Categorie archief Gehl

Datum: 15-jun-09

Van der Spek Vianen leverde onlangs een nieuwe 3 tons Gehl 5240 schranklader af bij Sagro ’s-Heerenhoek.
Sagro zal deze machine inzetten bij vele werkzaamheden die ze uitvoeren voor haar opdrachtgevers in het gehele land. Hierbij valt bijvoorbeeld te denken aan het opschonen van ruimen bij lossen van schepen, waarbij natuurlijk ook de twee Terex-Fuchs MHL380’s worden ingezet die Van der Spek vorig jaar aan Sagro heeft geleverd.

Voor het zorgen van een goede werkomgeving voor de machinist heeft Sagro ervoor gekozen om de machine optioneel te laten voorzien van een cabinedeur aan de voorzijde zodat de machinist beschermd is tegen de invloeden van buitenaf. Van der Spek heeft als optie ook een hydraulisch aangedreven rolbezem meegeleverd.

De 3100 kg wegende 5240 is compleet met een schipstrimming-kit geleverd, wat inhoudt dat er een gecertificeerd hijsoog op de cabine is gemonteerd, de achterdeur met extra verstevigingen is uitgevoerd en dat er bumpers zijn gemonteerd aan de achterzijde van de machine.

Voor de aandrijving van de Gehl is een Deutz TD2009 met 62 pk verantwoordelijk. De geleverde Gehl’s zijn voorzien van standaard 10.00 x 16.5 HD banden.

Hierbij nog even een paar wapenfeiten van de 5240. Hij heeft een nominaal hefvermogen van 862 kg en een kiplast van 1632 kg.

Datum: 4-mrt-09

De Gehl SL7810 mag zich de grootste schranklader ter wereld noemen. Hij wordt met zijn eigen gewicht van bijna 5 ton ook wel “the Muscle Machine” genoemd. Deze krachtpatser laat zich inzetten als volwaardig alternatief op plaatsen waar anders loaders of graafmachines gebruikt worden.

Om deze uitspraken te kunnen waarmaken heeft de Gehl SL7810 ook veel in zijn mars. Hij heeft een uitbreekkracht van 2.899 kg, een werkcapaciteit van 1.805 kg en een fenomenale kiplast van 3.610 kg. Daarom wordt de Gehl 7810 ingezet op die plaatsen waar deze machine vooral tot z’n recht komt: de zware industrie, de havensector en de grotere landbouwbedrijven.

De door Van der Spek geleverde Gehl SL 7810 aan EECV (Ertsoverslagbedrijf Europoort) is uitgerust de optionele 2-speed drive. Door deze tweede versnelling haalt deze machine topsnelheden van 20 km/h, wat een bijkomende troef is voor de efficiëntie. Een andere unieke optie is het Gehl Hydraglide (TM) systeem. Dit systeem zorgt voor een demping tussen de laadarm en de machine, wat in een veel stabieler en dus comfortabeler rijgedrag resulteert.

De Gehl SL7810 zal bij EECV worden ingezet bij de vele voorkomende schoonmaakwerkzaamheden, zoals het schoonmaken van scheepsruimen en kades.