Afgelopen week heeft Van der Spek Vianen een nieuwe Terex-Fuchs MHL335D afgeleverd in Utrecht bij Metaal Recycling Utrecht.
Metaal Recycling Utrecht B.V. is onderdeel van de Van Doorn Recycling Groep in Utrecht. Hier draait al sinds enkele jaren een ook door Van der Spek Vianen geleverde Hyundai laadschop. De goede ervaringen en onderlinge contacten die hiermee zijn opgedaan met elkaar hebben ertoe geleid dat de Van Doorn Recycling Groep nu voor Metaal Reycling Utrecht een nieuwe Terex-Fuchs heeft gekocht.
Metaal Recycling Utrecht B.V. is sinds 1974 actief met het inzamelen van oud ijzer. In de loop der jaren is ze uitgegroeid tot een dienstverlenend bedrijf op het gebied van inzamelen, sorteren en afvoeren van oud ijzer en metalen. Het ingezamelde oude ijzer en metalen wordt gesorteerd naar diverse kwaliteiten en dient als grondstof voor de nationale en internationale metaalindustrie. De kwaliteit wordt gewaarborgd met de nieuwste precisie analyse apparatuur, waardoor ze zowel leverancier als afnemer zekerheid kunnen bieden over de samenstelling van de soort.
De 23-tons Fuchs met een bereik van wel 12 meter is uitgerust met een 6,5 m giek en een 5,4 m lange lepelsteel en voorzien van een Kinshofer 550 liter poliepgrijper.
Voor de aandrijving van de Fuchs MHL335D is een 6,1 liters Common-rail Deutz 6-cilinder Tier-III motor verantwoordelijk. Door het vernieuwde koelsysteem is het bronvermogen van de machine ten opzichte van de vorige serie sterk verminderd. De koeling is vergroot zodat de koelvin minder snel hoeft te draaien en de regeling van de oliekoelvin is thermostatisch geregeld zodat de motor altijd de juiste bedrijfstemperatuur heeft.
Door de standaard hydraulisch in hoogte verstelbare cabine kan een zichthoogte bereikt worden van wel 5,40 meter voor goed zicht bij het beladen van containers en vrachtwagens.
Op de foto is de trotste machinist Gerrit Kruize voor het eerst aan het werk met de nieuwe Terex-Fuchs MHL335D.
Nadat vele machines op de Bauma 2010 zijn getoond aan het grote publiek is het nu de beurt aan de TKD die wederom in Barneveld wordt gehouden om de nieuwste machines te tonen.
Op de TKD zal naast het kavel van Van der Spek Vianen B.V. waar alles wordt getoond op het gebied van grondverzet en grondverdichting met o.a. Hyundai graafmachines en wielladers, Bell dumpers en Dynapac grondverdichtingswalsen een ruim kavel worden gevuld door het recycling- en overslag leveringsprogramma van dochterbedrijf Marijs Recyclingtechniek uit Mariënberg.
Powerscreen :Van Powerscreen zullen voor de eerste keer tijdens een TKD de zeef- en breekmachines van Powerscreen in de gelijke Powerscreen kleur getoond worden. Door het samenvoegen van de twee merken is ook gekozen voor gezicht naar buiten en dat is de welbekende Powerscreen kleur geworden. Uiteraard zal de zeer veel geziene Powerscreen Pegson Metrotrak rupspuinbreker worden opgesteld op de TKD. De Powersreen Pegson Metrotrak is optioneel uitgevoerd met een hydraulisch verstelbare breekopening waardoor het zeer gemakkelijk en snel mogelijk is de breekopening te verstellen.
De invoeropening van de M-serie kaakbreker is 900mm breed en 600mm diep, voordat het materiaal de breker inloopt gaat het eerst over de geïntegreerde voor-afzeving die in de opgaventrechter zit. Het voordeel hiervan is dat de capaciteit omhoog gaat en de slijtage naar beneden doordat de fijne fracties door de bypass rechtstreeks onder de breker uitkomen en niet door de breker gevoerd hoeven te worden.
