Nijwa Betonpompen heeft onlangs een nieuwe Cifa 50K betonpomp in gebruik genomen. De nieuwe Cifa K50L is zeer compact opgebouwd op een 4-assis Mercedes-Benz Arocs 4446 chassis. Uiteraard is de nieuw Cifa 50K voorzien van de bekende bedrijfskleuren van Nijwa waarmee de pomp direct herkenbaar is.
Dankzij de B5RZ 50/44 mastconfiguratie is de machine zeer breed inzetbaar en kan in de krapste ruimtes worden opgesteld en uitgeklapt. De 5-delige mast is een rol-Z uitvoering welke is voorzien van 125mm betonleiding waarmee met grote capaciteiten zonder problemen kan worden verpompt.
Met de dubbele telescopische steunpoten kan eenvoudig en op de kleine locaties worden opgesteld.
Nijwa heeft de Cifa 50K laten voorzien van de betrouwbare HP1608EC pompunit die tot 160M³/uur kan verpompen. De betoncilinders hebben een lengte van 2.100mm met een diameter van 230mm. De trechter van de pompunit heeft een inhoud van 550 liter.
De betonpomp is uitgevoerd met diverse speciale opties die in goed overleg tussen Nijwa en Van der Spek Vianen zijn opgebouwd zodat de pompwerkzaamheden door machinist Danny Vermeer optimaal kunnen worden uitgevoerd. O.a. zijn opbergplaatsen voor slangen en leidingen geplaatst en is de pomp voorzien van extra kisten.
De Cifa Smartronic besturing zorgt ervoor dat er altijd veilig wordt opgesteld en gepompt. De machine controleert zelf de wijze van opstelling en stemt daar het maximaal bereik van de mast op af. Veiligheid staat bij Cifa, Nijwa en Van der Spek Vianen voorop bij het uitvoeren van werkzaamheden.
Onlangs hebben Willem en Erin Brink van Handelsonderneming Brink Emmen B.V. een nieuwe Fuchs MHL335F in gebruik genomen.
De nieuwe 25 tons Fuchs MHL335F is uitgevoerd met 12 meter overslaggiek. Aan de machine is een 600 liter grijper gemonteerd, waarmee de MHL335F dankzij de Rexroth hydrauliek, met een opbrengst van maar liefst 380 liter per minuut zeer snel draait en voor de gevraagde overslagcapaciteit zorgt.
De MHL335F is standaard voorzien van een HD-onderwagen die zorgt voor extra stabiliteit tijdens het draaien en het eventueel rijden met last.
Voor de aandrijving van de MHL335F is zuinige 4.1 liter Deutz motor verantwoordelijk. De standard compleet gescheiden- en separaat opgestelde koelers dragen er zorg voor dat de machine optimale koeling krijgt. Door deze opstelling zijn de koelers als gewenst in stoffige omstandigheden zeer goed te reinigen. Door de optimale koeling wordt er tijdens het draaien met de machine zeer weinig gebruik gemaakt van de koelvans waardoor naast een zeer laag geluidniveau ook het brandstofverbruik uiterst laag is.
Voor het dagelijks- en uit te voeren onderhoud aan de machine is een ruim bemeten loopbordes bij de motor aanwezig welke via een uitklapbare trap toegankelijk is. Op deze plek kan naast het veilig uitvoeren van deze onderhoudswerkzaamheden ook de diesel- en Adblue tank gevuld worden zonder op de machine te hoeven klimmen. Veiligheid staat in ieder Fuchs ontwerp voorop.
De hydraulisch verstelbare cabine zorgt voor een zichthoogte van 5.300mm waardoor er altijd goed zicht is op de uit te voeren werkzaamheden. Uiteraard is voor de machinist gezorgd dat alles in de cabine zo ergonomisch mogelijk is opgesteld, de stoel is optimaal te verstellen zodat alle bedieningen binnen handbereik liggen. Via de grote touchscreen display zijn alle functies te bedienen, veel gebruikte functies als bijvoorbeeld verlichting en ruitenwisser hebben ook nog drukknoppen binnen het handbereik van de machinist zodat deze als benodigd snel zijn in- en uit te schakelen. De vergrote airco-unit zorgt dat ondanks de grote raamoppervlakten de cabine op temperatuur blijft zoals de machinist hem instelt. Een gemonteerde overdruk zorgt hierbij dat de machinist altijd in een optimale werkomgeving zit.
