Ad Kooyman uit Mijdrecht heeft zijn nieuwe Hyundai R35Z-9 mini graafmachine in gebruik genomen.
De nieuwe 3650 kg wegende R35Z-9 minigraver is voorzien van vele hydraulische functies, zodat er diverse hulpstukken waaronder een stenenklem, sorteergrijper of sloophamer gemonteerd kunnen worden. De functies zijn proportioneel uitgevoerd.
Tevens is de machine voorzien van slangbreukbeveiliging, waardoor hij ook ingezet kan worden voor hefwerkzaamheden die voor kunnen komen bij o.a. het leggen van rioleringen, kabels en buizen.
Voor de aandrijving van deze Hyundai is een Yanmar 3TNV88 met 28 pk verantwoordelijk. Uiteraard voldoet deze motor aan de gestelde emissie-eisen.
Hij was al te zien op de Opendagen bij Van der Spek tussen de kerstdagen en de jaarwisseling, de nieuwe Hyundai HX260L voor Daanen Altforst. Na de zeer goede ervaringen die het afgelopen jaar waren opgedaan met de vorig jaar geleverde Hyundai R220-9A was de keuze voor wederom een Hyundai geleverd door Van der Spek een eenvoudige.
De nieuwe Hyundai HX260L is voorzien van een Tier IV final Cummins 6-cilinder motor welke uiteraard voldoet aan de nieuwste emissie-eisen. Evenals in de eerdere geleverde Hyundai R220-9A is ook deze motor voorzien van een DOC-Katalysator welke nu bij de HX-serie in combinatie met Ad-Blue zorgt voor het continu reinigen van de uitlaatgassen. Hierdoor is de montage van een actief- of passief roetfilter niet nodig bij een Hyundai HX-machine en behoort het regelmatig regenereren tot het verleden. Het is compleet een onderhoudsvrij systeem.
Het hydraulische systeem is bij de nieuwe HX-serie op diverse punten verbeterd. De extra hydraulische functies zijn voorzien van elektrische proportionele bediening, waarbij via de display eenvoudig de diverse drukken en liters van meerdere uitrustingsstukken ingesteld kunnen worden. Van Daanen is het dus zeer eenvoudig om te wisselen tussen de vergruizer en sorteergrijper, één druk op de knop en alles staat gelijk juist afgesteld.
De nieuwe HX-machines zijn standaard zeer compleet uitgerust. Op het 8” display kan de machinist zeer eenvoudig diverse instellingen kiezen. Dit gebeurt via een touch-swipe screen, zoals wij kennen van de smartphone, maar het is ook mogelijk om de display te bedienen via een “Haptic”knop. Via deze draai- en druk zijn vele functies ook snel instelbaar. Voor de veel gebruikte functies zijn er drukknoppen onder de display geplaatst.
Standaard is de nieuwe HX-serie, en dus ook de machine van Daanen voorzien van een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor-, achter- en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Maar het unieke aan dit AAVM systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht berekend. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.
Met de levering van de 23 tons rupskraan is de eerste Hyundai graafmachine in het uitgebreide machinepark bij Daanen een feit. Naast diverse andere graafmachines en laadschoppen heeft Daanen ook twee rupsmobiele puinbrekers waarmee men in het gehele land op locatie mobiel puin breekt.
Daanen Altforst B.V. is in 1983 opgericht door Nol Daanen. Toen deze een opvolger zocht om de leiding van zijn bedrijf over te nemen, pakten vader en zoon (Eef) Daanen deze kans met beide handen aan. Daanen Altforst B.V. was geboren.
Het bedrijf was destijds gevestigd in Altforst en aanvankelijk bestond het werk uitsluitend uit het aanvoeren van klei naar steenfabrieken. Langzaamaan kwam er meer, en meer divers, werk. Er werd geïnvesteerd in een moderner materieel en in 1985 werd de eerste graafmachine gekocht. Met deze uitbreiding van het materieel ging ook het aannemen van het eerste personeelslid gepaard. In 1990 kwam ook de jongste telg van het gezin Daanen, Ronald, in het familiebedrijf werken.
Vanaf 2005 houd het bedrijf zich ook bezig met het breken van steenpuin. Het bedrijf groeide gestaag en in 2005 zijn we daarom verhuist naar de Melkweg in Dreumel. Hier hebben ze tevens de mogelijkheid zand en grind aan particulieren te verkopen en hier verzorgen ze tweemaal per week een milieustraat.
Met de levering van de 26 tons rupskraan is de tweede Hyundai graafmachine voor Daanen een feit. Naast diverse andere graafmachines en laadschoppen heeft Daanen ook twee rupsmobiele puinbrekers waarmee men in het gehele land op locatie mobiel puin breekt.