De aandrijving van de Metrotrak wordt uitgevoerd door een CAT6.6 ACERT Tier III motor met een vermogen van 188Pk bij 1800 rpm. Aan deze 6 cilinder dieselmotor zitten David Brown hydrauliek pompen gemonteerd die zorgen voor de aandrijving van de verschillende componenten op de machine. De bekkenbreker wordt rechtstreeks(V-snaren) via een koppeling door de motor aangedreven. Marijs is trots te melden dat de eerste Powerscreen Pegson XR 320SR roterende combi breker is getoond op de Bauma in Munchen. Deze combi breker had hier zijn wereldpremière. De combimachine is voorzien van een zeefbox van ruim 4000 mm met een retourband voor het direct terugvoeren van de overkorrel. Marijs zal alles in het werk stellen om deze premiere ook naar Barneveld te krijgen.
De bijna 40 ton wegende Powerscreen Pegson XR 320SR is voorzien van een 8,5 tons roterende breker welke in een inloop heeft van wel 1130 breed en 800mm hoog. De rotorsnelheid kan eenvoudig worden geregeld tussen de 33 en 40 meter per seconde.
De prallwerken van de roterende breker zijn hydraulisch afgeveerd, deze hydraulische beveiliging zorgt ervoor zodra er een onbreekbaar deel in de breker komt de prallwerken direct kunnen opklappen, zodat het onbreekbare deel geen grote schade kan toebrengen aan de breker. Een 1900mm lange grizzly-zeef zorgt in de opgavenbunker voor een goede voor-afzeving van de fijne fractie. Deze fijne fractie gaat direct door naar de trilvoeder onder de breker en hoeft dus niet door de breker waardoor er minder slijtage ontstaat en hogere capaciteitenmogelijk zijn. Een 6 cilinder Caterpilar C9 ACERT met 325 pk. zorgt voor de aandrijving van de machine.De motor drijft de breker rechtstreeks aan via een electro-hydraulische bediende koppeling. Door deze directe aandrijving gaat er geen vermogen verloren en is een gunstig brandstofverbruik het resultaat. Daarnaast kan de motor direct reageren als er bij het breken van zware delen meer vermogen gewenst is. Er is geen vertraging door eventuele hydro-pompen of generatoren. Ook zullen natuurlijk de reeds welbekende Powerscreen Warrior-serie die zijn strepen de afgelopen jaren ruim heeft verdient als zeer breed inzetbare zeefmachine aanwezig zijn.De Powerscreen Warrior 800 en Warrior 1400 zullen in volle glorie te zien zijn. Telestack :Daarnaast zal er ook TC621 worden getoond, hierbij staat de TC voor “track” de 600 voor 400 ton/uur en de 21 voor 21 meter lengte. Deze serie banden bestaat uit de TC418, TC421, TC621,TC624. De TC621 tot wel 2200 ton productvoorraad kan opbouwen onder de band. Door deze banden kan een breker of zeefmachine vaak wel een dag zonder laadschop draaien. Tevens kunnen deze banden voorzien worden van een trechter van wel 7 M³ waardoor er eenvoudig schepen beladen kunnen worden of bij het lossen van schepen met een overslagkraan kan men gelijk een hoge voorraad opbouwen op een kleine oppervlakte.
beelen-telestack-tc621
Terex-Fuchs :Het door van der Spek Vianen alle vele tientallen jaren geïmporteerde Terex-Fuchs zal worden getoond met een Terex-Fuchs MHL335D in recycling uitvoering.Deze Terex-Fuchs MHL335D is uitgevoerd met 4 stempelpoten en een optioneel extra schuifblad aan de voorzijde van de machine voor het opschonen van de werkplek. Natuurlijk is de machine ook uitgevoerd met een omkeervan voor de radiatoren. Zoals standaard op alle Terex-Fuchs machines is ook deze MHL335D voorzien van los geplaatste radiatoren voor koelvloeistof,motorolie,hydrauliekolie en airconditioning zodat deze goed te reinigen zijn en er geen materiaal er tussen kan ophopen. Natuurlijk heeft deze machine ook een standaard hydraulisch verstelbare cabine voor goed zicht op de werkvloer en bij het beladen van containers en vrachtwagens
Nadat vele machines op de Bauma 2010 zijn getoond aan het grote publiek is het nu de beurt aan de TKD, die wederom in Barneveld wordt gehouden, om de nieuwste machines te tonen.
