Van der Spek Vianen heeft onlangs de grootste Telestack hopper-feeder geleverd bij Steengoed Projecten. De nieuw geleverde machine is een Telestack HF1028 die is voorzien van een 28 meter transportband en een grote opgavebunker die beladen kan worden door een laadschop, graaf- of overslagmachine of een breek- of zeefmachine.
Steengoed is in 2005 ontstaan door de samenvoeging van 8 toenmalige valleigrindbedrijven.. Het hoofdkantoor is gevestigd in Dislen-Stokkem, centraal gelegen in de Maasvallei. Van daaruit gebeurd de aansturing voor de ontwikkeling van nieuwe ontginningsprojecten en worden lopende projecten opgevolgd.
De nieuwe Telestack HF1028 is de grootste in zijn klasse die door Telestack wordt geleverd en nog steeds in één transport kan worden vervoerd. Op locatie wordt de machine hydraulisch uitgeklapt en na korte installatie kan de machine direct in actie. Het bedrijfsgewicht van de HF1028 bedraagt 35 ton.
Met capaciteiten tot 1.000 ton/uur is het een echte capaciteitsmaker die bij Steengoed ingezet zal gaan worden als extra capaciteiten gewenst zijn op de ontginningsinstallaties. De HF1028 kan dan direct op landbanden die op de locaties aanwezig zijn lossen zodat overbodig transport wordt voorkomen en de benodigde tonnen duurzaam worden opgegeven. De Telestack HF1028 is voorzien van ceramisch beklede aandrijftrommels zodat de aandrijfkrachten optimaal worden overgebracht en slip van de banden wordt voorkomen.
De transportband is uitgevoerd in vakwerkconstructie die zorgdraagt voor een stabiele bouwwijze. Zowel de transportband als bunker zijn 1.200mm breed waardoor de hoge capaciteiten zonder problemen kunnen worden doorgevoerd. Als de transportband onder een hoek van 19° wordt opgesteld kan er een voorraad van 1.750M³ onder de band worden opgebouwd zonder de machine te verzetten.
Dankzij de bestelde dual-power uitvoering wordt de machine elektrisch aangedreven, mocht er onverhoopt geen stroombron beschikbaar zijn dan kan hij ook met de in de machine gebouwde Stage-V motor worden aangedreven. Op de locatie waar de machine is geleverd word de stroom grotendeels middels zonnepanelen opgewekt dus de machine werkt dan helemaal duurzaam.
Op de machine is een hydraulisch klapgrid aangebracht dat voorkomt dat te grote stenen op de band en na-geschakelde installaties komen. Het grid is in goed overleg tussen Steengoed, Van der Spek en Telestack ontwikkeld speciaal ontwikkeld zodat het 90° kan klappen en eventuele klem zittende stenen vrijkomen en gelost kunnen worden.
Het gemonteerde zware rupswerk zorgt dat de machine snel en eenvoudig verplaatst kan worden op locatie. Door de jarenlange ervaring die Telestack heeft met het bouwen van mobiele transportbanden is de onderwagen optimaal geplaatst en uitgevoerd t.o.v. van de transportband zodat zelfs bij de hoogste stand de productkegel onder de band de onderwagen niet raakt en de stabiliteit gewaarborgd als hij gebruikt wordt om voorraden op te zetten.
GMB Civiel B.V. neemt 2e Hyundai HX260AL Electric in gebruik.
Na het succes van de 1e volledig elektrische graafmachine was het voor GMB duidelijk dat er nog extra geïnvesteerd zou gaan worden in emissieloze Hyundai graafmachines.
Met een accupakket van 390kWh kan de machine in principe al acht uur draaien, maar niet als die bijvoorbeeld de hele dag zware klei moet graven. Een groter accupakket is uiteraard mogelijk, maar er is voor deze machine ook gekeken naar extra energie-besparende-mogelijkheden en zo kwamen wij uit op het hybride systeem van energieterugwinning op de hydrauliek.
Het ECO’nergie systeem is niet nieuw en al vaker toegepast maar dan op conventionele diesels. Het principe hiervan is dat de giek bij het zakken druk opbouwt in een met stikstof gevulde cilinder. Dit kost geen energie doordat de zwaartekracht zijn werk doet. De hoge druk in de stikstofcilinder wordt vervolgens hergebruikt bij het heffen van de giek. Het ECO’nergie systeem geeft niet alleen energiebesparing maar resulteert ook in een hogere snelheid bij het heffen van de giek wat zorgt voor meer productie.
