Categorie archief Dynapac

Van der Spek Vianen levert nieuwe Dynapac F1250 CS-E Abbink Boekelo Wegenbouw

Onlangs leverde Van Der Spek Vianen aan Abbink Boekelo Wegenbouw een nieuwe Dynapac F1250 CS-E af. De nieuwe machine is geleverd in de bekende bedrijfskleuren van Abbink Boekelo Wegenbouw.

Abbink Boekelo Wegenbouw is een familiebedrijf met al bijna 30 jaar een passie voor alles wat te maken heeft met het aanleggen van asfalt en het onderhouden van wegen. Het bedrijf werd in 1989 opgericht door Henk Abbink en in 2007 overgedragen aan zijn zonen Geert, Jan-Willem en Christiaan. Abbink Boekelo Wegenbouw is inmiddels uitgegroeid tot een ervaren wegenbouwspecialist en een expert op het gebied van asfalt.

Het bedrijfspand in Boekelo werd te klein en daarom zijn ze naar De Marssteden in Enschede verhuisd. Sinds 2014 hebben ze een nevenvestiging op een bijzondere plek: Terschelling. Een zeer bewuste keuze. Op Terschelling heerst net zo’n bijzondere sfeer als in Twente: noaberschap, korte lijnen en veel vertrouwen in elkaar.

Het team van Abbink bestaat uit enthousiaste- en gepassioneerde professionals die tot het uiterste gaan om het hoogst mogelijke resultaat te behalen. Met een persoonlijke benadering, nuchterheid en professionaliteit gaan ze aan de slag met de uit te voeren projecten.

De nieuwe F1250 CS-E is uitgevoerd met een duurzame en zuinige Stage-V Deutz motor. Deze motor voldoet aan de laatste emissie-eisen waarmee Abbink wederom aantoont voorop te lopen met het investeren in de nieuwste- en schoonste technieken die beschikbaar zijn. Doordat de koelfan hydraulisch is aangedreven is de machine zeer stil wat voor de medewerkers die rond de machine als zeer fijn wordt ervaren.

De Dynapac F1250 CS-E is een compacte asfaltafwerkmachine met een basisbreedte van 1.200 mm. De V 2400 TV-E balk is hydraulisch uitschuifbaar naar 2.400 mm. Om ook met grotere werkbreedtes te kunnen werken kan de F1250 CS-E kan aangebouwd worden naar een maximale werkbreedte van 3.500 mm.

De balk wordt opgewarmd door middel van een generator, de verwarmingselementen zijn direct op de slijtplaten en stampmessen gemonteerd met als resultaat een zeer gelijkmatige en snelle opwar­ming voor een optimaal resultaat van het gemaakte werk. De vibratie- en stampmessen zijn hydrostatisch aangedreven en traploos regelbaar.

De F1250CS-E is uitgevoerd met een modern ergonomisch bedienconcept, zo zijn de functie die het meest bediend moeten worden geplaatst binnen het handbereik van de machinist.

De machine is uiterst stabiel door het zware loopwerk met een lengte van 1.390mm. Het loopwerk is voorzien van 6 looprollen per kant.

Van der Spek heeft onlangs een nieuwe Dynapac SD 25-80 C geleverd bij Meijerink Wegenbouw

Na onlangs een nieuwe Dynpac SD1800 in gebruik genomen te hebben was het nu de beurt voor de nieuwe Dynapac Sd25-80C die direct in Moerdijk zijn eerste tonnen asfalt mocht verwerken.

Uiteaard is ook deze nieuwe Dynpac gespoten in de bekende bedrijfskleuren van Meijerink Wegenbouw.

De nieuwe  Dynapac SD 25-80C is uitgevoerd met een zeer duurzame- en zuinige Cummins QSB 6.7-C2173 Stage-V motor met een vermogen van 149kW die voldoet aan de nieuwste emissie eisen. De motor is uitgevoerd met Vario Speed die zorgt dat de motor en het hydraulisch vermogen worden afstemt op de uit te voeren werkzaamheden. Als gewenst kan de motor zonder problemen op HVO100 brandstof werken. Met deze nieuwe motor is de SD 25-80 C zeer stil dat zeer prettig is voor de asfaltploeg en de omgeving waar de machine zijn asfalt verwerkt. Met de investering in deze duurzame Dynapac toont Meijerink wederom aan te investeren in de nieuwste technieken met de laagste emissie-uitstoten en brandstofverbruik.