Brede treeplanken aan beide zijden over de gehele lengte van de graafmachine zorgen dat de machinist altijd veilig rond de machine kan ongeacht de ondergrond waar hij staat. Tevens is de machine van Daanen uitgevoerd met een Groeneveld centrale smeering zodat de machine altijd optimaal wordt gesmeerd.
PERSBERICHT
Hyundai introduceert de nieuwe Hyundai HL960, die het allerbeste biedt op het gebied van wielladertechnologie. De nieuwe machine is gebouwd volgens Hyundai’s hoge normen en ontworpen op basis van uitgebreid onderzoek onder machinisten over de hele wereld. Zij hebben aangegeven wat zij van de perfecte wiellader verwachten. Het resultaat is een krachtige nieuwe machine met een uitstekend vermogen en zeer goede prestaties.
De nieuwe Hyundai HL960 heeft een bedrijfsgewicht van 18.800 kg. Het hart van de nieuwe machine wordt gevormd door een hoogwaardige STAGE IV Cummins QSB.7-motor van 225 pk (168 kW). Hierdoor verbruikt de HL960 tot 10{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} minder brandstof bij het beladen van vrachtwagens. Bovendien is de machine tot wel 5{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} productiever dan zijn voorganger uit de 9A-serie.
Beter voor het milieu
Naast een lager brandstofverbruik heeft de nieuwe Hyundai HL-serie vele andere milieuvriendelijke eigenschappen.
Doordat de motor automatisch wordt uitgeschakeld, worden onnodig brandstofverbruik en overbodige uitstoot voorkomen. De machines uit de Hyundai HL-serie schakelen de motor uit wanneer deze te lang stationair draait. Al naargelang de omstandigheden kan de machinist de bedrijfsmodus en de toegestane tijdsduur van stationair draaien instellen, en zo de efficiëntie en besparing nog verder vergroten. Ook de ZF-transmissie met 5 versnellingen en lock-up in iedere versnelling helpt, afhankelijk van de werkomstandigheden, het brandstofverbruik fors te reduceren.
De ECO-meter zorgt aan de hand van frequente controles van de werkstand van de machine voor een consistent zuinig verbruik. Veranderingen in het motorkoppel en de brandstofefficiëntie worden op de ECO-meter duidelijk aangegeven met behulp van wisselende kleuren. Daarnaast meet het systeem ook gegevens als het gemiddelde en het totale brandstofverbruik, en toont het deze op de monitor.
Het gaspedaal functioneert nu als ECO-pedaal: wanneer het pedaal wordt bediend, kan het systeem herkennen of de machinist zuinig wil werken of vermogen nodig heeft en daar gepast op reageren – een intelligente bijdrage aan een lager brandstofverbruik.
De machines uit de Hyundai HL-serie beschikken bovendien over een rijsnelheidsbegrenzing. Hiermee kan de machinist de maximale rijsnelheid instellen op een waarde tussen 20 en 40 km/u, afhankelijk van de werkomstandigheden. Dit zorgt voor een hogere operationele effectiviteit en indien gewenst voor een flinke brandstofbesparing.
Nieuwe cabine met meer comfort voor de machinist
Stil, veilig en comfortabel: de nieuwe, 10{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} grotere ROPS/FOG/FOPS-cabine met volledig verstelbare stoel biedt een ergonomische werkomgeving en optimaal comfort voor de machinist.
Er zijn geavanceerde geluiddempingstechnologieën toegepast om de nieuwe cabine volledig geluidsarm te maken. Zo kan de machinist in lawaaiige omgevingen (zoals steengroeven of afvalverwerkingsinstallaties) werken bij een geluidsvolume van slechts 68 dB. Hiermee is de cabine van het nieuwe Hyundai HL960-model maar liefst 2 dB stiller dan die van de oude 9A-serie.
Doordat de luchtstroom door de cabine is geoptimaliseerd, biedt het nieuwe airconditioningsysteem de best mogelijke prestaties voor verwarmen en koelen.
Dankzij de geïntegreerde elektrohydraulische joystick of fingertip control kan de machinist de machine moeiteloos bedienen en zo productiever werken met minder kans op vermoeidheid.
Hyundai’s infotainmentsysteem voor het gemak van de machinist
De Hyundai HL960 is optimaal geconfigureerd om de machinist snel toegang te geven tot belangrijke machinegegevens. Deze functie is met name belangrijk voor maximale productiviteit bij werk in zware omstandigheden.
