Categorie archief Torenkraan

Datum: 2-jun-15

In Vianen wordt hard gewerkt aan het vernieuwde opslagterrein voor torenkraandelen. De firma Spelt is sinds enige weken bezig met het grondwerk. De heiwerkzaamheden voor de kraanbaan zullen op korte termijn worden afgerond, waarna de firma Augustinus het betonwerk zal uitvoeren.

Het nieuwe opslagterrein geeft ons de mogelijkheid om meer en efficiënter kranen op te slaan en van onderhoud te voorzien. Dit kunnen kranen uit onze eigen huurvloot zijn, maar uiteraard ook kranen van derden.

Datum: 1-jun-15

Met het hijsen van een complete voor-geassembleerde windmolenrotor van 70 ton naar 142,5 meter hoogte toont de krachtigste Liebherr torenkraan, de 1000 EC-B 125, zijn krachten.

De rotor met een diameter van 113 meter is in één stuk compleet naar boven gehesen om in één keer gemonteerd te worden. Door deze manier van opbouw is de montagetijd van de windmolen aanzienlijk ingekort.

Om deze klus te kunnen uitvoeren is de Liebherr 1000 EC-B 125 opgebouwd tot een haakhoogte van 155,5 meter met slechts één verankering aan de windmolen. Om de plaatsing zeer precies te kunnen uitvoeren is de kraan standaard uitgevoerd met MICROMOVE-functie, waarmee de hijsbewegingen tot in de kleinste manoeuvres kunnen worden aangestuurd. 

Het grote voordeel van de Liebherr 1000 EC-B 125, die voornamelijk is ontwikkeld voor de opbouw van windmolenparken, is dat hij maar de helft van de oppervlakte nodig heeft voor opbouw ten opzichte van traditionele rupskranen met gelijke capaciteit. De afzonderlijke delen zijn zeer eenvoudig aan te voeren, hebben geen zeer zware transportgewichten en – zeker niet onbelangrijk – voor het transport zijn geen hele speciale vergunningen noodzakelijk. De torenkraan kan daarom over normale wegen worden aan- en afgevoerd.

De fundatie waar de kraan op geplaatst wordt, kan in de toekomst gebruikt worden voor het opstellen van onderhoudsmachines zoals hoogwerkers of telekranen.

Datum: 2-mei-15

De Liebherr 1000 EC-H40 Litronic torenkraan die Van der Spek op de afgelopen Open Dagen in Vianen vol trots toonde is onlangs onder leiding van onze eigen monteurs opgebouwd in Kopenhagen. Daar wordt gebouwd aan de uitbreiding van het Experimentarium, een interactief onderzoeksmuseum.

Al in 2014 is de naam tijdelijk veranderd in Experimentarium City en is de collectie verhuisd naar een meer centrale locatie in het centrum van Kopenhagen. Gedurende twee jaar wordt er op de oorspronkelijke locatie in Hellerup gewerkt aan een grootschalige uitbreiding van het museum.
De uitbreiding bestaat uit het aanbrengen van twee nieuwe verdiepingen. 70{1bc0b6a8c73e84e168e06cc7c153d42f3849956326c4b30771c6d9a1357ca517} van het huidige gebouw, dat gedeeltelijk al 110 jaar oud is, blijft behouden en wordt volledig gerenoveerd.
Na voltooiing van het project zal het totale vloeroppervlak zijn toegenomen van ongeveer 17.500 tot ca. 30.000 m2, inclusief een dakterras van ca. 5.500 m2 dat voor diverse doeleinden gebruikt kan worden.

De Liebherr 1000 EC-H40 Litronic is opgebouwd met een gieklengte van 70 meter en een haakhoogte van 44,7 meter. Aan het uiteinde van de giek hijst de Liebherr torenkraan nog 12.900 kg. Later zal op hetzelfde project nog een Liebherr 550 EC-H40 Litronic gemonteerd worden.

Met de montage van deze grote Liebherr torenkraan in Denemarken bewijst Van der Spek opnieuw marktleider te zijn in de verhuur van grote torenkranen in Europa. De Liebherr 1000 EC-H40 Litronic zal naar verwachting blijven staan tot het einde van dit jaar.

Foto: Dirk Tammer

Datum: 2-apr-15

Een Liebherr 630 EC-H20 Litronic torenkraan uit de huurvloot van Van der Spek is onlangs opgebouwd op een bijzondere, betonnen constructie. Het betonnen portaal garandeert een vrije doorgang onder de kraan tijdens de bouwwerkzaamheden. Dat was, gezien het feit dat de kraan in het hartje van Stockholm is opgebouwd, een absolute vereiste.