Standaard is de SD 25-80 C uitgevoerd met een besturing waarbij tal van programma’s door de gebruikers gekozen kunnen worden om het voor de gebruikers eenvoudiger te maken met verschillende asfaltmengsels te werken. De optie Dyn@link is standaard geïntegreerd in de machine. Hiermee kan de machine op afstand uitgelezen wordenn zijn brandstofverbruik, plaatsbepaling en de machineparameters direct inzichtelijk.

Verder is ook deze SD 25-80 C met de optie Safe Impact geleverd. Deze optie zorgt ervoor dat wanneer een asfaltauto voor de machine komt te staan, de impact minimaal is. Achter de voorste duwrollen zijn namelijk 2 cilinders geplaatst die hydraulisch in- en uitschuiven op het moment dat de asfaltauto in contact komt met de machine. Hierdoor beperkt men de afdrukken in het asfalt door de balk tot het minimum, hetgeen het eindresultaat van het nieuwe wegdek verbetert. De Truck-assist zorgt ervoor dat de vrachtwagens middels lampen info krijgen wanneer ze mogen kiepen in de hopper.

Standaard wordt de SD 25-80 C geleverd met een hydraulisch verschuifbaar platform. Hierdoor kan de stoel van de machinist hydraulisch 50 cm buiten de machine uitgeschoven worden. Hierdoor wordt het zicht op het werk geoptimaliseerd en kan goed controle worden gehouden rondom de machine en kan er altijd veilig gewerkt worden. De machine is standaard uitgevoerd met kleurendisplay’s, zowel boven op het bedienpaneel voor de machinist, als op de hoekbedieningen voor de balkman, zodat alle functies goed en duidelijk zichtbaar zijn en optimaal gebruikt kunnen worden.

Meijerink heeft de Dynapac SD 25-80 C laten uitvoeren met een V6000TV afwerkbalk. Deze balk heeft een basisbreedte van 3,00 meter en is hydraulisch uitschuifbaar tot 6,00 meter. De maximale Werkbreedte van deze balk bedraagt 9,80 meter. De balk is optioneel uitgevoerd met “balk breedte assistentie” waarbij de machinist exact kan aflezen hoe breed de balk is uitgeschoven. Deze informatie wordt ook via Dyn@link verzameld en kan worden meegenomen in de rapportages.

Het stabiele rupswerk is uitgevoerd met schrapers voor de rupsen die als benodigd elektrisch kunnen worden opgeklapt zodat deze niet in de weg zitten bij uit te voeren werkzaamheden als dit gewenst is.

Eerste van duo nieuwe Dynapac’s in actie bij Meijerink Wegenbouw

Van der Spek Vianen heeft onlangs een nieuwe Dynapac SD1800C geleverd bij Meijerink Wegenbouw. Naast deze nieuwe Dynapac SD1800C zal op korte termijn ook een nieuwe Dynapac SD 25 80C in gebruik genomen gaan worden.

De ruim 10,5 ton wegende SD1800C wordt aangedreven door een duurzame- en zuinige Deutz Stage-V motor met een vermogen van 54 kW. Door zijn compacte afmetingen kan deze machine ook op krappere locaties zonder problemen worden ingezet.

Standaard wordt de SD1800C geleverd met een verschuifbaar platform. Hierdoor kan de stoel van de machinist buiten de machine uitgeschoven worden, zowel links als rechts. Hierdoor wordt het zicht op het werk geoptimaliseerd en kan goed controle worden gehouden rondom de machine en kan er altijd veilig gewerkt worden. De machine is standaard uitgevoerd met kleurendisplay’s, zowel boven op het bedienpaneel voor de machinist, als op de hoekbedieningen voor de balkman, zodat alle functies goed en duidelijk zichtbaar zijn en optimaal gebruikt kunnen worden.

Op de geleverde SD1800C is optioneel een klapbaar dak gemonteerd zodat de machinisten een optimale werkomgeving hebben.

Meijerink Wegenbouw heeft er voor gekozen om de SD1800C uit te voeren met een V3500TVE afwerkbalk. Deze balk heeft een basisbreedte van 1,750 meter en is hydraulisch uitschuifbaar tot 3,500 meter. De maximale werkbreedte van deze balk bedraagt 4,700 meter. De balk is elektrisch verwarmt.

De optie Dyn@link is standaard geïntegreerd in de machine. Hiermee kan de machine op afstand uitgelezen worden en zijn brandstofverbruik, plaatsbepaling en de machineparameters direct inzichtelijk.