De intelligente 7"-touchscreenmonitor, die sterk lijkt op het scherm van een smartphone, is groter dan in de oude modellen en gemakkelijk afleesbaar. Het audiosysteem, dat over een radio beschikt, heeft een geïntegreerde handsfree-functie met Bluetooth. Met behulp van de ingebouwde microfoon kan de machinist veilig telefoongesprekken voeren in de cabine.
Via het infotainmentsysteem kan de machinist ook gebruikmaken van het Miracast-systeem, dat functioneert via de wifi-functie van zijn smartphone. Dit maakt het mogelijk om diverse smartphonefuncties (zoals navigeren, websurfen, video’s bekijken en muziek afspelen) te gebruiken op het grote scherm.
Zachte einddemping
De touchscreenmonitor en de elektrohydraulische bedieningselementen maken het mogelijk om verschillende nieuwe functies via het scherm te bedienen, zoals de soft einddemping, bakprioriteit en blokkeerfuncties voor de giek en de bak. De soft einddemping dempt de schok van een uitrustingsstuk door de bewegingssnelheid te verlagen wanneer het uitrustingsstuk het einde van de slag bereikt. Als de machinist deze functie niet wil gebruiken, kan hij deze via de monitor uitschakelen.
Nieuw weegsysteem standaard op de Hyundai HL-serie
De Hyundai HL-serie maakt nauwkeuriger werken mogelijk dankzij aanvullende weegkalibratie. De automatische/handmatige functie voor cumulatief wegen stelt de machinist in staat om veel efficiënter te werken. De monitor geeft weegfouten weer met pictogrammen en laat de gewogen waarde in twee kleuren zien. Het wegen verloopt zo nauwkeuriger, wat zorgt voor een efficiënter werkproces.
Onderhoudsgemak: elektrisch opklapbare motorkap
Voor vrije toegang tot het motorcompartiment van de nieuwe Hyundai-wiellader hoeft slechts één schakelaar te worden bediend – ook een nieuwe functie die de vorige serie Hyundai-wielladers niet kende. De elektrisch te openen motorkap maakt reiniging en onderhoud heel eenvoudig.
De Hyundai HL-wielladers zijn voorzien van een luchtreiniger met een grote capaciteit, een automatische functie voor stofverwijdering en een optioneel voorfilter met drie trappen, waarmee het vervangingsinterval wordt verlengd en de duurzaamheid wordt verhoogd. Daarnaast is de motorruimte van de machine volledig afgedicht, wat het risico op brand door het binnendringen van verontreiniging drastisch verkleint.
Grotere kiephoogte
De nieuwe wiellader is ook verkrijgbaar in een XT-uitvoering (grotere kiephoogte).
PERSBERICHT
De rupsgraafmachine HX260 L van 26 ton is de nieuwste zware machine van de Zuid-Koreaanse fabrikant Hyundai. Deze krachtpatser heeft ook een nog zwaardere seriegenoot: de HX300 L van 30 ton.
De gloednieuwe reeks Hyundai HX-graafmachines is ontworpen door toonaangevende engineers van Hyundai Heavy Industries (HHI) en betekent ten opzichte van de oude machines van de 9A-serie een grote stap vooruit qua ontwerp en verfijning. De machines zijn energiezuiniger en beschikken over een innovatief AAVM-camerasysteem met een bereik van 360 graden, waarmee een zgn. birdview mogelijk is; een unicum in graafmachineland.
Veiligheid voorop: zichtbaarheid en detectie
Hyundai’s nieuwe AAVM-camerasysteem (Advanced Around View Monitoring) waarschuwt de machinist wanneer mensen of objecten worden gedetecteerd. Hierdoor kan de machinist vele malen veiliger en efficiënter werken. Het in Nederland standaard camerasysteem, waarvan de beelden worden weergegeven op het 8¨-dashboardscherm, heeft twee hoofdfuncties: AVM (Around View Monitoring) en IMOD (Intelligent Moving Object Detection). Vier camera’s filmen aan elke zijde van de machine, wat ervoor zorgt dat het AVM-systeem een overzicht van de werkomgeving biedt in 360°. De IMOD-functie geeft de machinist informatie over alle bewegingen rondom de machine. Bewegingen worden op het scherm weergegeven als rechthoek rondom het bewegende object of met pijlen aan de kant van de machine waar beweging plaatsvindt.
Verbeterde efficiëntie, ecologischer en schoner
De Hyundai HX260 L wordt aangedreven door de nieuwste Cummins QSB6.7-motor van 142 kW (193 pk), die voldoet aan de meest recente emissienorm Stage IV voor het beperken van fijnstof en NOX in uitlaatgassen. Ten opzichte van de 9A-serie kan de Hyundai HX-serie bogen op een maar liefst 90% lagere NOX-uitstoot. Afhankelijk van de toepassing leidt dit ten opzichte van de 9A-serie van Hyundai tot een 14% lager brandstofverbruik.
