Van der Spek Vianen heeft een nieuwe hybride Telestack LF823 afgeleverd aan Dekker Groep. De nieuwe Telestack is een hybride uitvoering die zowel standalone als op stroom kan draaien.
Met de investering in deze hybride techniek laat Dekker Groep wederom zien te investeren in duurzame technieken. De nieuwe Telestack is in de bekende bedrijfskleuren van Dekker Groep geleverd.
Dekker Groep is een familiebedrijf, ruim 100 jaar geleden opgericht. Ze zijn actief in het winnen van zand, grind en klei voor de bouw, landschapsontwikkeling, logistiek, grond voor herinrichting en beton. Hun corebusiness is natuur-inclusieve en duurzame zand- en grindwinning langs de rivieren. Ze transformeren hierbij uiterwaarden in waterrijke natuur, met kansen voor biodiversiteit, hoogwaterveiligheid, energietransitie, toekomstbestendige landbouw en recreatie. Zo werken ze aan de toekomst van Nederland.
De nieuwe 22 tons rupsmobiele transportband welke is gebouwd door de wereldmarkleider op het gebied van mobiele transport- en overslagsystemen is uniek door zijn speciale opbouw. Bij de Telestack LF machines is op de rupsmobiele machine naast een transportband ook een grote opgavetrechter geplaatst waarmee de machine beladen kan worden door zowel een laadschop als graaf- en overslagmachine .
De machine van Dekker Grondstoffen is voorzien van een bunker met een inhoud van 7M³ zodat zonder problemen grote capaciteiten kunnen worden opgegeven. De bunker is compleet voorzien van wisselbare slijtplaten en “breakerbar”. Deze “breakerbar” zorgt dat de val van het te laden product gebroken worden en er geen overmatige slijtage en krachten op de 1.200mm brede transportband komen. Belading van de bunker kan zowel van de zij- als achterkant plaatsvinden middels een laadschop. Een grijper kan uiteraard van alle kanten de bunker beladen.
De transportband heeft een lengte van 23.000mm en kan tot 800 ton/uur opvoeren naar een hoogte van ruim 10.000mm waarbij een voorraad kan worden opgezet van dik 1.500M3. Uiteraard kan de band door middel van de zware hydraulische ondersteuningen ook vlak worden gesteld zodat hij ingezet kan worden voor het beladen van schepen. Het complete frame van de 1.200mm brede transport is opgebouwd uit een zware constructie waarbij de zijkanten uitgevoerd zijn in gezet plaatwerk dat door het lassen van plaatwerk aan de binnenzijde van de band een uiterst stabiele kokerconstructie vormt om vele miljoenen tonnen te kunnen transporteren zonder problemen.
Aan het einde van de transportband is een hydraulisch verstelbare klep geplaatst zodat de richting van het te transporteren materiaal kan worden gericht om schepen optimaal te laden en de voorraad zo groot mogelijk te maken.
Het gemonteerde rupswerk van 4.000mm lengte zorgt dat de machine snel en eenvoudig verplaatst kan worden op locatie. Door de jarenlange ervaring die Telestack heeft met het bouwen van mobiele transportbanden is de onderwagen optimaal geplaatst en uitgevoerd t.o.v. van de transportband zodat zelfs bij de hoogste stand de productkegel onder de band de onderwagen niet raakt en de stabiliteit gewaarborgd is. Bij Dekker Grondstoffen is de LF uitgevoerd met vlakke rupsplaten zodat de vloer niet beschadigd wordt bij het verzetten van de machine.
Na een uitgebreide instructie door de technische dienst van Van der Spek is de nieuwe Telestack klaar om duurzaam vele tonnen te gaan op- en overslaan.
Van der Spek Vianen heeft vanaf de vestiging in Hardenberg een nieuwe hybride elektrisch aangedreven SieboTec 6000E afgeleverd bij Westra Groenrecycling.
