Na onlangs een nieuwe Dynpac SD1800 in gebruik genomen te hebben was het nu de beurt voor de nieuwe Dynapac Sd25-80C die direct in Moerdijk zijn eerste tonnen asfalt mocht verwerken.
Uiteaard is ook deze nieuwe Dynpac gespoten in de bekende bedrijfskleuren van Meijerink Wegenbouw.
De nieuwe Dynapac SD 25-80C is uitgevoerd met een zeer duurzame- en zuinige Cummins QSB 6.7-C2173 Stage-V motor met een vermogen van 149kW die voldoet aan de nieuwste emissie eisen. De motor is uitgevoerd met Vario Speed die zorgt dat de motor en het hydraulisch vermogen worden afstemt op de uit te voeren werkzaamheden. Als gewenst kan de motor zonder problemen op HVO100 brandstof werken. Met deze nieuwe motor is de SD 25-80 C zeer stil dat zeer prettig is voor de asfaltploeg en de omgeving waar de machine zijn asfalt verwerkt. Met de investering in deze duurzame Dynapac toont Meijerink wederom aan te investeren in de nieuwste technieken met de laagste emissie-uitstoten en brandstofverbruik.
Standaard is de SD 25-80 C uitgevoerd met een besturing waarbij tal van programma’s door de gebruikers gekozen kunnen worden om het voor de gebruikers eenvoudiger te maken met verschillende asfaltmengsels te werken. De optie Dyn@link is standaard geïntegreerd in de machine. Hiermee kan de machine op afstand uitgelezen wordenn zijn brandstofverbruik, plaatsbepaling en de machineparameters direct inzichtelijk.
Verder is ook deze SD 25-80 C met de optie Safe Impact geleverd. Deze optie zorgt ervoor dat wanneer een asfaltauto voor de machine komt te staan, de impact minimaal is. Achter de voorste duwrollen zijn namelijk 2 cilinders geplaatst die hydraulisch in- en uitschuiven op het moment dat de asfaltauto in contact komt met de machine. Hierdoor beperkt men de afdrukken in het asfalt door de balk tot het minimum, hetgeen het eindresultaat van het nieuwe wegdek verbetert. De Truck-assist zorgt ervoor dat de vrachtwagens middels lampen info krijgen wanneer ze mogen kiepen in de hopper.
Standaard wordt de SD 25-80 C geleverd met een hydraulisch verschuifbaar platform. Hierdoor kan de stoel van de machinist hydraulisch 50 cm buiten de machine uitgeschoven worden. Hierdoor wordt het zicht op het werk geoptimaliseerd en kan goed controle worden gehouden rondom de machine en kan er altijd veilig gewerkt worden. De machine is standaard uitgevoerd met kleurendisplay’s, zowel boven op het bedienpaneel voor de machinist, als op de hoekbedieningen voor de balkman, zodat alle functies goed en duidelijk zichtbaar zijn en optimaal gebruikt kunnen worden.
Meijerink heeft de Dynapac SD 25-80 C laten uitvoeren met een V6000TV afwerkbalk. Deze balk heeft een basisbreedte van 3,00 meter en is hydraulisch uitschuifbaar tot 6,00 meter. De maximale Werkbreedte van deze balk bedraagt 9,80 meter. De balk is optioneel uitgevoerd met “balk breedte assistentie” waarbij de machinist exact kan aflezen hoe breed de balk is uitgeschoven. Deze informatie wordt ook via Dyn@link verzameld en kan worden meegenomen in de rapportages.
Het stabiele rupswerk is uitgevoerd met schrapers voor de rupsen die als benodigd elektrisch kunnen worden opgeklapt zodat deze niet in de weg zitten bij uit te voeren werkzaamheden als dit gewenst is.
Van der Spek Vianen heeft onlangs een nieuwe Dynapac SD1800C geleverd bij Meijerink Wegenbouw. Naast deze nieuwe Dynapac SD1800C zal op korte termijn ook een nieuwe Dynapac SD 25 80C in gebruik genomen gaan worden.
De ruim 10,5 ton wegende SD1800C wordt aangedreven door een duurzame- en zuinige Deutz Stage-V motor met een vermogen van 54 kW. Door zijn compacte afmetingen kan deze machine ook op krappere locaties zonder problemen worden ingezet.