Machinist Anton nam de nieuwe Hyundai HX260AL Electric in gebruik bij de Dijkversterking Wolferen-Sprok. Een mooi werk waar de electrische machine uitstekend tot zijn recht komt en de laadvoorziening van de wissel-batterijboxen op het werk voorzien is.
Verder is de machine voorzien van vele opties; naast de herkenbare GMB huisstijl is de machine oa voorzien van een Engcon draaikantelstuk inclusief gripper; Trimble Earthworks 3D GPS; bewakingscamera systeem; extra camera binnenkant arm enz.
Onze SieboTec dealer voor Brabant en Limburg Nextech heeft bij Verhoeven B.V. een nieuwe SieboTec 6000 E hybride trommelzeef geleverd. Hij was eerder al te zien op de TKD stand bij Van der Spek en is in bedrijf genomen bij Verhoeven B.V.
Met de investering in een nieuwe, zeer rijk uitgeruste SieboTec 6000 E zet Verhoeven B.V. verder in op de verduurzaming van haar machinepark. Deze nieuwe mobiele trommelzeef is namelijk uitgerust met een bewezen hybride aandrijving en kan middels een 63 Amp stekker aansluiting van stroom voorzien worden opgewekt uit eigen zonnepanelen. Verhoeven BV is met diverse locaties in Tilburg en Breda een echte specialist in het inzamelen, verwerken en recyclen van afvalstromen. Met een eigen sorteerinstallatie en het bieden van een leer- en werkplek aan leerlingen met een beperking laat Verhoeven BV zien dat duurzaamheid, MVO en circulariteit al jaren centraal staan in de dagelijkse bedrijfsvoering.
Alle componenten op de SieboTec trommelzeef worden middels elektromotoren aangedreven. Dit zijn in de transportbanden geïntegreerde trommelmotoren van hoge kwaliteit en hebben tevens een compacte bouwwijze. De 6,5 M³ grote 100 % slip vrije voedingsbunker voert de te zeven producten gelijkmatig in de 5.500 x 2.200 mm grote zeeftrommel. Zowel de grove- als de fijne fractie afvoerbanden hebben een standaard uitstorthoogte van 3.500 mm waardoor er gemakkelijk met grote wielladers gewerkt kan worden. Alle instellingen van de trommelzeef zijn vanuit het grote centrale display aan de voorzijde of aan de achterzijde op het compacte tweede display aan te passen om de machine zo efficiënt mogelijk te laten werken. Mocht er géén netstroom voorhanden zijn dan beschikt de machine over een stage V generator zonder AdBlue die de stroomvoorziening van de gehele machine voor zijn rekening neemt. De ideale combinatie van duurzaamheid, capaciteit en mobiliteit.
Samen te zien op de TKD. Neargrid Solutions en Van der Spek.
De oplossing voor het aansluiten van een torenkraan of meerdere torenkranen op een kleinere stroomaansluiting op de bouwplaats.
Waar tegenwoordig een zware benodigde stroomaansluiting op een bouwplaats voor vertragingen kan zorgen is de Neargrid de oplossing.
De ingebouwde accu wordt opgeladen met een kleine stroomaansluiting waarna als benodigd de stroom wordt geleverd voor een of meerdere kranen en zelfs aan andere op de bouwplaats aanwezig stroomverbruikers.
Onze hoogbouwspecialisten informeren u graag over de mogelijkheden: Hoogbouw
Lees in het artikel van BouwMachines hoe Neargrid in Rotterdam vanuit een 32A netaansluiting – via de Neargrid batterij ‘Force’ een Liebherr Torenkraan EC-H630 van hoog vermogen voorzien.
Externe link: https://www.bouwmachines.nl/58027/hoe-in-rotterdam-torenkranen-op-keuken-stopcontacten-draaien-op-kleine-stopcontactjes
Van der Spek Vianen heeft de eerste in serie geproduceerde volledig elektrisch aangedreven Dynapac SD1800W-E afgeleverd bij Van Gelder. Met deze levering gaat het om een echte wereldprimeur, het is de eerste af fabriek geproduceerde zero-emissie asfaltafwerkmachine die aan het werk gaat. Met de investering in de nieuwe Dynapac SD1800W-E toont van Gelder aan te investeren in de nieuwe duurzame technieken.
Van Gelder heeft de machine na levering gelijk in gebruik genomen op een asfaltwerk in Nijmegen waar de eerste emissie-loze verwerking is uitgevoerd door de Dynapac SD1800W-E
De nieuwe Dynapac SD1800W-E is een wielmobiele asfaltafwerkmachine die is voorzien van een vast lithium ion batterijpakket van 98 KWh die vervolgens de elektromotor voorziet van energie. Afhankelijk van de laadmogelijkheden is het mogelijk om tot 80 KWh te laden waarbij de accu van 5% tot 80% kan worden opgeladen binnen het uur. Met een normale 400V 22Kw aansluiting duurt het opladen ca. 3 uur.