Westra Groenrecycling BV is gespecialiseerd in verwerking van schoon groenafval tot hoogwaardige keurcompost. Hun grondbank is gecertificeerd op basis van BRL 9335 protocol 1 en 4. Op deze locatie kunnen ze tijdelijk grond opslaan, innemen en samenvoegen t/m klasse industrie. Ook voor inname en afvoer van boorgrond/bentoniet hebben ze mogelijkheden. Ze verzorgen de bemonstering, bemiddeling bij verkoop, transport en bijbehorende administratie. Voor een totaaloplossing en advies bent u bij ze aan het juiste adres.
De locatie in Harlingen is onlangs compleet voorzien van een nieuwe vloeistofdichte asfaltvloer die voldoet aan de nieuwste strenge milieueisen zodat er weer vele jaren duurzaam en zonder invloed om de omgeving gewerkt kan worden.
Met de investering in een nieuwe SieboTec 6000 E zet Westra Groenrecycling verder in op de verduurzaming van haar machinepark. Dankzij de in de machine aanwezige generator met besturing kan de machine zowel op het stroomnet als duurzame Stage-V generator draaien. De ideale combinatie van duurzaamheid, capaciteit en mobiliteit. Alle componenten op de Siebotec trommelzeef worden middels elektromotoren aangedreven. Dit zijn voor de transportbanden geïntegreerde trommelmotoren van hoge kwaliteit en hebben tevens een compacte bouwwijze.
De 6,5 m3 grote 100 % slip vrije voedingsbunker voert de compost gelijkmatig in de 5.500 x 2.200 mm grote zeeftrommel, totaal is er 34M2 zeefoppervlakte aanwezig. Om het wisselen van de trommel nog eenvoudiger te maken is de machine uitgerust met een hydraulisch systeem dat de trommel lift en naar de zijkant brengt zodat hij kan worden opgepakt.
De nieuwe SieboTec is optioneel voorzien van RVS binnenbekleding aan de binnenzijde van de trommelbehuizing en bunker zodat aanplakken van te zeven materiaal tot een minimum wordt beperkt.
Zowel de grove als de fijne fractie afvoerbanden hebben hoge afstorthoogtes waardoor er gemakkelijk met grote wielladers gewerkt kan worden, de afvoerbanden zijn standaard gegalvaniseerd uitgevoerd. Mocht het onverhoopt benodigd zijn dan kunnen de banden als cassettes uit de machine worden gehaald zodat onderhoud en reparatie veilig en snel kunnen worden uitgevoerd.
Om altijd goed bij de bediening te kunnen komen is deze bij de SieboTec 6000 geplaatst aan de voorzijde van de machine. Op de grote kleuren touchscreen kunnen alle functies en instelling van de machine eenvoudig worden ingesteld en afgesteld. Tevens is op de achterzijde van de machine nog een extra bedieningspaneel aanwezig voor het in- en uitklappen en het instellen van de trommelbelading.
Komatsu is trots om een hele reeks innovaties te presenteren die zijn verpakt in een geheel nieuw prototype van een mobiele 7,5-tons graafmachine, die zich aansluit bij de PW98MR en PW138MR graafmachinefamilie.
“Deze nieuwe graafmachine met korte draaicirkel vult de kloof onder de middelgrote wielgraafmachines, biedt gemakkelijke en nauwkeurige bediening met alle hulpstukken en de beste rijervaring op de weg. Verpakt in een supercompacte machine die perfect is afgestemd op werken in een stedelijke omgeving,” zegt Alex Visentin, productmanager voor de nieuwe wielgraafmachine. “Deze 7,5-tons wielgraafmachine maakt volledig gebruik van de synergie en knowhow van de Komatsu-groep om hoge veelzijdigheid, gemakkelijke aanschaf en zekerheid te bieden met de af fabriek gemonteerde Lehnhoff Powertilt-optie.”
Deze machine kan werken in een breed scala aan nuts- en landschapstoepassingen met verbeterde efficiëntie en is een eerste keuze voor zware hijstoepassingen of eenvoudige graafwerkzaamheden in smalle steegjes, wegwerkzaamheden en voor rioolbouw.
Het zwenkgiekontwerp maakt graven parallel aan gebouwen of barrières mogelijk en het tweedelige giekontwerp biedt flexibiliteit met een uitgebreide werkdiagram.