Standaard gemonteerde camera op de rechterzijde geeft een duidelijk beeld van wat er rond de machine plaatsvinden zodat de veiligheid op het hoogste niveau staat. Power LED- verlichting geeft de machinist in de vroeg- en late uren een grote lichtopbrengst in het bereik van de kraan.
Van der Spek Vianen heeft onlangs een nieuwe Fuchs MHL360F geleverd aan Transportbedrijf Van Leusden in Wageningen, onderdeel van Vink uit Barneveld. De nieuwe Fuchs MHL360F zal ingezet gaan worden aan de eigen kade in de haven aan de Nederrijn. De nieuwe Fuchs vervangt na vele tevreden draaiuren een Fuchs MHL360 die eveneens door Van der Spek Vianen is geleverd.
De nieuwe Fuchs MHL360F is uiteraard voorzien van een duurzame- en zuinige Stage-V motor waarmee hij voldoet aan de laatste emissie eisen waarmee Van Leusden wederom aantoont te investeren in duurzaam- en modern materieel.
Om snel en efficiënt te kunnen werken is er gekozen om de machine te laten uitvoeren met een giek configuratie welke een bereik heeft van 18 meter. Met de grijper erbij komt het bereik zelfs op 19.5 meter. Dankzij dit grote bereik kunnen schepen zonder problemen worden gelost.
De zuinige Deutz TCD 7.8 6-cilinder motor welke is gemonteerd in de Fuchs MHL360F is gekoppeld aan Bosch-Rexroth pompen. Net als zijn grotere broer de Fuchs MHL390F heeft de MHL360F twee pompen voor de functies van de laadinrichting en grijper en een gehele separate hydrauliekpomp voor de zwenkfunctie. Het grote voordeel hiervan is dat de machine optimaal kan werken met de laadinrichting en grijper zonder dat dit invloed heeft op de zwenk, grote overslagcapaciteiten met een laag brandstofverbruik zijn het resultaat.
Voor het dagelijks- en uit te voeren onderhoud aan de machine is als bij iedere Fuchs een ruim bemeten loopbordes bij de motor aanwezig welke via een uitklapbare trap toegankelijk is. Op deze plek kan naast het veilig uitvoeren van deze onderhoudswerkzaamheden ook de diesel- en Adblue tank gevuld worden zonder op de machine te hoeven klimmen. Veiligheid staat in ieder Fuchs ontwerp voorop.
De hydraulisch verstelbare cabine zorgt voor een zichthoogte van 5.800mm waardoor er altijd goed zicht is op de uit te voeren werkzaamheden.
Uiteraard is voor de machinist gezorgd dat alles in de cabine zo ergonomisch mogelijk is opgesteld, de stoel is optimaal te verstellen zodat alle bedieningen binnen handbereik liggen. Via de grote touchscreen display zijn alle functies te bedienen, veel gebruikte functies als bijvoorbeeld verlichting en ruitenwisser hebben ook nog drukknoppen binnen het handbereik van de machinist zodat deze als benodigd snel zijn in- en uit te schakelen. De vergrote airco-unit zorgt dat ondanks de grote raamoppervlakten de cabine op temperatuur blijft zoals de machinist hem instelt. Joystick besturing zorgt voor een nog beter zicht en ruimte voor de machinist. Middels de gemonteerde overdruk-unit kan de machinist altijd veilig zijn werk uitvoeren.
Standaard gemonteerde camera’s op achter- en rechterzijde geven een duidelijk beeld van wat er rond de machine plaatsvinden zodat de veiligheid op het hoogste niveau staat. LED-verlichting geeft de machinist in de vroeg- en late uren een grote lichtopbrengst in het bereik van de kraan.
Op de lepelsteel is nog een extra camera gemonteerd om tijdens het lossen nog beter zicht te hebben op de grijper en schades te voorkomen.
De nieuwe Komatsu PC240SLF-11 is direct na plaatsing op een ponton direct in actie gekomen.
Aan het Lekkanaal is de nieuwe Komatsu PC240SLF gewisseld met een andere Komatsu van Van Aalsburg die aan boord stond.