De Hyundai HX260 L is uitgerust met een ECO-meter, die een aanzienlijk zuiniger gebruik van de machine ondersteunt. Veranderingen in het motorkoppel en de brandstofefficiëntie worden niet alleen met de meterstand aangeduid, maar ook met wisselende kleuren. Daarnaast geeft de meter ook gegevens weer over het brandstofverbruik, zoals het gemiddelde en het totale brandstofverbruik.
Verbeterde cyclustijd
De Hyundai HX-serie maakt nog sneller werken mogelijk en verhoogt zo de productiviteit: de Hyundai HX260 L kan tot 6% sneller vrachtwagens laden en egaliseert tot 5% sneller dan machines uit de 9A-serie. Om werken op hellingen, efficiëntere bediening van de sloophamer en werken met een grijper nog beter mogelijk te maken, kan bij de machines uit de Hyundai HX-serie de giek ook in de zgn. zweefstand normaal met de joysticks worden bediend. Hierdoor blijft de machine ook bij zware belasting stabiel functioneren.
Nieuw ontwerp van het exterieur voor grotere duurzaamheid en veiligheid
Bij de nieuwe motortechnologie is het aantal ventilatieopeningen aan de zijkant van de machine verhoogd, zodat de luchtstroom naar de motor beter verloopt. De luchtfilters zijn makkelijker toegankelijk voor onderhoud.
Ook het ontwerp van de cabine is geoptimaliseerd. De cabine is nu voorzien van een grotere voorruit en een cabinedeur die met een extra handgreep makkelijker van binnenuit te openen is. Ten opzichte van de 9A-serie biedt de cabine van de Hyundai HX-serie de machinist 13% meer ruimte. Daarnaast zorgt het nieuw ontworpen airconditioningsysteem voor een betere luchtcirculatie in de cabine.
Nieuw airconditioningsysteem
In de machines van de Hyundai HX-serie zijn de airconditioning en verwarming verbeterd. Hierdoor wordt het koel- en verwarmingsvermogen met 15% verhoogd, wat de machinist het hele jaar door een optimale werkomgeving garandeert.
Groter kleurentouchscreen voor eenvoudigere bediening
Een van de opvallendste innovaties in de nieuwe Hyundai HX-serie is het nieuwe, grotere touchscreen van 8 inch. Alle gegevens zijn makkelijk af te lezen en de hoofdweergave van het scherm kan worden aangepast aan de voorkeur van de machinist. Het touchscreen kan uiteraard rechtstreeks via het touchscreen zelf worden bediend, maar ook met de nieuwe haptische (draai/druk)bedieningsschakelaar, die tegenwoordig gebruikelijk is in personenauto’s uit het luxesegment. Verbinding maken met een mobiele telefoon is eenvoudiger dan ooit en het telefoonscherm kan geprojecteerd worden op het touchscreen. De bediening op het touchscreen gaat, net als op vele smartphones via swipen!.
Hi-Mate: beheer op afstand
De nieuwe machines beschikken uiteraard over Hi-Mate, het door HHI ontwikkelde systeem voor beheer op afstand. Dankzij deze technologie op basis van een satellietverbinding profiteren klanten nu van ongekende service en productondersteuning. Met één druk op de knop kunnen gebruikers de prestaties van hun machine thuis beoordelen, de locatie ervan bepalen en ter plekke toegang krijgen tot diagnosegegevens. Het is zelfs mogelijk om een ´geo-fence´ (een virtueel hek) in te stellen, die voorkomt dat de machine een specifiek ingesteld gebied verlaat.
Deze nieuwe R 55W-9A is geleverd via onze vestiging in Marienberg aan L.T.H. Nijmeijer (http://www.lthnijmeijer.nl/) uit Loozen.
De Hyundai R 55-W-9A is afgeleverd met o.a. hydraulische snelwissel, twee extra hydraulische functies voor hamer/trilblok en sloop/sorteergrijper, airco, LED werkverlichting, aanhangerkoppeling en extra brede Vredestein 480/45-17 banden om de belasting om de ondergrond te minimaliseren.
L.T.H. Nijmeijer heeft de machine vervolgens geleverd aan D. Meesters v.o.f. ( http://dirkmeesters.nl/) welke al vele jaren met een Hyundai R55-7 naar voller tevredenheid heeft gedraaid, deze machine wordt vervangen door de nieuwe Hyundai R55W-9A.
