Lindner Mobile days met veel nieuws uit Oostenrijk

Onlangs zijn in Spittal (O) het thuis van verkleiningsspecialist Lindner aan de dealers van over de gehele wereld de laatste ontwikkelingen getoond op het gebied van mobiel verkleinen.

Tijdens de Lindner Mobile Days is de nieuwe EVO-lijn van de Lindner Urraco geïntroduceerd en stond ook de nieuwe Lindner Merak 2800 in de spotlights.

De Lindner Urraco 75 en Urraco 95 zijn niet meer te missen in de recyclingwereld. Deze twee Urraco’s hebben hun strepen verdient, of het nu gaat om het verkleinen afval, hout of schroot de Urraco verkleinen alles met hoge capaciteiten en tegen de laagste kostprijs.

De nieuwe tijdens de Lindner Mobile Days geïntroduceerde Lindner Urraco EVO 85 vult nu de Urraco-lijn aan met zijn plaats tussen de Lindner Urraco EVO 75 en Lindner Urraco EVO 95.

Met zijn verkleiningsunit waarin assen van 2.000 mm lengte zitten is de 40 ton wegende Lindner Urraco EVO 85DT een echte capaciteitsmaker. Voor de aandrijving is een zuinige Scania 6-cilinder motor geplaatst met een vermogen van 460Pk.

Naast deze dieselaandrijving kan ook gekozen worden voor een elektrische aandrijving waarbij een kleine dieselmotor gebruikt wordt voor het rupswerk als de machine getransporteerd moet worden.

De nieuwe EVO-modellen van de Lindner Urraco-lijn zijn zo opgebouwd dat de breekbalk als gewenst eenvoudig kan worden in- en uitgebouwd via ruime deuren aan de zijkant van de machine.

Voor het wisselen van de assen in de machines heeft Lindner het FX-system (Fast eXchange) verder ontwikkeld zodat het wisselen in een korte tijd kan worden uitgevoerd.

De assen waarvan vele configuraties mogelijk zijn hebben een update gekregen in de naamstelling. De basis-configuraties heten nu SF ; Synchroon Fine  en SR ; Synchroon Rough waarna er keuze is voor het aantal- en type messen, soort meenemers en het toepassingsgebied. Hierbij te denken aan hout, schroot en universeel.

Naast de Lindner Urraco’s was ook de Lindner Merak 2800 niet te missen. Deze rupsmobiele elektrische verkleiner is voorzien van een enkele as met wisselbare werktuigen die tegen een tegenkam zorgen voor een optimale verkleining. De gemonteerde zeefkorven onder de assen zorgen er voor dat de juiste maatvoering de machine via de transportband weer verlaat.

De Lindner Merak 2800 kan middels een 250 of 315kW motor worden aangedreven waarbij een kleine dieselmotor zorgt voor aandrijving van het rupsonderstel en hulpfuncties als benodigd.