De bijna 30 ton wegende Komatsu PC240SLF-11 is voorzien van giek van 10.530mm en een lepelsteel van 9.325mm waardoor een groot bereik mogelijk is. Optioneel is de giek voorzien van een dom.
Natuurlijk is de machine voorzien van vele hydraulische functies waarmee verschillende uitrustingstukken kunnen worden aangesloten.
Van der Spek Vianen heeft vanaf haar vestiging in Hardenberg een nieuwe Fuchs MHL340F geleverd die na vele tevreden draaiuren een andere Fuchs gaat vervangen. De nieuwe Fuchs MHL340F is gespoten en de bekende bedrijfskleuren van Korlaar Soest.
Fuchs MHL340F
Om snel en efficiënt te kunnen werken is er gekozen om de machine te laten uitvoeren met een giek configuratie welke een bereik heeft van 13,7 meter. Met de grijper erbij komt het bereik zelfs op 15.2 meter.
Net als de andere Fuchs machines is uiteraard ook deze MHL340F voorzien van een zuinige Deutz motor, in de 340F is een Deutz TCD 6/1 6-cilinder motor gemonteerd met 129kW welke gekoppeld is aan de Linde hydraulische pompen.
Voor het dagelijks- en uit te voeren onderhoud aan de machine is als bij iedere Fuchs een ruim bemeten loopbordes bij de motor aanwezig welke via een uitklapbare trap toegankelijk is. Op deze plek kan naast het veilig uitvoeren van deze onderhoudswerkzaamheden ook de diesel- en Adblue tank gevuld worden zonder op de machine te hoeven klimmen. Veiligheid staat in ieder Fuchs ontwerp voorop.
De standard compleet gescheiden- en separaat opgestelde koelers dragen er zorg voor dat de machine optimale koeling krijgt. Door deze opstelling zijn de koelers als gewenst in stoffige omstandigheden zeer goed te reinigen. Door de optimale koeling wordt er tijdens het draaien met de machine zeer weinig gebruik gemaakt van de koelvans waardoor naast een zeer laag geluidniveau ook het brandstofverbruik uiterst laag is.
Door de hydraulisch verstelbare cabine met een zichthoogte van 5.300mm is er uitstekend zicht op de uit te voeren werkzaamheden.
Standaard is de Fuchs MHL340F voorzien van een camera op het contragewicht en de rechter zijkant zodat er geen onveilige situaties kunnen ontstaan doordat de machinist altijd kan zien wat achter- en naast hem gebeurd.
Gemonteerde Power-LED verlichting zorgt ervoor dat de machine ook in de vroeg- en late uren optimale verlichting geeft op de uit te voeren werkzaamheden.
Van der Spek heeft onlangs een nieuwe Komatsu WA475-10 wiellader in Aggregate-uitvoering afgeleverd bij Sortiva. Bij de Aggregate-uitvoering zijn de machines standaard uitgevoerd met verzwaarde assen en een verzwaard contragewicht.
Naast de Aggregate-uitvoering is de machine af fabriek voorzien van diverse speciale opties zodat de machine optimaal ingezet kan worden bij de op- en overslag van verkleinde houtstromen. Bij deze werkzaamheden kan eventueel overmatig stof voor problemen zorgen en hiervoor is de machine nu optimaal uitgevoerd. Het mooie hierbij is dat dit direct af fabriek bij Komatsu gebeurd en er geen ombouw in Nederland meer benodigd is.
Sortiva verwerkt afval van particulieren, bedrijven en gemeenten voor hergebruik. Door dat op een milieubewuste manier te doen, dragen ze bij aan een duurzame samenleving. Afvalstoffen als sloophout, asfalt, betonpuin, kunststof en papier krijgen via recycling een nieuwe bestemming als grond-, bouw- of brandstof.
De ruim 28 ton wegende Komatsu WA475-10 wordt aangedreven door een zuinige Komatsu 6 cilinder motor die uiteraard voldoet aan de laatste emissie eisen. De radiateur is grofmazig uitgevoerd en voorzien van een omkeerbare koelventilator.
Om de stromen hout met grote volumes te kunnen transporteren is de Komatsu WA475-10 uitgevoerd met een Eurosteel 14M³ hoogkiepbak die extra is uitgevoerd met een verhoogd morsschrot.