De inzet bij het hoveniersbedrijf van de heer D. Meesters v.o.f. is zeer breed, echter voornamelijk in de tuinaanleg en onderhoud ervan
Als u in Katwijk en omgeving op het strand bent is de kans groot dat u een machine van Schaddé van Dooren tegenkomt. Sinds vorige week is de kans heel groot dat u dan ook de nieuwe Hyundai HL955 druk aan het werk ziet, deze is namelijk vorige week afgeleverd en direct aan het werk gegaan op het strand. De nieuw geleverde Hyundai HL955 is compleet opgebouwd na de wensen van de klant en voorzien van vele speciale opties die benodigd zijn voor het veelzijdige werk dat hij zal moeten gaan uitvoeren bij Schaddé van Dooren.
Fa. Schaddé van Dooren is al meer dan een eeuw werkzaam in Katwijk en omgeving. Ooit begonnen met het ophalen van schelpen op strand en opruimen van bouwplaatsen. Ze zijn nu een erkend inzamelaar (VCA gecertificeerd) voor het transport en verwerken van afval.
Tevens houden ze zich bezig met strandreiniging, stuifzand opruimen, het plaatsen van kastanje schermen (stuifschermen), leggen van stelconplaten, grondverzet, leeghalen tuinen, kleine sloopwerken, het opbouwen / transport van strandtenten, gladheidsbestrijding, grond- en zandhandel, onderhoud van zand ondergronden bij speeltuinen, zandbakken verversen en nog veel meer.
De keuze voor de ruim 15 ton wegende HL955 welke is voorzien van een Tier IV final motor is door Schaddé van Dooren gemaakt na een uitgebreid vergelijk tussen de verschillende merken en de huidige leverancier van laadschoppen bij ze. Van der Spek heeft tijdens de opbouw in de werkplaats in Vianen veelvuldig gehoord dat het de juiste is geweest. Naast alle technische voordelen van de Hyundai HL-serie is ook de wijze waarop ze in Vianen omgaan met de klanten vaak geroemd door de mensen van Schaddé van Dooren. Waar mogelijk zorgen ze dat de wensen worden uitgevoerd op de wijze als afgesproken. Net als bij Schadde Van Dooren zorgen korte en directe lijnen voor de optimale uitvoering en opbouw van de machine.
Uiteraard voldoet de nieuwe Hyundai HL955 aan de hoogste emissie-eisen, de 6 cilinder QSB 6.7 liter Cummins voorzien van een DOC katalysator zorgt dat deze de Tier IV final eisen zonder roetfilter bereikt. Regenereren behoort bij de nieuwe Hyundai dus tot het verleden. De machinist kan op het 7” kleurendisplay met touchscreen eenvoudig kiezen tussen de verschillende werkniveaus waarmee altijd het gewenst vermogen beschikbaar is.
De Rexroth pompen zorgen met loadsensing en flowsharing dat de machine de juiste prestaties levert met het laagste brandstofverbruik. Voor het sturen, remmen en het aansturen van de koelven welke standaard is voorzien van een omkeerfunctie zijn separate pompen gemonteerd.
Met de volledig automatische versnellingsbak van ZF welke standaard is voorzien van Lock-up in de versnellingen wordt het brandstofverbruik nog verder teruggebracht. Evenals de werkniveau ’s van de motor kan de machinist zeer eenvoudig drie werkstanden kiezen voor de transmissie waarmee de machine altijd zijn optimale instelling heeft voor het uit te voeren werk. Om hem helemaal op het werk te kunnen afstellen is er ook nog keuze voor het “clutch-cut-off” moment waarbij wordt ingesteld op welke moment de aandrijving wordt losgekoppeld als het rempedaal wordt gebruikt.
In de luxe grote cabine welke ten op zichtte van de 9A-serie aanzienlijk is gegroeid is de machinist voorzien van alle gemakken. Naast natuurlijk een luxe in vele standen verstelbare stoel, airconditioning heeft Schaddé van Dooren de 955 laten uitvoeren met joystick besturing. Op de standaard gemonteerde 7” touchscreen display zijn naast alle functie van de machine ook de achteruitrijdcamera te zien. Tevens is standaard gemonteerde weegsysteem duidelijk af te lezen.
De machine is afgeleverd op Michelin XHA TL 20.5 x 25 banden waarmee de machine ook op het losse strandzand zich al bewezen heeft optimale grip te hebben.
Om de vele voorkomende werkzaamheden te kunnen uitvoeren is de machine voorzien van een hydraulische snelwissel zodat er snel en efficiënt gewisseld kan worden tussen de verschillende bakken en uitrustingsstukken zoals een palletvork of veegbezem. Zowel aan de voor als achterzijde zijn aansluitingen aangebracht voor het aankoppelen aanhangers e.d.