In het centrum van Stockholm wordt gebouwd aan Urban Escape, een unieke combinatie van 5 gebouwen, 4 straten en 2 pleinen. AMF Fastigheter creëert hier een nieuwe stedelijke omgeving waarin grote en kleinere kantoorruimtes bedacht zijn. Zweedse, maar ook internationale bedrijven krijgen hier de mogelijkheid te groeien en uit te breiden. Restaurants, cafés en lounges in het gebied worden ontmoetingsplaatsen voor informele meetings.

AMF Fastigheter is één van Zweden’s grootste ontwikkelingsmaatschappijen, die voornamelijk gefocust is op commerciële kantoorruimte in Stockholm.

De Liebherr torenkraan zal naar verwachting blijven staan tot begin 2016.
 

Foto’s: Lyftkranar i Skogas

Datum: 30-jan-15

Al geruime tijd bestaat er een innige band tussen Van der Spek en theatergezelschap Vis e  Vis. De eerste kennismaking dateert al van begin 2010 toen Vis e  Vis de spectaculaire openluchtvoorstelling Silo 8 opvoerde op haar terrein in Almere. Aan dit buitenspektakel leverde Van der Spek een grote bijdrage door een Liebherr torenkraan beschikbaar te stellen. De kraan was een essentieel onderdeel van de voorstelling, waarbij schepen en mensen door de lucht vliegen en dromen explodeerden. De voorstelling was een groot success en werd door ruim 25.000 mensen bezocht. De samenwerking heeft uiteindelijk geleid tot de aanschaf door Vis e  Vis van een gebruikte torenkraan bij Van der Spek, waardoor zij het enige theatergezelschap ter wereld is met een eigen torenkraan!

Op dit moment wordt er door Vis e  Vis druk gewerkt aan de nieuwe voorstelling “EXIT” die, zoals we van hen gewend zijn, weer enorm spectaculair en verrassend beloofd te worden en waarin tevens een actueel thema wordt belicht.

Tijdens een van de eerste gesprekken in Vianen gaf Arjen Anker, artistiek leider bij Vis e  Vis, al eens aan dat hij op zoek was naar een soort groot draaiplateau voor een van de vele ideee«n die zij hadden voor hun voorstellingen. Bij een van de klanten van Van der Spek werd recent een oude werfkraan ingeruild. De Liebherr 180 HC was na bijna 40 jaar trouwe dienst toe aan vervanging door een jonger exemplaar en omdat de torenkraan niet meer ingezet kon worden begint de draaikrans nu een tweede leven in de theaterwereld. Ook de cabine kan worden hergebruikt, dus de kans is groot dat u deze delen tegen zult komen als u een van de voorstellingen van Vis e  Vis bezoekt nabij het Almeerderstrand.
Op de eerste foto ziet u de delen nog in hun originele staat voor zij naar Almere getransporteerd worden en door de mensen van Vis e  Vis onder handen worden genomen.

Van der Spek is al tientallen jaren een van de grootste verhuurders van Liebherr torenkranen ter wereld en is altijd bezig haar horizon te verruimen. Niet alleen door zich in de markt te onderscheiden door grote torenkranen en grote projecten, maar ook door buiten de branche te kijken en torenkranen en kraandelen in te zetten waar men dat niet direct verwacht.

Het is mooi om te zien dat het enthousiasme van Van der Spek voor torenkranen en het enthousiasme dat van de mensen van Vis e  Vis afspat nog steeds een interessante samenwerking oplevert. Van der Spek is dan ook erg blij op deze manier weer een bijdrage te kunnen leveren aan Vis e  Vis en gaat er vanuit dat deze combinatie nog steeds garant staat voor een mooi spektakel.

Mocht u nieuwsgierig zijn naar de nieuwe voorstelling van Vis e  Vis, houd dan de komende tijd hun website in de gaten.

Datum: 14-jan-15

Datum: 11-dec-14

Het eerste gebouw ter wereld hoger dan 1.000 meter wordt de Kingdom Tower in Jeddah, Saoedi Arabië. Sturende kracht achter het project is Prins Al-Waleed bin Talal al-Saoed. In de wolkenkrabber komt een Four Seasons hotel, flats met Four Seasons service, kantoorruimte, luxe appartementen en een cirkelvormig uitkijkplatform op 610 m hoogte met een diameter van 30 meter. De toren is het belangrijkste project van het 20 miljard dollar kostende Kingdom City. De voorbereidende testen voor de fundering zijn reeds eind 2011 begonnen.