Op de TKD zal naast het kavel van Van der Spek Vianen B.V., waar alles wordt getoond op het gebied van grondverzet en grondverdichting met o.a. Hyundai graafmachines en wielladers, Bell dumpers en Dynapac grondverdichtingswalsen, een ruim kavel worden gevuld door het recycling- en overslag leveringsprogramma van dochterbedrijf Marijs Recyclingtechniek uit Mariënberg.
Powerscreen : Van Powerscreen zullen voor het eerst tijdens een TKD de zeefmachines van Powerscreen en de brekers Van Powerscreen Pegson in de gelijke Powerscreen kleur getoond worden. Door het samenvoegen van de twee merken is ook gekozen voor gezicht naar buiten en dat is de welbekende Powerscreen kleur geworden.
Uiteraard zal de zeer veel geziene Powerscreen Pegson Metrotrak rupspuinbreker worden opgesteld op de TKD. De Powersreen Pegson Metrotrak is optioneel uitgevoerd met een hydraulisch verstelbare breekopening waardoor het zeer eenvoudig en snel mogelijk is de breekopening te verstellen.
De invoeropening van de M-serie kaakbreker is 900 mm breed en 600 mm diep. Voordat het materiaal de breker inloopt gaat het eerst over de geïntegreerde voor-afzeving die in de opgaventrechter zit. Het voordeel hiervan is dat de capaciteit omhoog gaat en de slijtage naar beneden doordat de fijne fracties door de bypass rechtstreeks onder de breker uitkomen en niet door de breker gevoerd hoeven te worden.
De aandrijving van de Metrotrak wordt uitgevoerd door een CAT6.6 ACERT Tier-III motor met een vermogen van 188 PK bij 1800 rpm. Aan deze 6-cilinder dieselmotor zitten David Brown hydrauliek pompen gemonteerd die zorgen voor de aandrijving van de verschillende componenten op de machine. De bekkenbreker wordt rechtstreeks (V-snaren) via een koppeling door de motor aangedreven.
Marijs Recyclingtechniek B.V. uit Mariënberg meldt met trots dat de eerste Powerscreen Pegson XR 320SR roterende breker is getoond op de Bauma in München. Deze combi-breker had hier zijn wereldpremière. De combi-machine heeft een na-geschakelde zeefbox van ruim 4000 mm met een retourband voor het direct terugvoeren van de overkorrel. Marijs zal alles in het werk stellen om deze primeur ook naar Barneveld te krijgen.
De bijna 40 ton wegende Powerscreen Pegson XR 320SR is voorzien van een 8,5 tons roterende breker welke in een inloop heeft van wel 1130 mm breed en 800 mm hoog. De rotorsnelheid kan eenvoudig worden geregeld tussen de 33 en 40 meter per seconde.
De prallwerken van de roterende breker zijn hydraulisch afgeveerd. Deze hydraulische beveiliging zorgt ervoor dat, zodra er een onbreekbaar deel in de breker komt, de prallwerken direct kunnen opklappen, zodat het onbreekbare deel geen grote schade kan toebrengen aan de breker.
Een 1900 mm lange grizzly-zeef zorgt in de opgavenbunker voor een goede voor-afzeving van de fijne fractie. Deze fijne fractie gaat direct door naar de trilvoeder onder de breker en hoeft dus niet door de breker waardoor er minder slijtage ontstaat en hogere capaciteiten mogelijk zijn.