Op wens van de klant heeft Van der Spek een compleet wegklapbare vangmuil gemaakt aan de achterzijde van de machine die als hij niet gebruikt wordt eenvoudig kan worden weg geklapt.
Extra LED-verlichting en gemonteerde flitslampen aan de voor- en achterzijde zorgen ervoor dat de Hyundai altijd goed zichtbaar is en voor een veilige werkomgeving zorgt. Centrale smering draagt zorg voor een optimale smering van alle delen welke door het fijne en vaak opwaaiende zand worden blootgesteld.
Voor Themmen is het de derde nieuwe Hyundai die door Van der Spek wordt afgeleverd. Al eerder werden een Hyundai R210-9 rupsgraafmachine en een Hyundai R140W-9 mobiele graafmachine geleverd.
De nieuwe Hyundai R55-9A is gelijk aan het werk gegaan bij één van de opdrachtgevers van Themmen. Themmen is actief in de wegenbouw, grondverzet en agrarische sector. Naast deze activiteiten wordt er ook nog een akkerbouwbedrijf gerund.
Ruim 5,5 ton weegt de nieuwe mobiele machine en hij heeft een zwenkgiek die 80° naar links en 50° naar recht kan zwenken, hierdoor kan de machinist op zeer enge locaties alsnog zijn giek goed gebruiken. Naast deze zwenkgiek is de nieuwe machine van Themmen ook nog voorzien van een kantelstuk, door deze combinatie kan de machinist bijna in iedere positie zijn werk uitvoeren.Op de R55-9A is een zeer ruime cabine gemonteerd welke is voorzien van alle gemakken voor de machinist.
Voor de aandrijving van de machine is een Yanmar 4TNV98-motor verantwoordelijk ,deze levert een nominaal vermogen van 66.9 pk bij 2400 t/min. Met andere woorden: de R55-9A beschikt over het hoogste motorvermogen in zijn klasse, wat extra kracht geeft om de klus te klaren.
Van der Spek Vianen heeft een nieuwe Hyundai R160W-9A afgeleverd bij Lansers Trio B.V.
Deze nieuwe Hyundai R160W-9A is onderdeel van een grote order waarbij Lansers Trio naast deze Hyundai R160W-9A ook gelijktijdig twee nieuwe Hyundai laadschoppen investeerde bij Van de Spek Vianen.
Na een zeer geslaagde demonstratie met de Hyundai machines was deze keuze voor deze nieuwe drie Hyundai ’s geleverd door Van der Spek Vianen een weloverwogen keuze.
Lansers Trio is gespecialiseerd in grondverzet en grondtransport. Naast grondverzet verzorgt het bedrijf tevens werkzaamheden voor vuilverbrandingscentrales, havenwerk, stuwadoorwerk en overslag, zowel nationaal als internationaal.
Verhuur van bemande en onbemande grondverzetmachines en het verzorgen van grondverzetprojecten in (onder)aanneming voor de milieu- en civieltechnische markt zijn de kerntaken van Lansers Trio. Dit wordt uitgevoerd met jong en modern materieel, voorzien van de laatste technieken en met enthousiaste, goed opgeleide en gecertificeerde medewerkers. De grootste kracht is de no-nonsense mentaliteit, de klant verwacht én krijgt altijd een passende oplossing. Van der Spek Vianen en Lansers Trio zitten hiermee zeker op dezelfde lijn en passen dus goed bij elkaar.
De onderwagen van de ruim 17 ton wegende Hyundai R160W-9A is uitgevoerd met een schuifblad. Dankzij de tweedelige giek heeft de machine een zeer groot bereik, door de giek kan de machinist zeer dichtbij – en ver van de kraan werken.
Voor de aandrijving van de machine is een 6-cilinder Cummins QSB 6.7 verantwoordelijk, deze heeft een vermogen van 123 kW bij 2.200 toeren. De motor is voorzien van een DOC katalysator, deze zorgt voor de reiniging van de uitlaatgassen zonder de nadelige effecten welke een roetfilter geven. De motor heeft dus geen roetfilter. De machine voldoet aan de Stage3B / TIER IV interim emissie-eisen.
Door de vele instelmogelijkheden welke eenvoudig zijn in te stellen op de display in de cabine kan de machine optimaal werken en is daardoor dus zeer zuinig. De machinist kan afhankelijk van de uit te voeren werkzaamheden kiezen uit verschillende werkstanden; Power-, Standaard- en Ecomodus, deze instellingen zorgen er automatisch voor dat de machine zo efficiënt mogelijk draait in de gekozen modus met een laag brandstofverbruik als resultaat.