De optie Dyn@link is geïntegreerd in de machine. Hiermee kan de machine op afstand uitgelezen worden en zijn plaatsbepaling en de machineparameters direct inzichtelijk.
Dankzij de stabiele onderbouw met 6 wielen, waarvan 4 aangedreven kan de Dynapac SD1800W-E op vele ondergronden zonder problemen worden ingezet. De vier sturende voorwielen maken het mogelijk om als benodigd zeer compact te kunnen draaien.
Standaard wordt de SD1800W-E geleverd met een verschuifbaar platform. Hierdoor kan de stoel van de machinist buiten de machine uitgeschoven worden, zowel links als rechts. Hierdoor wordt het zicht op het werk geoptimaliseerd en kan goed controle worden gehouden rondom de machine en kan er altijd veilig gewerkt worden. De machine is standaard uitgevoerd met kleurendisplay’s, zowel boven op het bedienpaneel voor de machinist, als op de hoekbedieningen voor de balkman, zodat alle functies goed en duidelijk zichtbaar zijn en optimaal gebruikt kunnen worden.
Van Gelder heeft er voor gekozen om de SD1800W-E uit te voeren met een V3500TVE afwerkbalk. Deze balk heeft een basisbreedte van 1,750 meter en is hydraulisch uitschuifbaar tot 3,500 meter. De maximale werkbreedte van deze balk bedraagt 4,100 meter. De balk is elektrisch verwarmt, als gewenst kan tijdens het opladen van de accu ook de balk worden opgewarmd zodat de werktijd op een volle acculading gemaximaliseerd kan worden.
Uiteraard zijn de machine geleverd in de bekende bedrijfskleuren van Van Gelder.
Het leveringsprogramma van Powerscreen ontwikkeld zich steeds duurzamer verder. Naast de hybride- en compleet elektrische Powerscreen Warrior-, Chieftain- en Horzion series is het nu de beurt aan de brekers van Powerscreen.
Als eerste zijn nu de eerste modellen van de kegel- en kaakbrekers geïntroduceerd. Deze machines worden aangedreven door generatoren en kunnen naast op deze generator ook op het stroomnet worden aangesloten.
Bij de Powerscreen 600E kaakbreker kan op de generator ook nog een hybride- of elektrisch aangedreven zeef of transportband worden aangesloten.
#uwproductieonzezorg #serviceensupport #duurzaam #electrischaangedreven
Onlangs heeft recyclingspecialist PreZero in Nederland een nieuwe door Van der Spek Vianen geleverde Lindner Atlas 5500AS verkleiner in gebruik genomen op één van haar vestigingen.
De investering in de nieuwe Lindner Atlas is gedaan na een uitgebreid onderzoek naar de mogelijkheden in de markt waarbij testmateriaal op verschillende manieren is verkleind om te zien wat het beste zou aansluiten voor de verdere inzet van de te recyclen productenstromen.
Naast de beste aansluiting bij de wensen qua verkleining was ook de duurzame aandrijving van de Lindner Atlas 5500AS een zeer belangrijk punt bij de uiteindelijk investeringsbeslissing.
Lindner heeft de nieuwe Lindner Atlas 5500AS uitgevoerd met een directe elektrische aandrijving op de beide verkleiningsassen. Door dit aandrijfconcept wordt er geen energieverlies geleden zodat iedere verbruikte kilowatt ook daadwerkelijk bijdraagt aan het verkleiningsproces.
Met twee elektromotoren van 110kW worden de assen aangedreven. De Linder 5500 is een AS-uitvoering dat staat voor A-synchroon zodat beide assen onafhankelijk van elkaar kunnen draaien en worden aangestuurd voor een optimale verkleining met het laagste energieverbruik. Deze aansturing gebeurt middels de Lindner besturing die de twee frequentieregelaars aanstuurt. Doordat de besturing zeer snel reageert kan de aandrijfrichting van de assen snel plaatsvinden zodat er geen energie verloren gaat.
De snelheid van de rotoren is instelbaar tussen de 0 en 39 toeren per minuut zodat voor ieder te verkleinen product de beste instelling kan worden gebruikt. Tussen de elektromotoren en de assen zitten koppelingen zodat deze kan slippen bij een onverkleinbaar deel om schades te voorkomen.
De overbrenging van de elektromotoren naar deze koppeling gebeurt middels power-belts die automatisch op spanning worden gehouden met een hydraulische spaninrichting.
