Kwartet Hyundai ‘˜s voor Bottelier Slooptechniek B.V.

Datum: 24-jan-17

Bottelier Slooptechniek B.V. uit Haarlem heeft vier nieuwe Hyundai ’s toegevoegd aan hun zeer veelzijdig machinepark.

Na een zeer uitgebreid vergelijk tussen de verschillende merken en leveranciers zijn Hyundai en Van der Spek Vianen gekozen als partner om de nieuwe machines te leveren die de komende jaren ingezet gaan worden bij vele voorkomende werkzaamheden bij Bottelier Slooptechniek B.V.

Naast het vergelijk van de technische gegevens is er uiteraard uitgebreid demo gedraaid met Hyundai rupskranen van de HX-serie, waarbij naast souplesse en kracht ook het lage brandstofverbruik goed getest is. De Hyundai is daarbij als winnaar uit het vergelijk is gekomen.

Uiteraard was ook de leverancier van de nieuwe machines een zeer belangrijk punt dat door Bottelier uitgebreid is afgewogen. De leverancier moest een partner zijn die niet alleen de machines levert, maar ook de komende jaren garant staat voor het juist verlenen van service en support. Laat “snelweg naar service en support” nu de lijfspreuk zijn van Van der Spek Vianen, direct duidelijk waarom de keuze is gemaakt.

De nieuwe machines, een Hyundai HX380L, twee Hyundai HX300L’s en een Hyundai HX220L zijn door de werkplaats van Van der Spek Vianen geheel opgebouwd naar wens van Bottelier Slooptechniek B.V. Door de tientallen jaren ervaring met het werken aan rupsgraafmachines in het sloop- en demontagewerk was voor Bottelier duidelijk hoe de nieuwe machines opgebouwd moesten worden, zodat deze zo optimaal en efficiënt mogelijk ingezet kunnen worden voor elk werk.

De wensen voor deze uitvoeringen zijn in goed overleg tussen Bottelier en Van der Spek omgezet in de opbouw zoals de machines nu zijn uitgevoerd.

De machines zijn o.a. uitgevoerd met speciale cabinebescherming die eenvoudig weggeklapt kan worden voor schoonmaakwerkzaamheden. Uiteraard zijn de machines voorzien van vele hydraulische functies die eenvoudig instelbaar zijn om de verschillende werktuigen van Bottelier te kunnen aansturen. Voor het snel en efficiënt wisselen van de werktuigen zijn de machines uitgevoerd met Demarec QilQuick systemen, zodat er geen slangen meer hoeven te worden aangesloten en er met één druk op de knop gewisseld kan worden.

Om het brandstofverbruik dat standaard al uitzonderlijk laag is nog verder te verbeteren is één van de nieuwe Hyundai HX300L door Van der Spek Vianen voorzien van een Eco’nergy hybride systeem. Dit systeem zorgt ervoor dat de energie die vrijkomt bij het laten zakken van de hoofdgiek weer kan worden gebruikt bij het heffen. De energie wordt opgeslagen in een op de machine gebouwde accumulator. Als de energie weer nodig is, zorgt de Eco’nergy computer ervoor dat de energie weer optimaal vrijkomt naar de hefcilinders, zodat deze met minder kracht van het hydraulische systeem hun werk kunnen doen. Voor deze energie hoeft geen vermogen geleverd te worden door de motor, wat resulteert in een lager brandstofverbruik. Deze machine zal hoofdzakelijk ingezet gaan worden bij het beladen van de puinbreker, waardoor het systeem het hoogste rendement zal behalen.  

De nieuwe HX-machines zijn standaard zeer compleet uitgerust. Op het 8” display kan de machinist zeer eenvoudig diverse instellingen kiezen. Dit gebeurt via een touch-swipe screen, zoals wij kennen van de smartphone, maar het is ook mogelijk om de display te bedienen via een “Haptic” knop. Via deze draai- en drukknop zijn vele functies snel instelbaar. Voor de veel gebruikte functies zijn er drukknoppen onder de display geplaatst.

Standaard is de nieuwe Hyundai HX-serie, en dus ook de machines van Bottelier voorzien van een uniek 4-camerasysteem. Hyundai noemt dit systeem AAVM, wat staat voor All Around View Monitor. De vier camera’s zijn voor-, achter- en op de zijkanten van de machine geplaatst. Op de grote display kan gekozen worden voor vier verschillende beelden. Het unieke aan het AAVM systeem is dat de computer met de input van de camera’s een bovenaanzicht berekent. Op de display ziet de machinist zijn eigen machine van bovenaf en hij kan dus goed bekijken of er obstakels in zijn draaibereik bevinden. In combinatie met MOD (Moving Object Detection) herkent het systeem automatisch of er zich personen binnen het draaibereik bevinden en waarschuwt direct de machinist.

Bottelier, opgericht in de jaren 70, is een modern sloopbedrijf dat gespecialiseerd is op het gebied van slopen en demonteren van bouw en utiliteitsbouw, zorgcomplexen, grote wooncomplexen, flats, industriële bouw en installaties, kunstwerken en infra-werken.

De zienswijze van het moderne sloopbedrijf is gebaseerd op: “zeggen wat je doet en doen wat je zegt”, no nonsens, ontzorgen van de opdrachtgevers en het aanbieden van een totaal pakket. Het dienstenpakket van Bottelier bestaat uit amoveren, demonteren, slopen, asbest saneren, bodem saneren, bouwrijp maken, grondwerk t.b.v. nieuwbouw, mobiel breken of ontvangen van puinstromen op hun vergunde bewerkingsinrichting in Haarlem en de leverantie van granulaten.

Bij al deze werkzaamheden hanteren ze de termen: knippen, hakken, sorteren, afhijsen, optimaal hergebruik, certificeren, deelstromen, scheiden aan de bron, selectief slopen, automatiseren, optimaliseren, MVO, CO2 reductie, cradle to cradle, EMVI, BREEAM, CE markering. Bottelier is al ruim 45 jaar een begrip en toonaangevend binnen het vakgebied.

Van der Spek Vianen en Bottelier zijn weer zeer blij dat na de eerste kennismaking met Hyundai door Bottelier in 2004 nu wederom Hyundai’s actief zijn in het machinepark.