Standaard wordt de SD1800C geleverd met een verschuifbaar platform. Hierdoor kan de stoel van de machinist buiten de machine uitgeschoven worden, zowel links als rechts. Hierdoor wordt het zicht op het werk geoptimaliseerd en kan goed controle worden gehouden rondom de machine en kan er altijd veilig gewerkt worden. De machine is standaard uitgevoerd met kleurendisplay’s, zowel boven op het bedienpaneel voor de machinist, als op de hoekbedieningen voor de balkman, zodat alle functies goed en duidelijk zichtbaar zijn en optimaal gebruikt kunnen worden.
Op de geleverde SD1800C is optioneel een klapbaar dak gemonteerd zodat de machinisten een optimale werkomgeving hebben.
Meijerink Wegenbouw heeft er voor gekozen om de SD1800C uit te voeren met een V3500TVE afwerkbalk. Deze balk heeft een basisbreedte van 1,750 meter en is hydraulisch uitschuifbaar tot 3,500 meter. De maximale werkbreedte van deze balk bedraagt 4,700 meter. De balk is elektrisch verwarmt.
De optie Dyn@link is standaard geïntegreerd in de machine. Hiermee kan de machine op afstand uitgelezen worden en zijn brandstofverbruik, plaatsbepaling en de machineparameters direct inzichtelijk.
Het stabiele rupswerk is uitgevoerd met schrapers voor de rupsen die als benodigd kunnen worden opgeklapt zodat deze niet in de weg zitten bij uit te voeren werkzaamheden als dit gewenst is.
Van der Spek heeft onlangs een nieuwe Dynapac SD 25-80 C geleverd bij Handelsonderneming Kloosterman uit Drachten.
De nieuwe Dynapac SD 25-80C is uitgevoerd met een zeer duurzame- en zuinige Cummins QSB 6.7-C2173 Stage-V motor met een vermogen van 149kW die voldoet aan de nieuwste emissie eisen. De motor is uitgevoerd met Vario Speed die zorgt dat de motor en het hydraulisch vermogen worden afstemt op de uit te voeren werkzaamheden. Als gewenst kan de motor zonder problemen op HVO100 brandstof werken. Met deze nieuwe motor is de SD 25-80 C zeer stil dat zeer prettig is voor de asfaltploeg en de omgeving waar de machine zijn asfalt verwerkt. Met de investering in deze duurzame Dynapac toont Kloosterman wederom aan te investeren in de nieuwste technieken met de laagste emissie-uitstoten en brandstofverbruik.
Standaard is de SD 25-80 C uitgevoerd met een besturing waarbij tal van programma’s door de gebruikers gekozen kunnen worden om het voor de gebruikers eenvoudiger te maken met verschillende asfaltmengsels te werken. De optie Dyn@link is standaard geïntegreerd in de machine. Hiermee kan de machine op afstand uitgelezen worden en zijn brandstofverbruik, plaatsbepaling en de machineparameters direct inzichtelijk.
Verder is ook deze SD 25-80 C met de optie Safe Impact geleverd. Deze optie zorgt ervoor dat wanneer een asfaltauto voor de machine komt te staan, de impact minimaal is. Achter de voorste duwrollen zijn namelijk 2 cilinders geplaatst die hydraulisch in- en uitschuiven op het moment dat de asfaltauto in contact komt met de machine. Hierdoor beperkt men de afdrukken in het asfalt door de balk tot het minimum, hetgeen het eindresultaat van het nieuwe wegdek verbetert. De Truck-assist zorgt ervoor dat de vrachtwagens middels lampen info krijgen wanneer ze mogen kiepen in de hopper.
Standaard wordt de SD 25-80 C geleverd met een hydraulisch verschuifbaar platform. Hierdoor kan de stoel van de machinist hydraulisch 50 cm buiten de machine uitgeschoven worden. Hierdoor wordt het zicht op het werk geoptimaliseerd en kan goed controle worden gehouden rondom de machine en kan er altijd veilig gewerkt worden. De machine is standaard uitgevoerd met kleurendisplay’s, zowel boven op het bedienpaneel voor de machinist, als op de hoekbedieningen voor de balkman, zodat alle functies goed en duidelijk zichtbaar zijn en optimaal gebruikt kunnen worden.