Naast de speciale opties voor de houtverwerking zijn de machines af fabriek optioneel o.a. uitgevoerd met : Goodyear L5 banden, joystick besturing, extra LED-lampen, flitslampen in de grill, radar herkenning aan de achterzijde en monitor voor de achteruitrijdcamera. Natuurlijk is de cabine voorzien van een overdruksysteem zodat de machinist veilig zijn werk kan uitvoeren.
Komatsu WA47-10 :
Onlangs heeft Van der Spek Vianen een nieuwe Fuchs MHL350F afgeleverd bij DO-Metals in Bergschenhoek. De nieuwe Fuchs is geleverd in de bedrijfskleuren van D0-metals en voorzien van passende belettering die bij de kleurstelling van DO-metals hoort.
DO-metals is een toonaangevende metaalhandel en specialist in metaalrecycling met een moderne bedrijfslocatie in Bergschenhoek. Voor het plaatsen en ophalen van containers hebben ze eigen vrachtwagencombinaties.
De nieuwe Fuchs MHL350F is een uitvoering die niet zo vaak geleverd wordt en daarom een special genoemd mag worden. Door de recyclingwerkzaamheden die bij DO-Metals worden uitgevoerd was de wens om naast met een poliep te werken ook werkzaamheden te kunnen uitvoeren met een sorteergrijper en schaar.
Om dit te kunnen is de nieuwe Fuchs MHL350F uitgevoerd met een bakcilinder-kinematiek waaraan een Oil-quick snelwissel is gemonteerd zodat er eenvoudig gewisseld kan worden tussen de verschillende uitrustingsstukken. Deze uitrustingsstukken zijn door Rigter geleverd.
Met een druk op de knop kan er snel- en eenvoudig gewisseld worden tussen de poliepgrijper, sorteergrijper en schrootschaar.
Met zijn 35 ton eigen gewicht en overslagbereik van 14,7 meter is de nieuwe MHL350F in staat om op eenvoudig alle op- en overslagwerkzaamheden uit te voeren. Om het bereik van 14,7 meter te halen is Fuchs MHL350F is uitrust met een 8.5 meter giek en een 5,6 meter lepelsteel met bakcilinder-kinematiek. Het bereik is gemeten van het hart van de draaikrans tot aan de pen van de lepelsteel, het bereik aan de buitenzijde van de grijper reikt zelfs tot over de 16 meter.
In de MHL350F is de zeer duurzame en zuinige Stage-V Deutz TCD 6.1. L6 6-cilinder turbodieselmotor gemonteerd welke 160kW vermogen levert. Het geleverde vermogen wordt overgegeven aan de zeer efficiënte Linde hydraulische pompen welke beide 330 liter/min geven. Hierdoor is de machine zeer snel en krachtig bij een zeer laag brandstofverbruik.
De standard compleet gescheiden- en separaat opgestelde koelers dragen er zorg voor dat de machine optimale koeling krijgt. Door de optimale koeling wordt er tijdens het draaien met de machine zeer weinig gebruik gemaakt van de koelvans waardoor naast een zeer laag geluidniveau ook het brandstofverbruik uiterst laag is.
Voor het dagelijks- en uit te voeren onderhoud aan de machine is als bij iedere Fuchs een ruim bemeten loopbordes bij de motor aanwezig welke via een uitklapbare trap toegankelijk is. Op deze plek kan naast het veilig uitvoeren van deze onderhoudswerkzaamheden ook de diesel- en Adblue tank gevuld worden zonder op de machine te hoeven klimmen.
LED-verlichting zorgt er voor dat ook in de vroeg- en late uren veilig gewerkt kan worden met goed zicht op het uit te voeren werk.
Het begin van een nieuwe generatie compacte wielladers.
De Komatsu Europe WA170M‑11 zet nieuwe maatstaven in de 9-10 ton klasse met indrukwekkend actief rijgedrag en een nieuw ontwerp dat zich richt op de details die er écht toe doen.
