Categorie archief Liebherr

Datum: 10-jul-09

Wanneer u deze zomer onverhoopt afreist naar het Bodenmeer heeft Van der Spek nog een leuke vakantietip voor u.
Twee torenkranen van Liebherr spelen deze zomer mee in de opera Aïda, die in de avonduren wordt opgevoerd in de Oostenrijkse stad Bregenz aan het Bodenmeer.

De kranen omlijsten niet alleen het decor, ze hebben ook een actieve rol in de voorstelling. Een Liebherr torenkraan van het type 550 EC-H40 FR.tronic staat op de foto links van het podium, rechts staat een 280 EC-H12 Litronic. Ze worden tijdens de opera gebruikt om de maximaal 12 ton zware decorstukken te verplaatsen. En omdat ze er toch staan, heeft de regisseur de zwenk- en hijsbewegingen een eigen rol gegeven bij de uitvoering van Aïda.
Om de decorstukken tijdens de voorstelling zo geruisloos mogelijk te kunnen verplaatsen, is gekozen voor een dubbele loopkat en een evenaar. Met behulp van de positioneringmodus kunnen de decordelen tot op de millimeter nauwkeurig geplaatst worden. Door de traploze FU-besturingen van de beide torenkranen zijn de hijs- en zwenkbewegingen van de torenkranen goed op elkaar af te stemmen en de ingestelde ABB (Arbeids Bereik Begrenzing) op beide kranen zorgt ervoor dat de risico’s voor de zich eronder bewegende operazangers geminimaliseerd worden.
De premiere is op 22 juli a.s. en de voorstellingen lopen tot en met 23 augustus van dit jaar.

bron: Cobouw (foto: Liebherr)

Datum: 16-jun-09

Op 11 juni is op het project Woon- en Zorgcentrum Careaz in Borculo een Liebherr 132 EC-H8 Litronic gemonteerd in de bedrijfskleuren van Kormelink Bouw uit Rietmolen.
Deze torenkraan is door Kormelink Bouw bij Van der Spek aangeschaft met het oog op het genoemde project en nog komende projecten in de orderportefeuille van Kormelink.

Kormelink Bouw is begin vorige eeuw opgericht en heeft inmiddels de derde generatie aan het bewind.
Zij voeren projecten uit in de woning- en utiliteitsbouw en de recreatiebouw. Tevens doet Kormelink ook aan eigen projectontwikkeling. Het bedrijf heeft ca. 100 werknemers.

De opgestelde Liebherr 132 EC-H8 Litronic heeft een gieklengte van 55 meter, een maximale hijscapaciteit van 8 ton en een puntlast van 1850 kg.
De kraan is door Van der Spek compleet geleverd met een onderwagen, radiografische afstandsbediening, bouwplaatsverlichting voor aan de toren en een set steunen in de contragiek, zodat Kormelink er zijn verlichte reclameborden aan kan monteren.

Met de aanschaf van deze kraan geeft Kormelink aan niet alleen vertrouwen in de toekomst te hebben, maar ook in de producten en diensten van Van der Spek.

(foto: Kormelink Bouw)

Datum: 10-jun-09

Dura Vermeer realiseert momenteel in de Haarlemse binnenstad het multifunctionele project Raaks. De nieuwbouw, in opdracht van projectontwikkelaar Bouwfonds MAB, voorziet in een parkeergarage, woningen, winkels, kantoren en een bioscoop.
Voor dit bouwproject heeft Dura Vermeer bij Van der Spek een Liebherr 550 EC-H20 Litronic aangeschaft.  De maximale hijscapaciteit van 20.000 kilo was hierbij van doorslaggevende betekenis. "Deze kraan kan op een vlucht van 51 meter nog 12 ton tillen. We zetten het zwaargewicht in voor het verplaatsen van zware prefab betonnen balken in de kelder en het plaatsen van stalen spanten in de bovenbouw", licht hoofduitvoerder Sjaak de Roode van Dura Vermeer Bouw Haarlemmermeer toe.
 
Dit type leent zich bij uitstek voor bouwen in binnenstedelijk gebied, meent torenkranenspecialist Jan van der Bijl van Dura Vermeer Materieelservice. "Vanwege de beperkte ruimte op de bouwplaats moeten lasten, waaronder materiaal en materieel, van steeds verder worden aangepikt. Daarnaast worden de prefab betonnen bouwdelen van dit soort complexen steeds zwaarder."
 
De haakhoogte van de Liebherr 550 EC-H bedraagt op het project Raaks 43,2 meter. Dura Vermeer Materieelservice kan met torenstukken uit het eigen pakket komen tot maximaal 78 meter haakhoogte.