De nieuwe 7,5-tons wielgraafmachine biedt een reeks functies die voordelen bieden voor de gebruiker, waaronder:
De nieuwe 7,5-tons wielgraafmachine is te zien op de stand van Komatsu op Bauma 2025 (Hal C6).
Van der Spek Vianen heeft een nieuwe 45 tons Lindner Urraco 95 DK4 geleverd aan Kemp Schalkwijk Recycling.
Kemp Schalkwijk Recycling is een ambitieus bedrijf met veel ervaring op het gebied van recycling. Het veranderen van vele soorten afval tot een grondstof of product is mogelijk dankzij een uitgebreid machinepark waar de nieuwe Lindner Urraco 95DK-4 is aan toegevoegd.
De vraag naar meer capaciteit heeft Kemp Schalkwijk Recycling doen besluiten om na uitgebreid marktonderzoek en een goed verlopen demo met een Lindner Urraco 95DK4 te investeren in de grootste Urraco uit de mobiele verkleiningslijn van Lindner.
De assen in de nieuwe Urraco 95DK-4 zijn 2.500mm lang en hebben een diameter van 850 mm. Om de optimale verkleining te kunnen regelen zijn de assen in snelheid regelbaar tussen de 12 en 30 omwentelingen per minuut. Door de zeer zware aandrijflijn wordt er het zeer hoge moment van 480.00 Nm gebracht op de werktuigen welke op de assen gemonteerd zitten en de verkleining uitvoeren.
Aangezien ieder te verkleinen producten een andere “aanpak” nodig heeft, heeft Lindner vele soorten verkleiningsassen ontwikkeld waarbij de jarenlange opgedane ervaringen bij klanten als basis staan. Voor iedere toepassing kunnen er een productspecifieke verkleiningsassen geleverd worden waarbij zowel de gewenste verkleining, capaciteit en benodigd vermogen centraal staat.
Door het toepassen van de juiste as-configuraties kan er door de klant zeer efficiënt met hoge capaciteiten gedraaid worden. Kemp Schalkwijk heeft voor de nieuwe machine dan ook in verschillende type assen geïnvesteerd. Naast de inzet in hout, afval en groen kan de machine ook worden voorzien van speciale schrootassen waarbij metalen verkleind kunnen worden.
Voor de inzet in metalen heeft de nieuwe Urraco 95 DK-4 van Kemp Schalkwijk Recycling een verzwaarde staalbouw. De 1.400mm brede hydraulische verstelbare afvoerband is uitgevoerd met extra staalinlagen om de impacts het verkleinde product beter te kunnen verwerken zonder dat er schades ontstaan. Op de afvoerband is een hydraulisch in hoogte verstelbare magneet geplaatst.
De Linder Urraco 95 DK Powerline heeft voor de aandrijving een zeer duurzame en zuinige Scania DC16 8-cilinder Stage-V motor aan boord , bij 1.900 t/min brengt hij 770 Pk over aan de hydraulische pompen welke de assen weer aandrijven.
De Scania motoren staan bekend om hun zeer gunstige brandstofverbruik. Door een zeer breed toerental waarbij het volledige koppel beschikbaar is en een uiterst snel reagerend motormanagement dat zorgt dat de motor op toeren blijft. Hiermee wordt veel brandstof bespaart en zeker zo belangrijk, de productie blijft op capaciteit.
Voor de bediening van de machine is een grote touchscreen gemonteerd waarop alle functies eenvoudig zijn te bedienen. De ingevoerde gegevens worden door de PLC omgezet in aansturing van de machine. In de besturing zijn verschillende programma’s in te stellen welke met één druk op de knop gewisseld kunnen worden. In deze programma’s is o.a. aan te geven met welke snelheid van de assen gewerkt gaat worden, hoe vaak de assen voor –en achteruit moeten draaien en bij welke drukken de machine moet reageren. Middels het rupswerk kan de machine eenvoudig worden verzet op locatie.
Op stand FM. 809-812 zal Liebherr o.a. de geheel nieuwe Liebherr 620HC-L introduceren.