Kloosterman heeft de Dynapac SD 25-80 C laten uitvoeren met een V6000TV afwerkbalk. Deze balk heeft een basisbreedte van 3,00 meter en is hydraulisch uitschuifbaar tot 6,00 meter. De maximale Werkbreedte van deze balk bedraagt 9,80 meter. De balk is optioneel uitgevoerd met “balk breedte assistentie” waarbij de machinist exact kan aflezen hoe breed de balk is uitgeschoven. Deze informatie wordt ook via Dyn@link verzameld en kan worden meegenomen in de rapportages.
Het stabiele rupswerk is uitgevoerd met schrapers voor de rupsen die als benodigd elektrisch kunnen worden opgeklapt zodat deze niet in de weg zitten bij uit te voeren werkzaamheden als dit gewenst is.
Deze nieuwe moderne asfaltmachine staat garant voor hoge prestaties, betrouwbaarheid en gebruiksgemak — perfect afgestemd op de dagelijkse werkzaamheden die Asfaltverwerking klompé B.V. in het gehele land uitvoert.
De SD25-80C is uitgerust met de nieuwste technologieën op het gebied van asfaltverwerking en biedt optimale verdichting, een uitstekende afwerkkwaliteit en een ergonomisch ontwerp voor de machinist. Met deze investering versterkt Asfaltverwerking klompé B.V. zijn positie als vooruitstrevende speler in de Nederlandse wegenbouw.
Wij wensen Asfaltverwerking klompé B.V. veel veilige- en succesvolle draaiuren toe met deze nieuwe aanwinst!
Remmits heeft een nieuwe Dynapac SD2500CS met duurzame Stage-V motor in gebruik genomen.
De activiteiten van Gebr. Remmits met vestigingen in Wijchen, Oss en Amsterdam beslaan een groot aantal specialistische gebieden, de zogenaamde expertises. Bij Remmits zijn deze expertises opgedeeld in ; verhardingen en onderhoud, water en riolering, gebiedsontwikkeling en milieu en grondstoffen. Natuurlijk worden als benodigd deze expertises gecombineerd als dit benodigd en gewenst is.
De nieuwe Dynapac SD2500CD is uitgevoerd met een zeer duurzame- en zuinige Cummins QSB 6.7-C200 Stage-V motor met een vermogen van 149kW die voldoet aan de nieuwste emissie eisen. De motor is uitgevoerd met Vario Speed die zorgt dat de motor en het hydraulisch vermogen worden afstemt op de uit te voeren werkzaamheden. Als gewenst kan de motor zonder problemen op HVO100 brandstof werken. Met deze nieuwe motor is de SC2500CS zeer stil dat zeer prettig is voor de asfaltploeg en de omgeving waar de machine zijn asfalt verwerkt. Met de investering in deze duurzame Dynapac toon Remmits wederom aan te investeren in de nieuwste technieken met de laagste emissie-uitstoten en brandstofverbruik.
Standaard is de SD2500CS uitgevoerd met Pavemanager 2 waarbij tal van programma’s door de gebruikers gekozen kunnen worden om het voor de gebruikers eenvoudiger te maken met verschillende asfaltmengsels te werken. De optie Dyn@link is standaard geïntegreerd in de machine. Hiermee kan de machine op afstand uitgelezen worden en zijn brandstofverbruik, plaatsbepaling en de machineparameters direct inzichtelijk.
Verder is ook deze SD2500 met de optie Safe Impact geleverd. Deze optie zorgt ervoor dat wanneer een asfaltauto voor de machine komt te staan, de impact minimaal is. Achter de voorste duwrollen zijn namelijk 2 cilinders geplaatst die hydraulisch in- en uitschuiven op het moment dat de asfaltauto in contact komt met de machine. Hierdoor beperkt men de afdrukken in het asfalt door de balk tot het minimum, hetgeen het eindresultaat van het nieuwe wegdek verbetert. De Truck-assist zorgt ervoor dat de vrachtwagens middels lampen info krijgen wanneer ze mogen kiepen in de hopper.
