geselecteerd om de verschillende werkzaamheden die de 520 moet gaan uitvoeren zo optimaal mogelijk te kunnen doen.
Naast het verzwaard uitvoeren van het contragewicht en het verlengen van de lepelsteel is er een dom onder de giek geplaatst voor een groter bereik. Ook zijn er o.a. brede bordessen aan beide zijden van de bovenwagen geplaatst, en zijn er een zeer uitgebreide overdrukinstallatie en centrale smering gemonteerd. Na de op- en ombouw van de machine in de werkplaats van Van der Spek Vianen is de machine waar nodig opnieuw gespoten bij PRIMA Equipment in Hardenberg.
Een 12.7 liter Scania DC13 084A 6-cilinder zuinige turbodiesel motor met een vermogen van 444 pk zorgt voor de aandrijving van de machine. Om te voldoen aan de nieuwste emissie-eisen is de motor voorzien van een DOC-katalysator die samen met Ad-Blue zorgt voor de juiste nabehandeling van de uitlaatgassen. Belangrijk hierbij is om te vermelden dat er dus geen roetfilter op de machine zit die moet regenereren met de daarbij komende kosten en verhogend brandstofverbruik.
Het hydraulisch systeem op de HX520L is van Kawasaki en is voorzien van een geavanceerde en gepatenteerde negatieve controle voor perfecte bediening van alle functies. De hef- en knikcilinders zijn voorzien van een regeneratiesystemen die zorgen voor een nog lager brandstofverbruik.
Via dezelfde grote display kan eenvoudig worden gekozen tussen de verschillende werkprogramma’s, zodat altijd met de juiste instelling gewerkt kan worden. Middels IPC (Intelligent Power Control) kan de machinist kiezen om de pompregeling anders te laten regelen, zodat als gewenst meer kracht of souplesse wordt gegeven. Door deze vele verschillende instellingen en werken in de juiste modus is een laag brandstofverbruik gegarandeerd.
Standaard zijn de machines van de nieuwe HX-serie, en dus ook de nieuwe HX520L van Attero, voorzien van een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor-, achter- en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM-systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht zichtbaar maakt. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.
Deze site maakt gebruik van cookies, zodat wij je de best mogelijke gebruikerservaring kunnen bieden. Cookie-informatie wordt opgeslagen in je browser en voert functies uit, zoals het herkennen wanneer je terugkeert naar onze site en helpt ons team, om te begrijpen welke delen van de site, je het meest interessant en nuttig vindt.
Strikt noodzakelijke cookies
Strikt noodzakelijke cookie moet te allen tijde worden ingeschakeld, zodat we je voorkeuren voor cookie instellingen kunnen opslaan.
Als je deze cookie uitschakelt, kunnen we je voorkeuren niet opslaan. Dit betekent dat elke keer dat je deze site bezoekt, het nodig is om cookies weer in te schakelen of uit te schakelen.
Extra cookies
Deze site gebruikt 'Data-collectief' om informatie, zoals bezoekersaantallen, ip-adres en bezochte pagina's te verzamelen. Het gaat hierbij om de volgende 2 first party cookies van Piwik PRO: _pk_id.<appID>: Deze wordt gebruikt om terugkerende bezoekers te herkennen en vervalt na 13 maanden. _pk_ses.<appID>: Deze wordt gebruikt om de sessie van bezoekers te monitoren, zoals aangeklikte pagina’s, tijdsduur op pagina, IP adres en browser gegevens. Deze vervalt na 30 minuten, of zodra het bezoek is afgerond.
Door deze cookies te accepteren, help je onze dienstverlening te verbeteren.
Schakel eerst strikt noodzakelijke cookies in, om je voorkeuren op te slaan!