Als grote broer van de Liebherr 440 HC-L combineert de nieuwe kraan alle beproefde eigenschappen van zijn voorganger, de Liebherr 542 HC-L en zet daarbij nieuwe maatstaven met aanzienlijk verbeterde hijscapaciteiten.
Bijzonder zijn de verhoogde hijscapaciteiten, de verminderde ruimt-behoefte en innovatieve oplossingen die de montagetijden aanzienlijk verkorten. Uiteraard is de Liebherr 620 HC-L uitgerust met de moderne TC-OS-bedienings-eenheid, die een intuïtieve- en comfortabele kraanbediening mogelijk maakt.
De Liebherr 620 HC-L wordt aangeboden in de krachtige 18/36-variant en bouwt voort op het succesvolle concept van zijn voorganger, die beschikbaar was in de varianten 12/24 en 18/36. De maximale gieklengte bedraagt 65 meter
Onze collega’s ontvangen u graag op de stand.
Verhoogde veiligheid, productiviteit en efficiëntie in steengroeve-, mijnbouw- en industrietoepassingen
Komatsu kondigt met trots de gloednieuwe WA700-8 wiellader aan, ontworpen met meer dan een eeuw ervaring in steengroeve-,mijnbouw- en op -en overslagtoepassingen om zeer hoge niveaus van veiligheid, verhoogde productiviteit, uitzonderlijke duurzaamheid te leveren.
Voordat de ontwikkeling begon, verzamelde het engineeringteam van Komatsu actief input van klanten, waarbij werd vastgesteld dat veiligheid, kosten per geproduceerde ton, CO2-uitstoot, het maximaliseren van de uptime en het welzijn van de operator de belangrijkste punten waren. Deze inzichten waren cruciaal voor het ontwikkelingsproces en resulteerden in een krachtige machine met geavanceerde functies en technologieën, waaronder ongeëvenaarde kracht en stabiliteit, aanzienlijke laadcapaciteit en bakvolume, en extreme duurzaamheid.
“Het is geweldig om onze WA700-8 in Europa te introduceren. Zonder enige twijfel zal hij elke operator verrassen met zijn prestaties, grote cabine en uitgebreide veiligheidskenmerken,” zegt Jo Monsieur, Deputy General Manager Product Marketing bij Komatsu Europe. “Na meer dan tien jaar ontwikkeling is deze vernieuwde reus nu volledig klaar om zijn plaats in steengroeves, havens en op- en overslag locaties in Europa en daarbuiten te veroveren.”
Krachtige prestaties
De WA700-8 is uitgerust met een robuuste 578 kW Komatsu-motor, die de kracht levert die nodig is voor optimale efficiëntie in veeleisende toepassingen. De combinatie van verhoogde motorkracht en koppel, een nieuw efficiënt koelsysteem en verminderde hydraulische verliezen resulteert in snelle cyclustijden en uitzonderlijke brandstofefficiëntie. Om de productiviteit en het comfort van de operator te verbeteren tijdens V-vormig laden, beschikt de WA700-8 over een handige gasvergrendeling / toerental-instellingsfunctie.
Verminderde emissies
De WA700-8 is ontworpen met oog voor milieu duurzaamheid. Volledige naleving van de EU Stage- V emissienormen garandeert dat de machine geschikt is voor elke aanbesteding. Bovendien kan de machine worden gevuld met B20-biodiesel en is hij 100% compatibel met paraffinebrandstoffen zoals Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), wat de CO2-uitstoot aanzienlijk vermindert.
Ongeëvenaarde veiligheid en comfort voor de operator
Veiligheid heeft de hoogste prioriteit bij het ontwerp van de WA700-8. Een ongeëvenaard veiligheidspakket is standaard inbegrepen, inclusief noodstopknoppen, gecertificeerde verankerings- en vastzetpunten en vergrendelingen voor de accu, starter en hydraulica. De machine wordt standaard geleverd met volledig rondom LED-lampen, die zorgen voor uitstekende zichtbaarheid en veiligheid bij nachtelijke werkzaamheden.