Het stabiele rupswerk is uitgevoerd met schrapers voor de rupsen die als benodigd kunnen worden opgeklapt zodat deze niet in de weg zitten bij uit te voeren werkzaamheden als dit gewenst is.

Nieuwe Dynapac SD 25-80C voor Handelsonderneming Kloosterman uit Drachten  

Van der Spek heeft onlangs een nieuwe Dynapac SD 25-80 C geleverd bij Handelsonderneming Kloosterman uit Drachten.

De nieuwe  Dynapac SD 25-80C is uitgevoerd met een zeer duurzame- en zuinige Cummins QSB 6.7-C2173 Stage-V motor met een vermogen van 149kW die voldoet aan de nieuwste emissie eisen. De motor is uitgevoerd met Vario Speed die zorgt dat de motor en het hydraulisch vermogen worden afstemt op de uit te voeren werkzaamheden. Als gewenst kan de motor zonder problemen op HVO100 brandstof werken. Met deze nieuwe motor is de SD 25-80 C zeer stil dat zeer prettig is voor de asfaltploeg en de omgeving waar de machine zijn asfalt verwerkt. Met de investering in deze duurzame Dynapac toont Kloosterman wederom aan te investeren in de nieuwste technieken met de laagste emissie-uitstoten en brandstofverbruik.

Standaard is de SD 25-80 C uitgevoerd met een besturing waarbij tal van programma’s door de gebruikers gekozen kunnen worden om het voor de gebruikers eenvoudiger te maken met verschillende asfaltmengsels te werken. De optie Dyn@link is standaard geïntegreerd in de machine. Hiermee kan de machine op afstand uitgelezen worden en zijn brandstofverbruik, plaatsbepaling en de machineparameters direct inzichtelijk.

Verder is ook deze SD 25-80 C met de optie Safe Impact geleverd. Deze optie zorgt ervoor dat wanneer een asfaltauto voor de machine komt te staan, de impact minimaal is. Achter de voorste duwrollen zijn namelijk 2 cilinders geplaatst die hydraulisch in- en uitschuiven op het moment dat de asfaltauto in contact komt met de machine. Hierdoor beperkt men de afdrukken in het asfalt door de balk tot het minimum, hetgeen het eindresultaat van het nieuwe wegdek verbetert. De Truck-assist zorgt ervoor dat de vrachtwagens middels lampen info krijgen wanneer ze mogen kiepen in de hopper.

Standaard wordt de SD 25-80 C geleverd met een hydraulisch verschuifbaar platform. Hierdoor kan de stoel van de machinist hydraulisch 50 cm buiten de machine uitgeschoven worden. Hierdoor wordt het zicht op het werk geoptimaliseerd en kan goed controle worden gehouden rondom de machine en kan er altijd veilig gewerkt worden. De machine is standaard uitgevoerd met kleurendisplay’s, zowel boven op het bedienpaneel voor de machinist, als op de hoekbedieningen voor de balkman, zodat alle functies goed en duidelijk zichtbaar zijn en optimaal gebruikt kunnen worden.

Kloosterman heeft de Dynapac SD 25-80 C laten uitvoeren met een V6000TV afwerkbalk. Deze balk heeft een basisbreedte van 3,00 meter en is hydraulisch uitschuifbaar tot 6,00 meter. De maximale Werkbreedte van deze balk bedraagt 9,80 meter. De balk is optioneel uitgevoerd met “balk breedte assistentie” waarbij de machinist exact kan aflezen hoe breed de balk is uitgeschoven. Deze informatie wordt ook via Dyn@link verzameld en kan worden meegenomen in de rapportages.

Het stabiele rupswerk is uitgevoerd met schrapers voor de rupsen die als benodigd elektrisch kunnen worden opgeklapt zodat deze niet in de weg zitten bij uit te voeren werkzaamheden als dit gewenst is.

Dynapac SD25-80C primeur bij Asfaltverwerking Klompe in actie

Deze nieuwe moderne asfaltmachine staat garant voor hoge prestaties, betrouwbaarheid en gebruiksgemak — perfect afgestemd op de dagelijkse werkzaamheden die Asfaltverwerking klompé B.V. in het gehele land uitvoert.

De SD25-80C is uitgerust met de nieuwste technologieën op het gebied van asfaltverwerking en biedt optimale verdichting, een uitstekende afwerkkwaliteit en een ergonomisch ontwerp voor de machinist. Met deze investering versterkt Asfaltverwerking klompé B.V. zijn positie als vooruitstrevende speler in de Nederlandse wegenbouw.