Een 6-cilinder Caterpilar C9 ACERT met 325 PK zorgt voor de aandrijving van de machine. De motor drijft de breker rechtstreeks aan via een elektro-hydraulisch bediende koppeling. Door deze directe aandrijving gaat er geen vermogen verloren en is een gunstig brandstofverbruik het resultaat. Daarnaast kan de motor direct reageren als er bij het breken van zware delen meer vermogen gewenst is. Er is geen vertraging door eventuele hydro-pompen of generatoren.
Ook zal natuurlijk de welbekende Powerscreen Warrior-serie, die zijn strepen de afgelopen jaren ruim heeft verdiend als zeer breed inzetbare zeefmachine, aanwezig zijn. De Powerscreen Warrior 800 en Warrior 1400 zullen in volle glorie te zien zijn.
Telestack : Verder zal er ook TC621 worden getoond, hierbij staat de TC voor “track” de 600 voor 600 ton/uur en de 21 voor 21 meter lengte. Deze serie banden bestaat uit de TC418, TC421, TC621,TC624. De TC621 kan tot wel 2200 ton productvoorraad opbouwen onder de band. Door deze banden kan een breker of zeefmachine vaak wel een dag zonder laadschop draaien. Tevens kunnen deze banden voorzien worden van een trechter van wel 7 m³ waardoor er eenvoudig schepen beladen kunnen worden, of bij het lossen van schepen met een overslagkraan kan men gelijk een hoge voorraad opbouwen op een kleine oppervlakte.
Terex-Fuchs : Het door Van der Spek Vianen alle vele tientallen jaren geïmporteerde Terex-Fuchs zal worden getoond met een Terex-Fuchs MHL335D in recycling uitvoering. Deze Terex-Fuchs MHL335D is uitgevoerd met 4 stempelpoten en een optioneel extra schuifblad aan de voorzijde van de machine voor het opschonen van de werkplek. Natuurlijk is de machine ook uitgevoerd met een omkeerfan voor de radiatoren. Zoals standaard op alle Terex-Fuchs machines is ook deze MHL335D voorzien van los geplaatste radiatoren voor koelvloeistof, motorolie, hydrauliekolie en airconditioning zodat deze goed te reinigen zijn en er geen materiaal ertussen kan ophopen. Natuurlijk heeft deze machine ook een standaard hydraulisch verstelbare cabine voor goed zicht op de werkvloer en bij het beladen van containers en vrachtwagens.
Van der Spek Vianen leverde onlangs bij Loon- en Kraanbedrijf Zijlstra in Metslawier (Friesland) de 7de Hyundai af in 4 jaar tijd. Nummer 8 is besteld. Dit wordt een nieuwe Hyundai R210LC-9.
De opdracht voor beide machines werd tijdens de afgelopen Open Dagen bij Van der Spek in Vianen tussen kerst en nieuwjaar gegeven. Ditmaal werden er twee rupsen, een Hyundai R320LC-7A en een Hyundai R210LC-9, besteld ter aanvulling op het machinepark. Al eerder leverde Van der Spek Vianen twee 25-tons Hyundai R250-7’s, een 21-tons Hyundai R210-7, twee mobiele Hyundai W140-7A’s en een Hyundai laadschop HL757-7A.
Als eerste is nu de Hyundai R320LC-7A geleverd, de R210LC-9 zal op korte termijn volgen.
De Hyundai R320LC-7A is uitgerust met een Cummins 8,3 liter QSC 6-cilinder turbodieselmotor met common-rail inspuiting. Deze levert 240 PK bij 1750 omw/min en voldoet uiteraard aan de laatste Tier-III emissie eisen.
Natuurlijk zijn op de rupsgraafmachine vele functies aanwezig voor het aansluiten van de vele aanbouwwerktuigen die Zijlstra heeft voor alle voorkomende grond-, sloop- en saneringswerkzaamheden.
Van der Spek Vianen B.V. heeft wederom een nieuwe rupsmobiele graafmachine geleverd aan Loonbedrijf Kütschruiter in Groessen.
Na eerst Kobelco graafmachines gekocht te hebben bij Van der Spek Vianen B.V. is er ditmaal voor het eerst een nieuwe Hyundai rupsmobiele graafmachine aangeschaft.