De ruime cabine is ergonomisch ontworpen om comfortabel te werken, zelfs tijdens lange diensten, terwijl functies zoals een trainerstoel het mogelijk maken om zij-aan-zij te coachen. Een nieuw geavanceerd joystickbesturingssysteem zorgen voor precisie en gebruiksgemak.
Voor vermaak heeft de WA700-8 een Bluetooth-radio waarmee operators hun mobiele telefoons kunnen verbinden met het stereo-installatiesysteem van de wiellader. Voor extra comfort zorgt een rollerzonnescherm voor effectieve blokkering van fel zonlicht en warmte.
Automatiseringsfuncties, waaronder een automatisch graafsysteem, een semi-automatische benadering en semi-auto dump-systemen, vereenvoudigen repetitieve taken, waardoor operators hun laadcycli kunnen optimaliseren en vermoeidheid kunnen voorkomen. Deze systemen zijn vooral voordelig voor minder ervaren operators, omdat ze helpen bij het verkleinen van vaardighedenkloof en het verbeteren van de algehele operationele efficiëntie.
Volledige zekerheid
De WA700-8 is ontworpen voor eenvoudige onderhoud en service. Hij beschikt over onderhoudsvrije batterijen om stilstandtijd te verminderen. Een gecentraliseerd servicecentrum met monster- en snelle vulpoorten zorgt voor eenvoudige en nauwkeurige handling van vloeistoffen.
Komatsu biedt uitgebreide ondersteuning voor de WA700-8, inclusief Komtrax Step 5 en Komtrax Plus voor ultieme oplossingen voor het beheer van bedrijfsmiddelen. Bovendien bieden het Komatsu Care-programma en de gratis Extended Full Warranty klanten volledige zekerheid
Gebruik de kracht van data voor ultieme Total Cost of Ownership (TCO) prestaties
De integratie met Smart Quarry Site stelt site managers in staat om productievisualisaties en real-time inzichten in machinebewegingen, gebruik en output te krijgen. Dit overzicht maakt een betere beheer mogelijk, evenals geoptimaliseerde productiviteit en efficiëntie van de vloot.
Bovendien helpt de pre-startinspectiefunctie bij het proactief identificeren en rapporteren van potentiële problemen, terwijl real-time feedback die op het scherm in de cabine wordt weergegeven, de operationele efficiëntie en veiligheid op de werkplek verder verbetert.
Deze gloednieuwe wiellader is een perfecte aanvulling op het bestaande assortiment grote wielladers en integreert hun belangrijkste kenmerken om de klantwaarde te verhogen door middel van prestaties, veiligheidsinitiatieven, comfort voor de operator, efficiëntie en digitale technologie.
Bekijk de brochure van de WA700-8.
Bekijk de wielladers van Komatsu.
Over Komatsu
Komatsu is een toonaangevende fabrikant en leverancier van apparatuur, technologieën en diensten voor de bouw-, heftruck-, mijnbouw-, industrie- en bosbouwmarkten. Meer dan een eeuw lang wordt Komatsu-apparatuur en -diensten wereldwijd gebruikt door bedrijven voor de ontwikkeling van moderne infrastructuur, het winnen van fundamentele mineralen, het onderhouden van bossen en het creëren van technologie- en consumentproducten. Het wereldwijde service- en distributienetwerk van het bedrijf ondersteunt klantoperaties door gebruik te maken van de kracht van data en technologie om de veiligheid en productiviteit te verbeteren, terwijl de prestaties worden geoptimaliseerd.
Van der Spek Vianen heeft onlangs een nieuwe Steinert XSS EVO 5.0 röntgenscheider geleverd bij OMRIN. De nieuwe Steinert röntgenscheider komt bij OMRIN o.a. te werken met eveneens door Van der Spek Vianen geleverde Steinert scheidingstechnieken.
OMRIN zamelt het afval van meer dan 1,5 miljoen Nederlanders en 10.000 bedrijven in. Van versleten spijkerbroek tot leeg pak melk, van oude krant tot klokhuis: afval is van grote waarde. Daarom halen ze zo veel mogelijk grondstoffen én duurzame energie uit het afval. Dankzij hun unieke aanpak én hightech installaties horen ze tot één van de beste afvalverwerkers van Nederland.