Wij wensen Asfaltverwerking klompé B.V. veel veilige- en succesvolle draaiuren toe met deze nieuwe aanwinst!

Nieuwe Dynapac CS1400 voor De Jong Zuurmond

De Jong Zuurmond heeft weer een nieuwe Dynapac CS1400 toegevoerd aan hun zeer uitgebreid materieelpark voor het uitvoering van asfaltwerkzaamheden waarin al vele Dynapac’s aanwezig zijn.

Het is de tweede Dynapac CS400 die De Jong Zuurmond in gebruik neemt, de goede ervaringen met een eerdere geleverd Dynapac CS1400 heeft DJZ doen beslissen weer te investeren in een gelijke machine.

De nieuwe Dynapac statische CS 1400 heeft uitstekende verdichtingscapaciteiten. Door de gelijke bandagediameter aan de voor- als achterzijde en doordat de alle walsrollen zijn aangedreven

wordt voorkomen dat het te walsen oppervlakte wordt opgeduwd en een optimale verdichting wordt gerealiseerd. Afhankelijk van de geplaatste ballast heeft de machine een gewicht tussen de 11 en 13 ton.

In een werkgang wordt gelijk een breedte van 2.100mm verdicht doordat alle drie de walsen zorgen voor de verdichting, de optimale verdeling van het gewicht tussen voor en achterzijde zorgt dat dit optimaal gebeurd. Doordat er in de gelijke werkgang zowel aan de voor- als achterzijde wordt verdicht en er geen twee werkgang benodigd is om de 2.100mm te verdichten wordt er veel tijd en brandstof bespaard, de CS1400 laat hiermee zijn duurzaamheid zien. De knikbesturing waarmee de Dynapac CS1400 is uitgevoerd heeft het grote voordeel dat ook in de bochten over de gehele breedte wordt verdicht.

De duurzame Deutz motor is centraal geplaatst onder een ruime motorkap waar vanaf grondniveau alle dagelijkse controle- en onderhoudswerkzaamheden kunnen worden uitgevoerd. Door de lage plaatsing van de motorunit heeft de machinist optimaal zicht op de uit te voeren werkzaamheden.

De nieuwe machine is uitgevoerd met een ruime cabine die uitgevoerd is met airco. Naar wens van de machinist is de machine uitgevoerd met diverse extra opties. Zo zijn er extra spiegels gemonteerd en is de machine uitgevoerd met draaibare stoel en een asfalt temperatuur meter.

Het sproeisysteem is uitgevoerd met twee pompen zodat naast een grote wateropbrengst ook de  bedrijfszekerheid is gegarandeerd. De watertanks zijn vanaf grondniveau eenvoudig middels grote openingen te vullen.

Uiteraard is de nieuwe Dynapac af fabriek gespoten in de welkbekende bedrijfskleuren van De Jong Zuurmond.  

Vier nieuwe Dynapac trilrolwalsen geleverd aan Bove

Met deze nieuwe Dynapacs, twee nieuwe Dynapac CA1500D’s en twee Dynapac CA3500D’s is door Bove geïnvesteerd bij Van der Spek Vianen in de nieuwste technieken, laagste uitstoot en in machines met een zeer laag brandstofverbruik zodat ieder werk zo goed- en duurzaam mogelijk kan worden uitgevoerd tegen de laagste kostprijs. Uiteraard zijn de machines voorzien van een zuinige- en duurzame Stage-V motor.

Bove ; Verhuurmaatschappij Bove is het resultaat van een samenwerking tussen Van der Veldt (een gerenommeerde leverancier van machineonderdelen) en Bocol (een toenmalig producent van splitstrooiers). Met het oog op de klant signaleerden zij bij hun belangrijkste afnemers een behoefte aan kortstondig en grootschalig gebruik van verdichtingsmachines. Als dienstverlening werd de verhuurmaatschappij Bove geboren.

Inmiddels is Bove met een vloot van zo’n 300 machines uitgegroeid tot één van Nederlands grootste verhuurders op het gebied van wegenbouw. Alle machines worden door een eigen team van gepassioneerde monteurs onderhouden en in een gebruiksklare status gehouden.