Standaard wordt de SD2500 geleverd met een hydraulisch verschuifbaar platform. Hierdoor kan de stoel van de machinist hydraulisch 50 cm buiten de machine uitgeschoven worden, zowel links als rechts. Hierdoor wordt het zicht op het werk geoptimaliseerd en kan goed controle worden gehouden rondom de machine en kan er altijd veilig gewerkt worden. De machine is standaard uitgevoerd met kleurendisplay’s, zowel boven op het bedienpaneel voor de machinist, als op de hoekbedieningen voor de balkman, zodat alle functies goed en duidelijk zichtbaar zijn en optimaal gebruikt kunnen worden.
Remmits heeft de Dynapac SD2500CS laten uitvoeren met een V6000TVE afwerkbalk. Deze balk heeft een basisbreedte van 3,00 meter en is hydraulisch uitschuifbaar tot 6,00 meter. De maximale Werkbreedte van deze balk bedraagt 9,60 meter. De balk is optioneel uitgevoerd met “balk breedte assistentie” waarbij de machinist exact kan aflezen hoe breed de balk is uitgeschoven. Deze informatie wordt ook via Dyn@link verzameld en kan worden meegenomen in de rapportages.
Het stabiele rupswerk is uitgevoerd met schrapers voor de rupsen die als benodigd elektrisch kunnen worden opgeklapt zodat deze niet in de weg zitten bij uit te voeren werkzaamheden als dit gewenst is.
Onlangs leverde Van Der Spek Vianen aan NTP een nieuwe Dynapac F1250 CS-E af. De nieuwe machine is geleverd in de bekende bedrijfskleuren van NTP.
NTP is een regionale aannemer en actief op het gebied van wegen, bodem, water, energie en advies. In samenwerking met overheid, bedrijven en instellingen richt NTP de leefomgeving op infrastructureel en milieukundig vlak op een veilige en gezonde wijze functioneler en duurzamer in. Naast uitvoeringswerkzaamheden richt NTP zich op het ontwikkelen van duurzame innovaties en nieuwe samenwerkingsvormen in de keten. NTP heeft vestigingen in Hoevelaken, Hattem, Zevenaar en Enschede.
De nieuwe F1250 CS-E is uitgevoerd met een duurzame en zuinige Stage-V Deutz motor. Deze motor voldoet aan de laatste emissie-eisen waarmee NTP wederom aantoont voorop te lopen met het investeren in de nieuwste- en schoonste technieken die beschikbaar zijn. Doordat de koelfan hydraulisch is aangedreven is de machine zeer stil wat voor de medewerkers die rond de machine als zeer fijn wordt ervaren.
De Dynapac F1250 CS-E is een compacte asfaltafwerkmachine met een basisbreedte van 1.200 mm. De V 2400 TV-E balk is hydraulisch uitschuifbaar naar 2.400 mm. Om ook met grotere werkbreedtes te kunnen werken kan de F1250 CS-E kan aangebouwd worden naar een maximale werkbreedte van 3.500 mm.
De balk wordt opgewarmd door middel van een generator, de verwarmingselementen zijn direct op de slijtplaten en stampmessen gemonteerd met als resultaat een zeer gelijkmatige en snelle opwarming voor een optimaal resultaat van het gemaakte werk. De vibratie- en stampmessen zijn hydrostatisch aangedreven en traploos regelbaar.
De F1250CS-E is uitgevoerd met een modern ergonomisch bedienconcept, zo zijn de functie die het meest bediend moeten worden geplaatst binnen het handbereik van de machinist.
De machine is uiterst stabiel door het zware loopwerk met een lengte van 1.390mm. Het loopwerk is voorzien van 6 looprollen per kant.
Van der Spek Vianen heeft wederom een nieuwe duurzame Dynapac asfaltafwerkmachine geleverd bij Asfaltverwerking Klompé, het is de vijfde Dynapac SD2500CS die door Van der Spek Vianen geleverd word aan Asfaltverwerking Klompé.
Asfaltverwerking Klompé BV uit Wilsum is actief is in asfaltwerken en houd zich bezig met verhuur van asfaltsets en het uitvoeren van allerhande asfaltwerken voor zowel aannemers als particulieren.
De nieuwe Dynapac SD2500CD is uitgevoerd met een zeer duurzame Cummins QSB 6.7-C200 motor met een vermogen van 149kW. De motor is uitgevoerd met Vario Speed die zorgt dat de motor en het hydraulisch vermogen worden afstemt op de uit te voeren werkzaamheden. Met deze nieuwe motor is de SC2500CS zeer stil, hetgeen zeer prettig is voor de asfaltploeg en de omgeving waar de machine zijn asfalt verwerkt.