Naast de verhuur van grondverzetmachines zijn de activiteiten van Kütschruiter het aannemen en uitvoeren van cultuurtechnische werken en grond-, weg-, en waterbouwkundige werken. Hierbij komen zeer uiteenlopen opdrachten voor, variërend van grootschalige infrastructurele werken, de aanleg c.q. inrichting van natuur- en/of recreatiegebieden, de uitvoering van bodemsaneringen en sloopprojecten tot het aanleggen van groot- en kleinschalige bedrijfsterreinen, paden, terrassen, tuinen en beschoeiingen.
Deze keer is gekozen voor een 23-tons Hyundai R210LC-7A. De Hyundai is op wens van Kütschruiter uitgerust met alle functies zodat er veel verschillende aanbouwdelen aan de machine gemonteerd kunnen worden, zoals een sorteergrijper of trilblok. Tevens is de machine voorzien van extra verlichting op de cabine aan voor- en achterzijde.
Voor de aandrijving van de Hyundai R210LC-7A staat een Cummins QSB6.7 turbo-diesel met een inhoud van 6.7 liter paraat. Uiteraard voldoet deze motor aan de nieuwste Tier III emissie-eisen en levert een vermogen van 154 pk.
Onlangs heeft Van der Spek Vianen een speciaal op klantwens aangepaste Hyundai R360-7A in gebruik gesteld bij Waterwerken.nl in Borger.
Waterwerken.nl is een jong en dynamisch bedrijf dat gespecialiseerd is in watergerelateerde bouwprojecten. Hierbij valt te denken aan het uitvoeren van baggerwerken, plaatsen van kademuren, dijkverzwaringen en reparaties aan oeves. Ook kan Waterwerken.nl voor ieder project op maat gemaakte betonproducten produceren zoals keerwanden, overblokken etc.
Na goed overleg tussen Robert Krans van Waterwerken.nl en Van der Spek Vianen is de Hyundai in de werkplaats in Vianen aangepast. Zoals al te zien was op de afgelopen Open Dagen in Vianen zijn diverse aanpassingen uitgevoerd door de buurman van Van der Spek, Beco in Vianen. Beco heeft de verlengingen van de giek en lepelsteel en het monteren van de hydraulische verstelling van de cabine in opdracht van Van der Spek uitgevoerd.
De Hyundai R360-7A is op wens van Waterwerken.nl uitgerust met alle functies zodat er veel verschillende aanbouwdelen aan de machine gemonteerd kunnen worden zoals een grijper, sorteergrijper, kantelbak of trilblok. Ook is de machine over de gehele lengte voorzien van treeplanken.
Door deze aanpassingen kan de ruim 40 ton wegende Hyundai nu worden ingezet bij alle voorkomende werkzaamheden die Waterwerken.nl uitvoert. Het maximaal bereik op maaiveld is door de aanpassingen aan de giek en lepelsteel nu 16 meter. Waterwerken zal de R360-7A inzetten als graafmachine en overslagmachine; afhankelijk van de gewenste capaciteiten kan bij overslagwerk de bakkinnematiek verwijderd worden.
Van der Spek Vianen heeft de machine afgeleverd in Borger. Op deze locatie zal Waterwerken.nl zijn nieuwe bedrijfspand gaan bouwen. Het uitgraven van de bouwput hiervoor is het eerste werk waar de Hyundai R360-7A word ingezet. Robert Krans van Waterwerken.nl is voor Hyundai en Van der Spek Vianen geen onbekende. Hij werkt al vele jaren met Hyundai machines.
Tijdens de Open dagen bij Van der Spek in December konden de Nederlandse bezoekers al de primeur van de R210Lc-9 bewonderen. Op de Bauma te München zal Hyundai de gehele vernieuwde lijn Dash 9 machines aan het Europese publiek tentoonstellen.