Door vanuit passie te werken aan kwaliteit, constant te blijven vernieuwen, zich op te stellen als partner en geen uitdaging uit de weg te gaan, levert Bove inmiddels aan de meest spraakmakende wegenbouwers van Nederland en Europa. Deze kernwaarden heeft de organisatie tot op de dag van vandaag nog steeds hoog in het vaandel staan.

#uwproductieonzezorg#1team1doel#serviceensupport

Nieuwe Dynapac SD2500CS voor Remmits  

Remmits heeft een nieuwe Dynapac SD2500CS met duurzame Stage-V motor in gebruik genomen.

De activiteiten van Gebr. Remmits met vestigingen in Wijchen, Oss en Amsterdam beslaan een groot aantal specialistische gebieden, de zogenaamde expertises. Bij Remmits zijn deze expertises opgedeeld in ; verhardingen en onderhoud, water en riolering, gebiedsontwikkeling en milieu en grondstoffen. Natuurlijk worden als benodigd deze expertises gecombineerd als dit benodigd en gewenst is.

De nieuwe  Dynapac SD2500CD is uitgevoerd met een zeer duurzame- en zuinige Cummins QSB 6.7-C200 Stage-V motor met een vermogen van 149kW die voldoet aan de nieuwste emissie eisen. De motor is uitgevoerd met Vario Speed die zorgt dat de motor en het hydraulisch vermogen worden afstemt op de uit te voeren werkzaamheden. Als gewenst kan de motor zonder problemen op HVO100 brandstof werken. Met deze nieuwe motor is de SC2500CS zeer stil dat zeer prettig is voor de asfaltploeg en de omgeving waar de machine zijn asfalt verwerkt. Met de investering in deze duurzame Dynapac toon Remmits wederom aan te investeren in de nieuwste technieken met de laagste emissie-uitstoten en brandstofverbruik.

Standaard is de SD2500CS uitgevoerd met Pavemanager 2 waarbij tal van programma’s door de gebruikers gekozen kunnen worden om het voor de gebruikers eenvoudiger te maken met verschillende asfaltmengsels te werken. De optie Dyn@link is standaard geïntegreerd in de machine. Hiermee kan de machine op afstand uitgelezen worden en zijn brandstofverbruik, plaatsbepaling en de machineparameters direct inzichtelijk.

Verder is ook deze SD2500 met de optie Safe Impact geleverd. Deze optie zorgt ervoor dat wanneer een asfaltauto voor de machine komt te staan, de impact minimaal is. Achter de voorste duwrollen zijn namelijk 2 cilinders geplaatst die hydraulisch in- en uitschuiven op het moment dat de asfaltauto in contact komt met de machine. Hierdoor beperkt men de afdrukken in het asfalt door de balk tot het minimum, hetgeen het eindresultaat van het nieuwe wegdek verbetert. De Truck-assist zorgt ervoor dat de vrachtwagens middels lampen info krijgen wanneer ze mogen kiepen in de hopper.

Standaard wordt de SD2500 geleverd met een hydraulisch verschuifbaar platform. Hierdoor kan de stoel van de machinist hydraulisch 50 cm buiten de machine uitgeschoven worden, zowel links als rechts. Hierdoor wordt het zicht op het werk geoptimaliseerd en kan goed controle worden gehouden rondom de machine en kan er altijd veilig gewerkt worden. De machine is standaard uitgevoerd met kleurendisplay’s, zowel boven op het bedienpaneel voor de machinist, als op de hoekbedieningen voor de balkman, zodat alle functies goed en duidelijk zichtbaar zijn en optimaal gebruikt kunnen worden.

Remmits heeft de Dynapac SD2500CS laten uitvoeren met een V6000TVE afwerkbalk. Deze balk heeft een basisbreedte van 3,00 meter en is hydraulisch uitschuifbaar tot 6,00 meter. De maximale Werkbreedte van deze balk bedraagt 9,60 meter. De balk is optioneel uitgevoerd met “balk breedte assistentie” waarbij de machinist exact kan aflezen hoe breed de balk is uitgeschoven. Deze informatie wordt ook via Dyn@link verzameld en kan worden meegenomen in de rapportages.

Het stabiele rupswerk is uitgevoerd met schrapers voor de rupsen die als benodigd elektrisch kunnen worden opgeklapt zodat deze niet in de weg zitten bij uit te voeren werkzaamheden als dit gewenst is.

Van der Spek Vianen levert nieuwe Dynapac F1250 CS-E aan NTP

Onlangs leverde Van Der Spek Vianen aan NTP een nieuwe  Dynapac F1250 CS-E af. De nieuwe machine is geleverd in de bekende bedrijfskleuren van NTP.