De nieuwe machine is standaard uitgevoerd met Pavemanager 2 waarbij tal van programma’s door de gebruikers gekozen kunnen worden om het voor de gebruikers eenvoudiger te maken met verschillende asfaltmengsels te werken. De optie Dyn@link is standaard geïntegreerd in de machine. Hiermee kan de machine op afstand uitgelezen worden en zijn brandstofverbruik, plaatsbepaling en de machineparameters direct inzichtelijk.
Verder is ook deze SD2500 met de optie Safe Impact geleverd. Deze optie zorgt ervoor dat wanneer een asfaltauto voor de machine komt te staan, de impact minimaal is. Achter de voorste duwrollen zijn namelijk 2 cilinders geplaatst die hydraulisch in- en uitschuiven op het moment dat de asfaltauto in contact komt met de machine. Hierdoor beperkt men de afdrukken in het asfalt door de balk tot het minimum, hetgeen het eindresultaat van het nieuwe wegdek verbetert.
Standaard wordt de SD2500 geleverd met een hydraulisch verschuifbaar platform. Hierdoor kan de stoel van de machinist hydraulisch 50 cm buiten de machine uitgeschoven worden, zowel links als rechts. Hierdoor wordt het zicht op het werk geoptimaliseerd en kan goed controle worden gehouden rondom de machine en kan er altijd veilig gewerkt worden. De machine is standaard uitgevoerd met kleurendisplay’s, zowel boven op het bedienpaneel voor de machinist, als op de hoekbedieningen voor de balkman, zodat alle functies goed en duidelijk zichtbaar zijn en optimaal gebruikt kunnen worden.
Optioneel is de machine uitgevoerd met breedtesensoren op de afwerkbalk zodat het bedienend personeel exact de werkbreedte kan zien.
De Dynapac SD2500CS is uitgevoerd met een V5000TVE afwerkbalk. Deze balk heeft een basisbreedte van 2,55 meter en is hydraulisch uitschuifbaar tot 5,10 meter. De maximale Werkbreedte van deze balk bedraagt aangebouwd 8,80 meter. Klompé heeft er voor gekozen om de balk optioneel te laten uitvoeren met “balk breedte assistentie” waarbij de machinist exact kan aflezen hoe breed de balk is uitgeschoven. Deze informatie wordt ook via Dyn@link verzameld en kan worden meegenomen in de rapportages.
“Set assist” dat optioneel op de machine is gemonteerd zorgt er voor dat de instelling van de machine worden vastgelegd en na op transport te zijn gegaan direct weer worden ingesteld. Dit zorgt bijvoorbeeld bij het uitvoeren van reparatiewerkzaamheden in freesvakken dat de machine iedere keer met gelijke instellingen het werk uitvoert. Uiteraard bij te stellen door de machinist als gewenst echter de eerste basisinstelling zijn direct beschikbaar.
In de werkplaats bij Van der Spek Vianen is de SD2500CS nog aangepast aan de wensen van de gebruikers. Zo is er extra LED verlichting opgebouwd en heeft de machine elektrisch in hoogte verstelbare zijschotten.
Van der Spek Vianen heeft een nieuwe Dynapac CX9 tandemwals geleverd aan De Jong Zuurmond. Natuurlijk is de machine gespoten in de bekende bedrijfskleuren van de specialisten uit Beesd.
De Jong Zuurmond uit Beesd is een toonaangevend bedrijf in infrabeheer en onderhoud, met een sterke focus op asfalt. Ze zijn gespecialiseerd in het aanbrengen, onderhouden en repareren van asfaltverhardingen. Met hun uitgebreide machinepark en ervaren vakmensen zorgen ze ervoor dat wegen in topconditie blijven. Hun innovatieve en duurzame aanpak maakt hen een betrouwbare partner voor allerlei infrastructurele projecten.