Naast de nieuwe Steinert XSS EVO 5.0 heeft OMRIN al vele jaren Steinert machines in bedrijf. O.a. Steinert Unisort NIR-scheiders, Steinert NES non-ferroscheiders en een Steinert XSS worden ingezet voor het optimaal scheiden van de te verwerken productstromen.
De nieuwe in gebruik genomen Steinert XSS T EVO 5.0 is uitgevoerd met de nieuwste technieken waarbij gescheiden wordt op dichtheid van de te sorteren producten. In de Steinert XSS T EVO 5.0 wordt hierbij gebruik gemaakt van een dubbel signaal waarbij een laag- en een hoog röntgensignaal wordt geproduceerd door de röntgenbron. Deze verschillende signalen in kracht worden ook weer separaat opgevangen door de detectoren in de machine zodat er een optimaal beeld gevormd kan worden van de te scheiden producten.
Dankzij deze techniek van het dubbele signaal kan de Steinert XSS EVO 5.0 ook onderscheid maken tussen materialen van verschillende diktes. Normaal neemt een dikker stuk van een product meer straling op dan een dunner deel echter door met twee verschillende krachten röntgenstraling te werken kan de besturing van de Steinert dit verschil in diktes uitfilteren en toch de juiste keuze maken voor de gewenste scheiding.
Multilayer Data Evaluation (MDE) zorgt ervoor dat ook moeilijke sorteertaken waarbij samengestelde producten herkend dienen te worden ook door de Steinert XSS EVO 5.0 herkent kunnen worden en gescheiden uit de productstroom. Hierbij te denken aan ingesloten delen in producten.
Dankzij automatische controle en kalibratie van de röntgen bron is altijd de beste mogelijke sorteerkwaliteit beschikbaar geduurde de gehele levensduur van de Steinert XSS EVO 5.0
De gekozen fractie om uit te sorteren wordt middels de blaasbalk uit de productstroom geschoten. De ventielen in de blaasbalk worden zowel open als dicht aangestuurd zodat er duurzaam wordt omgegaan met de lucht die hiervoor gebruikt wordt. Tevens is de kans op het “meeschieten” van niet gewenste delen tot een minimum beperkt. Voor de productstroom die bewerkt wordt is er gekozen om de blaasbalk van bovenaf te laten “schieten” zodat deze niet vervuild kan raken door het te scheiden product.
Op de besturing van de Steinert XSS EVO 5.0 kan eenvoudig gekozen worden welke sorteertaak gewenst is en zijn alle functies van de machine te bedienen.
De opbouw van de nieuw Steinert XSS EVO 5.0 is in goede samenwerking tussen OMRIN en Van der Spek Vianen uitgevoerd.
In Vianen hebben we de Vereniging Historisch Grondverzet (HIGRO) ontvangen voor hun algemene ledenvergadering.
Na ontvangst in onze showroom, de ledenvergadering en diverse prestaties is er natuurlijk ook gedraaid met Komatsu machines op ons demoterrein. Tevens konden natuurlijk ook nieuwe machines bekeken uit ons brede leveringsprogramma.
De Vereniging Historisch Grondverzet heeft als doel het samenbrengen en verenigen van eigenaren en geïnteresseerden in historische grondverzetmachines en bouw- en transportvoertuigen.
Door het bevorderen tot behoud van bovengenoemde machines als industrieel historisch erfgoed, het verzamelen en uitwisselen van informatie betreffende de historie en restauratie van machines en voertuigen blijven deze in actie op o.a. publiekstoegankelijke evenementen speciaal voor bovengenoemde machines en voertuigen in huidige, geconserveerde of gerestaureerde staat, met mogelijkheid tot demonstratie of ten toon te stellen.
Deze bijna 20 ton wegende Komatsu D61PXi-24 zal de komende periode in Nederland onderweg zijn om zijn krachten en capaciteiten te laten zien.
Het PXi loopwerk is speciaal ontwikkeld voor werken op zachte ondergronden is voorzien van brede rupsplaten. Het PLUS-onderstel (Parallel Link Undercarriage System) met lage aandrijving is buitengewoon robuust en beschikt over uitstekende prestaties en stabiliteit bij het nivelleren.