Voor het uitvoeren onderhoudswerkzaamheden aan de verkleiningsunit kan deze compleet hydraulisch uit de machine worden geschoven en als benodigd worden opgepakt met een kraan of zware heftruck. Groot voordeel hiervan is dat deze werkzaamheden veilig en onder normale werkomstandigheden kunnen worden uitgevoerd zonder in de machine te hoeven klimmen.
In goed overleg tussen PreZero, Van der Spek en Lindner is er een optimale opstelling gevonden waarbij de verkleinde fractie ook nog langs een bovenbandmagneet wordt ontdaan van ijzerdelen.
De opbouw van de Lindner is door Van der Spek op locatie uitgevoerd waarbij de bedrijfsvoering op locatie zo min mogelijk is gestoord. Na de opbouw en uitgebreide instructie is de installatie door PreZero in gebruik genomen.
Naast de door Van der Spek Vianen onlangs geleverde duurzame elektrisch aangedreven ATC 100S asfalt thermo container is nu ook een nieuwe Dynapac CC1000E electric tandemwals geleverd.
De geleverde ATC100S heeft een inhoud van 15 ton asfalt welke op temperatuur wordt gehouden zodat men lang de kwaliteit van het te verwerken asfalt kan garanderen. De Hotbox is gebouwd op een container-frame, zodat deze makkelijk op en af te zetten is van de vrachtwagens waardoor deze ook voor ander werk ingezet kunnen worden. De ATC100S is uitgerust met een speciaal ontwikkeld oplaadbaar accupakket van 23KwH waarmee de machine elektrisch wordt aangedreven zodat hij emissie-vrij zijn werk kan uitvoeren.
Naast de elektrische ATC hotbox is nu ook een elektrisch aangedreven Dynapac CC1000 E bij Meijerink opgenomen in het machinepark.
De Dynapac CC1000 E met een bedrijfsgewicht van 1,8 ton wordt aangedreven door 14,8 kWh accu die in de machine is gebouwd. Bij Dynapac wordt de CC1000 E gewoon in de fabriek op de lijn gebouwd en is hiermee uniek in zijn soort. Het is een echte duurzame Dynapac.
Meijerink wegenbouw: De wegbereiders
Volgens het woordenboek zijn wegbereiders mogelijkmakers. De mensen die het pad effenen voor anderen. Dat is overdrachtelijk bedoeld, maar wat Meijerink betreft mag u het gerust letterlijk nemen. In letterlijke zin bouwen ze aan wegen en pleinen, aan straten, stegen en paden.
In overdrachtelijk opzicht zorgen ze ervoor dat de opdrachtgevers met een minimum aan rompslomp en ergernis hun projecten op hoog kwalitatief niveau gerealiseerd krijgen. Door efficiënt te werken met het modernste materieel als o.a. met door Van der Spek Vianen geleverde Dynapac machines en door een lage overhead kunnen de kosten beheersbaar blijven. Meijerink : professioneel en praktisch: wegenbouwers/wegbereiders in alle opzichten.
De nieuwe volledig elektrisch aangedreven HyundaiHX85A E die Van der Spek Vianen heeft geleverd aan de Van Reel Groep uit Rouveen is gelijk in actie gekomen de renovatie van de monumentale stenendijk tussen Hasselt en Zwolle. Dit werk wordt emissieloos uitgevoerd voor de opdrachtgever.
Naast de elektrisch aangedreven Hyundai is er van Van Reel ook een elektrisch aangedreven trekker op het werk actief.
De nieuwe Hyundai HX85A E weegt ruim 10 ton en is voorzien van een 130kWh accu waarmee de machine 6 tot 8 uur kan werken voordat hij weer moet worden opgeladen.
Dankzij de verstelgiek kan de machine zeer breed worden ingezet en de verschillende uitrustingsstukken is de gewenste positie brengen. Uiteraard heeft de machine vele verschillende hydraulische aansluitingen zodat uitrustingsstukken zonder problemen kunnen worden aangesloten.
Het geavanceerde load sensing hydrauliek systeem heeft een energiebesparend regeneratie systeem op de hef- en knikcilinders waarmee de machine optimaal kan werken met het laagste energieverbruik.
Van Reel is een duurzame familieonderneming voor grondverzet, grondsanering, sloopwerk en recycling. Ze werken met name samen met gemeenten, waterschappen en projectontwikkelaars. Ze zijn een erkende en gecertificeerde (onder andere met ISO 9001, keurcompost en VCA**) aannemer en heeft voor alle toepassingen het juiste machinepark in huis.
De investering in de nieuwe elektrisch aangedreven Hyundai HX85A E past helemaal bij het milieubewust ondernemen van de Van Reel Groep.