Graag ontvangen wij u op stand nummer F8/807A, om de volgende machines te bewonderen:
De nieuwe Dash 9 machines zitten vol met noviteiten. Op de site www.hyundai.eu/9series wordt hiervan een mooie presentatie gegeven. Niet alleen de uitstraling van de –9 serie is helemaal van deze tijd, ook onder de kap zijn modernste technieken toegepast. Hyundai heeft patent gekregen op het Posi-Nega systeem. Door dit geavanceerde hydraulieksysteem is de machine erg nauwkeurig en soepel in de bediening. Tevens is de machine uitgerust met een zelfdenkende koelfan, wat zorgt voor een laag geluidsniveau. De zuinige motor, het Posi-Nega hydraulische systeem en de koelfan zorgen voor een aanzienlijk laag brandstofverbruik. Een opmerkzame uitbreiding van het reeds complete programma is de 15 tons binnendraaier, de nieuwe Hyundai R145LCR-9. Met trots melden wij tevens dat de vernieuwde 14 tons mobiele graafmachine R140W-9 uitgerust is met een zuinige 6-cilinder dieselmotor.
Via de vestiging Van der Spek Noord-Oost in Mariënberg leverde Van der Spek onlangs weer een nieuwe 25-tons Hyundai R250LC-7A af bij GTG Oost B.V.
De graafmachine is afgelopen week afgeleverd op de zandput in Wilsum (Duitsland), om eerst hier een klus uit te voeren waarna de machine verhuist naar de vuilverbranding op het Europark te Coevorden.
Deze klus is het rooien van diverse bomen voor de uitbreiding van het terrein behorende bij de zandput. Hier moet namelijk een extra gebouw komen voor de opslag van het materieel. GTG Oost heeft naast deze put nog 4 zandputten van waaruit de eigen betonfabrieken en die van vele anderen voorzien van diverse zandsoorten.
Van der Spek en GTG Oost B.V. zijn zeker geen onbekenden voor elkaar. Deze Hyundai R250LC-7A is de vierde Hyundai graafmachine binnen het machinepark van GTG Oost B.V. Ook vonden via Van der Spek al vele Kobelco’s de weg naar GTG Oost B.V.
GTG Oost B.V. is een onderdeel van KWS en ook binnen KWS zijn natuurlijk al vele Hyundai’s werkzaam. Onlangs werd op de locatie Julianahaven in Dordrecht nog een Hyundai H770-7A laadschop in gebruik genomen.
Voor het uitvoeren van de vele verschillende werkzaamheden is de R250LC-7A uitgerust met verschillende hydraulische functies zodat het aansluiten van hydraulische gereedschappen, zoals stenenklem of sorteergrijper, geen probleem is.
Voor de aandrijving van de Hyundai R250LC-7A staat een Cummins QSB6.7 turbo-diesel met een inhoud van 6,7 liter paraat. Uiteraard voldoet deze motor aan de nieuwste Tier III emissie-eisen en levert een vermogen van 178 pk.
Wederom heeft Van der Spek Vianen een nieuwe Hyundai graafmachine afgeleverd bij BAM. Ditmaal is het een nieuwe Hyundai R80-7A. Al eerder werden er een 17-tons mobiele W170-7 en een 21-tons R210LC-7 rupsmachine aan BAM geleverd.
De ruim 8 ton wegende R80-7A is gelijk aan het werk gegaan bij de verbreding van de A2. BAM heeft een groot aandeel in dit project dat van Eindhoven tot aan Amsterdam loopt.
Om de machine breed te kunnen inzetten heeft BAM besloten een Powertilt te laten monteren. Hierdoor kunnen de bakken of andere uitrustingsstukken in vele posities gedraaid worden. Voor een stabiele werkpositie en het vlak schuiven van het werk heeft de machine standaard een 2200 mm breed dozerblad.
Voor de aandrijving van de machine is een Yanmar 4TN98 motor verantwoordelijk. Deze motor met ruim 60 pk is één van sterksten in zijn klasse.
De Hyundai R80-7A is voorzien van een zeer ruime cabine, welke ook standaard gemonteerd wordt op de grotere machines in de Hyundai graafmachinelijn tot wel 85 ton.