Om veilig op iedere locatie te kunnen werken is de machine optioneel voorzien van een overdruksysteem zodat de machinist altijd van zuivere lucht is verzekerd. Tevens heeft de machine ook slangbreukventielen gekregen op de bakcilinderfunctie, veilig werken staat voorop bij Lansers Trio. Voor de aansturing van de werktuigen die aan de snelwissel kunnen worden gemonteerd zoals bijvoorbeeld een sorteergrijper zijn de functies voorzien van proportionele bediening.
De nieuwe Hyundai is standaard zeer compleet uitgerust met o.a. cruise control, luxe stoel, elektrische koelbox, achteruitkijk camera, opklapbare treeplank, 4 werklampen op de cabine onder een regenkap, grote gereedschapskist op de onderwagen, beschermplaat over dozerblad cilinders, spatborden en automatische asblokkering.
Van der Spek en Lansers Trio zijn geen onbekenden van elkaar, als eerder werden er een Bell B25E dumper en Powerscreen Warrior 1800 zeefmachine geleverd.
Van der Spek Vianen heeft een nieuwe Lindner Urraco 75 geleverd aan Groenrecycling Rouveen. De Lindner Urraco 75 is de eerste die in de Benelux is afgeleverd welke is uitgevoerd met een Scania Tier IV final motor en daarmee hebben ze in Rouveen de primeur.
De 18 ton wegende Lindner Urraco 75 is voorzien van een Scania DC9 met 375 Pk. Om te voldoen aan de nieuwste emissie-eisen is deze 5-cilinder motor met een inhoud van 9.3 liter voorzien van een SCR/Katalysator welke met Ad-Blue zorgdraagt voor de laagste mogelijke uitstoot. Door te investeren in deze nieuwste techniek laat Groenrecycling Rouveen zien wederom voorop te lopen als het gaat om duurzaam te investeren.
Het vermogen dat de Scania DC9 produceert wordt via de Bosch-Rexroth aandrijving met een enorme kracht van 240.000 Nm op de werktuigen overgebracht. Hierdoor kan de machine ook worden ingezet voor het verkleinen van hele moeilijke- en zware materialen.
Het te verkleinen materiaal kan afhankelijk van de afmetingen, rechtstreeks op de assen geladen worden of in de hydraulisch klapbare bunker. Het is mogelijk om de bunker op afstand hydraulisch omhoog te laten klappen via een bijgeleverde afstandsbediening.
In de Urraco 75 zijn twee assen gemonteerd met een lengte van 1.750 mm lengte en een diameter van 650 mm. Deze zijn via de PLC-besturing traploos verstelbaar tussen de 14 en 32 omwentelingen per minuut. Bij Groenrecycling Rouveen zijn twee assen gemonteerd die speciaal zijn uitgevoerd voor het verkleinen groenafval en houtafval. Uiteraard zijn er vele verschillende mogelijkheden en configuraties mogelijk. Hierdoor kunnen de assen worden afgestemd op het uit te voeren werk en de gewenste eindfracties.
De verkleinde fractie wordt via een 1200 mm brede afvoerband afgevoerd. De afvoerband is voor transport hydraulisch in te klappen. Via een afstandsbediening is de afvoerband in hoogte af te stellen, zodat de juiste afwerphoogte kan worden bereikt.
Groenrecycling Rouveen : Groenrecycling Rouveen BV is een veelzijdig recyclingbedrijf dat werkt met de nieuwste en milieuvriendelijkste methodes. Ze voeren opdrachten uit voor provincies, gemeenten, bedrijven, waterschappen en particulieren. Door jarenlange ervaring als recycling-, aannemers- en baggerbedrijf weten ze precies hoe ze het beste kunnen handelen en kunnen bijna ieder werk hierdoor aan.
Op de locaties in Rouveen en Hardenberg verwerken ze vele tonnen materiaal tot o.a. keurkompost en biomassa.
Van der Spek en Groenrecycling Rouveen zijn zeker geen onbekenden van elkaar, al vele jaren draaien er Terex-Fuchs overslagmachines, Hyundai laadschoppen en rupskranen, een Powerscreen rupsmobiele zeefmachine en een Telestack rupsmobiele overslagband.
Ondanks de zeer goede relatie is men bij Groenrecycling Rouveen niet over één nacht ijs gegaan met de aanschaf van een nieuwe shredder. Na het uitvoering testen en vergelijken van vele merken en types is de keuze weloverwogen gevallen op de nieuwe Lindner die ondanks zijn compact afmetingen tot grote capaciteiten in staat is tegen het laagste brandstofverbruik. En uiteindelijk is het de kostprijs per verwerkte ton waar het omgaat en dat heeft de Lindner aangetoond te zijn tijdens diverse testen.