De torenkraan werd eind 2008 in de 11 meter diepe bouwput opgebouwd. De kraan heeft voor het project Raaks een gieklengte van 51,5 meter.
De kraan werd opgebouwd met een 500 tons mobiele kraan. De 17 ton wegende cabine van de torenkraan werd vanaf een afstand van 48 meter geplaatst. Voor de positie van de mobiele kraan werd een aparte berekening gemaakt omdat deze direct naast de damwand stond opgesteld.
In mei van dit jaar is er op het project nog een, bij Van der Spek ingehuurde, railrijdende Liebherr 200 EC-B10 Litronic bij geplaatst.
 
Met de aanschaf van de Liebherr 550 EC-H20 Litronic heeft Dura Vermeer Materieelservice haar kranenbestand uitgebreid tot 23 stuks, allen Liebherr.

(foto: ZOEM!)

Datum: 16-mei-09

Afgelopen week is door Van der Spek in Den Haag, deels ‘s nachts, een tweede Liebherr torenkraan gemonteerd voor huurder Volker Stevin Materieel.

Vanwege het drukke verkeer op de Utrechtse Baan mocht een aantal onderdelen van de montage uitsluitend ‘s nachts plaatsvinden tussen half één en half vijf. Met behulp van een 160-tons mobiele kraan is de torenkraan gemonteerd waarna hij verder uitgeklommen zal worden. De kraan die nu gemonteerd is zal geklommen worden naar een uiteindelijke haakhoogte van 85 m. De andere kraan, die reeds eind februari gemonteerd werd, zal in de laatste fase tot een haakhoogte van 97 meter komen. Om deze hoogtes te bereiken zijn beide kranen opgesteld op een basistorenstuk 630 EC-H.
Beide kranen zijn van het type Liebherr 420 EC-H16 Litronic.

Het gebouw, dat voor een groot deel uit staal en glas bestaat, staat op poten en helt langzaam over in de richting van de Utrechtsebaan. De vorm doet denken aan een grote zwaan. De nieuwbouw wordt neergezet door OVG Projectontwikkeling uit Rotterdam, het ontwerp is van ZZDP architecten. De Haagsche Zwaan biedt straks plaats aan 700 werknemers.
Door ZZDP Architecten is een gebouw ontworpen met een aantal constructieve uitdagingen. De meest in het oog springende is het tot 12 meter uitkragende gedeelte van het gebouw, dat als het ware over de Utrechtse Baan hangt. Precies daar waar de uitkraging van het ca. 74 hoge gebouw het peil van de fundering bereikt, ligt een uitgebreid kabel- en leidingentracé in de grond, dat zal worden overkluisd door middel van een brugconstructie met een overspanning van 24 meter.

Het nieuwbouwproject is zeer omstreden. Buurtbewoners zijn al vanaf 2005 bezig om via procedures de bouw tegen te houden. Ze verstoorden begin december 2007 op ludieke wijze het feestje voor de start van de bouw met behulp van Sinterklaas en zijn Pieten.

foto: Skyscrapercity.com (Jelco)

Datum: 24-apr-09

In Zwolle staat op dit moment de hoogste vrijstaand opgestelde 630 EC-H40 Litronic van Nederland.
Woensdag 12 november 2008 is de bouw gestart van het Voorsterpoort complex. Het hoofdkantoor van Electrabel zal zich daar medio 2010 gaan vestigen met 800 medewerkers.
Spoolderwerk BV heeft dit gebouw van ruim 28.000 vierkante meter ontwikkeld. Electrabel neemt 20.000 vierkante meter af. Het gebouw wordt ca. 75 meter hoog, telt straks 437 parkeerplaatsen en sluit zowel architectonisch als stedenbouwkundig aan bij buurman ABN/AMRO.

Door de bouwcombinatie Trebbe-Moes zijn voor dit project bij Van der Spek 2 stuks 630 EC-H40 Litronic ingehuurd met haakhoogtes van 65,9 en 88,3 meter. Om de hoogste kraan op te stellen wordt gebruik gemaakt van 1250HC torenstukken uit de eigen huurvloot van Van der Spek. Deze torenstukken hebben een vierkantsmaat van 4 meter, waardoor ze niet over de weg getransporteerd mogen worden, maar op de bouw in elkaar gezet worden.
De bovenbouwen van beide kranen zijn nieuw van de Liebherr-fabriek in Biberach (D) aangevoerd en gemonteerd.
Naar verwachting blijven de kranen tot eind 2009 of begin 2010 staan.