Nieuwe functies verbeteren de veiligheid, verhogen de productiviteit en vereenvoudigen het onderhoud, waaronder:
Kantelbare cabine en motorkap voor optimale toegang bij onderhoud
100% vergrendelbare assen voor maximale tractie
Uitzwenkbare radiator voor snelle, eenvoudige reiniging
Radiator met automatisch omkeerbare ventilator
Opklapbare opstap voor veilige en gemakkelijke reiniging van de voorruit
Informatie: Download Brochure
WA170M-11 Specificaties:
Motorvermogen: 95,5 kW / 128 pk @ 2000 t.p.m
Bedrijfsgewicht: 9580 – 10575 kg
Bakinhoud: 1,5 – 1,7 m³
Meer compacte wielladers
#CreatingValueTogether#serviceensupport#1team1doel#uwproductieonzezorg
Onlangs heeft Glent een nieuwe Komatsu PC138US-11 rupsmobiele graafmachine in gebruik genomen. De ruim 15 ton wegende PC138U-11 is een graafmachine met een korte opbouw aan de achterzijde waarmee de machine zonder problemen in krappe ruimtes kan werken.
De machine is voorzien van een dozerblad en kantelbare snelwissel.
Om ook in de vroeg- en late uren te kunnen werken heeft de machine diverse LED-lampen die zorgen voor veel licht.
Uiteraard is de Komatsu PC 138US-11 voorzien van de bekende bedrijfskleuren door onze spuiterij in Hardenberg.
#CreatingValueTogether #serviceensupport #1team1doel #vakmensenmakenvakwerk
Van der Heijden uit Nistelrode, ook bekend onder puinbreken.nl en zeven.nl heeft na zeef nummer 11 een Powerscreen Horzion 6203 die begin van het jaar geleverd is geleverd door Van der Spek nu een Powerscreen Titan 1800 toegevoegd aan de uitgebreide materieelvloot. Dit is zeef nummer 12 geworden.
De nieuwe hybride Powerscreen Titan 1800 is zeer compleet uitgevoerd en o.a. voorzien van een zware platenband om het te zeven product op te voren. De machine was kort aansluitend eerst te zien op TKD in St-Oedenrode en daarna op het 60+1 jubileum bij Van der Heijden in Nistelrode. Daar stond de Powerscreen Titan 1800 tijdens het feest en opendag samen opgesteld met een Powerscreen Warrior 2400 en een Powerscreen H6203.
Naast de zeefmachines heeft Van der Heijden ook een vloot puinbrekers waarmee ze in het gehele land actief zijn. Met de combinaties van breker en zeven worden vele producten verwerkt en geproduceerd door het team van Van der Heijden.
In totaal heeft Van der Heijden nu 12 zeefmachines in de vloot die o.a. bestaat uit Powerscreen Warrior 1800’s, Warrior 2400’s, Powerscreen H6203’s en nu dus twee Powerscreen Titan 1800’s die voorheen Warrior 1800 werd genoemd.
De hybride Powerscreen Titan 1800 is een 32 tons rupsmobiele dubbeldeks zeefmachine met zowel een boven- als onderdek van 4.870mm lengte en 1.530mm breedte. Door zijn agressieve slag van 12mm zeeft de Warrior 1800 optimaal en zorgt hij voor zo min mogelijk aanhechting aan de af te zeven fracties. Hiermee worden dus de zuiverste fracties geproduceerd. De zeefbox is geheel hydraulisch te liften zowel aan voor- als achterzijde voor het uitvoeren van schoonmaakwerkzaamheden of het wisselen van zeefdekken.
Om de geproduceerde fracties af te voeren zijn brede afvoerbanden in de machine geplaatst. De zij-afvoerbanden zijn 900mm breed en kunnen grote capaciteiten afvoeren. Overmaat worden middels een 1.400mm brede afvoerband naar de achterzijde van de machine gebracht.
De grote bunker met platenband op de Titan 1800 heeft een inhoud van 6.8M³ en kan zowel door een graafmachine, laadschop als breker worden gevoed. Door de grote valhoogte van ruim 500mm vanuit de bunker op de zeef val het te zeven product mooi open en wordt het tevens nog belucht.
Standaard gemonteerde bordessen aan beide zijden van de zeefbox zorgen voor een veilige toegang bij de zeefbox. Voor transport kunnen deze blijven zitten en dienen niet gedemonteerd te worden.
Dankzij de 500mm brede rupsen kan de Warrior ook op slechtere ondergronden worden getransporteerd zonder direct weg te zakken.