De nieuwe Dynapac met een bedrijfsgewicht van 9 ton is voorzien van een duurzame- en zuinige Stage-V Deutz motor met 55kW. Dankzij de ECO mode is de CX9 uiterst zuinig met het brandstofverbruik. De verdeling van gewicht tussen voor- en achter is 50/50 zodat er optimale verdichting ontstaat. De rollen hebben een breedte van 1.680mm en een diameter van 1.120mm
Dankzij de luxe comfortcabine is de machinist van alle gemakken voorzien en is er perfect zicht op het uit te voeren werk. Door de gemonteerde airco blijft de temperatuur mooi constant voor de machinist. Met de multifunctionele rijhandel kunnen vele functies bediend worden ; trillen, hondegang en schakeling van de watersproeiers. Het sturen van de bandages gebeurd met een moderne stuurknop die geplaatst is op de linker console van de stoel.
Uiteraard is de nieuwe wals voorzien van uitgebreide LED-verlichting zodat ook in de donkere uren van de dag en nacht veilig gewerkt kan worden.
Dankzij het Dynapac NEXUS systeem op de nieuwe wals en diverse andere Dynapac machines van de Jong Zuurmond worden temperatuur en verdichting geregisterd. Deze data kan worden gebruikt voor rapportages en het optimaliseren van de werkzaamheden.
De nieuwe Dynapac CX9 is gelijk in actie gekomen op de N322 waar de machine samen met vele eveneens door Van der Spek Vianen geleverde Dynapac machines werkte.
Naast de nieuwe CX9 waren o.a. een Dynapac CG2300 tandemwals, een duo Dynapac SD2500CS asfaltafwerkmachines en een Dynapac CS1400 statische wals in actie op het werk.
Onlangs leverde Van Der Spek Vianen aan VGB een nieuwe Dynapac F1250 CS-E af.
Het fundament voor vooruitgang ; VGB asfalt is een innovatief wegenbouwbedrijf uit Uden. Een betrouwbare partner bij wie u terecht kunt voor allerlei asfaltwerkzaamheden, variërend van asfaltering van uw bedrijfsterrein en wegen of herstel van gaten en scheuren tot het aanbrengen van waterdichte lagen of asfaltwapening.
De nieuwe F1250 CS-E is uitgevoerd met een duurzame en zuinige Stage-V Deutz motor. Deze motor voldoet aan de laatste emissie-eisen waarmee VGB wederom aantoont voorop te lopen met het investeren in de nieuwste- en schoonste technieken die beschikbaar zijn. Doordat de koelfan hydraulisch is aangedreven is de machine zeer stil wat voor de medewerkers die rond de machine als zeer fijn wordt ervaren.
De Dynapac F1250 CS-E is een compacte asfaltafwerkmachine met een basisbreedte van 1.200 mm. De V 240 TV-E balk is hydraulisch uitschuifbaar naar 2.400 mm. Om ook met grotere werkbreedtes te kunnen werken kan de F1250 CS-E kan aangebouwd worden naar een maximale werkbreedte van 3.000 mm.
De balk wordt opgewarmd door middel van een generator, de verwarmingselementen zijn direct op de slijtplaten en stampmessen gemonteerd met als resultaat een zeer gelijkmatige en snelle opwarming voor een optimaal resultaat van het gemaakte werk. De vibratie- en stampmessen zijn hydrostatisch aangedreven en traploos regelbaar.
De F1250CS-E is uitgevoerd met een modern ergonomisch bedienconcept, zo zijn de functie die het meest bediend moeten worden geplaatst binnen het handbereik van de machinist.
De machine is uiterst stabiel door het zware loopwerk met een lengte van 1.390mm. Het loopwerk is voorzien van 6 looprollen per kant.
Onze collega’s zijn al druk doende met de opbouw van onze stand 782 op de Infra Relatiedagen in Hardenberg. De diverse Komatsu machines zijn al aangevoerd. Uiteraard wordt de stand de komende dagen nog verder opgebouwd om u te ontvangen.
Op 11,12 en 13 februari a.s. komen opdrachtgevers, opdrachtnemers en de markt voor de 25e keer samen op hét kennis- en netwerkevent van het jaar in Hardenberg.
Registreer u graag middels de volgende link voor uw toegangsbewijs ; https://register.visitcloud.com/survey/1wfq193lr64xs?actioncode=NTWO000253QFS&partner-contact=0j5g56je6ke5u&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR0C2RD9X7LwdyYz19xXEAAG0hr8baJ10OOz6UgxGXNey7ytpGhQGBNADKE_aem_cxt37T7mV5K9e86xzCYuiA