NTP is een regionale aannemer en actief op het gebied van wegen, bodem, water, energie en advies. In samenwerking met overheid, bedrijven en instellingen richt NTP de leefomgeving op infrastructureel en milieukundig vlak op een veilige en gezonde wijze functioneler en duurzamer in. Naast uitvoeringswerkzaamheden richt NTP zich op het ontwikkelen van duurzame innovaties en nieuwe samenwerkingsvormen in de keten. NTP heeft vestigingen in Hoevelaken, Hattem, Zevenaar en Enschede.

De nieuwe F1250 CS-E is uitgevoerd met een duurzame en zuinige Stage-V Deutz motor. Deze motor voldoet aan de laatste emissie-eisen waarmee NTP wederom aantoont voorop te lopen met het investeren in de nieuwste- en schoonste technieken die beschikbaar zijn. Doordat de koelfan hydraulisch is aangedreven is de machine zeer stil wat voor de medewerkers die rond de machine als zeer fijn wordt ervaren.

De Dynapac F1250 CS-E is een compacte asfaltafwerkmachine met een basisbreedte van 1.200 mm. De V 2400 TV-E balk is hydraulisch uitschuifbaar naar 2.400 mm. Om ook met grotere werkbreedtes te kunnen werken kan de F1250 CS-E kan aangebouwd worden naar een maximale werkbreedte van 3.500 mm.

De balk wordt opgewarmd door middel van een generator, de verwarmingselementen zijn direct op de slijtplaten en stampmessen gemonteerd met als resultaat een zeer gelijkmatige en snelle opwar­ming voor een optimaal resultaat van het gemaakte werk. De vibratie- en stampmessen zijn hydrostatisch aangedreven en traploos regelbaar.

De F1250CS-E is uitgevoerd met een modern ergonomisch bedienconcept, zo zijn de functie die het meest bediend moeten worden geplaatst binnen het handbereik van de machinist.

De machine is uiterst stabiel door het zware loopwerk met een lengte van 1.390mm. Het loopwerk is voorzien van 6 looprollen per kant.

Nieuwe Dynapac CS1400 voor Roelofs

Roelofs heeft een nieuwe Dynapac CS1400 toegevoerd aan hun zeer uitgebreid materieelpark voor het uitvoering van asfaltwerkzaamheden waarin al vele Dynapac’s aanwezig zijn.

De nieuwe Dynapac statische CS 1400 heeft uitstekende verdichtingscapaciteiten. Door de gelijke bandagediameter aan de voor- als achterzijde en doordat de alle walsrollen zijn aangedreven

wordt voorkomen dat het te walsen oppervlakte wordt opgeduwd en een optimale verdichting wordt gerealiseerd. Afhankelijk van de geplaatste ballast heeft de machine een gewicht tussen de 11 en 13 ton.

In een werkgang wordt gelijk een breedte van 2.100mm verdicht doordat alle drie de walsen zorgen voor de verdichting, de optimale verdeling van het gewicht tussen voor en achterzijde zorgt dat dit optimaal gebeurd. Doordat er in de gelijke werkgang zowel aan de voor- als achterzijde wordt verdicht en er geen twee werkgang benodigd is om de 2.100mm te verdichten wordt er veel tijd en brandstof bespaard, de CS1400 laat hiermee zijn duurzaamheid zien. De knikbesturing waarmee de Dynapac CS1400 is uitgevoerd heeft het grote voordeel dat ook in de bochten over de gehele breedte wordt verdicht.

De duurzame Stage-V Deutz motor is centraal geplaatst onder een ruime motorkap waar vanaf grondniveau alle dagelijkse controle- en onderhoudswerkzaamheden kunnen worden uitgevoerd. Door de lage plaatsing van de motorunit heeft de machinist optimaal zicht op de uit te voeren werkzaamheden.

De nieuwe machine is uitgevoerd met een ruime cabine die uitgevoerd is met airco en dubbelle bediening. Tevens is de machine voorzien van een asfalttemperatuurmeter.

Het sproeisysteem is uitgevoerd met twee pompen zodat naast een grote wateropbrengst ook de  bedrijfszekerheid is gegarandeerd. De watertanks zijn vanaf grondniveau eenvoudig middels grote openingen te vullen.

Uiteraard is de nieuwe Dynapac gespoten in de welkbekende bedrijfskleuren van Roelofs