Dankzij de Intelligent Machine Control 2.0 machinebesturing kan er enorm efficiënt gewerkt worden. Het werkterrein wordt continu gescand, waarna die gegevens worden gebruikt om de volgende passage te plannen. Dit zorgt voor een enorme stijging van de productiviteit en precisie.
Proactieve grondschuifbesturing, tot 60% hogere productie
Grondlaagcontrolle, tot 50% sneller spreiden
Kantelstuurinrichting, tot 80% minder machinist input vereist
Betere eindnivellering, verminderd ondergraven tot 50%
Natuurlijk is voor de machinist alle comfort aanwezig in de ergonomische cabine. Op de grote breedbeeld display is alle info in één beeld te zien.
Door de modulaire bouwwijze zijn alle componenten gemakkelijk te bereiken voor onderhouds- en schoonmaakwerkzaamheden.
Wilt u meer weten over de bulldozers van Komatsu en over de inzet van onze demo Komatsu D61PXi-24, dan horen we het graag van u.
Van der Spek Vianen heeft bij Sortiva in Vlaardingen twee nieuwe Steinert Unisort EVO 5.0 NIR-scheiders geplaatst in hun sorteer- en scheidingsinstallatie. De twee nieuwe Steinert Unisort’s vervangen naar ruim 10 jaar en 65.000 draaiuren verder eveneens door Van der Spek Vianen geleverde Steinert Unisort’s.
Sortiva verwerkt afval van particulieren, bedrijven en gemeenten voor hergebruik. Door dat op een milieubewuste manier te doen, dragen ze bij aan een duurzame samenleving. Afvalstoffen als sloophout, asfalt, betonpuin, kunststof en papier krijgen via recycling een nieuwe bestemming als grond-, bouw- of brandstof.
De levering bestaat uit compleet nieuwe Steinert Unisort bruggen en uitblaaslijsten. De in 2013 geplaatste transportbanden en uitloopkasten blijven gebruikt worden in combinatie met de nieuwe bruggen en uitblaaslijsten. Dit geeft aan hoe bij Sortiva duurzaam wordt gewerkt als het gaat om investeringen en het blijven gebruiken van componenten die nog voldoen en hergebruikt kunnen worden.
De nieuwe Steinert Unisort EVO 5.0’s zijn net als de eerder geleverde machines uitgevoerd in 2.800mm breedte en voorzien van zowel infrarood- als kleurencamera’s om de beste herkenningen te realiseren.
De gemonteerde HSI (Hyper Spectral Imaging ) camera’s zorgen voor de herkenning waardoor er altijd een compleet beeld is van de te sorteren producten. Er wordt geen herkenningspunt gemist door een bewegende/zoekende camera als bij vele andere NIR-scheiders. Naast dit zeer belangrijke voordeel waarmee de beste herkenning en dus ook hoogste scheidingsresultaten worden behaald zijn er ook geen bewegende en slijtage onderhevige delen in de unit aanwezig. De eerder genoemde 65.000 draaiuren zijn dan ook gerealiseerd zonder het wisselen van camera’s of onderdelen hiervan.
Zoals bij alle Steinert Unisort machines zitten de componenten voor herkenning en aansturing hiervan in de nieuw geleverde bruggen die op de transportbanden zijn gemonteerd. Middels een groot touchscreen kunnen de instelling eenvoudig worden aangepast en is alle data af te lezen. Deze data bestaat o.a. uit de producten die herkent worden uit de productstroom waarmee de samenstelling is vast te stellen, bandbedekking, percentage uitgebrachte delen e.d. Deze data kan ook extern worden uitgelezen waarmee dan de productie kan worden aangestuurd.
De de- en montage van de Steinert Unisort bruggen en uitblaaslijsten is in goede samenwerking tussen de projectleiders en technische diensten van Sortiva en Van der Spek Vianen gepland en in de vooraf afgesproken tijd uitgevoerd zodat de stilstand tot een minimum is beperkt.