Liebherr gaat voor dit project 4 torenkranen uit de HC-L serie leveren. Volgens de laatste plannen worden dit 3 stuks Liebherr 280 HC-L en één Liebherr 357 HC-L. Experts binnen de afdeling Tower Crane Solutions (TCS) van Liebherr zullen de hoofdaannemer ondersteunen in het kiezen van de meest efficiënte en economische kraanoplossing.

De drie Liebherr 280 HC-L topkranen zullen de zijvleugels van de Kingdom Tower bouwen. De kranen worden verankerd aan de buitenzijde van het gebouw en zullen haakhoogtes van ca. 400 meter bereiken. De zwaardere Liebherr 357 HC-L zal de top van het gebouw op ca. 1.000 meter af gaan maken. Om deze hoogte te bereiken zal de torenkraan binnen het gebouw mee omhoog klimmen.

Om de verschillende onderliggende hoogtes te bereiken zullen alle kranen in verschillende stadia omhoog klimmen. Hiervoor zijn ze gemonteerd op uitkragende gedeeltes aan de buitenzijde van het gebouw. De Liebherr 280 HC-L topkranen zullen met behulp van elkaar geklommen en gedemonteerd worden.
 

Datum: 27-nov-14

Datum: 19-nov-14

Bij de nieuwbouw van het Erasmus MC, universitair medisch centrum te Rotterdam, wordt gebruik gemaakt van een aantal zeer grote Liebherr torenkranen.
Op en rond de huidige locatie aan de ‘™s-Gravendijkwal in het centrum van Rotterdam wordt dit project gerealiseerd door Bouwcombinatie Nieuwbouw Erasmus MC, bestaande uit BAM Utiliteitsbouw en Ballast Nedam Bouw Speciale Projecten.

Vanaf de start van de nieuwbouw, oktober 2009, is er al een aantal Liebherr kranen ingezet, o.a. een 550 EC-H20 Litronic en een 630 EC-H20 Litronic. Ook voor deze laatste fase zijn er drie, bij Van der Spek ingehuurde, Liebherr torenkranen in bedrijf welke geleverd worden via Bam Materieel en Ballast Nedam Materieel. Voor deze fase zijn het een 550 EC-H20 Litronic, een 630 EC-H20 Litronic en als grootste kraan de Liebherr 1000 EC-H40 Litronic. In een latere fase zal nog een 550 EC-H Litronic ingezet worden.

Voor Van de Spek is het in Nederland het tweede project waar een dergelijke imposante kraan geplaatst wordt.
Het nieuwste vlaggenschip onder de torenkranen van Liebherr met een maximale last van 40 ton werd tijdens de afgelopen Bauma vorig jaar april in Muenchen vol trots gepresenteerd.
Bij de ontwikkeling van deze 1000 EC-H is door Liebherr veel aandacht geschonken aan optimalisering van het transport en de montage van de grootste torenkraan uit het leveringsprogramma. Zo kan de volledige bovenbouw van de kraan vervoerd worden in standaard trailers of containers. Giekdelen kunnen eventueel in de torenstukken worden getransporteerd.
De montagetijd wordt zo kort mogelijk gehouden door consequente toepassing van Liebherr’™s ‘Connect and Work’. Deze doordachte oplossingen zijn te vinden in de verbindingen van de giek en contragiek, de draaikransfundatie, cabine en bordessen, maar ook in de electrische stekkerverbindingen naar onder andere het hijswerk.

Het reeds eerder geintroduceerde torensysteem 1000HC met een vierkantsmaat van 3,40 m zorgt door de monoblock bouwwijze verder voor een snelle en eenvoudige montage.
In bedrijf kunnen ook zware lasten op de milimeter nauwkeurig geplaatst worden door middel van de uit de andere Liebherr Litronic-kranen bekende ‘Micromove’ schakelaar.

Mede door het gebruik van deze geweldenaars van Liebherr vordert de nieuwbouw van het Erasmus MC in snel tempo.
Om belangstellenden en nieuwsgierigen te informeren omtrent de ontwikkelingen van het nieuwe ziekenhuisgebouw worden er op 20 en 27 november speciale seminars georganiseerd. Meer informatie kunt u vinden op: http://www.erasmusmc.nl/nieuwbouw/

De drie Liebherr torenkranen zullen naar verwachting blijven staan tot begin 2016.

Foto’s: De Jong Luchtfotografie Zeist