Met de aflevering van een nieuwe Hyundai R210-7A rupsgraafmachine door Van der Spek Vianen bij Spelt Nieuwveen is het aantal Hyundai’s op vijf gekomen.
Al eerder werden een 30-tons Hyundai R290-7 rupsgraafmachine geleverd voor het beladen van de eveneens door Van der Spek geleverde puinbreker. Een Hyundai R250-7A en een H760-7A laadschop werden geleverd voor het sorteerwerk en laden bij de sorteerinstallatie. Bij dochterbedrijf Fokker-Oomen in Bussum is een R250-7A geleverd voor het uitvoeren van o.a. sloopwerken.
De Spelt Bedrijven zijn gevestigd in het buitengebied van het landelijk gelegen Nieuwveen, een dorp in de driehoek Aalsmeer, Uithoorn en Alphen a/d Rijn. Spelt is opgericht in 1954 en is tegenwoordig actief op vele fronten. Spelt Recycling & Containerverhuur voor de inzameling en be- en verwerkingen van afvalstoffen. Spelt Grondwerken dat grond-, straat-, riolerings- en sloopwerkzaamheden aanneemt. Spelt Milieu is gespecialiseerd in bodem- en grondwatersanering, renovatie tankstations en Spelt Detachering welke zorgdraagt voor de verhuur van schoonmaak- en opruimkrachten voor bouwplaatsen.
De nieuwe Hyundai R210-7A is op wens van Spelt uitgerust met alle functies zodat er veel verschillende aanbouwdelen aan de machine gemonteerd kunnen worden, zoals een sorteergrijper, kantelbak of trilblok. Tevens is de machine voorzien van extra verlichting op de cabine aan voor- en achterzijde en zijn over de gehele lengte van de machine treeplanken aangebracht.
Voor de aandrijving van de Hyundai R210LC-7A is een Cummins QSB 6.7 turbo-diesel met een inhoud van 6,7 liter verantwoordelijk. Uiteraard voldoet deze motor aan de nieuwste Tier-III emissie eisen en levert een vermogen van 154 pk.
Spelt Nieuwveen is ook nauw betrokken bij de herinrichting van het nieuwe opslagterrein voor torenkranen van Van der Spek. Aan De Limiet in Vianen wordt hard gewerkt om in de loop van dit jaar een extra terrein van zo’n 16.000 m² in gebruik te nemen. Met deze opdrachtverstrekking wordt de goede relatie die er bestaat tussen Spelt en Van der Spek nog eens extra bevestigd.
Deze site maakt gebruik van cookies, zodat wij je de best mogelijke gebruikerservaring kunnen bieden. Cookie-informatie wordt opgeslagen in je browser en voert functies uit, zoals het herkennen wanneer je terugkeert naar onze site en helpt ons team, om te begrijpen welke delen van de site, je het meest interessant en nuttig vindt.
Strikt noodzakelijke cookies
Strikt noodzakelijke cookie moet te allen tijde worden ingeschakeld, zodat we je voorkeuren voor cookie instellingen kunnen opslaan.
Als je deze cookie uitschakelt, kunnen we je voorkeuren niet opslaan. Dit betekent dat elke keer dat je deze site bezoekt, het nodig is om cookies weer in te schakelen of uit te schakelen.
Extra cookies
Deze site gebruikt 'Data-collectief' om informatie, zoals bezoekersaantallen, ip-adres en bezochte pagina's te verzamelen. Het gaat hierbij om de volgende 2 first party cookies van Piwik PRO: _pk_id.<appID>: Deze wordt gebruikt om terugkerende bezoekers te herkennen en vervalt na 13 maanden. _pk_ses.<appID>: Deze wordt gebruikt om de sessie van bezoekers te monitoren, zoals aangeklikte pagina’s, tijdsduur op pagina, IP adres en browser gegevens. Deze vervalt na 30 minuten, of zodra het bezoek is afgerond.
Door deze cookies te accepteren, help je onze dienstverlening te verbeteren.
Schakel eerst strikt noodzakelijke cookies in, om je voorkeuren op te slaan!