Met de ingebruikname van een nieuwe Hyundai HL955 laadschop heeft Buijs Groot-Ammers de primeur voor de Nederlandse markt.
De Hyundai HL955 is de eerste die Van der Spek Vianen levert voor de Nederlandse markt. Al eerder is een HL960 geleverd aan Verhoeven in Hilvarenbeek, de volgende HL955’s zullen snel binnenkomen bij Van der Spek voor uitlevering aan de verschillende klanten. De HL-serie wordt zeer enthousiast ontvangen door de Nederlandse klanten en er zijn er dus ook al diverse verkocht, snel meer nieuws hierover als deze geleverd worden.
Met de nieuwe HL-serie waar ook de geleverde HL955 onder valt laat Hyundai zien voorop te lopen met de ontwikkeling van nieuwe machines. De HL-serie is voorzien van Tier IV final motoren welke voldoen aan de laatste en hoogste emissie-eisen.
Een Cummins 6 cilinder QSB6.7 turbo dieselmotor met 147 kW zorgt voor de aandrijving van de HL955. De motor is voorzien van een DOC katalysator i.p.v. een roetfilter, de DOC katalysator zorgt i.c.m. AdBlue voor de juiste reiniging van de uitlaatgassen. Deze 147 KW wordt via een volautomatische ZF 5-versnellingsbak met Lock-up overgebracht op alle vier de wielen.
Via het geheel nieuw ontwikkelde 7” touchscreen welke optimaal is gepositioneerd voor de machinist kan eenvoudig worden gekozen voor vele instelling van zowel de motor, transmissie als hydrauliek zodat de machine altijd zo efficiënt mogelijk zijn werk kan doen met een laag brandstofverbruik als resultaat.
De vergrote cabine op de HL-serie is één van de stilste die op de markt aanwezig is en is uiteraard voorzien van alle gemakken zoals een in vele posities te verstellen stoel met armsteunen zodat de ideale zitpositie voor de machinist kan worden gerealiseerd.
Voor onderhoudswerkzaamheden is het motorcompartiment zeer toegankelijk van alle zijdes door de motorkap zeer eenvoudig elektrische te openen is.
Buijs Groot-Ammers Overslag BV is gespecialiseerd in overslag van bulkgoederen en stukgoederen van en naar schepen door middel van hydraulische kranen, losschepen en kraanschepen. Tevens beschikt men over een eigen zand- en grindoverslag waar de nieuwe Hyundai HL955 zal worden ingezet.
Bevrachten, verladen en transport ; Buijs Groot-Ammers is een zeer bekende dienstverlener in het op- en overslaan. Ze nemen delen of als gewenst het totaalpakket van planning, bevrachten, verladen, transport over weg en water, opslag en overslag voor zijn rekening. Het is ook mogelijk om materieel los te huren. Ook inlenen van deskundig personeel voor de diverse laad- en loswerkzaamheden is mogelijk. Het werkterrein bij Buijs is geheel Nederland en België.
Deze site maakt gebruik van cookies, zodat wij je de best mogelijke gebruikerservaring kunnen bieden. Cookie-informatie wordt opgeslagen in je browser en voert functies uit, zoals het herkennen wanneer je terugkeert naar onze site en helpt ons team, om te begrijpen welke delen van de site, je het meest interessant en nuttig vindt.
Strikt noodzakelijke cookies
Strikt noodzakelijke cookie moet te allen tijde worden ingeschakeld, zodat we je voorkeuren voor cookie instellingen kunnen opslaan.
Als je deze cookie uitschakelt, kunnen we je voorkeuren niet opslaan. Dit betekent dat elke keer dat je deze site bezoekt, het nodig is om cookies weer in te schakelen of uit te schakelen.
Extra cookies
Deze site gebruikt 'Data-collectief' om informatie, zoals bezoekersaantallen, ip-adres en bezochte pagina's te verzamelen. Het gaat hierbij om de volgende 2 first party cookies van Piwik PRO: _pk_id.<appID>: Deze wordt gebruikt om terugkerende bezoekers te herkennen en vervalt na 13 maanden. _pk_ses.<appID>: Deze wordt gebruikt om de sessie van bezoekers te monitoren, zoals aangeklikte pagina’s, tijdsduur op pagina, IP adres en browser gegevens. Deze vervalt na 30 minuten, of zodra het bezoek is afgerond.
Door deze cookies te accepteren, help je onze dienstverlening te verbeteren.
Schakel eerst strikt noodzakelijke cookies in, om je voorkeuren op te slaan!
